Đường Vành Đai 3 đoạn Long An sẽ đi qua đâu?

Bản đồ Huyện Bình Chánh: là một huyện ngoại thành của Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam. Nổi tiếng với tốc độ đô thị hóa cao, huyện thu hút đông đảo dân cư và nằm ở cửa ngõ chính của khu vực phía Tây, Tây Bắc và phía Nam của thành phố. Với dân số đông nhất cả nước, Bình Chánh đứng thứ 4 về dân số đông nhất trong cấp huyện, chỉ sau thành phố Biên Hòa, thành phố Thủ Đức và quận Bình Tân, theo số liệu năm 2019. Đây là khu vực phát triển mạnh mẽ với nhiều dự án và tiện ích nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của cư dân. Vị trí địa lý Huyện Bình Chánh Phía đông giáp Quận 7 và Huyện Nhà Bè với ranh giới là rạch Ông Lớn và rạch Bà Lào.Phía đông bắc giáp Quận 8 và Quận Bình Tân.Phía tây giáp các huyện Đức Hòa và Bến Lức thuộc tỉnh Long An.Phía nam giáp Huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An.Phía bắc giáp Huyện Hóc Môn. Bản đồ Huyện Bình Chánh qua Google Maps Bình Chánh có diện tích là 252,56 km² và dân số năm 2019 là 705.508 người, với mật độ dân số đạt 2.793 người/km². Huyện này có 16 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm thị trấn Tân Túc (huyện lỵ) và 15 xã: An Phú Tây, Bình Chánh, Bình Hưng, Bình Lợi, Đa Phước, Hưng Long, Lê Minh Xuân, Phạm Văn Hai, Phong Phú, Qui Đức, Tân Kiên, Tân Nhựt, Tân Quý Tây, Vĩnh Lộc A, Vĩnh Lộc B. Tuyến đường giao thông quan trọng tại Bình Chánh Huyện Bình Chánh có một hệ thống giao thông quan trọng, là cửa ngõ chính của Thành phố Hồ Chí Minh về phía Tây và phía Nam. Bao gồm các tuyến giao thông nổi bật như: Quốc lộ 1A: Nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh miền TâyQuốc lộ 50: Là tuyến đường chính đi qua cửa ngõ phía Nam, kết nối Thành phố với các tỉnh Long An, Tiền Giang…Đường Nguyễn Văn Linh, Cao tốc Trung Lương: Kết nối Thành phố với các tỉnh miền TâyCao tốc Bến Lức - Long Thành: Là một phần của đường vành đai 3, kết nối giữa các tỉnh miền Tây và miền Đông Nam Bộ.Cao tốc Tân Tạo - Chợ Đệm (đường Võ Trần ChíTỉnh lộ 10: Nối liền với khu công nghiệp Đức Hoà thuộc tỉnh Long AnDự án tuyến đường sắt đô thị Metro số 3ADự án tuyến đường sắt đô thị Metro số 5 Khu căn hộ nổi bật tại Bình Chánh Bình Chánh được xem là một quận ngoại thành của thành phố Hồ Chí Minh, thường có đa dạng các dự án bất động sản, đặc biệt là trong phân khúc căn hộ. Trong thời gian gần đây, có sự xuất hiện của nhiều dự án khu đô thị lớn do các tập đoàn uy tín triển khai. Dưới đây là một số dự án căn hộ Bình Chánh tiêu biểu:  Mizuki Park Nam Long Westgate An Gia Khu Dân cư Trung Sơn Lovera Vista Khang Điền

Cầu An Hạ Đức Hòa nằm trên tuyến đường DT 824 (thuộc đường Vành Đai 4), thuộc địa phận xã Hựu Thạnh huyện Đức Hòa, tỉnh Long An. Đây là một vị trí quan trọng trong hệ thống giao thông của tỉnh Long An, kết nối các khu vực trong huyện Đức Hòa với các vùng lân cận, đồng thời góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. Cầu An Hạ bắc qua một nhánh nhỏ của Sông Vàm Cỏ Đông, thuộc địa phận huyện Đức Hòa, tỉnh Long An. Khu vực gần cầu là nơi gần giáp ranh giữa hai huyện Bến Lức và Đức  Hòa. Đường ĐT 824 đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa và dịch vụ, đồng thời giúp cải thiện lưu thông kết nối giữa Long An với TP.HCM hay các tỉnh thành khác. Với vị trí chiến lược, tuyến đường này không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông địa phương mà còn là một phần quan trọng trong mạng lưới giao thông liên tỉnh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Cầu An Hạ Đức Hòa và các tiện ích lân cận nổi bật Gần cầu An Hạ được quy hoạch khu dân cư và các khu công nghiệp lớn khá bài bản, về các KCN nổi bật có thể kể đến như: Khu nghiệp Thịnh PhátKhu công nghiệp Tân ĐứcKhu công nghiệp Hựu ThạnhKhu công nghiệp Tân Đô … Với số lượng lớn nhiều KCN, kéo theo đó là việc làm, nhu cầu sinh sống, tiện ích tại khu vực này cũng nhanh chóng phát triển theo, điển hình là nhiều dự án bất động sản đất nền, nhà phố biệt thự phát triển dọc theo hai bên tuyến đường ĐT824 được phát triển bởi nhiều chủ đầu tư uy tín, nổi bật như: Waterpoint Long An của tập đoàn Nam LongLA Home của chủ đầu tư ProdeziThe Diamond City – khu dân cư Quốc LinhKhu tái định cư IdicoKhu dân cư Lago CentroKhu E City Tân ĐứcChuỗi khu dân cư An Nông

