duong vanh dai 3 tp hcm

Đường Vành Đai 3 TP.HCM

Đường Vành Đai 3 Thành phố Hồ Chí Minh (ký hiệu toàn tuyến là CT.40) là một phần quan trọng của hệ thống đường cao tốc Việt Nam. Dự án này đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2011 và đã trải qua các điều chỉnh từ năm 2013.

Dự án được Bộ Giao thông Vận tải là cơ quan chủ quản, và Tổng Công ty Đầu tư phát triển và Quản lý dự án hạ tầng giao thông Cửu Long là đơn vị thực hiện. Tổng chiều dài của tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM là 76 km, trong đó có đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh dài 47,51 km, đoạn qua Long An dài 6,81 km, đoạn qua Bình Dương dài 10,76 km và đoạn qua Đồng Nai dài 11,26 km.

tổng quan đường Vành Đai 3 TP HCM

Phối cảnh Đường Vành Đai 3 TP.HCM

Đoạn qua Thành phố Hồ Chí Minh

Tuyến Vành đai 3 đi qua TP HCM có chiều dài khoảng 47,51 km, đi qua 4 khu vực chính trực thuộc thành phố là Thủ Đức, Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh.

Thành phố Thủ Đức

Dự án đường Vành đai 3 tuyến Thủ Đức được dự kiến sẽ có chiều dài khoảng 14,7 km và sẽ đi trên đường cao tốc. Chi tiết cụ thể bao gồm đoạn gần cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến nút giao Tân Vạn thuộc thành phố Thủ Đức.

Sẽ có 4 làn cao tốc và đường song hành hai bên qua khu đô thị, khu dân cư sẽ được làm từ 2 đến 3 làn. Để hoàn thiện, dự án sẽ giải phóng mặt bằng với chiều rộng từ 63m đến 74,5m. Riêng đoạn gần nút giao Tân Vạn (TP Thủ Đức) sẽ giải tỏa tới 120m để kết nối với cảng Long Bình.

Huyện Củ Chi

Đường Vành đai 3 khi đi qua huyện Củ Chi bắt đầu từ sông Sài Gòn ở đoạn giáp ranh với TP Thuận An, Bình Dương. Tuyến đường này liền kề với các tuyến đường Bình Mỹ, đi qua đoạn Võ Văn Bích, Tỉnh lộ 9, và sau đó chạy vòng cung theo hướng tây nam, đi qua huyện Hóc Môn để kết thúc ở tuyến đường Quốc Lộ 22.

Chiều dài của tuyến vành đai 3 qua huyện Củ Chi, TP HCM, là khoảng 6,2 km, đi qua hai xã là Bình Mỹ và Tân Thạnh Đông. Trong đó, đoạn đường Vành Đai 3 đi qua xã Bình Mỹ có chiều dài khoảng 4 km, bắt đầu từ đoạn sông Sài Gòn và kết thúc tại Đường Hà Duy Phiên (Tỉnh Lộ 9).

Huyện Hóc Môn

Đoạn đường Vành Đai 3 qua Hóc Môn dự kiến sẽ có tổng chiều dài khoảng 10,4 km, đi qua các xã Xuân Thới Thượng, Xuân Thới Sơn, Tân Thới Nhì, và Tân Hiệp. Trong đó, có một đoạn đường dài khoảng 2,5 km đi qua xã Tân Thới Nhì, bắt đầu từ Quốc lộ 22.

Tại xã Tân Hiệp, tuyến vành đai 3 sẽ bắt đầu từ hướng kênh Mười Ba, song song với trục đường Thanh Niên. Khu vực xung quanh tuyến đường Vành Đai 3 TP.HCM dự kiến là đất nông nghiệp, có kênh rạch và ít nhà dân sinh sống.

Huyện Bình Chánh

Đoạn đường Vành Đai 3 TP.HCM qua huyện Bình Chánh dự kiến sẽ có tổng chiều dài khoảng 15 km. Tuyến đường này đi qua ba xã chính là Phạm Văn Hai, Lê Minh Xuân và Bình Lợi. Trong đó, đoạn đi qua xã Phạm Văn Hai có chiều dài khoảng 8,1 km. Tuyến đường Vành Đai 3 sau đó sẽ tiếp tục đi song song với đường Thanh Niên trong khoảng 4,6 km trước khi thay đổi hướng và tiếp tục về hướng đông nam.

Điểm xuất phát của tuyến đường trong đoạn đi qua xã Phạm Văn Hai nằm tại bờ kênh Bảy. Hiện tại, khu vực này chủ yếu là đất trống và đất trồng cấy, với một số nhà dân xung quanh. Đường Trần Văn Giàu cũng là điểm cuối của tuyến đường Vành Đai 3 khi đi qua xã Phạm Văn Hai.

