Cầu Vĩnh Bình nằm trên tuyến đường Quốc lộ 13 trục kết nối Thủ Đức (TP. HCM) và Bình Dương, thông xe vào ngày 30 tháng 6 năm 2003. Công trình có chiều dài gần 220 mét, rộng 13,5 mét, do Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận (Bộ Giao thông Vận tải) triển khai. Tổng kinh phí xây dựng cầu Vĩnh Bình là 34 tỷ đồng, đây là hạng mục bổ sung trong dự án cầu vượt ngã tư Bình Phước, thuộc dự án đường Xuyên Á. Việc hoàn thành cây cầu này giúp tăng cường kết nối giao thông giữa hai địa phương, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và phát triển kinh tế khu vực. Mở rộng Quốc Lộ 13 - Cầu Vĩnh Bình Hiện nay, tỉnh Bình Dương đang triển khai mở rộng Quốc lộ 13 từ 6 lên 8 làn xe, trong khi TP HCM cũng thực hiện dự án mở rộng tuyến đường này trên địa bàn thành phố. Đồng thời, Bình Dương đã có công văn đề nghị TP HCM nâng cấp, mở rộng cầu Vĩnh Bình để đảm bảo sự đồng bộ trong hạ tầng giao thông. Cầu Vĩnh Bình hiện do TP HCM quản lý nhưng nằm trên địa bàn của cả TP HCM và Bình Dương. Dự kiến, quy mô đầu tư nâng cấp, mở rộng cầu vào khoảng 300 tỷ đồng. UBND TP HCM đã thống nhất chủ trương đầu tư nâng cấp cầu Vĩnh Bình theo hình thức đầu tư công, nhằm kết nối hiệu quả với Quốc lộ 13 và đáp ứng quy hoạch giao thông liên vùng. Vị trí cầu Vĩnh Bình trên Google Maps

Công ty Cổ phần Tập đoàn Địa Ốc Vạn Xuân (VẠN XUÂN GROUP) là doanh nghiệp chuyên đầu tư, xây dựng và phát triển các dự án bất động sản tại TP. Hồ Chí Minh, Bình Dương và nhiều khu vực trọng điểm khác. Với tôn chỉ kinh doanh bền vững, VẠN XUÂN GROUP luôn cam kết mang đến sản phẩm chất lượng, giá trị thực, đảm bảo quyền lợi tối ưu cho khách hàng, đối tác và cộng đồng. Bên cạnh việc phát triển dự án, chúng tôi còn tập trung xây dựng đội ngũ nhân sự chuyên nghiệp, giàu kinh nghiệm, tạo nền tảng vững chắc cho sự phát triển dài hạn. Với tinh thần trẻ trung, sáng tạo và nhiệt huyết, VẠN XUÂN GROUP không ngừng đổi mới, kiến tạo không gian sống hiện đại, tiện nghi nhằm mang lại những trải nghiệm tốt nhất cho khách hàng. Lịch sử hình thành Vạn Xuân Group 2005Thành lập Vạn Xuân Group với mục tiêu trở thành tập đoàn bất động sản hàng đầu tại Việt Nam. 2009Mở rộng hoạt động với việc thành lập chi nhánh Vạn Xuân Đồng Xoài và triển khai thành công hai dự án tại Bình Phước. 2014Khởi động dự án Vạn Xuân Rạch Ông Học. 2015Phát triển dự án Vạn Xuân TX38 cùng một khu dân cư mới. 2016Đánh dấu bước phát triển mạnh mẽ với nhiều dự án như Vạn Xuân An Lộc, Vạn Xuân Bắc Sài Gòn, VX Home TX38, VX Home Tô Ngọc Vân, VX Home 25. Thành lập Công ty Cổ phần Phát triển Địa Ốc Vạn Xuân và triển khai dự án VX Home TL19. 2017Tiếp tục mở rộng với VX Home Center, Vạn Xuân Dream Home, Vạn Xuân Đất Việt Thương Mại Tiến Thành. 2018Tháng tư cùng năm, khai trương trụ sở mới của Vạn Xuân Group. Ra mắt dự án VX Villa. Thành lập Công ty Cổ phần Vạn Xuân Invest và Công ty Cổ phần Vạn Xuân Bình Dương. 2019Triển khai thành công dự án Happy One Phú Hòa tại Bình Dương. 2020Kỷ niệm 15 năm thành lập công ty. Triển khai dự án Happy One Premier. Bàn giao vượt tiến độ dự án Happy One Phú Hòa. Hoàn thành giai đoạn một của dự án Happy One Central, khu phức hợp căn hộ thông minh tại trung tâm thành phố Thủ Dầu Một. 2021Happy One Central vinh dự nhận giải thưởng Dự án căn hộ tốt nhất Bình Dương tại PropertyGuru Việt Nam. 2022Ký kết hợp tác chiến lược với TBS Capital VN và Koterasu. Bàn giao đợt một sổ hồng Happy One Phú Hòa. Tổ chức lễ cất nóc dự án Happy One Premier. Tri ân khách hàng thông qua sự kiện The Happy Starry Night. Thương hiệu Happy One được vinh danh tại hạng mục Thương hiệu truyền cảm hứng tại giải thưởng quốc tế APEA. 2023Hoàn thành bàn giao sổ hồng dự án Happy One Premier. Ký kết hợp tác chiến lược với Công ty TNHH Điện máy Nội thất Đại Thành. Tổ chức lễ cất nóc dự án Happy One Central. 2024Vinh danh trong danh sách Top 10 doanh nghiệp bất động sản triển vọng nhất năm. Happy One Central xác lập kỷ lục Cầu kính trên không cao nhất Việt Nam.

