Khu đô thị Cồn Két Ba Đồn, tỉnh Quảng Bình

Căn hộ Prosper Plaza đã được bào giao chính thức vào năm 2019, dự án đã hoạt động ổn định được khoảng 3 năm. Sau đây là bài viết đánh giá của bất động sản Landz về Proper Plaza Quận 12 có nên mua không? Khu căn hộ Prosper Plaza tọa lạc tại khu vực trung tâm đường Phan Văn Hớn - Trường Chinh Quận 12, liền kề trục đường chính vào trung tâm thành phố, sân bay Tân Sơn Nhất,... Đây là khu vực có tiềm năng phát triển vượt trội tại khu Tây Bắc của Sài Gòn gần các khu công nghiệp lớn, tuyến metro Bến Thành - Tham Lương, MRT Station, tuyến đường Quốc Lộ 22, đường Vành Đai 3 Tp Hcm … Dự án Prosper Plaza sở hữu vị trí thuận tiện Prosper Plaza là dự án căn hộ cao cấp có quy mô lớn do Phúc Phúc Yên làm chủ đầu tư, tọa lạc tại số 22/14 Phan Văn Hớn, P.Tân Thới nhất, Q.12, TP.HCM. Sở hữu vị trí đắc địa được ví như khu “tam giác vàng” kết nối Tân Phú - Gò Vấp - Quận 12 (3 quận trung tâm phía Tây Sài Gòn). Đặc biệt gần các dự án hạ tầng giao thông quận 12 đang ngày một hoàn thiện, kết nối thuận lợi với sân bay Tân Sơn Nhất, Quốc lộ 1A-22, khu công nghiệp Tân Bình và các khu vực quan trọng khác. Vị trí dự án Prosper Plaza Diện tích căn hộ vừa phải, phù hợp Toàn dự án có tổng diện tích 15.585,5m2, tổng cộng có 3 tòa nhà cao 19 tầng, hơn nghìn căn hộ và các tiện ích công cộng đa dạng. Các loại căn hộ mà Prosper kinh doanh gồm các loại diện tích 48m2 - 49m2 - 50m2 - 52m2 - 64m2 - 65m2-70m2-81m2. Tất cả các căn hộ được thiết kế tiện nghi với 2 phòng ngủ rộng rãi - 2 phòng tắm được trang bị đầy đủ thiết bị nội thất. Tiện ích nội khu dự án Prosper Plaza Phan Văn Hớn Là dự án sở hữu nhiều tiện ích công cộng độc đáo và vượt trội, thiết kế hơn 30+ tiện ích như: Bể bơi ngoài trời người lớn và trẻ em, nhà trẻ, khu vui chơi trẻ em…. Tiện tích thể thao, mua sắm, giải trí: phòng gym, khu công cộng, trung tâm thương mại, Trung tâm spa, sân tennis, sân bóng đá, shophouse, café… Diện tích cây xanh lên tới 3651m2 được xây dựng hướng tới mảng đất xanh, công viên nội khu rộng lớn xen kẽ với khu căn hộ tiện nghi, thoải mái cạnh nhà xua tan mọi âu lo. Không gian tuyệt vời để cùng gia đình dùng bữa, trò chuyện và vui chơi ngoài trời với cửa hàng tiện lợi của khu căn hộ hay khi ngâm mình trong hồ bơi rộng lớn trung tâm trong những ngày nắng nóng. Diện tích đa dạng phù hợp với nhiều gia đình, không gian thoáng mát, hợp lý đón nắng tự nhiên. Chủ nhân căn hộ được tận hưởng không gian thoải mái, yên bình khi sinh sống tại đây. Giá cho thuê căn hộ Prosper Plaza mới nhất Căn hộ Prosper Plaza 2PN (2PN - 2WC)Diện tích: 49m2 – 54m2 – 2PN – 2WCNội thất cơ bản5 -5,5 triệu/thángNội thất đầy đủ7-8,5 triệu/tháng Căn hộ Prosper Plaza 2PN (2PN - 2WC)Diện tích: 63m2 – 70m2 – 2PN – 2WCNội thất cơ bản6.5 - 7 triệu/thángNội thất đầy đủ8 - 9 triệu/tháng Với giá thuê từ 5 – 9 triệu/tháng cho nhiều loại diện tích căn hộ, mật độ lấp đầy cho thuê tại Prosper Plaza là khá cao, các căn hộ chuyên cho thuê với giá phù hợp thị trường luôn được tìm kiếm cập nhật mỗi tháng. Cập nhật Giá bán căn hộ Prosper hiện nay Giá bán tham khảo thị trường cập nhật vào thời điểm tháng 11 năm 2022. Căn hộ diện tích 60m2, 2 phòng ngủ, giá bán 2 tỷ.Căn hộ diện tích 70m2, 2 phòng ngủ, giá bán 2,4 tỷ.Căn hộ diện tích 81m2, 3 phòng ngủ, giá bán 2,6 tỷ. Giá bán của Prosper Plaza hiện nay là khá dễ chịu dành cho khách hàng có nhu cầu mua ở, với tài chính tầm 2 tỷ khó có thể tìm được căn hộ thương mại có chất lượng, tiện ích tốt như Prosper Quận 12. Tuy nhiên hiện nay dự án Prosper Plaza đang tạm ngưng mua bán giao dịch, khi bên phía đơn vị chủ đầu tư đang gặp vấn đề về pháp lý, các cơ quan chức năng đang gấp rút xử lý để bảo vệ quyền lợi cho cư dân dự án. Quý khách hàng đang quan tâm tới dự án, nên cập nhật thông tin mới nhất về pháp lý dự án Prosper, giá bán căn hộ để có quyết định phù hợp nhất. Hi vọng sau bài viết có thể giúp bạn nắm được nhiều thông tin về dự án và trả lời được câu hỏi có nên mua căn hộ Prosper Plaza?

Đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang, được ký hiệu là CT.01, là một phần của hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc tỉnh Khánh Hòa. Dự án đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang đang có tổng mức đầu tư khoảng 11.808 tỷ đồng với vốn ngân sách nhà nước, và tổng chiều dài của tuyến đường này là 83,35 km. Dự án đã được khởi công vào ngày 1/1/2023, và dự kiến sẽ hoàn thành cơ bản vào năm 2025, sau đó sẽ được đưa vào hoạt động và vận hành từ năm 2026. Thiết kế đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang Theo thiết kế tuyến đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang có điểm đầu của tuyến đường nằm tại điểm giao với Quốc Lộ 1, thuộc huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Từ đây, kết nối với đường dẫn phía Nam của hầm Cổ Mã và đường cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong. Điểm cuối của tuyến đường nằm tại nút giao với quốc lộ 27C, thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa, nối tiếp với đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. Tuyến đường có mặt cắt ngang đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc với 4 làn xe chạy (không bao gồm làn dừng khẩn cấp, nhưng có một số điểm có làn dừng khẩn cấp). Bề rộng của nền đường là 17m, và vận tốc thiết kế tối đa là 80 km/h. Khi hoàn thành giai đoạn phát triển, tuyến đường sẽ được mở rộng lên 6 làn xe và sẽ có 2 làn dừng khẩn cấp. Vận tốc thiết kế tối đa trong giai đoạn này sẽ là 120 km/h, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho giao thông và vận chuyển. Tiến độ đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa, cho đến thời điểm hiện tại, các địa phương bao gồm Diên Khánh, Khánh Vĩnh, Vạn Ninh, và Ninh Hòa đã tiến hành chi trả tiền bồi thường và hỗ trợ cho 2.542 trong tổng số 2.790 trường hợp bị ảnh hưởng, đạt tỷ lệ hơn 91%. Đã bàn giao diện tích đất là khoảng 564 trong tổng số 616 ha, đạt tỷ lệ 91,5%, tương ứng với 75,25 trong tổng số 84 km, đạt tỷ lệ 89,8%. Tính đến thời điểm này, đã có 536,4 tỷ đồng được giải ngân trong tổng số 976 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 55%. Dự án đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã được chia thành hai gói thầu: Gói thầu XL01, bao gồm công việc thi công đoạn từ Km285 đến Km337+500, do Liên doanh gồm CTCP Lizen, CTCP ĐT và XDGT Phương Thành, CTCP Hải Đăng, và CTCP ĐTXD và KT VNCN E&C thực hiện; và Gói thầu XL02, bao gồm công việc thi công đoạn từ Km337+500 đến Km368+350, được thực hiện bởi Liên doanh của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam. Lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa đã tổ chức một buổi làm việc quan trọng để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang. Các cuộc họp này đã bao gồm sự tham gia của các sở, ban, ngành, và địa phương liên quan để thảo luận về tình hình triển khai dự án này. Thông tin từ cuộc họp cho biết rằng các địa phương đã cơ bản hoàn thành 4 khu tái định cư để phục vụ cho dự án, và còn 2 khu tái định cư cuối cùng là Ninh Xuân thuộc thị xã Ninh Hòa và đường 2-9 thuộc huyện Vạn Ninh, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng 9. Tuy nhiên, một trong những khó khăn lớn nhất hiện nay là việc di dời hạ tầng kỹ thuật, chỉ có 3 trong tổng số 20 hạ tầng đã được di dời. Lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa đã yêu cầu các địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật một cách khẩn trương để bàn giao cho nhà thầu thi công, đảm bảo tiến độ như đã cam kết. Đặc biệt, ưu tiên tập trung vào việc di dời hạ tầng kỹ thuật để đảm bảo tiến độ dự án.