Bản đồ từng đoạn thuộc Vành Đai 3 TP HCM
Bản đồ từng đoạn thuộc Vành Đai 3 TP HCM

Đoạn Vành đai 3 TP.HCM qua Long An

Đoạn đường Vành Đai 3 qua tỉnh Long An có quy mô rộng 74,5m, được thiết kế là đường cao tốc với tốc độ tối đa 100km/h trong giai đoạn 1. Đường này có tổng cộng 4 làn xe và mặt cắt ngang của đường là 19,75m. Ngoài ra, còn có đường song hành đô thị, vận tốc tối đa là 60km/h, với mỗi bên đường có 2 làn xe.

Tuyến vành đai 3, khi đi qua huyện Bến Lức, tỉnh Long An, có chiều dài xấp xỉ 6,8 km và trải qua hai xã chính là xã Tân Bửu và xã Mỹ Yên. Điểm bắt đầu của tuyến vành đai 3 khi đi qua huyện Bến Lức nằm tại bờ kênh Thầy Thuốc, thuộc xã Tân Bửu. Từ đây, tuyến đường tiếp tục giao nhau với sông Bến Lức, đi qua địa bàn của xã Tân Bửu.

Sau đó kết nối với đường Nguyễn Hữu Trí và đường Mỹ Yên – Tân Bửu. Tiếp theo, tuyến vành đai 3 đi qua cao tốc TP.HCM – Trung Lương, một trong những tuyến đường cao tốc quan trọng nhất của miền Nam. Điểm kết thúc của tuyến vành đai 3 khi đi qua huyện Bến Lức sẽ gắn liền với cao tốc Bến Lức – Long Thành, nằm trong phạm vi xã Mỹ Yên.

Đoạn Vành đai 3 TP.HCM qua Bình Dương

Đường Vành Đai 3 TP HCM  đoạn qua Bình Dương, có chiều dài 26,6 km (15,3 km đã hoàn thành) và đã chính thức khởi công vào tháng 7 năm 2023. Dự án được thực hiện theo tiêu chuẩn cao tốc, và tuyến đường này sẽ được thiết kế với 8 làn xe khi hoàn thành. Đoạn này được chia thành hai phần:

Phần một là tuyến cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn đã hoàn thành và đang hoạt động, xuất phát từ Thành phố Thủ Đức (Quận 9 cũ) TP HCM, đi qua các khu vực Dĩ An và Thuận An, rồi kết thúc gần địa phận Thành phố Thủ Dầu Một.

Phần hai đang trong quá trình xây dựng, được thiết kế như sau: xuất phát từ tuyến cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn, tiếp tục đi qua TP Thuận An và tiếp giáp với Thủ Dầu Một. Sau đó, tuyến đường sẽ tiếp tục về phía Tây Nam, đi qua phường Phú Hòa thuộc Thủ Dầu Một, qua các phường An Thạnh và An Sơn thuộc Thuận An. Cuối cùng, sẽ vượt qua sông Sài Gòn đến huyện Củ Chi thông qua dự án Cầu Bình Gởi.

Đoạn Vành đai 3 TP.HCM qua Đồng Nai

Đường Vành Đai 3 khi đi qua Đồng Nai có chiều dài 11,2 km, xuất phát từ xã Vĩnh Thanh, huyện Nhơn Trạch và kết thúc tại cầu Nhơn Trạch, nối liền Thủ Đức (TP.HCM).

Trên tuyến đường sẽ có một điểm xây dựng 5 km cao tốc, kết hợp với dự án thành phần 1A đoạn Tân Vạn – Nhơn Trạch (chiều dài 28,4 km). Điểm nối này sẽ tọa lạc tại nút giao với tỉnh lộ 25B, với quy mô 4 làn xe và vận tốc tối đa là 100 km/h.

5/5 - (8 votes)

Bạn đang quan tâm bất động sản khu vực nào?

Hãy để lại thông tin, đội tư vấn chuyên nghiệp sẽ liên hệ với bạn

    Bài viết liên quan

    Nút giao thông An Phú chính thức khởi công

    Nút giao thông An Phú ngay mặt tiền đại lộ Mai Chí Thọ, ngã ba Đại lộ Đông Tây và tuyến đường Lương Định Của, Nguyễn Thị Định thuộc thành phố Thủ Đức, Tp Hcm. Hiện tuyến đường thường xuyên xảy ra ùn tắc do mật độ phương tiện tham gia giao thông quá đông khiến, nhất là vào giờ cao điểm. Hàng ngày có hàng chục nghìn lượt phương tiện qua lại, hàng chục nghìn lượt xe vận chuyển hàng hóa từ cao tốc Hà Nội về cảng Cát Lái. Đây là đầu mối giao thông chính tới đường cao tốc Hồ Chí Minh - Long Thành-Giầu Dây, kết nối với các tỉnh phía Đông Bắc thành phố. Chính thức khởi công nút giao thông An Phú Vào ngày 15 tháng 12 năm 2022, ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông đã có báo cáo với UBND Tp Hcm về lễ khởi công dự án xây dựng Nút giao thông An Phú Dự kiến sẽ được tổ chức vào ngày 30/12/2022,  địa điểm tại nút giao An Phú, Phường An Phú, Tp Thủ Đức (khu vực thi công gói thầu XL7). Với đơn vị chủ trì là Ban quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông phối hợp với Sở giao thông vận tải và UBND Tp Thủ Đức. Khách mời lễ khởi công là lãnh đạo UBND thành phố, các Sở ban ngành, UBND thành phố Thủ Đức, cơ quan báo chí và các đơn vị tham gia xây dựng công trình. Thông tin về dự án nút giao thông An Phú Tp Thủ Đức Tên dự ánNút giao thông An PhúVốn đầu tư3.773 tỷ đồngNgân sáchTừ ngân sách Trung Ương và Tp HcmTổng diện ích29haChủ đầu tưCông ty đô thị phát triển đường cao tốc Việt NamDự án có cầu vượt2 làn xe, đường rộng 9m, độ cao 4,75mDự án có hầm chui4 làn xe, Hầm 1 dài 455m, Hầm 2 dài 460mNgày khởi công30/12/2022Ngày hoàn thànhDự kiến năm 2025