Bản đồ Huyện Nhà Bè - là một trong những huyện ven đô của Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam. Đặc điểm vị trí của huyện này là nằm án ngữ trên đoạn đường thủy huyết mạch từ Biển Đông vào nội thành của Thành phố Hồ Chí Minh. Phía đông của huyện tiếp giáp với rừng Sác, tạo nên một môi trường tự nhiên đặc biệt. Ở phía tây của huyện, con kênh Cây Khô chạy qua, là một phần của tuyến đường thủy quan trọng từ đồng bằng sông Cửu Long về Thành phố Hồ Chí Minh. Giúp cho huyện Nhà Bè có lợi thế trong việc kết nối với các vùng lân cận qua hệ thống giao thông thủy, tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế và giao thông của khu vực. Vị trí địa lý Huyện Nhà Bè Huyện Nhà Bè nằm ở phía đông nam của Thành phố Hồ Chí Minh, cách trung tâm thành phố khoảng 12 km. Vị trí địa lý chi tiết như sau: Phía đông: Giáp với huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai, được chia cách bởi sông Nhà Bè và huyện Cần Giờ qua sông Soài Rạp.Phía tây: Giáp với huyện Bình Chánh.Phía nam: Giáp với huyện Cần Giuộc của tỉnh Long An và huyện Cần Giờ.Phía bắc: Giáp với Quận 7 của Thành phố Hồ Chí Minh. Bản đồ huyện Nhà Bè qua Google Maps Huyện Nhà Bè có diện tích là 100,43 km² và dân số là 206.837 người. Mật độ dân số của huyện đạt 2.060 người/km². Huyện được chia thành 7 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm: Thị trấn Nhà BèXã Hiệp PhướcXã Long ThớiXã Nhơn ĐứcXã Phú Xuân (huyện lỵ)Xã Phước KiểnXã Phước Lộc 24 tuyến đường chính tại huyện Nhà Bè: Đường Bờ TâyDương Cát LợiĐặng Nhữ LâmĐào Sư TíchĐào Tông NguyênDương Thị NămHuỳnh Tấn PhátLê Thị KỉnhLê Văn LươngLong ThớiNgô Quang ThắmNguyễn BìnhNguyễn Hữu ThọNguyễn Thị HươngNguyễn Văn RàngNguyễn Văn TạoNhơn ĐứcPhạm Hữu LầuPhạm Thị KỳPhạm Thị QuyPhước LộcTân KiểngTrần Thị LiềnTrần Thị Tao Nhà Bè định hướng kinh tế Huyện Nhà Bè đã được xác định phát triển theo hướng đa ngành, bao gồm công nghiệp, tiểu thủ công nghiệp, thương mại dịch vụ, và nông nghiệp. Mặc dù có sự đa dạng trong cơ cấu kinh tế, nông nghiệp vẫn đóng vai trò quan trọng trong phát triển kinh tế của Nhà Bè. Hệ thống sông ngòi chằng chịt trong khu vực tạo điều kiện thuận lợi cho việc mở rộng mạng lưới giao thông đường thủy, làm cho Nhà Bè trở thành nơi có khả năng xây dựng các cảng nước sâu, có khả năng tiếp nhận các tàu với trọng tải lớn, giúp phát triển kinh tế vùng và tạo ra nhiều cơ hội đầu tư trong lĩnh vực giao thông và vận tải. Dự án bất động sản nổi bật tại Nhà Bè Sự hình thành và phát triển của các khu đô thị mới như khu đô thị Làng Đại học ABC, khu đô thị The Star Village, khu đô thị GS Metrocity, khu đô thị The Sun City Phước Kiển, khu đô thị Garden Park, khu đô thị Nam Sài Gòn Riverside, khu đô thị Phú Gia (Phú Xuân), và khu đô thị Nhà Bè Dragon City là minh chứng cho sự phát triển đô thị và kinh tế của Nhà Bè. Các khu đô thị, khu căn hộ Nhà Bè mới không chỉ mang lại những tiện ích hiện đại và cơ sở hạ tầng đồng bộ cho cư dân mà còn làm tăng giá trị bất động sản và thu hút đầu tư từ các doanh nghiệp và nhà đầu tư. Việc phát triển các khu đô thị mới này cũng góp phần vào quá trình quy hoạch đô thị và cải thiện chất lượng cuộc sống của cư dân trong khu vực.

