ben pha can gio vung tau

Bến Phà Cần Giờ – Vũng Tàu

Bến Phà biển Cần Giờ – Vũng Tàu được khởi công xây dựng vào 08/05/2020 bởi Ủy Ban Nhân Dân Huyện Cần Giờ & Công Ty TNHH MTV Quốc Chánh. Sở Giao thông vận tải TP.HCM đã nghiên cứu khảo sát tuyến đường phà biển này từ năm 2019 nhằm kết nối huyện Cần Giờ với TP Vũng Tàu và phát triển vận tải hành khách và du lịch bằng đường thủy.

Lễ khánh thành Tuyến phà biển Bến Phà Cần Giờ – Vũng Tàu đã diễn ra với sự tham dự của các lãnh đạo UBND TP.HCM, cùng với nhiều lãnh đạo chính quyền, sở, ban, ngành của TP.HCM và Bà Rịa – Vũng Tàu. Tuyến phà biển đầu tiên đi từ huyện Cần Giờ (TP.HCM) đến TP Vũng Tàu đã đi vào hoạt động vào ngày 4/1/2021.

Thông tin tổng quan Bến phà Cần Giờ – Vũng Tàu

Tuyến phà biển hoạt động từ 6h sáng đến 18h chiều, mỗi ngày, và chuyến cuối cùng sẽ xuất bến tại Cần Giờ khoảng 17h. Chiều dài tuyến là 15km, xuất phát từ bến Tắc Suất (Cần Giờ) đến TP Vũng Tàu. Thời gian hành trình dự kiến là 30 phút.

Phà có chiều dài 45m, rộng 10m, công suất 2.900 mã lực và tốc độ tối đa 24 hải lý/giờ. Mỗi chuyến có thể chở trung bình 350 khách, 20 ô tô và 100 xe máy. Tần suất khai thác dự kiến là 12 chuyến/ngày với thời gian giãn cách 60 phút/chuyến.

Tuyến phà dài 15 km, đi một chiều mất khoảng 30 phút. Xe có sức chở hơn 250 hành khách, 100 xe máy và 15 ô tô con/xe tải, tần suất dự kiến 24 chuyến/ngày. Người dân Cần Giờ chỉ cần mất 30 phút để đến Vũng Tàu thay vì đi đường bộ trước đây mất 3 giờ 30 phút và phải đi đường vòng vào trung tâm TP.HCM qua đường cao tốc Sài Gòn – Long Thành – Dầu Giây.

Phà Biển Cần Giờ – Vũng Tàu giúp người dân Cần Giờ, Long An, Tiền Giang rút ngắn thời gian đến TP Vũng Tàu rất nhiều, thời gian di chuyển từ Cần Giuộc đến TP Vũng Tàu chỉ cần khoảng 1 giờ 30 phút. Phà Biển Cần Giờ – Vũng Tàu kết hợp với Phà Bình Khánh Cần Giờ (hoặc Cầu Cần Giờ) sẽ giúp phát triển hạ tầng giao thông trong khu vực nhanh chóng.

Giá vé Phà biển Cần Giờ Vũng Tàu

Giá vé đi qua phà Cần Giờ đến Vũng Tàu cho các loại phương tiện như sau:

  • Hành khách, xe mô tô, xe gắn máy, xe đạp: 70.000 Đồng/lượt/người.
  • Xe ô tô có 4 chỗ: 350.000 Đồng/lượt/xe.
  • Xe ô tô từ 7 chỗ đến 20 chỗ: 450.000 Đồng/lượt/xe.
  • Xe ô tô từ 20 chỗ đến 26 chỗ: 600.000 Đồng/lượt/xe.
  • Xe tải dưới 3 tấn: 400.000 Đồng/lượt/xe.
  • Xe tải từ 3 tấn đến 5 tấn: 600.000 Đồng/lượt/xe.
  • Xe tải từ 5 tấn đến 8 tấn: 750.000 Đồng/lượt/xe.
  • Xe tải trên 8 tấn: 1.000.000 Đồng/lượt/xe.
  • Xe container 20 – 40 feet: 1.300.000 đến 1.500.000 Đồng/lượt/xe.