    Bản đồ Quận 12 TP.HCM

    Từ 1/7/2025 Sau khi thực hiện việc sắp xếp đơn vị hành chính theo Nghị quyết 1685/UBTVQH15 (có hiệu lực từ ngày 1/7/2025), quận 12, TP.HCM đã được tinh gọn lại còn 05 phường. Phường Đông Hưng Thuận (mới): có diện tích khoảng 826,25 ha, dân số ước tính gần 200.000 người, trở thành một trong những phường có quy mô lớn tại TP.HCM.Phường Trung Mỹ Tây (mới): diện tích khoảng 692,9 ha, dân số khoảng 126.917 người.Phường Tân Thới Hiệp (mới): diện tích khoảng 805,53 ha, dân số khoảng 166.730 người.Phường Thới An (mới): hình thành từ hai phường Thạnh Xuân và Thới An, với tổng diện tích khoảng 863 ha (ước tính từ số liệu từng phường trước sáp nhập).Phường An Phú Đông (mới): được sáp nhập từ An Phú Đông (882 ha) và Thạnh Lộc (583 ha), có tổng diện tích khoảng 1.465 ha, là một trong những phường có quy mô đất đai lớn nhất sau sắp xếp. Trước 1/7/2025 Quận 12 nằm ở phía bắc của Thành phố Hồ Chí Minh và giáp các địa phận như sau: Huyện Hóc Môn ở phía bắc, tỉnh Bình Dương và Quận Thủ Đức ở phía đông, Quận Tân Bình, Gò Vấp và Bình Thạnh ở phía nam, huyện Bình Tân và xã Bà Điểm ở phía tây. Bản đồ Quận 12 được chia thành 11 phường, mỗi phường mang tên và diện tích riêng, bao gồm: Phường Thạnh Xuân: Với diện tích rộng 968,58 ha.Phường Hiệp Thành: Với diện tích rộng 542,36 ha.Phường Thới An: Với diện tích rộng 518,45 ha.Phường Thạnh Lộc: Với diện tích rộng 583,29 ha.Phường Tân Chánh Hiệp: Với diện tích rộng 421,37 ha.Phường Tân Thới Hiệp: Với diện tích rộng 261,97 ha.Phường An Phú Đông: Với diện tích rộng 881,96 ha.Phường Trung Mỹ Tây: Với diện tích rộng 270,63 ha.Phường Tân Thới Nhất: Với diện tích rộng 389,97 ha.Phường Đông Hưng Thuận: Với diện tích rộng 255,20 ha.Phường Tân Hưng Thuận: Với diện tích rộng 181,08 ha. Bản đồ Quận 12 - Tải Bản đồ Quận 12 Quận 12 được quy hoạch với một hệ thống đường bộ đáng chú ý, bao gồm Quốc lộ 22 , Quốc lộ 1A và nhiều tỉnh lộ khác như 9, 12, 14, 15, 16. Sự hiện diện của các tuyến đường này đã tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế và xã hội trong quận 12. Theo như cập nhật bởi Landz.vn, nhìn trên hệ thống bản đồ Quận 12, có thể dễ dàng nhận thấy nổi bật nhất 2 tuyến đường là: Trường Chinh nối liền Quốc Lộ 22 kết nối từ quận Tân Bình, xuyên qua Quận 12 và kết thúc tại cửa ngõ Tây Bắc Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là tuyến đường sầm uất với nhiều Siêu thị (Co.op Mart, Big C), Tòa nhà cao ốc và Căn hộ ( 8x Plus, Kim Tâm Hải, Thái An, Depot Metro Tham Lương ...). Tuyến Quốc Lộ 1A trải dài theo phường Hiệp Thành, Thạnh Xuân, Thới An, Thạnh Lộc ... xuất hiện dọc theo 2 bên đường là các khu dân cư lớn như (KDC An Sương, KDC Hiệp Thành, KDC Lê Thị Riêng, Picity High Park, Zentower, KDC Thới An ....). Bản đồ phường Thạnh Xuân Phường Thạnh Xuân, với vị trí tại phía đông Quận 12. Với diện tích rộng 9,69 km², dân số tính đến năm 2021 đạt con số 67.133 người. Mật độ dân số tại phường này đạt 6.928 người/km² vào năm 2022, cho thấy sự tăng trưởng và sự phát triển vượt bậc. Phường Thạnh Xuân là một điểm đến thu hút được rất nhiều sự quan tâm từ cư dân đến sinh sống và nhiều nhà đầu tư, với tiềm năng phát triển kinh tế và xã hội ngày một cao. Bản đồ phường Hiệp Thành Phường Hiệp Thành có địa hình nằm ngay ở trung tâm của Quận 12, tạo nên một vị trí thuận lợi và sầm uất. Phường có diện tích 5,42 km², tạo ra không gian đủ rộng để phục vụ cộng đồng. Dân số tính đến năm 2021 đạt con số 103.832 người, cho thấy sự phát triển và đông đúc của cộng đồng. Với mật độ dân số ấn tượng đạt 19.157 người/km², phường Hiệp Thành trở thành một trong những khu vực có mật độ dân số cao trong Quận. Bản đồ Phường Thới An Phường Thới An có diện tích 5,18 km² và dân số tính đến năm 2021 là 54.108 người. Với mật độ dân số đạt 10.445 người/km², phường Thới An nằm kế bên phường Hiệp Thành. Phường Thới An là nơi đặt trung tâm hành chính của Quận 12, đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và cung cấp dịch vụ công cho cư dân trong Quận. Bản đồ phường Thạnh Lộc Phường Thạnh Lộc nằm ở phía đông của Quận 12. Với diện tích 5,83 km², dân số tính đến năm 2021 là 70.247 người. Phường Thạnh Lộc có vị trí đặc biệt khi một phần lớn diện tích giáp sông Sài Gòn, phía bên sông là tỉnh