Vào ngày 29/6/2022 UBND Tỉnh Long An đã tổ chức lễ khởi công tuyến đường liên tỉnh 826E (đường ấp 3 Long Hậu, Cần Giuộc, Long An). Vào tháng 6 năm 2022 Sở giao thông vận tải Long An đã chấp thuận cho chủ đầu tư là công ty cổ phần Thái Sơn thi công tuyến đường DT 826E. Với quan điểm đồng ý chấp thuận cho Công ty Cổ phần Thái Sơn - Long An tự bỏ kinh phí tổ chức thi công xây dựng công trình ĐT.826E (đường ấp 3 Long Hậu) theo hồ sơ thiết kế và biện pháp thi công được Công ty Cổ phần Thái Sơn - Long An phê duyệt tại Quyết định số 527/QĐ-TSLA-DATP2 ngày 02/12/2020. Thông tin chung công trình đường DT 826E Chủ đầu tư: Công ty Cổ phần Thái Sơn - Long AnLoại công trình: giao thông đường bộ, cấp IIĐịa điểm: DT 826E (ấp 3 Long Hậu) đoạn từ DT 826C đến mép nhựa đường Long Hậu.Giá trị tổng dự toán: 228.689.759.000Nguồn vốn xây dựng: doanh nghiệp đóng gópThời gian thực hiện: 2019 - 2022 Đơn vị chủ đầu tư Công ty Cổ phần Thái Sơn - Long An có trách nhiệm yêu cầu đơn vị thi công thực hiện và đảm bảo các hực hiện các biện pháp đảm bảo an toàn giao thông và các quy định của pháp luật về đảm bảo an toàn giao thông khi thi công trên đất dành cho đường bộ và trên bộ đang khai thác đến khi công trình được nghiệm thu, bàn giao; chịu trách nhiệm đảm bảo an toàn giao thông cho người, phương tiện tham gia giao thông trên tuyến; chịu sự kiểm tra, kiểm soát của đơn vị quản lý đường bộ, Thanh tra Sở GTVT và cơ quan bảo vệ pháp luật. Sau khi kết thúc thi công (nghiệm thu công trình đưa vào sử dụng), Công ty Cổ phần Thái Sơn - Long An có trách nhiệm mời Sở GTVT kiểm tra và bàn giao lại mặt bằng, hiện trạng công trình (kèm hồ sơ hoàn công) cho Sở Giao thông vận tải để theo dõi quản lý. Thời gian hoàn thành tuyến đường DT 826E Long Hậu: Sở Giao thông vận tải giao nhiệm vụ Thanh tra Sở GTVT chủ trì, phối hợp với đơn vị được Sở giao quản lý đường chịu trách nhiệm kiểm tra, theo dõi trong quá trình thi công đúng theo các điều đã quy định và có báo cáo kết quả thực hiện về Sở GTVT trước ngày 31/12/2024. Bài viết mới thuộc chuyên mục Quy Hoạch Landz, viết về tuyến đường DT 823D nối Long An với Tp Hcm: https://landz.vn/quy-hoach/duong-dt-823d/

Kênh Tham Lương nằm trong dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên tại TP.HCM sẽ khởi công trong thời gian sắp tới với tổng mức đầu tư khoảng 8.200 tỷ đồng. Thông tin kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên Tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên sẽ cải tạo tuyến kênh và hình thành đường giao thông hai bên bờ kênh với tổng chiều dài 63,41km, mặt đường rộng từ 7 - 12m (chủ yếu là 12m), vỉa hè rộng trên 3m. Ngoài ra, dự án còn bao gồm xây dựng 12 bến thuyền và 3 cầu giao thông dọc tuyến, các nút giao thông, các công trình thoát nước, chiếu sáng, cây xanh... Hiện nay dự án đã sẵn sàng bước vào giai đoạn 2 sau gần 7 năm kể từ khi hoàn thành giai đoạn 1. Cải tạo kênh Tham Lương nói riêng và dự án nói chung không chỉ giải quyết vấn đề tiêu thoát nước mưa và chống úng ngập cho diện tích lên đến 14.900 ha mà còn giúp chỉnh trang đô thị và cải thiện môi trường