Cầu Xáng Hóc Môn nằm trên đường Đỗ Văn Dậy thuộc xã Tân Hiệp, Huyện Hóc Môn, thành phố Hồ Chí Minh. Vị trí này đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông của khu vực Tây Bắc. Khi vừa qua cầu Xáng sẽ nhanh chóng đến ngã ba giữa Hóc Môn và xã Bình Mỹ Huyện Củ Chi. Khu vực này được biết đến là một điểm kết nối quan trọng, nối các tuyến đường chính như Quốc Lộ 22, Tỉnh Lộ 15 và Tỉnh Lộ 8 giúp thúc đẩy sự phát triển và tăng cường sự liên kết giữa các địa bàn lân cận. Gần Cầu Xáng Hóc Môn có nhiều dự án giao thông trọng điểm Theo quy hoạch khu vực gần Cầu Xáng sẽ có Tuyến Đường Vành Đai 3 và 4 đi qua, có vai trò quan trọng trong việc nối kết các đô thị vệ tinh như khu Tây Bắc ở Củ Chi, Bình Dương, khu đô thị Đức Hòa, Tây Ninh... là một phần quan trọng của chiến lược phát triển đô thị bền vững và hiệu quả. Tuyến cao tốc TP HCM - Mộc Bài, với tổng chiều dài hơn 50 km, trong đó gần 24 km đi qua huyện Củ Chi, đã được quy hoạch với mục tiêu tạo ra một hạ tầng giao thông hiện đại và tiện lợi, nối kết TP Hồ Chí Minh với khu vực biên giới Tây Ninh và Campuchia. Tuyến cao tốc này được thiết kế với quy mô 8 làn xe đối với đoạn qua địa phận TP Hồ Chí Minh, cho phép nâng cao khả năng chịu tải và giảm tắc đường trong thành phố. Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương là một trong những dự án quan trọng trong việc phát triển hạ tầng đường sắt tại thành phố Hồ Chí Minh. Dự án này có tổng chiều dài 48 km, và giai đoạn 3 dài 28 km sẽ nối tuyến từ Bến xe An Sương đến quận 12, Hóc Môn, và Củ Chi. Giai đoạn 1 (Bến Thành - Tham Lương) đã được triển khai để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân từ trung tâm thành phố về phía tây bắc.Giai đoạn 2 (Bến Thành – Thủ Thiêm và Tham Lương – Bến xe Tây Ninh)Giai đoạn 3 (Bến xe Tây Ninh – Tây Bắc Củ Chi) Di chuyển từ Cầu Xáng đi tới các địa điểm nổi bật Khu dân cư gần Cầu Xáng Vừa qua Cầu từ hướng Đỗ Văn Dậy, chúng ta có thể thấy ngay tuyến đường Tỉnh Lộ 15, từ đây di chuyển tiếp đến trung tâm xã Tân Thạnh Đông đi qua các khu dân cư, trường học Tân Thạnh Đông, chợ Bến Than … Đi qua Cầu Xáng Hóc Môn rẽ phía tay phải, đến ngay UBND xã Bình Mỹ chỉ mất khoảng 10 phút, đây là một trong những xã có mật độ dân cư đông đúc, nhộn nhịp nhất Huyện Củ Chi. Từ Cầu Xáng đi về chợ Hóc Môn qua tuyến đường Đỗ Văn Dậy chỉ mất 7 phút đi xe, hay về Ngã Tư An Sương Quận 12 chỉ khoảng 20 phút. Giá đất gần Cầu Xáng Hóc Môn – Củ Chi Về phía địa phận Hóc Môn, đa phần là các khu dân cư đã hình thành từ nhiều năm, mật độ lấp đầy còn chưa cao. Khu vực này ít các dự án bất động sản có quy hoạch bài bản, đa phần là khu dân cư tự phát triển theo tuyến đường Đỗ Văn Dậy từ Chợ Hóc Môn đổ về. Giá đất tham khảo trung bình trong khu vực ~ 30 triệu/m2. Gần Cầu đi về hướng Củ Chi, xuất hiện nhiều khu dân cư mới nằm dọc theo các tuyến Võ Văn Bích, Tỉnh Lộ 15, đường Bình Mỹ. Sản phẩm chủ yếu là đất nền thổ cư, được phân lô có đường nhựa - điện nước âm khá bài bản. Đất nền tại khu vực có diện tích giao động từ 80m2 – 120m2, giá bán trung bình từ 17 triệu/m2. Tham khảo thêm giá bán nhà đất Củ Chi.

