Aeon Mall Hóc Môn

Dự án đường ven biển Vũng Tàu nối Bình Thuận (ĐT 994), với tổng chiều dài 77km và tổng mức đầu tư hơn 7.000 tỉ đồng, sẽ chính thức khởi công vào ngày 17/6 tới đây. Đây là một trong những dự án trọng điểm của tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu, và UBND tỉnh vừa ban hành kế hoạch tổ chức lễ khởi công các dự án này trong tháng 6. Dự án mở rộng Tỉnh lộ 994 là một bước phát triển quan trọng để nâng cao cơ sở hạ tầng giao thông và kết nối giữa hai địa phương quan trọng là Vũng Tàu và Bình Thuận. Khi hoàn thành, dự án này sẽ mang lại những lợi ích đáng kể cho khu vực, bao gồm tăng cường an ninh giao thông, thuận lợi hơn cho việc vận chuyển hàng hóa và du khách, đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế và du lịch của cả hai tỉnh. Tuyến đường DT994 sẽ được nâng cấp và mở rộng 77km, đường được thiết kế lên quy mô 4-6 làn xe. Dự án này sẽ được chia thành 7 thành phần, phân kỳ triển khai theo khả năng tài chính của tỉnh. Dự kiến sau khi hoàn thành, đường DT994 sẽ có bề rộng 42m và dài gần 100km, nối liền 5 địa phương trong tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu trên một trục duy nhất. ĐT 994 bắt đầu từ xã Long Sơn, TP.Vũng Tàu, đi qua các huyện Long Điền, Đất Đỏ và kết thúc tại điểm giao với quốc lộ 55 ở xã Bình Châu, huyện Xuyên Mộc. Tuyến đường ven biển Vũng Tàu nối Bình Thuận (ĐT 994) Đồng thời, đường DT994 cũng sẽ kết nối với đường Long Sơn - Cái Mép, tạo thành một trục động lực nối các khu công nghiệp và cảng container Cái Mép - Thị Vải ở thị xã Phú Mỹ với các khu đô thị, du lịch, nghỉ dưỡng ven biển Bà Rịa - Vũng Tàu. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ phục vụ phát triển du lịch ở phía Đông của tỉnh và kết nối cụm cảng Cái Mép - Thị Vải, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa trong tỉnh và giữa các tỉnh lân cận. Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đẩy mạnh hạ tầng giao thông Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đang tích cực triển khai các dự án giao thông quan trọng để kết nối và phát triển liên vùng. Các dự án đáng chú ý bao gồm: Đường ven biển Vũng Tàu - Bình Thuận. Cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu: Dự án này nhằm xây dựng một tuyến cao tốc nối từ thành phố Biên Hòa đến Vũng Tàu. Việc triển khai dự án này sẽ cải thiện đáng kể khả năng kết nối giữa hai địa điểm này và tăng cường sự thuận lợi cho giao thông hàng hóa và du khách. Đường vành đai 4 Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP. Hồ Chí Minh, Long An : Đây là dự án xây dựng một đường vành đai quan trọng xung quanh vùng đô thị Bà Rịa - Vũng Tàu. Đường vành đai này sẽ giúp giảm tải đường và tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển trong khu vực. Cầu Phước An: Dự án này nhằm xây dựng một cây cầu để nối cảng Cái Mép - Thị Vải với Đồng Nai và kết nối vào cao tốc Bến Lức - Long Thành. Cầu Phước An sẽ tạo ra một con đường giao thông quan trọng, giúp tăng cường khả năng vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế trong khu vực. Tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đặt mục tiêu phát triển toàn diện, với vai trò quan trọng là cửa ngõ ra biển của vùng Đông Nam Bộ và cả nước. Đến năm 2030, tỉnh hướng đến trở thành đô thị loại I trực thuộc Trung ương, với cơ cấu đô thị đa trung tâm và hạ tầng giao thông đa phương thức. Tầm nhìn phát triển của tỉnh là trở thành trung tâm kinh tế biển quốc gia, là trung tâm dịch vụ hàng hải hàng đầu trong khu vực Đông Nam Á, và là trung tâm du lịch chất lượng cao đạt chuẩn quốc tế. Đồng thời, tỉnh cũng đặt mục tiêu trở thành trung tâm công nghiệp của vùng Đông Nam Bộ. Để thực hiện những mục tiêu này, tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu sẽ chú trọng đầu tư và phát triển cơ sở hạ tầng giao thông, bao gồm đa phương thức giao thông (đường bộ, đường biển, đường sắt, hàng không) để kết nối hiệu quả với các vùng lân cận và đảm bảo sự thông suốt trong di chuyển. Tỉnh cũng tập trung vào phát triển các ngành kinh tế biển, như dịch vụ hàng hải, du lịch biển và công nghiệp biển. Đồng thời, sự đa dạng hóa ngành kinh tế cũng được đặt lên hàng đầu, nhằm tăng cường sự bền vững và đảm bảo sự phát triển ổn định trong tương lai.