khu vực dự án, tăng cường năng lực giao thông cho trục Bắc - Nam. Tuy nhiên, trong suốt thời gian qua nhiều khu vực ven tuyến kênh Tham Lương đã phải chịu những tác động tiêu cực của ô nhiễm môi trường, rác thải và đường sá xuống cấp. Điều này đã gây ra nhiều khó khăn cho cuộc sống và công việc của người dân trong khu vực. Vì vậy, việc khởi công giai đoạn 2 của dự án kênh Tham Lương - rạch Bến Cát - rạch Nước Lên đã nhận được sự hoan nghênh và mong đợi của nhiều người. Hy vọng rằng sau khi dự án hoàn thành, kênh Tham Lương sẽ được cải tạo hoàn toàn, môi trường xung quanh trở nên trong lành và cuộc sống của người dân trong khu vực sẽ được cải thiện đáng kể. Kênh Tham Lương khởi công giai đoạn 2 Kênh Tham Lương đoạn Tân Bình Là một dự án quan trọng nhằm cải thiện môi trường và hạ tầng cho đô thị TP.HCM. Nằm trong gói đầu tư lên tới 8.200 tỉ đồng, dự án kênh Tham Lương - rạch Bến Cát - rạch Nước Lên đã hoàn thành giai đoạn 1 từ năm 2002. Tuy nhiên, giai đoạn 2 của dự án đã bị ngưng trệ trong một khoảng thời gian dài. Trong tương lai gần dự án hoàn thiện này sẽ giúp giảm ngập nước, giải quyết ô nhiễm môi trường và kết nối hạ tầng giao thông. Đặc biệt, giai đoạn 2 của dự án sẽ xây dựng các con đường xung quanh đường hành lang chính, giúp giảm áp lực giao thông cho tuyến quốc lộ 1 và kết nối với các tỉnh khác như Bình Dương, Đồng Nai. Sẽ có hàng triệu người dân sống trong lưu vực rộng 14.900ha được cải thiện chất lượng đời sống, môi trường xanh sạch đẹp hơn. Đây là một dự án có tính chiến lược và lâu dài, mang lại nhiều lợi ích cho cộng đồng và phát triển đô thị. Dự án căn hộ nổi bật gần kênh Tham Lương Khu vực gần dự án kênh Tham Lương - rạch Bến Cát - rạch Nước Lên đặc biệt phát triển nhiều dự án căn hộ, với vị trí thuận lợi giáp ranh giữa các Quận 12, Bình Tân, Tân Bình là nơi quy hoạch nhiều khu dân cư hiện hữu. Dưới đây là một số dự án căn hộ nổi bật gần dự án cải tạo, chỉnh trang kênh Tham Lương - Bến Cát: Dự án Depot Metro Tower Tham Lương vị trí gần cầu Tham Lương, phường Tân Thới Nhất, Quận 12. Có tổng diện tích 9,215,7 m² gồm 2 block cao 15 tầng với hơn 400 căn hộ. Hiện giá bán căn hộ trung bình từ 2,2 tỷ/căn. Dự án Phúc Yên Phan Huy Ích sở hữu quỹ đất rộng 12.545 m² gần giao lộ Trường Chinh - Phan Huy Ích. Dự án căn hộ bao gồm 17 tầng và 2 tầng hầm để đỗ xe, với tổng số 360 căn hộ có diện tích từ 68-220 m². Giá bán trung bình của căn hộ Phúc Yên Tân Bình hiện tại là 2,6 tỷ đồng mỗi căn. Thái An Apartment là một dự án căn hộ tại khu vực Quận 12, TP. Hồ Chí Minh, nằm tại vị trí gần Kênh Tham Lương, với tổng diện tích 19.150 m². Dự án bao gồm 2 tòa căn hộ cao 16 tầng, gồm 348 căn hộ với giá bán trung bình vào khoảng 1,7 tỷ/căn. Gần phía cầu qua Rạch Bến Cát, thuộc địa phận phường Thạnh Xuân Quận 12, là dự án căn hộ cao cấp Picity High Park với quy mô 8,6ha. Dự án đa dạng diện tích từ 48 m² đến 79 m², bao gồm các loại căn hộ 1-3 phòng ngủ và Shophouse với diện tích trung bình 105 m². Đầu năm 2023, giá bán Picity High Park dao động từ 39-45 triệu/ m² cho căn hộ. Giá bán shophouse dao động từ 55-65 triệu/ m².