Hạng mục xây dựng cầu Vàm Cái Sứt là một phần quan trọng của dự án Xây dựng Hương lộ 2 tại TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Với tổng vốn đầu tư là 1.500 tỉ đồng. Ngày 02/10/2020 là ngày chính thức khởi công của công trình này. Cầu Vàm Cái Sứt sẽ kết nối Hương Lộ 2 với Cao tốc Dầu Giây – Long Thành – Thành Phố Hồ Chí Minh và giúp rút ngắn khoảng cách giữa các khu đô thị tại TP.HCM và khu vực Long Thành trong tương lai. Tuyến Hương lộ 2 kết nối từ Quốc lộ 51 đến Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và được chia thành 3 dự án thành phần. Đoạn đường được chia thành 2 phần: đoạn 1 dài 1,9 km từ Quốc lộ 51 đến Khu Đô thị Long Hưng & Đại đô thị Aqua City với hạng mục Xây dựng cầu Vàm Cái Sứt với mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng; đoạn 2 dài 8 km từ Khu Đô thị Long Hưng đến đường Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây. Tuyến đường Hương Lộ 2 Đồng Nai có thiết kế với chiều rộng vỉa hè là 6m mỗi bên. Vì vậy, có thể điều chỉnh diện tích để xây dựng đường. Sau khi xây dựng xong, công trình sẽ được bù đắp và các dự án sẽ được triển khai hai bên đường. Để phát huy giá trị đồng bộ của Hương Lộ 2, Bộ Giao Thông Vận Tải yêu cầu UBND tỉnh cần đẩy mạnh triển khai xây dựng đoạn 1 và hỗ trợ việc triển khai xây dựng đoạn 2 của dự án. Theo thiết kế, đoạn 2 của Hương Lộ 2 kết nối từ ranh giới xã Long Hưng đến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, có chiều dài khoảng 5,7km. Dự án này được 2 doanh nghiệp, Công ty CP Kinh doanh Golf Long Thành và Công ty CP Amata đăng ký thực hiện. Tiến độ Cầu Vàm Cái Sứt năm 2023 Phần cầu chính sẽ hoàn tất Quý 2 năm 2023 Cầu Vàm Cái Sứt Đồng Nai trên hương lộ 2 nối dài, TP. Biên Hòa đã đạt đến 65% tổng khối lượng công việc. Dự kiến, phần cầu chính sẽ hoàn thành thi công trong quý III-2023. Tuy nhiên, hiện tại vẫn còn một hộ dân tại đoạn đường đầu cầu phía M2 chưa được bàn giao mặt bằng (khoảng 71m dài), do đó các công việc như đóng cọc cát để xử lý nền đất yếu và đắp đất gia tải để đạt độ lún cố kết chưa thể tiến hành, thời gian chờ để đạt độ lún cố kết, theo hồ sơ kỹ thuật. Tuy nhiên, đã có tiến bộ trong việc giải quyết vấn đề mặt bằng. Hộ dân này đã nhận tiền và đồng ý với mức đền bù và giải tỏa. Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Biên Hòa đang chuẩn bị các thủ tục để tiến hành thanh toán tiền cho hộ dân này. Dự kiến vào ngày 20-3, mặt bằng sẽ được bàn giao, giúp đơn vị thi công triển khai công việc một cách thuận lợi.