Phạm Văn Đồng là tuyến đường quan trọng nằm trong hệ thống tuyến đường Vành Đai tại Thành phố Hồ Chí Minh trước đây được biết đến dưới cái tên Đường Tân Sơn Nhất – Bình Lợi – Vành đai ngoài. Đại Lộ Phạm Văn Đồng khởi công từ tháng năm 2011 và chính thức mở cửa giao thông toàn tuyến vào năm 2015. Lộ trình bắt đầu tư ngã năm Nguyễn Thái Sơn ở quận Gò Vấp và kết thúc tại Ngã tư Linh Xuân thuộc thành phố Thủ Đức, với tổng chiều dài hơn 12 km. Dự án căn hộ Phạm Văn Đồng Nổi Bật Hiện nay nằm dọc trên tuyến đường Phạm Văn Đồng có trên 20 dự án căn hộ chung cư, bao gồm đã bàn giao nhà, đang xây dựng hay vừa mới triển khai. Giá bán căn hộ đường Phạm Văn Đồng hiện nay khá đa dạng, tùy vào chất lượng căn hộ, nội thất ... dưới đây là thông tin một số dự án nổi bật: Sunny Plaza Sunny Plaza Gò Vấp Là tên dự án nổi bật đầu tiên nằm ngay đầu tuyến đường Phạm Văn Đồng, thuộc Phường 3 Quận Gò Vấp. Dự án được khởi công vào năm 2012, cũng là một trong những dự án đầu tiên tại trên tuyến Phạm Văn Đồng. Hiện nay giá bán căn hộ giao động vào khoảng 45 triệu/m². Diện tích căn hộ tại dự án được thiết kế khá rộng so với những dự án sau này, căn hộ tại Sunny Plaza hầu như có diện tích từ 70m² trở lên. Chung cư 26 Nguyễn Thượng Hiền Được hoàn thành bàn giao vào năm 2013, dự án căn hộ được thiết kế khá cơ bản với 2 Block căn hộ có chiều cao 12 tầng, giá bán hiện nay của chung cư này trung bình vào khoảng 40 triệu/m². Với các diện tích căn hộ chủ yếu là 60m2, thiết kế bên trong 2 phòng ngủ và 1 wc. CT Plaza Nguyên Hồng Khu phức hợp CT Plaza Nguyên Hồng tọa lạc tại địa chỉ 18 Nguyên Hồng, phường 1, quận Gò Vấp, TP.HCM, bao gồm khu chung cư, thương mại và văn phòng trên một diện tích đất rộng 3.400m². Dự án được CT Group triển khai vào năm 2015, nhưng do vướng mắc vấn đề pháp lý đến nay dự án vẫn chưa bàn giao đúng hẹn cho khách hàng. Chung cư Cửu Long Chung cư Cửu Long Phạm Văn Đồng Dự án chung cư Cửu Long tọa lạc ngay tại mặt tiền đường Phạm Văn Đồng, thuộc Phường 13, Quận Bình Thạnh. Dự án căn hộ này đã hoàn thành và bàn giao vào năm 2014, với tổng diện tích dự án là 4.600m², thiết kế 1 block căn hộ, và đã có sổ hồng riêng từng căn hộ. Hiện tại, giá bán trung bình tại căn hộ Cửu Long là khoảng 36 triệu đồng/m², với diện tích căn hộ khá rộng rãi từ 80m². Opal Garden Opal Garden là một khu phức hợp căn hộ được đầu tư và xây dựng bởi tập đoàn Đất Xanh. Dự án này đã hoàn thành vào Quý I/2018 và có quy mô gồm 4 tháp cao 16 tầng. Dự án Opal Garden là một trong những dự án căn hộ chung cư được đánh giá cao nhất của Đất