Bình Dương. Với lợi thế nằm ven sông Sài Gòn sở hữu không khí trong lành, thoáng mát, địa phận phường Thạnh Lộc phát triển khá nhiều khu dân cư, biệt thự cao cấp ven sông. Bản đồ phường Tân Chánh Hiệp Phường Tân Chánh Hiệp Quận 12nằm ở vị trí đông giáp phường Tân Thới Hiệp, tây giáp phường Trung Mỹ Tây và huyện Hóc Môn, nam giáp các phường Đông Hưng Thuận và Trung Mỹ Tây, và bắc giáp phường Hiệp Thành và huyện Hóc Môn. Với diện tích 4,21 km², dân số tính đến năm 2021 là 78.772 người. Là phường tập trung nhiều trường học lớn như: FPT, Cao Đẳng Viễn Đông, ĐH Hoa Sen, Trường Quân Sự QK7, ĐH Lao Động Xã Hội. Các tiện ích nổi bật : công viên phần mềm Quang Trung, Bệnh Viện Quận 12. Bản đồ phường Tân Thới Hiệp Phường Tân Thới Hiệp nằm ở vị trí đông giáp phường Thới An, tây giáp phường Tân Chánh Hiệp, nam giáp phường Đông Hưng Thuận và quận Gò Vấp, và bắc giáp phường Hiệp Thành. Với diện tích 2,62 km², phường là một khu vực nhỏ gọn nhưng rất sôi động. Dân số tính đến năm 2021 là 56.694 người. Phường Tân Thới Hiệp đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển và liên kết giữa các phường và Quận lân cận. Bản đồ phường An Phú Đông Phường An Phú Đông nằm ở phía đông của Quận 12 và có diện tích 8,82 km². Dân số tính đến năm 2021 là 61.892 người. Phường giáp thành phố Thủ Đức và Bình Thạnh ở phía đông, với ranh giới là sông Sài Gòn, tạo ra một đường ranh giới tự nhiên đẹp và quan trọng. Phía tây giáp phường Thạnh Lộc, phía nam giáp quận Gò Vấp với ranh giới là sông Vàm Thuật, và phía bắc giáp phường Thạnh Lộc và tỉnh Bình Dương (bản đồ Quận 12). Bản đồ phường Trung Mỹ Tây Phường Trung Mỹ Tây nằm ở vị trí phía tây của Quận 12 Phường giáp phía đông với phường Tân Chánh Hiệp, phía tây và phía bắc giáp huyện Hóc Môn, và phía nam giáp các phường Đông Hưng Thuận và Tân Hưng Thuận. Với diện tích 2,71 km², phường Trung Mỹ Tây là một khu vực khá nhỏ gọn, dân số tính đến năm 2021 của phường là 47.030 người, mật độ dân số đạt 17.364 người/km², cho thấy sự tập trung dân cư cao trong khu vực này. Với vị trí giao thoa giữa Quận 12 và huyện Hóc Môn, phường có lợi thế kết nối với các khu vực lân cận và các tuyến đường chính Trường Chinh, Nguyễn Ảnh Thủ, Quốc Lộ 1A, Tô Ký .... Điều này tạo ra một môi trường thuận lợi cho việc phát triển các hoạt động kinh doanh, thương mại và dịch vụ. Bản đồ phường Tân Thới Nhất Phường Tân Thới Nhất, nằm ở vị trí phía tây nam của Quận 12, tạo ra một vị trí chiến lược trong cấu trúc địa lý của khu vực. Phường giáp phía đông với các phường Đông Hưng Thuận và Tân Hưng Thuận, phía tây và phía bắc giáp huyện Hóc Môn, và phía nam giáp các quận Tân Phú và Tân Bình (đoạn sát cầu Tham Lương đường Trường Chinh). Với diện tích 3,90 km², dân số tính đến năm 2021 của phường là 77.525 người. Phường Tân Thới Nhất được đánh giá một trong những phường có giao thông thuận tiện, kinh tế phát triển nhất trong Quận. Bản đồ phường Đông Hưng Thuận Phường Đông Hưng Thuận nằm ở phía nam của Quận 12. Phường giáp phía đông với quận Gò Vấp, phía tây giáp phường Tân Hưng Thuận, phía nam giáp phường Tân Thới Nhất và quận Tân Bình, và phía bắc giáp các phường Tân Chánh Hiệp, Tân Thới Hiệp và Trung Mỹ Tây. Phường Đông Hưng Thuận có diện tích 2,55 km², dân số tính đến năm 2021 là 46.250 người. Bản đồ phường Tân Hưng Thuận Phường Tân Hưng Thuận nằm ở phía nam của Quận 12 và có vị trí địa lý: Phía đông giáp phường Đông Hưng Thuận, tạo thành một ranh giới kết nối giữa hai phường. Phía tây và phía nam giáp phường Tân Thới Nhất, tạo ra một đường biên giới chung giữa hai phường. Phía bắc giáp phường Trung Mỹ Tây, tạo thành một ranh giới ở phía bắc của phường. Với diện tích 1,81 km², phường Tân Hưng Thuận là một khu vực nhỏ gọn nhưng đầy sôi động và phát triển, dân số tính đến năm 2021 là 40.759 người. Căn hộ Quận 12 nổi bật Vài năm trở lại đây khi khu vực Quận 12 ngày càng phát triển hơn về hạ tầng giao thông, tiện ích dịch vụ, đi kèm là sự xuất hiện nhiều khu dân cư, dự án căn hộ Quận 12 đáng chú ý, trong đó nổi bật phải kể đến các dự án như: Picity High Park Thạnh XuânCTL Tower Tân Thới Nhất8x Plus Trường ChinhI Park An Sương Nguyễn Văn QuáProsper Plaza Phan Văn HớnThái An ApartmentThe ParklandHà Đô RiversideDepotmetro Tham LươngTopaz Home