5/5 - (1 vote)

Bạn đang quan tâm bất động sản khu vực nào?

Hãy để lại thông tin, đội tư vấn chuyên nghiệp sẽ liên hệ với bạn

    Bài viết liên quan

    Phường Trung Mỹ Tây, TP. Hồ Chí Minh

    Phường Trung Mỹ Tây (mới) được hình thành từ việc sáp nhập hai phường Trung Mỹ Tây và Tân Chánh Hiệp thuộc Quận 12. Sau khi sáp nhập, toàn bộ địa bàn mới có: Diện tích tự nhiên: 692,9 ha (tương đương 6,929 km²), dân số: khoảng 126.917 người. Trụ sở hành chính được đặt tại UBND phường Trung Mỹ Tây (cũ) tại đường Đồng Tiến, phường Trung Mỹ Tây, TP. Hồ Chí Minh.

    Sân Golf Hoàn Cầu, Đức Huệ tỉnh Long An

    Khu phức hợp giải trí nghỉ dưỡng Sân Golf Hoàn Cầu Long An là một dự án quy mô lớn với nhiều hạng mục công trình, Sân golf có diện tích 200ha hứa hẹn mang đến nhiều giá trị kinh tế, văn hóa và xã hội cho tỉnh Long An. Sân Golf Hoàn Cầu có vị trí tại xã Bình Hòa Nam, huyện Đức Huệ, tỉnh Long An chỉ cách trung tâm thành phố Hồ Chí Minh khoảng 50 phút lái xe. Khi hoàn thiện, đây sẽ là điểm đến hấp dẫn cho mọi người tìm kiếm nơi để thư giãn và giải trí vào những dịp cuối tuần. Thông tin thiết kế Sân golf Hoàn Cầu Đức Huệ Công ty TNHH Hoàn Cầu Long An là đơn vị chủ đầu tư của sân golf Hoàn Cầu, với nhiều năm kinh nghiệm trong lĩnh vực xây dựng và bất động sản. Dự án sẽ được xây dựng trên tổng diện tích khoảng 200 ha, bao gồm công trình sân golf, công trình nghỉ dưỡng và các dịch vụ tiện ích đi kèm khác. Sân golf sẽ có quy mô 36 lỗđược chia làm hai sân, mỗi sân sẽ có 18 lỗ tiêu chuẩn và được chia thành hai giai đoạn thi công. Mỗi hố golf sẽ mang nét đặc trưng riêng hòa cùng với tổng thể sân. Đặc biệt, dự án sẽ có hệ thống chướng ngại vật để tăng sự thử thách cho golfer. Dự án sân golf sẽ sử dụng hệ thống cỏ Zoysia - một giống cỏ cao cấp, mềm mượt và hỗ trợ cú đánh của người chơi một cách hoàn hảo nhất. Loại cỏ này cũng giúp giảm thiểu chấn thương trong quá trình luyện tập và bảo vệ môi trường. Để thiết kế sân golf, dự án đã mời Nick Faldo - một tay golf chuyên nghiệp, đạt được nhiều giải thưởng lớn trên đấu trường quốc tế. Nhờ kinh nghiệm và trải nghiệm của bản thân, ông đã đem vào thiết kế sự bùng nổ và hứa hẹn tạo ra một phong cách độc đáo cho sân golf Hoàn Cầu Long An. Hình ảnh minh họa Công ty TNHH Hoàn Cầu Long An Hiện nay, Hoàn Cầu đang đầu tư và triển khai đồng thời 3 dự án quan trọng tại Long An, bao gồm: dự án sân golf rộng 200ha, dự án nông-lâm nghiệp với diện tích 1.168ha trồng tràm và cây ăn trái, cùng dự án năng lượng điện mặt trời với quy mô 1.000ha. Dự án sân golf dự kiến sẽ hoàn thành đầu tiên và sớm đưa vào sử dụng. Công ty TNHH Hoàn Cầu Long An đã có nhiều đóng góp quan trọng vào việc bảo vệ môi trường và phát triển bền vững. Trong thời gian gần đây, công ty đã triển khai nhiều chương trình, dự án nhằm giảm thiểu tác động của các hoạt động sản xuất kinh doanh đến môi trường. Ngoài ra, công ty Hoàn Cầu Long An cũng thường xuyên tham gia các hoạt động bảo vệ môi trường, như tặng cây, phát động các chương trình xử lý chất thải và khuyến khích người dân sử dụng sản phẩm thân thiện với môi trường. Công ty cũng đã đầu tư vào các dự án sản xuất năng lượng sạch như điện mặt trời, gió để giảm thiểu sử dụng năng lượng từ các nguồn hóa thạch. Từ những hoạt động tích cực này công ty Hoàn Cầu Long An đã trở thành một mẫu hình tiêu biểu cho các doanh nghiệp trong lĩnh vực bảo vệ môi trường và phát triển bền vững. Xem thêm chuyên mục, bán đất gần sân Golf Hoàn Cầu: https://landz.vn/ban-nha-dat-duc-hue/