Xanh, khi hội tụ đầy đủ yếu tố: vị trí thuận tiện, tiện ích đầy đủ, thiết kế căn hộ đẹp và pháp lý đầy đủ. Giá bán thứ cấp của căn hộ Opal Garden giao động từ 50 triệu/m² ST Moritz St. Moritz là một khu căn hộ và văn phòng hạng sang, nằm tại địa chỉ 1014 Phạm Văn Đồng, thuộc thành phố Thủ Đức. Dự án này bao gồm tổng cộng 103 căn hộ với diện tích xây dựng là 2.400,6 m². Chủ đầu tư của dự án này là Tập đoàn Đất Xanh. Giá bán căn hộ ST Moritz hiện nay trung bình từ 55-60 triệu/m² 4S Linh Đông Căn hộ 4s Linh Đông địa chỉ số 65 Đường số 30, Linh Đông, trực thuộc thành phố Thủ Đức. Từ dự án đi ra mặt tiền Phạm Văn Đồng chỉ khoảng 500m. Dự án căn hộ 4S Linh Đông gồm 4 Block căn hộ có chiều cao 15 tầng, và 1 Block D có chiều cao 20 tầng. Giữa 4 Block căn hộ này, có hầm chung thông nhau với diện tích khoảng 15.246m2. Chủ đầu tư của dự án là Công ty Xây dựng & Phát triển nhà Thành Trường Lộc. Giá bán hiện nay của 4s Linh Đông trung bình khoảng 32 triệu/m². Him Lam Phú Đông Him Lam Phú Đông có diện tích rộng 5,2 hecta và bao gồm 1 tòa cao 25 tầng. Dự án này được chủ đầu tư bởi Công ty Cổ phần Địa ốc Phú Đông và đã có pháp lý đầy đủ với sổ hồng lâu dài. Dự án đã hoàn thành và được đưa vào sử dụng vào năm 2017. Him Lam Phú Đông nằm tại khu vực giao giữa Dĩ An và TP Thủ Đức, gần tuyến đường Trần Thị Vững, với khoảng cách chỉ khoảng 600m từ đại lộ Phạm Văn Đồng. Cập nhật giá bán hiện nay của Him Lam Phú Đông giao động ~ 40 triệu/m². Linh Tây Tower Chung Cư Linh Tây Tower nằm tại địa chỉ đường D1, khu Linh Tây, quận Thủ Đức, TP.HCM. Đây là một dự án căn hộ trung cấp được đầu tư một cách chỉn chu. Dự án sở hữu một quỹ đất rộng hơn 8000 m² và được thiết kế với mật độ xây dựng là 46,8%. Phần diện tích còn lại của dự án được dành riêng cho việc tạo ra không gian công viên cây xanh và trung tâm thương mại. Linh Tây Tower bàn giao nhà vào thời điểm năm 2017, giá bán thị trường thứ cấp hiện nay giao động từ 30-35 triệu/m². Một mức giá khá phù hợp cho nhu cầu tài chính vừa phải và có nhu cầu ở liền. Flora Novia Flora Novia mặt tiền Phạm Văn Đồng Flora Novia là dự án thứ 6 của Nam Long Group phát triển cùng đối tác Nhật Bản. Dự án Flora Novia bao gồm 2 khu và 2 block chung cư với tổng cộng 518 căn hộ. Điểm nổi bật của dự án là vị trí ngay trên mặt tiền đường Phạm Văn Đồng, tại phường Linh Tây, TP. Thủ Đức. Các căn hộ tại Flora Novia có diện tích từ 56 m², 60 m², 74 m² đến 81 m², với 2 đến 3 phòng ngủ. Dự án được bàn giao vào năm 2020, giá bán hiện nay trung bình từ 42-47 triệu/m² Opal Boulevard Opal Boulevard nằm