    Cầu Phú Cường

    Cầu Phú Cường là một công trình giao thông quan trọng tại khu vực miền Nam. Với vị trí đặc biệt, cầu bắc qua dòng sông Sài Gòn tạo nên mối liên kết quan trọng giữa huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương. Cầu Phú Cường nối liền đường tỉnh lộ 8 thuộc xã Bình Mỹ, huyện Củ Chi và đường Huỳnh Văn Cù, thuộc các phường Phú Cường và Chánh Mỹ, thành phố Thủ Dầu Một Việc có cầu Phú Cường giúp rút ngắn khoảng cách giữa hai địa điểm quan trọng này, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển hàng hóa, dịch vụ và người dân giữa hai khu vực. Đồng thời, cầu cũng đóng vai trò quan trọng trong việc phát triển kinh tế và giao thương trong khu vực Tỉnh Bình Dương và Tp Hcm. Cầu Phú Cường giúp kết nối  các khu công nghiệp lớn ( VSIP 2, KCN Mỹ Phước 3-4 ...) của Bình Dương tới Tp Hcm một cách thuận tiện hơn, mang lại nhiều lợi ích về kinh tế, giao thông và phát triển đô thị, giúp kết nối và thúc đẩy sự phát triển của cả hai khu vực. Thông tin Cầu Phú Cường Bình Dương Cầu Phú Cường, một công trình giao thông mang ý nghĩa lịch sử, đã xuất hiện lần đầu tiên vào năm 1960. Trong giai đoạn kháng chiến chống Mỹ, cầu này đã chứng kiến những trận giao tranh đầy ác liệt. Tuy nhiên, sau hàng thập kỷ phục vụ giao thông, công trình cũ của Cầu Phú Cường đã không đáp ứng được nhu cầu vận chuyển ngày càng tăng. Vào tháng 11 năm 2004, quyết định xây dựng lại cầu đã được đưa ra.  Phần cầu cũ đã phải chịu một phần tháo dỡ để tạo không gian cho việc thi công công trình mới. Trong thời gian này, một bến phà cũng được xây dựng để giúp di chuyển giữa hai bờ sông Sài Gòn trong quá trình xây dựng cầu mới. Sau hơn 3 năm thi công Cầu Phú Cường, vào tháng 7 năm 2007, Cầu Phú Cường đã chính thức hoàn thành và thông xe. Với tổng chiều dài 446m và mặt đường rộng 14m, 4 làn xe, cầu được thiết kế tiêu chuẩn hiện đại với tổng số đầu tư lên đến 121 tỷ đồng. Bất động sản nổi bật gần Cầu Phú Cường Bất động sản Củ Chi Củ Chi gần Cầu Phú Cường nổi bật nhất là 2 xã: Bình Mỹ và Tân Thạnh Đông. Tại đây với lợi thế gần nhiều KCN, kho xưởng, công ty sản xuất nước ngoài… nên số người về đây định cư sinh sống, làm việc ngày càng tăng cao. Khu vực này bất động sản phát triển mạnh nhất là các dự án đất nền nhỏ có quy mô dưới 2ha, diện tích đất cơ bản từ 80m² - 120m², giá bán nhà đất Củ Chi tại đây giao động từ 16 – 20 triệu/m² Bất động sản Thủ Dầu Một Bình Dương Tại khu vực Thành phố Thủ Dầu Một, bất động sản có phần phát triển hơn khi Cầu Phú Cường gần ngay trung tâm TDM, hầu hết các khu đô thị tại đây đã hình thành, đường giao thông rộng rãi, thuận tiện. Giá nhà đất Bình Dương tại khu vực trung bình từ 35 triệu/m². Tham khảo giá nhà đất gần Cầu Phú Cường Để tham khảo giá Nhà Đất, Căn Hộ gần cầu Phú Cường, quý khách hàng có thể: Liên hệ trực tiếp qua (tel/zalo): 0911808788 để được kết nối nhanh chóng với nhân viên tư vấn. Đội ngũ sẽ hỗ trợ trao đổi chi tiết, Hoặc gửi thông tin qua mục “Liên Hệ” trên website Landz.vn bằng cách điền đầy đủ họ tên, số điện thoại và nội dung yêu cầu. Bộ phận chăm sóc khách hàng sẽ chủ động liên hệ lại trong thời gian sớm nhất.