Vào ngày 13/11/2019 UBND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành quyết định số 4856/QĐ-UBND về Phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến Metro số 1 TPHCM ( Bến Thành - Suối Tiên) với một số nội dung điều chỉnh trong đó: Thông tin tổng quan tuyến Metro Số 1 TP HCM Dự án tuyến Metro Số 1 có mức đầu tư: 43.757.150.000.000 đồng (Bốn mươi ba nghìn, bảy trăm năm mươi bảy tỷ, một trăm năm mươi triệu đồng) Dự kiến thời gian thực hiện dự án: Thời gian hoàn thành công trình đưa vào khai thác: Quý IV năm 2021; Thời điểm kết thúc công tác hỗ trợ vận hành bảo dưỡng: Năm 2026 Lộ trình tuyến Metro Số 1 TP HCM Từ : Bến Thành Quận 1 (tại Quảng trường Quách Thị Trang) – Lê Lợi – Nguyễn Siêu – Ngô Văn Năm – Tôn Đức Thắng – Ba Son – Nguyễn Hữu Cảnh – Văn Thánh – Điện Biên Phủ – cầu Sài Gòn – xa lộ Hà Nội và kết thúc tại Depot Long Bình TP Thủ Đức (Quận 9 cũ). Thông số tuyến đường sắt trên cao Metro Số 1 Dự án Metro Số 1 TP HCM có tổng chiều dài: khoảng 19,7 km (2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao). Số lượng ga: 14 (3 ga ngầm và 11 ga trên cao).Depot đặt tại phường Long Bình, quận 9 với diện tích 20 ha.Nhà tài trợ: Nhật Bản (JICA). Trong tương lai Tuyến Metro Số 1 sẽ được định hướng kéo dài từ ga Suối Tiên đến Bình Dương và đến thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Dự án tuyến đường sắt Metro số 1 có 04 gói thầu chính: Hình ảnh thực tế tuyến Metro Số 1 Gói số 1: Xây dựng đoạn đi ngầm: gồm 02 gói thầu: Gói số 1a: Từ Ga TT Bến Thành - ga Nhà hát TP, bao gồm nhà ga ngầm Bến Thành và đoạn hầm metro dài 515m.Gói số 1b: Từ ga Nhà hát TP - ga Ba Son, gồm 02 nhà ga ngầm và đoạn hầm metro dài 1.315m. Gói số 2:  Xây dựng đoạn đi trên cao và depot: dài 17,1 km từ ga Ba Son đến địa bàn Bình Dương. Gói số 3: Mua thiết bị cơ điện, đường ray, toa xe và bảo dưỡng. Gói số 4: Hệ thống công nghệ thông tin cho Văn phòng Công ty Khai thác vận hành.   Gói số 4: Hệ thống công nghệ thông tin cho Văn phòng Công ty Khai thác vận hành.   Tuyến Metro Số 1 chính thức chạy thử Các đoàn tàu ba toa dài hơn 61 m của Metro số 1 đã thử nghiệm qua 8 nhà ga trên cao với hành trình 12,3 km trong ngày chạy thử lần đầu tiên vào cuối năm 2022. Lần chạy thử thứ hai của tuyến metro kéo dài 11 km vào ngày 15/4/2023 với đoàn công tác Chính phủ khi vào TP HCM làm việc. Lần mới nhất 26/4/2023, tuyến Đường sắt đô thị đầu tiên của thành phố Hồ Chí Minh - Metro Bến Thành - Suối Tiên đã chạy thử thành công với 6 chuyến và vận chuyển tổng cộng 2.000 khách tham quan. Lần này, tàu chạy từ ga Suối Tiên đến ga An Phú, phường Thảo Điền, với thời gian khoảng 20 phút. Hai lần trước, tàu chỉ chạy đến ga Bình Thái và ga Rạch Chiếc. Các đoàn tàu Metro số 1 được sản xuất tại Nhật Bản, có buồng lái ở hai đầu, vỏ làm bằng hợp kim nhôm, màu chủ đạo xanh dương và được thiết kế với nội thất thuận tiện cho khách và dễ vệ sinh, bảo dưỡng. Tuyến đường trên cao này có tốc độ tối đa 110 km/h, nhưng tàu chỉ chạy dưới 50 km/h trong quá trình thử nghiệm để đảm bảo an toàn. Dự kiến đến ngày 2/9, chủ đầu tư sẽ cho tàu chạy thử trên toàn tuyến với tổng chiều dài 19,7 km, trước khi chuyển sang giai đoạn khai thác thử vào cuối năm