tại số 10 Đường Kha Vạn Cân, Phường An Bình, Thành phố Dĩ An, Bình Dương. Dự án căn hộ Opal Boulevard được phát triển bởi Chủ đầu tư Đất Xanh và đã được bàn giao từ quý II/2021. Dự án có quy mô khoảng 1.446 căn hộ và 22 căn thương mại dịch vụ. Mật độ xây dựng của dự án là 36%. Hiện tại, giá bán căn hộ thứ cấp tại Opal Boulevard dao động từ khoảng 40 triệu đồng/m². Bcons Polaris Dự án Bcons Polaris đã bắt đầu khởi công xây dựng vào cuối năm 2022 và dự kiến sẽ hoàn thành và bàn giao vào năm 2024. Dự án này bao gồm tổng cộng 522 căn hộ, với tổng diện tích xây dựng là 3.820 m². Chủ đầu tư của dự án là Tập đoàn Bcons. Vào thời điểm tháng 8 năm 2023, Bcons Polaris đang bán hàng đợt 1 chủ đầu tư với giá bán khoảng 40 triệu/m². Picty Sky Park Picity Sky Park gần đường Phạm Văn Đồng Picity Sky Park tại phường Bình An, thuộc thành phố Dĩ An. Từ dự án dễ dàng kết nối với 2 tuyến đường lớn, là Phạm Văn Đồng và Quốc Lộ 1A, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển về trung tâm thành phố Hồ Chí Minh.

Bản đồ Huyện Củ Chi - là một huyện nằm về phía tây bắc Thành phố Hồ Chí Minh, cách trung tâm thành phố khoảng 33 km. Huyện Củ Chi có Sông Sài Gòn chảy qua phía đông, tạo thành một ranh giới giữa Thành phố Hồ Chí Minh với tỉnh Bình Dương. Vị trí địa lý của huyện như sau: Phía đông giáp các thành phố Thủ Dầu Một và Thuận An thuộc tỉnh Bình Dương qua sông Sài Gòn.Phía tây giáp thị xã Trảng Bàng, tỉnh Tây Ninh và huyện Đức Hòa, tỉnh Long An.Phía nam giáp huyện Đức Hòa, tỉnh Long An và huyện Hóc Môn.Phía bắc giáp thị xã Bến Cát và huyện Dầu Tiếng thuộc tỉnh Bình Dương qua sông Sài Gòn. Bản đồ Huyện Củ Chi qua Google Maps Huyện Củ Chi có diện tích 434,77 km² và dân số năm 2019 là 462.047 người, với mật độ dân số đạt 1.063 người/km². Hiện nay Củ Chi có 21 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm thị trấn Củ Chi và 20 xã: An Nhơn Tây, An Phú, Bình Mỹ, Hòa Phú, Nhuận Đức, Phạm Văn Cội, Phú Hòa Đông, Phú Mỹ Hưng, Phước Hiệp, Phước Thạnh, Phước Vĩnh An, Tân An Hội, Tân Phú Trung, Tân Thạnh Đông, Tân Thạnh Tây, Tân Thông Hội, Thái Mỹ, Trung An, Trung Lập Hạ, Trung Lập Thượng. Huyện Củ Chi có nhiều tuyến đường quan trọng Đường Quốc Lộ 22 (Xuyên Á)Đường Vành Đai 3 TP.HCMCao tốc Mộc Bài - TP.HCMĐường tỉnh lộ 9Đường tỉnh lộ 8Đường tỉnh lộ 7Đường tỉnh lộ 15Các tuyến đường như Hồ Văn Tắng, Bến Súc, Bến Than, Bình Mỹ, Nguyễn Kim CươngNguyễn Thị Lắng, Nguyễn Văn Khạ, Nguyễn Văn NìPhạm Văn Cội, Võ Văn Bích, Đường 107, và nhiều tuyến đường khác đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông của Củ Chi. Địa điểm nổi bật huyện Củ Chi Địa đạo Củ ChiĐền tưởng niệm Bến Dược - Củ ChiCông Viên Hỏa Táng Tháp Long ThọTượng Đài Củ Chi Đất Thép Thành ĐồngTrung Tâm Thương Mại Satra Centre MallKhu Công Nghiệp Tây Bắc Củ ChiVườn Trái Cây Trung AnLàng Sinh Thái Fosaco Bất động sản Củ Chi nổi bật Thị trường bất động sản Củ Chi với nhiều dự án đất nền, nhà phố, biệt thự đáng chú ý như: Khu đô thị Vinhomes Củ ChiKhu biệt thự Lucky Garden Bình MỹĐất nền Tân Quy TownSài Gòn Riverside Villas tỉnh lộ 8Khu dân cư Trần Văn ChẩmKhu dân cư Xuyên ÁKhu dân cư Thịnh VượngKhu dân cư Bình MỹNam An CityKhu dân cư gần UBND huyện Củ Chi

Bảo Lộc là thành phố trực thuộc tỉnh Lâm Đồng, thuộc vùng Tây Nguyên, Việt Nam. Bảo Lộc có địa thế độc đáo với độ cao trung bình là 900m so với mực nước biển và nằm trọn trên cao nguyên Di Linh, sở hữu địa hình đa số là đồi núi cao nguyên, sông suối và khí hậu mát mẻ dễ chịu quanh năm. Bất động sản Bảo Lộc là một trong những khu vực được nhiều quan tâm bởi sở hữu nhiều lợi thế: quỹ đất dồi dào, giá còn khá mềm so với nhiều thành phố du lịch, hạ tầng giao thông sắp tới được đầu tư nhiều và hơn cả là khí hậu lý tưởng cho mục đích sống nghỉ dưỡng, du lịch phù hợp cho mọi lứa tuổi. Có nên mua đất Bảo Lộc? và đất Bảo Lộc có tiềm năng sinh lời không? bài viết này Landz.vn, sẽ cùng bạn đọc điểm lại một số thông tin đáng chú ý về thị trường bất động sản Bảo Lộc. Bảo Lộc điểm đến thu hút nhà đầu tư Đồi chè Bảo Lộc Nhiều tập đoàn bất động sản lớn đã có mặt tại đây từ khá lâu, một số tên tuổi đáng chú ý như Hưng Thịnh Corp, TTC, Nova Land, Ecopark, Himlam... đã cho thấy sức hút của bất động sản Lâm Đồng trong tương lai gần. Bảo Lộc Lâm Đồng không chỉ có lợi thế lớn về du lịch phát triển lâu đời nhờ khí hậu mát mẻ quanh năm, mà còn có tiềm năng kinh tế tổng hợp do vị trí địa lý liền kề, có nhiều tuyến đường giao thương với các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh. Phía đông hay phía Nam đều là vùng đất mới đang được phát triển. Nhất là khi thành phố này có trọng tâm phát triển trong ngắn hạn là trở thành đô thị loại 2 vào năm 2025 và là đô thị loại 1 về lâu dài, là trung tâm của tỉnh Lâm Đồng. Khi mọi thứ đang còn mới mẻ, thì tiềm năng sinh lời còn khá hấp dẫn đối với nhiều nhà đầu tư bất động sản có tầm nhìn dài hạn. Các hạ tầng giao thông nổi bật của Bảo Lộc Mở rộng và cải tạo tuyến đường Quốc lộ 20 - một phần Dầu Giây - Bảo Lộc, đã hoàn thành và thông đường. Đường vành đai phía Nam (Đường tránh Quốc lộ 20, đoạn dọc TP Bảo Lộc ), Dầu Giây - Đường cao tốc Liên Khương