    Cầu Phú Long

    Cầu Phú Long là một công trình cầu quan trọng nằm trên sông Sài Gòn, kết nối Quận 12 của Thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Thuận An của tỉnh Bình Dương. Dự án cầu Phú Long mới được xây dựng nhằm thay thế cho Cầu Phú Long cũ (còn được biết đến với các tên gọi khác như cầu sắt Phú Long hay cầu sắt Lái Thiêu). Sau hơn 100 năm hoạt động, Cầu Phú Long cũ đã trải qua quá trình xuống cấp nghiêm trọng, không đảm bảo an toàn giao thông. Để giải quyết vấn đề này, Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đã quyết định tháo dỡ cầu cũ. Việc xây dựng cầu mới không chỉ cải thiện hiện trạng giao thông mà còn đảm bảo an toàn và hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông trong khu vực. Thông tin tổng quan Cầu Phú Long Cầu Phú Long mới đặt vị trí khoảng 1 km về phía hạ lưu so với vị trí của cầu sắt Phú Long cũ. Nối đường Hà Huy Giáp, thuộc phường Thạnh Lộc, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh và Quốc lộ 13, đi qua phường Lái Thiêu, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương. Cầu Phú Long được thiết kế với đường dẫn có tổng chiều dài là 1474 m. Phần cầu chính của công trình có chiều dài gần 600 m, chiều rộng là 26 m, với bốn làn xe cơ giới và hai làn xe hỗn hợp. Thiết kế này nhằm mục đích tối ưu hóa khả năng chịu tải và đảm bảo an toàn cho giao thông, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng trong khu vực. Dự án này có tổng vốn đầu tư lên đến 898 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn từ ngân sách TP.HCM là 688 tỷ đồng và từ tỉnh Bình Dương là 210 tỷ đồng. Công trình đã được khởi công vào tháng 11 năm 2008 và sau quá trình thi công, cầu đã chính thức thông xe vào ngày 1 tháng 2 năm 2012. Cầu Phú Long mới giúp cho người dân gần khu vực chỉ phải đi hơn 1 km để qua tỉnh Bình Dương hoặc Thành phố Hồ Chí Minh, giúp rút ngắn lộ trình đáng kể so với việc đi qua QL 1A như trước đây. Cầu không chỉ hoàn thiện hạ tầng giao thông cửa ngõ Đông Bắc Thành phố Hồ Chí Minh mà còn là một phần quan trọng đóng vai trò trong sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực lân cận. Dự án bất động sản gần Cầu Phú Long Hai bên nhịp cầu là phường Thạnh Lộc Quận 12  và phường Lái Thiêu, trung tâm TP Thuận An. Cả hai phường đều là những khu vực với dân cư đông đúc và sôi động, kinh tế phát triển, và hạ tầng giao thông đang được nâng cấp và hoàn thiện từng ngày. Điều này tạo ra một môi trường thuận lợi cho sự phát triển của các dự án bất động sản quy mô, chỉ cách cầu Phú Long vài km có thể kể đến một số dự án khu dân cư, căn hộ Bình Dương nổi bật (đã hoàn thiện và đang phát triển) như: Khu Dân Cư Vạn Xuân Bắc Sài GònKhu dân cư Vĩnh PhúKhu dân cư eHome 4Căn hộ The Rivana đường Quốc Lộ 13Căn hộ A&T Sky Garden Thuận AnCăn hộ The Emerald 68 Thuận An