    Cầu Bình Gởi

    Cầu Bình Gởi là một phần quan trọng của dự án Vành đai 3 TP HCM. Với thiết kế ấn tượng, cây cầu có chiều dài gần 1km, chiều rộng 20m và được trang bị 4 làn xe, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và kết nối giữa Bình Dương và TP HCM, trong đó số tiền đầu tư cho dự án dự kiến khoảng 570 tỷ đồng. Cầu Bình Gởi bắc qua dòng sông Sài Gòn, kết nối giữa thành phố Thuận An và Quận 12. Với vị trí chiến lược trong dự án Vành đai 3 TP HCM, đây là cây cầu thứ 3 được xây dựng qua sông Sài Gòn, gắn kết hai địa phương này sau cầu Phú Cường và cầu Phú Long. Điều này đồng nghĩa với việc mở ra những tiềm năng lớn về phát triển kinh tế, thương mại và du lịch trong khu vực. Dự án dự kiến sẽ được triển khai trong khoảng thời gian gần 3 năm, và vai trò thi công sẽ được đảm nhận bởi liên doanh giữa Công ty CP Đại Thiên Trường và Công ty TNHH MTV Tổng Công ty Thái Sơn. Khởi công xây dựng nút giao Bình Chuẩn Vừa qua UBND tỉnh Bình Dương đã khởi công xây dựng nút giao Bình Chuẩn, một phần quan trọng của Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM. Đây là công trình đầu tiên được xây dựng trên đoạn Vành đai 3 TP.HCM đi qua tỉnh Bình Dương. Với việc nút giao Bình Chuẩn bước vào giai đoạn thi công, các công trình tiếp theo thuộc Dự án thành phần 5 của tuyến Vành đai 3 qua Bình Dương sẽ được triển khai. Các công trình này bao gồm cầu Bình Gởi, nút giao Tân Vạn nằm giữa xa lộ Hà Nội và Vành đai 3 và đoạn đường từ Bình Chuẩn đến sông Sài Gòn dài hơn 6,2km. Hiện tại, phía Bình Dương đang hoạt động gấp rút để thực hiện quy trình giải phóng mặt bằng nhằm chuẩn bị các thủ tục cần thiết để khởi công các công trình trong dự án. Tiến độ Cầu Bình Gởi Đường Vành đai 3 đi qua tỉnh Bình Dương có tổng chiều dài 26,6km, bắt đầu từ nút giao Tân Vạn và kết thúc tại cầu Bình Gởi. Trong đó hơn 15km trong tổng chiều dài này đã được đưa vào khai thác. Vì vậy, tỉnh Bình Dương sẽ tiếp tục xây dựng phần còn lại dài 10,7km của Dự án đường Vành đai 3. Dự án đường Vành đai 3 qua Bình Dương có tổng mức đầu tư lên đến 19.280 tỷ đồng, trong đó 5.752 tỷ đồng dành cho chi phí xây lắp và 13.528 tỷ đồng dành cho chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho những người dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Đây là một khoản đầu tư lớn nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án, đồng thời đảm bảo quyền lợi của cộng đồng dân cư trong quá trình triển khai. Hiện tại, công trình đã hoàn thành hơn 96% phần cọc khoan nhồi, và tổng thể dự án đã đạt trên 56% khối lượng công việc. Theo kế hoạch, cầu sẽ được hợp long vào dịp 30/4/2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông giữa hai địa phương. Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông Bình Dương (BQLDA) đang phối hợp chặt chẽ với UBND TP.Thuận An nhằm đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để hoàn thành công trình đúng tiến độ. Khi đi vào hoạt động, cầu Bình Gởi sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông trên các tuyến đường huyết mạch hiện nay, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực giáp ranh giữa Bình Dương và TP.HCM.