kéo dài. Các tuyến đường nội thị của TP. Bảo Lộc dài hơn 400 km, mạng lưới giao thông nội thị được quy hoạch phù hợp với sự phát triển của thành phố, một số tuyến đường lớn đã được nâng cấp và mở rộng, trong đó hơn 100 km đã được trải nhựa. Dự án tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có 4 làn xe gồm làn dừng khẩn cấp và đường, tốc độ thiết kế tiêu chuẩn 80 - 120 km/h. Tổng vốn đầu tư toàn bộ dự án 64.000 tỷ đồng có vai trò chính trong việc kết nối giao thông vùng, tạo lợi ích phát triển cho ngành du lịch địa phương, thúc đẩy giao lưu kinh tế với tam giác du lịch vùng. Phát triển chỉnh trang đường giao thông nội thành phố như : Khu Phố 7, Khu Phố 3 ... Việc mở rộng không gian đô thị đã tạo điều kiện thuận lợi theo quy hoạch. Tổ chức lại các khu dân cư, sinh hoạt cho nhân dân, tạo quỹ đất và nguồn lực cho quá trình thiết kế mỹ quan đô thị. Cập nhật giá đất Bảo Lộc Lâm Đồng Thành Phố Bảo Lộc Tại thành phố Bảo Lộc khu vực được đánh giá là "nhộn nhịp" mua bán, sang nhượng đất nền nhất là Xã Đam Bri. Ở đây hầu hết bán là những nền đất có sổ hồng riêng, được chia theo diện tích từ 100m2 - 500m2 giá bán giao động từ 1 triệu/m2 - 5 triệu/m2 tùy vị trí mặt tiền tổng giá trị trung bình rơi vào khoảng 500 - 600 triệu/lô . Tại trục đường Lý Thái Tổ thuộc xã Đam Bri một miếng đất có diện tích 2000m2 được rao bán với giá 4,5 tỷ. Ở xã B'Lao thì có giá đất nền nhỉnh hơn chút so với Đam Bri khi mặt bằng chung từ 3 triệu/m2 cho đến 6 triệu/m2 đất thổ cư từ 125m2 - 300m2. Đi vào trung tâm TP Bảo Lộc, tại các tuyến đường như Mê Linh, Nguyễn Công Trứ thì đất nền rao bán lại ít hơn so với các xã ngoại ô, giá bán khu trung tâm giao động từ 15 - 30 triệu/m2 (tùy vào mặt tiền , diện tích tổng của miếng đất). Đất lớn (đa phần là diện tích đất trồng cây) được rao bán với giá "mềm" hơn: tại đường Blao Xê Rê với giá chỉ từ 2,4 tỷ bạn có thể sở hữu hơn 14.000m2, hay gần đường Quốc Lộ 20 một số môi giới đang rao bán miếng đất rộng 6.300m2 có giá 1,5 tỷ tính ra chỉ từ đâu đó khoảng 200 ngàn/m2 đất . Có nên mua đất Bảo Lộc Lâm Đồng không? Sản phẩm chủ yếu tại Bảo Lộc đất nền, pháp lý nhìn chung khá rõ ràng đều đã có sổ riêng, dễ dàng trong khâu thủ tục mua bán, hạn chế được nhiều rủi ro cho khách hàng. Giá đất tại Bảo Lộc đa dạng về giá, có thể phù hợp cho nhiều tầm tài chính từ cao tới thấp và phù hợp với dạng đầu tư dài hạn hơn. Và vẫn ưu thế hơn dành cho những ai muốn sở hữu ngôi nhà thứ 2, ưu tiên về nghỉ dưỡng, du lịch tầm nhìn xa không đặt nặng về vấn đề mua bán sinh lời trong thời gian ngắn hạn.