Theo kế hoạch, giai đoạn đầu của đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài hơn 117km, được thiết kế với 4 làn xe và đường rộng 17m, đồng thời được trang bị các điểm cấp cứu khẩn cấp. Sau đó, tuyến đường sẽ được mở rộng thêm 2 làn xe cấp cứu khẩn cấp. Tổng vốn đầu tư cho dự án này là khoảng 22.000 tỷ đồng, được tài trợ từ ngân sách nhà nước. Tuyến chính của đường cao tốc này được thiết kế đạt tiêu chuẩn với bình diện và trắc dọc, và cho phép vận tốc thiết kế trong khoảng 80-100km/h. Cập nhật thông tin đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa Theo thông tin mới nhất từ Bộ Giao thông vận tải, thời gian khởi công dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa đã được dời sang cuối năm 2023. Lý do được cho là do quá trình chuẩn bị chưa hoàn chỉnh, đặc biệt là việc thực hiện giải phóng mặt bằng. Điều chỉnh quy hoạch tuyến đường cao tốc: Trong quá trình thực hiện dự án, UBND tỉnh Đắk Lắk đã đề xuất điều chỉnh một số đoạn tuyến đường cao tốc để tăng tính kết nối và giảm độ dốc. Theo đó, đoạn từ trạm thu phí Ia H'Drai đến trạm thu phí Cư M'gar sẽ được kéo dài thêm 10 km để giảm độ dốc và tăng tốc độ. Điều này sẽ ảnh hưởng đến mức đầu tư và thời gian hoàn thành dự án. Không xây dựng trạm thu phí tại Cầu Treo: theo quy hoạch ban đầu, dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa có kế hoạch xây dựng trạm thu phí tại khu vực Cầu Treo, thuộc địa phận xã Ea Sup, huyện Buôn Đôn, tỉnh Đắk Lắk. Tuy nhiên, theo thông tin mới nhất, Bộ GTVT đã quyết định không xây dựng trạm thu phí tại đây để đảm bảo tính hợp lý và hiệu quả kinh tế của dự án. Các bước chuẩn bị cho dự án: Trước khi khởi công dự án, các bước chuẩn bị cần được thực hiện, bao gồm tuyển dụng nhân sự, chuẩn bị vật liệu xây dựng và thiết bị, thực hiện giải phóng mặt bằng và bồi thường cho người dân bị ảnh hưởng, cải tạo hạ tầng kỹ thuật, thi công đường đi lại thay thế, và xây dựng các công trình liên quan khác. Cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa được đánh giá cao Cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội ở các tỉnh địa phương nằm dọc tuyến đường. Đây là tuyến đường chủ lực kết nối các khu công nghiệp, các khu du lịch, trung tâm thương mại và các địa phương có tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội khác. Việc cải thiện hạ tầng giao thông sẽ thu hút đầu tư, phát triển du lịch, tăng sản xuất và tiêu thụ nông sản, đồng thời giảm thiểu áp lực giao thông, tăng cường an toàn giao thông. Ngoài ra, dự án cũng có tác động đáng kể đến cuộc sống của người dân sống dọc tuyến đường. Việc xây dựng cao tốc sẽ đem lại nhiều cơ hội việc làm cho người dân địa phương, Ban quản lý dự án đã lên kế hoạch và triển khai các biện pháp phù hợp để bảo vệ môi trường, đảm bảo an toàn lao động và hạn chế ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân địa phương khi chính thức triển khai. Đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa giúp cho việc  kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải miền Trung thuận tiện hơn. Khi cảng biển Vân Phong hoạt động hiệu quả hơn, tuyến đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa sẽ trở thành tuyến đường giao thương quan trọng với các nước trong khu vực. Tuyến đường này có ảnh hưởng đến giá bất động sản các khu vực lân cận. Giá đất tại Đắk Lawsk - Khánh Hòa liệu có tăng khi cao tốc hoàn thành? có thể xem bài phân tích mới của Landz về chủ đề: Có nên mua đất Đắk Lắk?