    Tuyến Metro Số 1 TP HCM

    Vào ngày 13/11/2019 UBND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành quyết định số 4856/QĐ-UBND về Phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến Metro số 1 TPHCM ( Bến Thành - Suối Tiên) với một số nội dung điều chỉnh trong đó: Thông tin tổng quan tuyến Metro Số 1 TP HCM Dự án tuyến Metro Số 1 có mức đầu tư: 43.757.150.000.000 đồng (Bốn mươi ba nghìn, bảy trăm năm mươi bảy tỷ, một trăm năm mươi triệu đồng) Dự kiến thời gian thực hiện dự án: Thời gian hoàn thành công trình đưa vào khai thác: Quý IV năm 2021; Thời điểm kết thúc công tác hỗ trợ vận hành bảo dưỡng: Năm 2026 Lộ trình tuyến Metro Số 1 TP HCM Từ : Bến Thành Quận 1 (tại Quảng trường Quách Thị Trang) – Lê Lợi – Nguyễn Siêu – Ngô Văn Năm – Tôn Đức Thắng – Ba Son – Nguyễn Hữu Cảnh – Văn Thánh – Điện Biên Phủ – cầu Sài Gòn – xa lộ Hà Nội và kết thúc tại Depot Long Bình TP Thủ Đức (Quận 9 cũ). Thông số tuyến đường sắt trên cao Metro Số 1 Dự án Metro Số 1 TP HCM có tổng chiều dài: khoảng 19,7 km (2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao). Số lượng ga: 14 (3 ga ngầm và 11 ga trên cao).Depot đặt tại phường Long Bình, quận 9 với diện tích 20 ha.Nhà tài trợ: Nhật Bản (JICA). Trong tương lai Tuyến Metro Số 1 sẽ được định hướng kéo dài từ ga Suối Tiên đến Bình Dương và đến thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Dự án tuyến đường sắt Metro số 1 có 04 gói thầu chính: Hình ảnh thực tế tuyến Metro Số 1 Gói số 1: Xây dựng đoạn đi ngầm: gồm 02 gói thầu: Gói số 1a: Từ Ga TT Bến Thành - ga Nhà hát TP, bao gồm nhà ga ngầm Bến Thành và đoạn hầm metro dài 515m.Gói số 1b: Từ ga Nhà hát TP - ga Ba Son, gồm 02 nhà ga ngầm và đoạn hầm metro dài 1.315m. Gói số 2:  Xây dựng đoạn đi trên cao và depot: dài 17,1 km từ ga Ba Son đến địa bàn Bình Dương. Gói số 3: Mua thiết bị cơ điện, đường ray, toa xe và bảo dưỡng. Gói số 4: Hệ thống công nghệ thông tin cho Văn phòng Công ty Khai thác vận hành.   Gói số 4: Hệ thống công nghệ thông tin cho Văn phòng Công ty Khai thác vận hành.   Tuyến Metro Số 1 chính thức chạy thử Các đoàn tàu ba toa dài hơn 61 m của Metro số 1 đã thử nghiệm qua 8 nhà ga trên cao với hành trình 12,3 km trong ngày chạy thử lần đầu tiên vào cuối năm 2022. Lần chạy thử thứ hai của tuyến metro kéo dài 11 km vào ngày 15/4/2023 với đoàn công tác Chính phủ khi vào TP HCM làm việc. Lần mới nhất 26/4/2023, tuyến Đường sắt đô thị đầu tiên của thành phố Hồ Chí Minh - Metro Bến Thành - Suối Tiên đã chạy thử thành công với 6 chuyến và vận chuyển tổng cộng 2.000 khách tham quan. Lần này, tàu chạy từ ga Suối Tiên đến ga An Phú, phường Thảo Điền, với thời gian khoảng 20 phút. Hai lần trước, tàu chỉ chạy đến ga Bình Thái và ga Rạch Chiếc. Các đoàn tàu Metro số 1 được sản xuất tại Nhật Bản, có buồng lái ở hai đầu, vỏ làm bằng hợp kim nhôm, màu chủ đạo xanh dương và được thiết kế với nội thất thuận tiện cho khách và dễ vệ sinh, bảo dưỡng. Tuyến đường trên cao này có tốc độ tối đa 110 km/h, nhưng tàu chỉ chạy dưới 50 km/h trong quá trình thử nghiệm để đảm bảo an toàn. Dự kiến đến ngày 2/9, chủ đầu tư sẽ cho tàu chạy thử trên toàn tuyến với tổng chiều dài 19,7 km, trước khi chuyển sang giai đoạn khai thác thử