Công ty Cổ phần C-Holdings hoạt động tại địa chỉ Số 9 Đường D5 – Khu dân cư Chánh Nghĩa, Khu phố 12, Phường Chánh Nghĩa, Thành phố Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương. C-Holdings hiện hoạt động chủ yếu trong hai lĩnh vực: xây dựng và kinh doanh, đầu tư quản lý Bất động sản thể hiện cam kết của họ trong việc phát triển và quản lý các dự án Bất động sản một cách bền vững và hiệu quả. Lịch sử phát triển của C-Holdings Thành lập Công ty Cổ phần Chánh Nghĩa Quốc Cường vào tháng 9/2018, ông Nguyễn Quốc Cường bắt đầu xây dựng sự nghiệp riêng tại vùng đất tiềm năng Bình Dương. Ông là người đại diện pháp luật, giữ vai trò Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty. Đến tháng 8/2020, Công ty chính thức đổi tên thành C-Holdings. Tiếp đến, tháng 12/2020, C-Holdings ra mắt hai thương hiệu: C-Luxury (lĩnh vực đầu tư, phát triển bất động sản) và C-Construction (lĩnh vực xây dựng), khẳng định sự quyết tâm tạo nên hệ sinh thái bất động sản “C” của người đứng đầu. Sứ mệnh của C-Holdings là cung cấp những sản phẩm Bất động sản hoàn chỉnh, có cơ sở hạ tầng đồng bộ và giá trị pháp lý rõ ràng. Sự cam kết của C-Holdings là các dự án phát triển luôn tuân thủ đầy đủ về pháp lý, và tiến độ thi công được duy trì đúng như kế hoạch đã đề ra. Điều này giúp khách hàng yên tâm khi sử dụng và đầu tư vào các sản phẩm mà công ty cung cấp. C-Holdings với những dự án chỉnh chu C-SkyView Dự án C-SkyView tọa lạc tại trung tâm của Thủ Dầu Một, Bình Dương. Dự án này bao gồm một khuôn viên rộng 8.600m2 và cao 35 tầng, trong đó bao gồm 3 tầng được dành riêng cho trung tâm thương mại, mang lại không gian mua sắm và dịch vụ cho cư dân. The Maison Dự án The Maison là một tổ hợp đa năng gồm căn hộ chung cư cao cấp, văn phòng, officetel và shophouse, vị trí tại đường Phan Bội Châu, phường Phú Thọ, TP. Thủ Dầu Một, tỉnh Bình Dương. Được thiết kế với hai tháp (A và tháp B), mỗi tháp cao 29 tầng. Các tầng từ tầng 1 đến tầng 5, được sử dụng cho thương mại-dịch vụ, khu kỹ thuật, bãi đỗ xe và tiện ích dành cho cư dân. Từ tầng 6 đến tầng 29 là khu căn hộ ở.

Cao tốc TP.HCM - Chơn Thành, thông qua cuộc họp ban ngành giữa các đơn vị liên quan từ 3 địa phương TPHCM - Bình Dương - Bình Phước. Theo đó, lãnh đạo các địa phương đã đạt được sự thống nhất về nguyên tắc, phương thức, kế hoạch và quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường. Thông tin Cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Quy mô dự án dự kiến đường cao tốc TP.HCM - TP.Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ có tổng chiều dài khoảng 70 km. Trong đó, đoạn qua TP.HCM dài khoảng 2 km (dự kiến ​​kết nối với đường Vành đai 2, tại nút giao thông Gò Dưa, TP.Thủ Đức). Đoạn qua tỉnh Bình Dương dài 60 km, qua tỉnh Bình Phước dài hơn 7 km, dự kiến dự án cũng sẽ được mở rộng kết nối Campuchia, đường cao tốc được thiết kế 6-8 làn xe. Mục đích thực hiện dự án đường cao tốc TP.HCM - Chơn Thành là rất cần thiết để kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông Nam bộ và Tây Nguyên, bởi hiện nay những trục đường chính từ Bình Dương đến Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên vào dịp lễ, Tết đã có dấu hiệu quá tải. Tiến độ Cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Hiện nay dự án đang được Bộ Giao thông vận tải giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Được