    Lộ giới là gì? & Những khái niệm liên quan

    "Lộ giới" là thuật ngữ được sử dụng trong quy hoạch đô thị để chỉ định ranh giới đất đai được phép sử dụng để mở rộng đường hoặc hẻm. Ranh giới lộ giới thường được đánh dấu bằng mốc lộ giới, có ý nghĩa quan trọng trong việc đánh giá và quản lý sử dụng đất đai. Các quy định pháp luật quy định rõ ràng về việc không được phép xây dựng các công trình kiên cố, nhà ở trên phần đất được quy hoạch là lộ giới để đảm bảo tính an toàn và thuận tiện cho việc mở rộng đường hoặc hẻm trong tương lai. Lộ giới thường được đo bằng mét dài tính từ trung tâm của đường (hay còn gọi là tim đường) sang hai bên. Các cọc lộ giới sẽ được cắm ở hai bên đường để đánh dấu ranh giới giữa phần đất được quy hoạch làm đường và phần đất được phép sử dụng cho các công trình xây dựng khác. Mục đích của lộ giới là gì? Mục đích của việc đánh dấu lộ giới là để cảnh báo người dân không được phép xây dựng các công trình kiên cố trong phạm vi này. Ngoài ra, lộ giới cũng quy định chiều cao tối thiểu và tối đa của các công trình được xây dựng trên phần đất được quy hoạch là lộ giới. Việc này nhằm đảm bảo tính thống nhất và đồng bộ cho các công trình xây dựng trong cùng khu vực. Do đó, chiều cao tối thiểu và tối đa của các công trình cũng được quy định theo từng khu vực và phụ thuộc vào lộ giới. Giải thích về chỉ giới xây dựng Chỉ giới xây dựng là ranh giới cho phép người dân xây dựng các công trình kiên cố như nhà ở, tòa nhà, cửa hàng, văn phòng, nhà xưởng, và các công trình khác trên một khu đất. Chỉ giới xây dựng có thể trùng hoặc lùi vào so với lộ giới tùy theo quy hoạch và pháp luật địa phương. Khoảng lùi là khoảng cách từ chỉ giới xây dựng đến lộ giới (chỉ giới đường đỏ), có vai trò để đảm bảo không gian cần thiết cho việc đi lại, thông gió, ánh sáng tự nhiên và các hoạt động khác trong khu dân cư. Khoảng lùi cũng được quy định rõ trong quy hoạch và các quy định về xây dựng, có thể khác nhau tùy theo vị trí địa lý và loại đất. Các khái niệm về Lộ Giới, Chỉ giới xây dựng và khoảng lùi này giúp người dân hiểu rõ hơn về giới hạn xây dựng trên đất của mình và đảm bảo tuân thủ quy hoạch của cơ quan nhà nước. Việc xác định đúng mốc lộ giới là rất quan trọng, vì nếu xây dựng công trình quá giới hạn, người dân sẽ phải đối mặt với những rủi ro pháp lý, đồng thời ảnh hưởng đến quy hoạch phát triển đô thị của địa phương. Các bước xác định mốc lộ giới thông dụng Cách xác định mốc lộ giới cho một khu đất, người dân cần thực hiện 4 bước. Trước hết, họ cần xem xét tổng thể của khu đất và tìm các cột mốc lộ giới cùng với biển báo liên quan đến lộ giới được đặt ở 2 bên đường. Tiếp theo, từ vị trí của cột mốc lộ giới, họ sẽ xác định lộ giới của tuyến đường, tính từ tim đường sang 2 bên. Sau đó, họ sẽ tính toán khoảng lùi phù hợp với tuyến đường, đảm bảo tuân thủ quy hoạch của cơ quan nhà nước. Cuối cùng, khi đã xác định được khoảng lùi của công trình, họ sẽ biết được chỉ giới xây dựng, và phần đất nằm trong chỉ giới xây dựng sẽ là diện tích được sử dụng để xây dựng công trình hợp pháp.

    Tuyến metro số 3A Tp Hcm đã triển khai chưa?