vào cuối năm nay. Đồng thời, tuyến metro đang được đẩy nhanh thi công để hoàn thành các hạng mục cuối như lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc nhà ga, cầu bộ hành dọc tuyến. Tổng mức đầu tư của dự án lên đến hơn 43.700 tỷ đồng và tuyến bao gồm ba ga ngầm và 11 ga trên cao, bắt đầu từ ga Bến Thành đến depot Long Bình (TP Thủ Đức). Công trình đang được đẩy nhanh để hoàn thiện các hạng mục cuối như lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc các nhà ga và cầu bộ hành. Giá vé đi Metro Số 1 là bao nhiêu? Mới gần đây, Sở Giao Thông Vận Tải đã đề xuất giá vé metro số 1 được làm bằng thẻ vé thông minh, gồm vé lượt, vé ngày và vé tháng. Trong đó, vé lượt thấp nhất cho chặng 5km là 12.000 đồng và cự ly trên 15km là 18.000 đồng. Vé 1 ngày có giá là 40.000 đồng, vé 3 ngày có giá 90.000 đồng, vé tháng là 260.000 đồng. Giá vé dự kiến được áp dụng khi tuyến metro số 1 chính thức hoạt động và đề xuất áp dụng tối thiểu 3 năm đầu và tối đa là 5 năm. Do năm 2028 sẽ kết thúc hỗ trợ vận hành và bảo dưỡng. Đây là thời gian tối thiểu để ổn định lượng hành khách và đánh giá mức độ phù hợp của giá vé với thu nhập người dân. Sau đó, các đơn vị liên quan sẽ đánh giá, tổng kết, tổng hợp số liệu để trình UBND TP xem xét ban hành điều chỉnh giá vé cho phù hợp. Theo Sở GTVT, giá vé cho tuyến metro số 1 đã được các đơn vị phối hợp chặt chẽ để hoàn thiện phương án giá vé. Đồng thời, tổng hợp các nghiên cứu, chính sách liên quan về giá vé và tình hình hoạt động của đường sắt đô thị khu vực xung quanh. Cập nhật tiến độ Metro số 1 mới nhất Tiến độ công trình tuyến Metro số 1 đang đạt khoảng 96%, và dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay (2023). Từ tháng 1 đến tháng 6-2024, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục nghiệm thu và thanh toán các hạng mục đã hoàn thành, đồng thời tiến hành đào tạo nhân sự cho vận hành thương mại. Các công việc khác bao gồm đánh giá và chứng nhận an toàn hệ thống, lắp đặt các hệ thống cơ điện, và hoàn thành thi công nhánh trái và nhánh phải của cầu bộ hành ở các ga trên cao. Dự kiến vào tháng 7-2024, đường metro số 1 sẽ chính thức đi vào vận hành thương mại, mở ra một giai đoạn mới trong việc cung cấp dịch vụ giao thông công cộng hiện đại cho người dân Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến Metro Chính Thức Chạy Vào 22/12/2024 Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ chính thức vận hành vào ngày 22/12/2024, đánh dấu bước khởi đầu cho hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM. Tuyến có tổng chiều dài gần 20 km, bao gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Giá vé linh hoạt từ 6.000 - 20.000 VND/lượt, vé ngày không giới hạn lượt đi từ 40.000 - 90.000 VND, và vé tháng ở mức 300.000 VND, mang đến sự tiện lợi cho người dân và góp phần cải thiện giao thông đô thị. Tuyến Metro số 1 không chỉ cung cấp thêm một phương tiện di chuyển nhanh chóng, thuận tiện, kết nối khu vực phía Đông với trung tâm TP.HCM mà còn trở thành một điểm check-in mới đầy hấp dẫn. Với thiết kế hiện đại và những trải nghiệm độc đáo, tuyến metro hứa hẹn mang lại những khoảnh khắc thú vị và cảm xúc mới lạ trong mỗi chuyến đi của người dân và du khách.