Tập đoàn DIC đã có hơn 33 năm kinh nghiệm trong Ngành xây dựng Việt Nam. Từ năm 2008 trở đi, DIC không ngừng mở rộng và phát triển nhiều dự án mới, tạo ra nhiều dấu ấn nổi bật trên thị trường bất động sản. Lịch sử hình thành DIC Group Từ năm 1990, DIC bắt đầu như một công ty trực thuộc Bộ Xây Dựng. Qua các giai đoạn phát triển: Năm 1993: Chuyển đổi thành công ty đầu tư xây dựng và Dịch vụ Du lịch, có tài sản khoảng 8,2 tỷ đồng.Năm 1996: Khởi công khu đô thị DIC Chí Linh City tại Bà Rịa - Vũng Tàu.Năm 2001: Đổi tên thành công ty đầu tư phát - xây dựng DIC.Năm 2005: Triển khai khu đô thị du lịch sinh thái DIC Đại Phước, Đồng Nai.Năm 2007: Khởi công xây dựng khách sạn 5 sao Pullman và Trung tâm hội nghị triển lãm Quốc tế tại Vũng Tàu.Năm 2008: Chuyển thành Tổng Công ty Cổ phần Đầu tư Phát triển Xây dựng, vốn điều lệ 370 tỷ đồng.Năm 2009: Chính thức niêm yết cổ phiếu lên sàn giao dịch, khởi công khu đô thị Nam Vĩnh Yên City.Năm 2010: Tăng vốn điều lệ lên 1000 tỷ đồng.Năm 2017: Chuyển sang tập đoàn kinh tế Tư nhân.Năm 2019: Khởi công khu đô thị DIC Victory City, Hậu Giang.Năm 2021: Động thổ nhiều dự án, nằm trong top 50 công ty niêm yết tốt nhất Việt Nam.năm 2023: Được xếp hạng trong top 10 chủ đầu tư uy tín tại Việt Nam. Những dự án nổi bật của DIC Group Tập đoàn DIC sở hữu tổng quỹ đất rộng lên đến 8000ha tại nhiều tỉnh thành, đặc biệt là ở các khu vực được đánh giá cao về tiềm năng phát triển du lịch. Chiến lược phát triển của tập đoàn tập trung vào việc lựa chọn cẩn thận và vận hành hiệu quả các dự án, đồng thời tăng cường hợp tác quốc tế. Với sứ mệnh kiến tạo nhiều khu đô thị hiện đại, văn minh và đẳng cấp, đáp ứng được nhu cầu ngày càng tăng trưởng của thị trường bất động sản. Sau đây là một số dự án nổi bật của DIC Group: Khu phức hợp Cap Saint JaquesCao ốc Thủy TiênDIC Star Landmark Vũng TàuDIC Star Hotels & Resorts Vĩnh PhúcKhu nghỉ dưỡng DIC Star Quảng BìnhPullman Hotels & Resorts Vũng TàuDIC Star Wonder World Hà NamDIC Star Hotels & Resorts Vĩnh PhúcDIC Chí Linh CityKhu biệt thự An SơnDIC Lantana City Hà NamDIC Victory City Hậu GiangChung cư DIC PhoenixDIC Đại Phước Đồng NaiDIC Solar City Vũng TàuDIC Harmony City Hiệp PhướcDIC Phú Mỹ Bà RịaDIC Wisteria City Đồng NaiChung cư LakesideChung cư SeaviewDIC Nam Vĩnh Yên City Vĩnh PhúcChung cư Gateway Vũng Tàu

Tuyến đường Vành đai 3 đoạn TP HCM có tổng chiều dài khoảng 47,5 km và đi qua 4 khu vực chính của thành phố, bao gồm tuyến Thành phố Thủ Đức, tuyến Huyện Củ Chi, tuyến Huyện Hóc Môn và Huyện Bình Chánh. Đây là một tuyến đường quan trọng trong hệ thống giao thông của thành phố, nhằm tạo sự kết nối và giảm tắc nghẽn giao thông trong các khu vực. Đường Vành Đai 3 Tp Hcm đi qua huyện Bình Chánh sẽ có tổng chiều dài khoảng 15 km. Tuyến đường này đi qua ba xã chính là Phạm Văn Hai, Lê Minh Xuân và Bình Lợi. Trong số đó, đoạn đi qua xã Phạm Văn Hai có chiều dài khoảng 8,1 km.Tuyến đường vành đai 3 sau đó sẽ tiếp tục đi song song với đường Thanh Niên trong khoảng 4,6 km trước khi thay đổi hướng và tiếp tục về hướng đông nam. Điểm xuất phát của