nay. Đồng thời, tuyến metro đang được đẩy nhanh thi công để hoàn thành các hạng mục cuối như lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc nhà ga, cầu bộ hành dọc tuyến. Tổng mức đầu tư của dự án lên đến hơn 43.700 tỷ đồng và tuyến bao gồm ba ga ngầm và 11 ga trên cao, bắt đầu từ ga Bến Thành đến depot Long Bình (TP Thủ Đức). Công trình đang được đẩy nhanh để hoàn thiện các hạng mục cuối như lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc các nhà ga và cầu bộ hành. Giá vé đi Metro Số 1 là bao nhiêu? Mới gần đây, Sở Giao Thông Vận Tải đã đề xuất giá vé metro số 1 được làm bằng thẻ vé thông minh, gồm vé lượt, vé ngày và vé tháng. Trong đó, vé lượt thấp nhất cho chặng 5km là 12.000 đồng và cự ly trên 15km là 18.000 đồng. Vé 1 ngày có giá là 40.000 đồng, vé 3 ngày có giá 90.000 đồng, vé tháng là 260.000 đồng. Giá vé dự kiến được áp dụng khi tuyến metro số 1 chính thức hoạt động và đề xuất áp dụng tối thiểu 3 năm đầu và tối đa là 5 năm. Do năm 2028 sẽ kết thúc hỗ trợ vận hành và bảo dưỡng. Đây là thời gian tối thiểu để ổn định lượng hành khách và đánh giá mức độ phù hợp của giá vé với thu nhập người dân. Sau đó, các đơn vị liên quan sẽ đánh giá, tổng kết, tổng hợp số liệu để trình UBND TP xem xét ban hành điều chỉnh giá vé cho phù hợp. Theo Sở GTVT, giá vé cho tuyến metro số 1 đã được các đơn vị phối hợp chặt chẽ để hoàn thiện phương án giá vé. Đồng thời, tổng hợp các nghiên cứu, chính sách liên quan về giá vé và tình hình hoạt động của đường sắt đô thị khu vực xung quanh. Cập nhật tiến độ Metro số 1 mới nhất Tiến độ công trình tuyến Metro số 1 đang đạt khoảng 96%, và dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay (2023). Từ tháng 1 đến tháng 6-2024, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục nghiệm thu và thanh toán các hạng mục đã hoàn thành, đồng thời tiến hành đào tạo nhân sự cho vận hành thương mại. Các công việc khác bao gồm đánh giá và chứng nhận an toàn hệ thống, lắp đặt các hệ thống cơ điện, và hoàn thành thi công nhánh trái và nhánh phải của cầu bộ hành ở các ga trên cao. Dự kiến vào tháng 7-2024, đường metro số 1 sẽ chính thức đi vào vận hành thương mại, mở ra một giai đoạn mới trong việc cung cấp dịch vụ giao thông công cộng hiện đại cho người dân Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến Metro Chính Thức Chạy Vào 22/12/2024 Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ chính thức vận hành vào ngày 22/12/2024, đánh dấu bước khởi đầu cho hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM. Tuyến có tổng chiều dài gần 20 km, bao gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Giá vé linh hoạt từ 6.000 - 20.000 VND/lượt, vé ngày không giới hạn lượt đi từ 40.000 - 90.000 VND, và vé tháng ở mức 300.000 VND, mang đến sự tiện lợi cho người dân và góp phần cải thiện giao thông đô thị. Tuyến Metro số 1 không chỉ cung cấp thêm một phương tiện di chuyển nhanh chóng, thuận tiện, kết nối khu vực phía Đông với trung tâm TP.HCM mà còn trở thành một điểm check-in mới đầy hấp dẫn. Với thiết kế hiện đại và những trải nghiệm độc đáo, tuyến metro hứa hẹn mang lại những khoảnh khắc thú vị và cảm xúc mới lạ trong mỗi chuyến đi của người dân và du khách.