    Bản đồ Quận Bình Tân TP.HCM

    Bản đồ Quận Bình Tân - là một quận nội thành của Thành phố Hồ Chí Minh, được thành lập vào ngày 5 tháng 11 năm 2003 thông qua việc tách ra từ 3 xã: Bình Hưng Hòa, Bình Trị Đông, và Tân Tạo cùng khu vực An Lạc thuộc huyện Bình Chánh. Với dân số gần 800.000 người, quận Bình Tân không chỉ là quận đông dân nhất trong Thành phố Hồ Chí Minh mà còn là quận có dân số cao nhất trong số các quận thuộc các thành phố trực thuộc trung ương. Vị trí địa lý Quận Bình Tân Quận Bình Tân, một trong hai quận có diện tích lớn nhất Thành phố Hồ Chí Minh, có vị trí chiến lược với các đường giáp nhau như sau: Phía đông giáp quận Tân Phú và Quận 6.Phía tây giáp huyện Bình Chánh.Phía nam giáp Quận 8 và huyện Bình Chánh.Phía bắc giáp Quận 12 và huyện Hóc Môn. Bản đồ Quận Bình Tân qua Google Maps Quận Bình Tân có diện tích khá lớn khoảng 52,02 km², với dân số 784.173 người, mật độ dân số cao đạt 15.074 người/km². Quận gồm 10 phường trực thuộc, bao gồm: An Lạc, An Lạc A, Bình Hưng Hòa, Bình Hưng Hòa A, Bình Hưng Hòa B, Bình Trị Đông, Bình Trị Đông A, Bình Trị Đông B, Tân Tạo và Tân Tạo A. Tuyến đường chính tại Quận Bình Tân Quận Bình Tân đặt tại cửa ngõ phía Tây của thành phố Hồ Chí Minh, nằm dọc theo Quốc lộ 1, tạo nên một vị trí chiến lược với sự thuận tiện trong giao thông. Quốc lộ 1 chạy qua vành ngoài của thành phố, cung cấp một tuyến đường quan trọng kết nối với các khu vực khác. Ngoài ra, các tuyến đường Hồng Bàng và Hùng Vương cũng là những trục đường quan trọng, liên kết quận Bình Tân với các quận nội thành khác, tham khảo thêm một số tuyến đường lớn tại Bình Tân: An Dương VươngAn LạcẤp Chiến LượcBà HomBình Trị ĐôngGò MâyHương lộ 80Kênh 19/5Các tuyến đường Liên KhuMã LòGò XoàiHồ Học LãmLê Tấn BêTỉnh Lộ 10Lê Trọng TấnHương lộ 2Hương lộ 3 Địa điểm nổi bật tại Quận Bình Tân Quận Bình Tân với tốc độ phát triển đáng kể, phát triển mạnh mẽ về mặt kinh tế xã hội, chuyển hướng theo đà đô thị hóa, tạo nên một không gian sống và làm việc hiện đại, thuận tiện và đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của cư dân, là khu vực tập trung nhiều địa điểm KCN, siêu thị, dịch vụ văn hóa như: Khu công nghiệp PouYuen Việt Namkhu công nghiệp Tân Tạokhu công nghiệp Vĩnh LộcBến xe miền TâyAeon Mall Bình TânCông viên Gia PhúChùa Huệ NghiêmSiêu thị Go An LạcChợ An Lạc Dự án bất động sản Bình Tân nổi bật Bình Tân đang chứng kiến sự đổi mới và sự đầu tư mạnh mẽ trong lĩnh vực bất động sản. Với những dự án khu dân cư, căn hộ Quận Bình Tân nổi bật được phát triển bởi nhiều tập đoàn lớn và uy tín trong ngành, ví dụ như: Khu dân cư Tên LửaAkari City Nam LongAio City Hoa LâmThe Privia Khang ĐiềnThe Sholi DKRAMoonlight BoulevardMoonlight Centre PointTecco TownGreen Town Bình TânAngia StarChung cư Lê Thành Tân Tạo