Bộ GTVT đánh giá, tuyến đường cao tốc này phù hợp quy hoạch chi tiết đường và quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam. Phương án dự kiến cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Bộ GTVT đã giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Do đó, các chuyên gia tư vấn đang xem xét ba phương án thiết kế đường cao tốc. Phương án 1: Tuyến bắt đầu tại Bình Chuẩn và kết thúc tại Chơn Thành (hướng tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn). Theo quy hoạch, dự án có tổng chiều dài 55,6 km, tổng mức đầu tư 33 nghìn tỷ đồng. Phương án 2: Tuyến bắt đầu tại nút giao An Phú và kết thúc tại Chơn Thành (đi theo tỉnh lộ 743, 745). Theo kế hoạch, tổng mức đầu tư của dự án xấp xỉ 27,5 nghìn tỷ đồng. Phương án 3: Tuyến bắt đầu tại Bình Chuẩn và kết thúc tại Chơn Thành (dọc hành lang đường sắt quy hoạch TP.HCM - Lộc Ninh). Theo quy hoạch, đường cao tốc có tổng chiều dài 55,9 km, tổng mức đầu tư 21,6 nghìn tỷ đồng. Mạng lưới hạ tầng giao thông tỉnh Bình Phước thời gian gần đây đã có những bước bứt phá mạnh mẽ, để trở thành một trong những tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Ý nghĩa của CT TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Việc kết nối trực tiếp đường cao tốc với các đường Vành Đai 2, đường Vành Đai 3 của Thành phố Hồ Chí Minh có ý nghĩa quan trọng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Phước, tỉnh thành lân cận tuyến đường và Thành phố Hồ Chí Minh nói chung. Với hàng loạt dự án hạ tầng sẽ được triển khai trong thời gian tới, Bình Phước chứng tỏ sức hấp dẫn với những chính sách và hoạt động đầu tư được kỳ vọng sẽ theo đuổi trong tương lai. Hiện các phương tiện đi từ TP.HCM đến tỉnh Bình Phước theo Quốc lộ 13 qua TP.Thủ Dầu Một (Bình Dương) phải di chuyển khoảng 120 km. Theo nhiều chuyên gia, đường cao tốc TP.HCM - Bình Phước sẽ giúp rút ngắn được rất nhiều thời gian di chuyển so với trước và là điều kiện cần để kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông Nam Bộ và khu vực cao nguyên miền Trung. Giúp hoàn chỉnh mạng lưới kết nối vùng đến miền Đông và Tây Nguyên, đảm bảo phát triển kinh tế địa phương. Thông tin mới nhất về đường cao tốc TP.HCM - Bình Phước Tách đoạn qua tỉnh Bình Phước thành dự án độc lập Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Bình Phước đã có văn bản thống nhất và gửi đề nghị tới Thủ tướng Chính phủ về việc tách một đoạn đường dài 7,1 km trên địa phận của tỉnh, thành một dự án độc lập và triển khai bằng hình thức đầu tư công. Phương án này đã được các địa phương liên quan đồng ý. Bộ GTVT cũng cho biết thêm rằng Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đồng ý sơ bộ với việc bố trí khoảng 5.000 tỷ đồng cho toàn bộ dự án cao tốc TP.HCM - Chơn Thành, trong đó có 1.000 tỷ đồng để hỗ trợ cho đoạn đường 7,1 km trong lãnh thổ tỉnh Bình Phước. Theo đánh giá việc tách đoạn đường này thành một dự án độc lập sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn vì có thể tận dụng nguồn lực từ địa phương tham gia, đồng thời đảm bảo thuận lợi trong việc giải phóng mặt bằng, tái định cư và tự chủ về nguồn cung cấp vật liệu để thực hiện dự án. Đồng thời, điều này cũng sẽ tăng cường hiệu quả tài chính và thu hút đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) đối với đoạn đường qua tỉnh Bình Phước.