Nhu cầu giao dịch và ký gửi nhà đất tại huyện Hóc Môn đang ngày càng tăng cao, kéo theo sự gia tăng đáng kể về lượng tìm kiếm bất động sản trong khu vực. Nhằm đáp ứng tốt hơn nhu cầu của khách hàng và đội ngũ môi giới, Landz.vn đã giới thiệu chuyên mục Ký Gửi Bất Động Sản Hóc Môn, mang đến giải pháp thuận tiện và hiệu quả cho các giao dịch bất động sản tại địa phương này. Ký gửi nhà đất Hóc Môn tại Landz Hiện nay, việc quảng cáo bất động sản trên các trang web đã trở nên phổ biến, nhưng chi phí khá cao và thời gian hiển thị tin đăng thường ngắn. Điều này có thể khiến hiệu quả giảm sút, đặc biệt nếu người bán chưa nắm rõ giá trị tài sản, nhu cầu thực tế của người mua, hoặc không được hỗ trợ từ các chuyên gia am hiểu thị trường địa phương. Chuyên mục Nhà Đất Hóc Môn hỗ trợ khách hàng đăng tin mua bán bất động sản hoàn toàn miễn phí. Đồng thời, cung cấp thông tin thị trường bất động sản mới nhất, giúp khách hàng hiểu rõ tình hình và giá trị nhà đất, từ đó đưa ra các quyết định mua bán hợp lý và hiệu quả hơn. Landz đặc biệt chú trọng hỗ trợ tư vấn giá và kết nối khách hàng với các môi giới giàu kinh nghiệm tại khu vực, giúp các giao dịch mua bán bất động sản trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn. Với định hướng trở thành nền tảng thông tin bất động sản minh bạch hàng đầu tại Hóc Môn, TP.HCM, Landz cam kết mang đến những sản phẩm có giá trị tốt nhất, đồng thời đảm bảo tính rõ ràng và minh bạch về pháp lý cho mọi khách hàng. Hướng dẫn ký gửi nhà đất Hóc Môn tại Landz.vn Liên hệ ký gửi nhà đất Để gửi bán nhà đất tại Landz, khách hàng có thể liên hệ trực tiếp qua hotline 0911808788 để được kết nối với nhân viên tư vấn. Đội ngũ sẽ hỗ trợ trao đổi chi tiết về tình trạng sản phẩm, giá bán và xác nhận đầy đủ thông tin, đảm bảo quy trình diễn ra thuận tiện và nhanh chóng. Ngoài ra, khách hàng cũng có thể điền đầy đủ thông tin cá nhân, bao gồm họ tên, số điện thoại và nội dung yêu cầu, vào mục Liên Hệ trên trang web Landz. Đối với những sản phẩm phù hợp, đội ngũ của Landz sẽ hỗ trợ chụp ảnh thực tế, tư vấn giá bán, và đặc biệt cam kết bảo mật tuyệt đối mọi thông tin của cả người bán và người mua, đảm bảo sự an tâm trong suốt quá trình giao dịch.

Nút giao Mỹ Yên tại Bến Lức, Long An là điểm kết nối quan trọng giữa ba trục giao thông chiến lược: cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương, cao tốc Bến Lức - Long Thành, và Đường Vành đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh. Sau hai năm triển khai, nút giao Mỹ Yên đã bắt đầu hình thành rõ nét. Trên công trường, các nhà thầu đang gấp rút huy động lực lượng nhân sự và máy móc thiết bị, nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án. Nút Giao Mỹ Yên đã hình thành rõ nét Nút giao Mỹ Yên là một trong sáu nút giao liên thông quan trọng của Vành đai 3, kết nối với các tuyến cao tốc chiến lược như Bến Lức - Long Thành, Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây, và Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương. Trong số này, bốn nút giao được xây dựng mới bao gồm Bến Lức - Long Thành, Tân Vạn, Bình Chuẩn, và Tỉnh lộ 10, trong khi hai nút giao còn lại sẽ được bổ sung các hạng mục cần thiết để đáp ứng yêu cầu giao thông hiện đại. Khi hoàn thành, nút giao Mỹ Yên sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối ba trục giao thông lớn, tạo ra một điểm giao thông liên vùng quan trọng. Điều này không chỉ thúc đẩy sự phát triển giao thông mà còn góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế và xã hội. Khoảng cách và thời gian di chuyển giữa các tỉnh thành như Long An, TP.HCM, Đồng Nai, và Bình Dương sẽ được rút ngắn, mang lại sự thuận tiện và hiệu quả hơn cho cả người dân và doanh nghiệp.