    Trưởng ban chuẩn bị đầu tư tuyến metro số 3A (Bến Thành - Tân Kiên) cho biết, dự án đang được Bộ Kế hoạch và Đầu tư xem xét trình Thủ tướng. Dự kiến, sau khi Thủ tướng Chính phủ phê duyệt dự án, MAUR (ban quản lý đường sắt đô thị thành phố Hồ Chí Minh) sẽ bắt đầu lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình cơ quan có thẩm quyền phê duyệt. Tuyến Metro số 3A Tp Hcm sẽ kết nối trực tiếp với Tuyến Metro số 1, tạo thành hành lang hành khách công cộng xuyên tâm, kết nối phía Đông Bắc và Tây Nam thành phố. Dự kiến ​​giai đoạn 1 của dự án sẽ khởi công vào năm 2026 và đưa vào vận hành năm 2031 Thông tin tổng quan tuyến metro 3A Tp Hcm Lộ trình tuyến Metro số 3A: Bến Thành - Phạm Ngũ Lão - Ngã tư Cộng Hòa - Hùng Vương - Hồng Bàng - Kinh Dương Vương - Ga Tân Kiên - Đi qua các khu vực: 1, 3, 5, 6, 10, 11, quận Bình Tân, Bình Chánh.Với tổng chiều dài: khoảng 19,8 km. Dự án được chia thành hai giai đoạn sau: Giai đoạn 1 (Bến Thành - Bến xe Miền Tây) Chiều dài: khoảng 10 km (8,3 km đi ngầm, 1,7 km đi trên cao) - Số lượng nhà ga: 08 ga ngầm và 02 ga trên cao. - Depot Long Bình dùng chung với tuyến Metro số 1. - Tổng mức đầu tư: khoảng 1,82 tỷ USD. Giai đoạn 2 (Bến xe miền Tây – Bến xe Tân Kiên) Chiều dài: 9,8 km Tiếp tục đi cao hơn. - Số lượng nhà ga: 7 nhà ga trên cao. - Depot Tân Kiên tọa lạc tại huyện Bình Chánh với diện tích 20,15 ha. Tổng mức đầu tư: khoảng 1 tỷ đô la Mỹ Tuyến Metro số 3a kết nối với các tuyến đường sắt đô thị khác như: Tuyến số 1, số 2, số 4 tại ga Bến Thành, phục vụ hành khách là cửa ngõ thành phố đi các tỉnh Tây Nam Bộ. - Tuyến đường được định vị kéo dài theo Quốc lộ 1, nối TP.Tân An - Tỉnh Long An. Tuyến Metro số 3A là tuyến giao thông nội đô rất quan trọng  Việc xây dựng và đưa vào khai thác tuyến Metro số 3a sẽ góp phần giảm thiểu đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông, cải thiện hệ thống giao thông công cộng, phát triển theo hướng hiện đại hơn, nhanh hơn. Tuyến Metro số 3a TP HCM không chỉ giúp tăng tốc độ di chuyển mà còn giảm thiểu các yếu tố gây ô nhiễm môi trường và giải quyết tình trạng kẹt xe, ùn tắc... Có thể nói, tại một đô thị lớn như TP.HCM, với điều kiện cơ sở hạ tầng như hiện nay, việc hạn chế ô tô cá nhân và phát triển giao thông công cộng là điều có thể xảy ra. Tuyến Metro là xu thế tất yếu để giải bài toán giao thông công cộng, giải quyết nhu cầu cấp thiết về phương tiện đi lại của người dân. Trong hàng loạt giải pháp được đưa ra để đẩy nhanh tiến độ, việc xây dựng và vận hành các tuyến đường sắt đô thị được coi là công cụ hữu hiệu nhất để rút ngắn thời gian. Tàu điện ngầm có sức chở hành khách lớn, chi phí đi lại thấp, kết nối thuận tiện với nhiều công nghệ hiện đại luôn là mục tiêu được nhiều quốc gia phát triển trên thế giới theo đuổi. Dù tuyến số 3A vẫn đang trong giai đoạn quy hoạch và xây dựng bước đầu nhưng đã phát đi tín hiệu đáng mừng và mang lại nhiều kỳ vọng cho mọi tầng lớp xã hội, sẽ cải thiện diện mạo thành phố, thu hút du lịch, thúc đẩy mạnh mẽ kinh tế và nhiều ngành công nghiệp khi dự án hoàn thành. Cập nhật thông tin mới về tuyến Metro 3A Vào ngày 5 tháng 7 năm 2023, Ban Quản lý Đường sắt đô thị TP.HCM (MAUR) và đại diện từ Cơ quan Hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) đã thực hiện một cuộc khảo sát thực địa trên toàn tuyến đường sắt đô thị số 3a (Bến Thành - Tân Kiên). Mục tiêu của chuyến khảo sát này là để chuẩn bị và hoàn chỉnh đề xuất dự án cùng với các công việc tiếp theo liên quan đến dự án. Điều này cho thấy sự hợp tác giữa MAUR và JICA trong việc phát triển hệ thống đường sắt đô thị của TP.HCM, đồng thời cũng thể hiện sự quyết tâm của các đơn vị để cải thiện và phát triển giao thông công cộng trong thành phố, giúp giảm ùn tắc giao thông và nâng cao chất lượng cuộc sống của người dân. Bài viết quy hoạch Landz thông tin tuyến đường sắt đô thị Metro TP HCM: https://landz.vn/quy-hoach/tuyen-metro-so-1-tp-hcm/ https://landz.vn/quy-hoach/tuyen-metro-so-2-tp-hcm/ https://landz.vn/quy-hoach/tuyen-metro-so-4-tp-hcm/