tuyến đường vòng 3 trong đoạn đi qua xã Phạm Văn Hai nằm tại bờ kênh Bảy. Hiện tại, khu vực này chủ yếu là đất trống và đất trồng cấy, với một số nhà dân xung quanh. Về giao thông, hiện trạng khu vực xây dựng tuyến đường vòng 3 qua xã Phạm Văn Hai đang gặp hạn chế. Các kết nối giao thông chủ yếu hạn chế và xa nhau. Phía xa nhất là khu công nghiệp An Hạ, nằm trong địa phận tỉnh Long An, cách tuyến đường vòng 3 khoảng 1,5 km. Đường Trần Văn Giàu cũng là điểm cuối của tuyến đường Vành đai 3 khi đi qua xã Phạm Văn Hai. Đường Vành đai 3 TP HCM đi qua huyện Bình Chánh có quy mô lớn so với các quận huyện khác của Thành phố Hồ Chí Minh. Vành đai 3 là một hệ thống đường giao thông quan trọng, được xây dựng để nâng cao khả năng kết nối và giảm tắc nghẽn giao thông giữa huyện Bình Chánh và các khu vực lân cận. Bản đồ Vành Đai 3 đi qua Bình Chánh Giá đất đền bù đường Vành Đai 3 thuộc huyện Bình Chánh Tại huyện Bình Chánh, trên đường Trần Văn Giàu (vị trí 1), mức bồi thường đất thu hồi là 42,69 triệu đồng/m2. Đây là mức giá rất tốt được áp dụng cho các khu vực trên đường Trần Văn Giàu. Phía bên trong tiếp giáp với vị trí 1 trên đường Trần Văn Giàu, mức bồi thường đất khoảng 34 triệu  đồng/m2. Đối với hệ số điều chỉnh đơn giá tái định cư, đất ở tiếp giáp 2 mặt tiền đường trải nhựa rộng khoảng 30 m và khoảng 24 m, khu tái định cư An Hạ có giá đất hơn 14 triệu đồng/m2. Đây là mức giá phản ánh đúng sự tăng trưởng và giá trị của khu vực tái định cư trong quá trình triển khai dự án Vành đai 3. Huyện Bình Chánh nỗ lực vì đường Vành Đai 3 Về phía UBND huyện Bình Chánh đã thông tin rằng: đoạn đường Vành Đai 3 Bình Chánh sẽ đi qua các xã Phạm Văn Hai, Lê Minh Xuân và Bình Lợi. Khu vực này sẽ thu hồi khoảng 145,9 ha đất, ảnh hưởng đến 393 hộ dân theo dự kiến. Đối với kế hoạch tái định cư, có 128 hộ dân đáp ứng đủ điều kiện để được tái định cư, trong khi 47 hộ không đáp ứng yêu cầu. Dự kiến sẽ bố trí tái định cư thông qua việc cấp đất tại khu tái định cư An Hạ và cung cấp căn hộ tại khu tái định cư 30ha ở xã Vĩnh Lộc B. Đề nghị cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và sắp xếp các hộ gia đình tái định cư tại Khu dân cư Khu công nghiệp An Hạ... Nhờ công tác vận động và tuyên truyền tốt, tính đến tháng 6/2023 đã có hơn 100 hộ dân tại huyện Bình Chánh đã bàn giao mặt bằng, với diện tích tổng cộng hơn 105,3 ha (đạt tỉ lệ 72,14% so với kế hoạch). Ban Ban quản lý dự án (BTGPMB) huyện Bình Chánh đã tiến hành giải ngân và chi trả tiền bồi thường cho 74 hộ dân, với tổng số tiền gần 271,4 tỷ đồng cho dự án đường Vành Đai 3 Bình Chánh. Điều này cho thấy tiến độ tiếp cận và hoàn thiện quá trình bồi thường và tái định cư đang diễn ra thuận lợi, với một số hộ dân đã nhận được đền bù tài chính cho việc di dời và tái định cư do ảnh hưởng của dự án Vành đai 3. Quy mô lớn của dự án đường Vành đai 3 đoạn Bình Chánh đồng nghĩa với việc có sự đầu tư và phát triển hạ tầng giao thông đáng kể trong khu vực. Điều này sẽ mang lại lợi ích lớn cho việc di chuyển của người dân, giao thương kinh tế và phát triển đô thị trong khu vực.