    Đường ĐT 824 Long An

    Tuyến đường ĐT 824, hay còn được gọi là đường tỉnh 824, bắt đầu từ gần ranh giới TP.HCM, đoạn gần cầu lớn Hóc Môn, sau đó đi qua trung tâm Huyện Đức Hòa và Huyện Bến Lức, và kết thúc tại nút giao với tuyến quốc lộ QL 1A tại địa phận Huyện Bến Lức, theo thông tin trên bản đồ Google Map. Là tuyến giao thông quan trọng có vai trò quan trọng trong phát triển hệ thống hạ tầng giao thông của huyện Đức Hòa và khu vực xung quanh. Được kết nối với các khu công nghiệp, tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa và dịch vụ, đồng thời cũng giúp cải thiện lưu thông kết nối với TP.HCM và các tỉnh thành khác. Tuyến đường ĐT 824 đang được nâng cấp mở rộng ĐT 824 đoạn Đức Hòa Tuyến đường tỉnh 824 đi qua các xã Mỹ Hạnh Nam, Mỹ Hạnh Bắc, xã Đức Hòa Thượng và thị trấn Đức Hòa của huyện Đức Hòa với mật độ giao thông cao và lưu lượng xe tải nặng đông đúc có thể gây áp lực lên tuyến đường và cần phải có sự quản lý và bảo trì đáp ứng. Việc nâng cấp các cầu và mở rộng mặt đường trên tuyến DT 824 là một phần quan trọng của việc cải thiện hệ thống giao thông trong khu vực. Góp phần giảm tai nạn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân và vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp. Hiện nay tiến độ đường DT 824 đang đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các hạng mục vỉa hè và đổ nhựa làm tuyến đường, gấp rút sớm đưa vào hoạt động ổn định toàn tuyến. Đường DT 824 được nâng cấp hoàn thiện, sẽ đáp ứng tốt hơn nhu cầu giao thông của cộng đồng và doanh nghiệp, đồng thời sẽ cải thiện bộ mặt đô thị trong khu vực xã Mỹ Hạnh Nam, Hựu Thạnh và thị trấn Đức Hòa của tỉnh Long An. Đây là một bước quan trọng trong việc phát triển hạ tầng đô thị và kinh tế của khu vực. Tiện ích & Khu dân cư dọc tuyến DT 824 Long An Khu dân cư Xuyên Á Mỹ Hạnh NamChợ Xuyên ÁKhu công nghiệp Hoàng GiaKhu dân cư Mỹ Hạnh Hoàng GiaKhu công nghiệp Đức Thuận Long AnKhu công nghiệp Đức Hòa ĐôngKhu dân cư Phúc An CityUBND Mỹ Hạnh NamPhòng Công Chứng Nguyễn Văn LỗngBệnh viện Đa Khoa Long An SegaeroCông viên Võ Văn TầnKhu dân cư Bella VillaChợ Đức HòaKhu dân cư King Mall - An Nông 7Khu công nghiệp Hựu ThạnhKhu dân cư Diamond City Long AnĐại Học Tân TạoKhu E City Tân ĐứcKhu công nghiệp Phú An ThạnhKhu Water Point Nam LongTuyến Cao Tốc TP HCM - Trung LươngKhu đô thị LA Home Long An Khu vực dọc theo tuyến DT 824 được xem tuyến chính quan trọng bậc nhất Huyện Đức Hòa, Huyện Bến Lức tỉnh Long, hai bên tuyến đường là khu dân cư, khu công nghiệp lớn được hình thành hiện hữu đông đúc. Giá bán bất động sản khá đa dạng, sản phẩm chủ yếu là đất nền, nhà phố, biệt thự quý khách hàng có thể tham khảo thêm giá bán tại chuyên mục Nhà Đất Long An.