Cầu Phước An Bà Rịa Vũng Tàu – Đồng Nai

Đường Vành Đai là tuyến đường thường được xây dựng ở khu vực ngoại ô của thành phố để bao quanh và kết nối các khu vực lân cận với trung tâm thành phố. Để đảm bảo khả năng lưu thông tốt trong nhiều năm sau, đường Vành Đai thường có thiết kế dạng xa lộ hoặc cao tốc đô thị, với số làn đường lớn và tốc độ giới hạn cao hơn so với các con đường trong nội đô. Đường Vành đai đóng vai trò rất quan trọng trong việc giảm tải đường trung tâm, giúp cho giao thông trở nên thông suốt hơn và giảm thiểu tắc đường, ùn tắc. Đồng thời, đường Vành đai cũng giúp cho việc di chuyển giữa các khu vực khác nhau của thành phố hoặc giữa thành phố và các tỉnh lân cận trở nên dễ dàng hơn, nhanh chóng hơn, góp phần tạo ra nhiều cơ hội đầu tư, kinh doanh, tăng cường sự phát triển kinh tế và xã hội của các địa phương. Các tuyến đường Vành Đai TPHCM Hiện nay có 4 tuyến đường Vành Đai Tp Hcm, có tuyến đã hoàn thành, tuyến đang trong quá trình thi công và tuyến đang trong giai đoạn đề xuất dự án. Tổng chiều dài của 4 tuyến đường Vành Đai Tp Hcm khoảng 380km, trong đó chi tiết như sau: Đường Vành Đai 1 Vành Đai 1 có chiều dài 26,4 km và được xây dựng để giảm tình trạng quá tải giao thông ở nội đô TP.HCM và kích thích sự phát triển vùng ven. Bắt đầu từ đường Phạm Văn Đồng, đi qua nhiều quận như Thủ Đức, Tân Bình, Tân Phú, Bình Tân, quận 8 và huyện Bình Chánh. Hiện nay, Vành Đai 1 đã được hoàn thành và đang hoạt động. Đường Vành Đai 2 Tại Thành phố Hồ Chí Minh, Đường vành đai 2 là tuyến đường đô thị khép kín theo hình vòng tròn với tổng chiều dài hơn 64,1 km. Hiện tại, đã hoàn thành khoảng 50,2 km trong tổng chiều dài này, tuy nhiên còn 4 đoạn với tổng chiều dài 14 km chưa được đầu tư hoàn thành. Đây là một trong những tuyến đường giao thông quan trọng của TP.HCM, kết nối các khu vực nội thành với nhau và với các khu vực vùng ven, cùng với đó là khả năng tạo điều kiện cho việc di chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế trong khu vực. Đường Vành Đai 3 Đường Vành Đai 3 & 4 Tuyến đường Vành đai 3 TP.HCM có tổng chiều dài lên tới 73,34 km và đi qua 4 tỉnh thành: TP.HCM (đoạn Củ Chi - Hóc Môn), Đồng Nai, Bình Dương và Long An. Trong đó, phần lớn đường (47,51 km) đi qua TP.HCM. Vành đai 3 được thiết kế với mục đích giảm tải cho đường Vành đai 2, nâng cao hiệu quả giao thông vận tải hàng hóa và người dân giữa các tỉnh thành trong khu vực phía Nam. Ngoài ra, đường Vành đai 3 cũng kết nối với nhiều tuyến đường cao tốc quan trọng khác như: cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đường cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu, và cao tốc Mỹ Thuận – Cần Thơ. Đường Vành Đai 4 Đường Vành Đai 4 Tp Hcm là một tuyến đường liên tỉnh quan trọng, có tổng chiều dài lên tới 198 km và đi qua các tỉnh TP.HCM, Long An (tuyến Vành Đai 4 Long An), Bình Dương, Đồng Nai và Bà Rịa - Vũng Tàu. Tuyến đường này được xem là một trong những công trình giao thông quan trọng nhất khu vực phía Nam, giúp kết nối các khu kinh tế trọng điểm, vùng kinh tế phía Nam với Đồng bằng sông Cửu Long. Hiện nay, chỉ có đoạn từ Bến Lức đến Hiệp Phước trong tổng số 5 đoạn của Vành Đai 4 được đề xuất đầu tư và thực hiện. Các đoạn còn lại vẫn đang trong giai đoạn nghiên cứu và đề xuất đầu tư. Khi hoàn thành, Vành Đai 4 sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc giảm tải cho các tuyến đường chính, giúp cải thiện giao thông và kết nối khu vực phía Nam với các vùng lân cận.

Cầu An Hạ Đức Hòa nằm trên tuyến đường DT 824 (thuộc đường Vành Đai 4), thuộc địa phận xã Hựu Thạnh huyện Đức Hòa, tỉnh Long An. Đây là một vị trí quan trọng trong hệ thống giao thông của tỉnh Long An, kết nối các khu vực trong huyện Đức Hòa với các vùng lân cận, đồng thời góp phần quan trọng vào sự phát triển kinh tế - xã hội của khu vực. Cầu An Hạ bắc qua một nhánh nhỏ của Sông Vàm Cỏ Đông, thuộc địa phận huyện Đức Hòa, tỉnh Long An. Khu vực gần cầu là nơi gần giáp ranh giữa hai huyện Bến Lức và Đức  Hòa. Đường ĐT 824 đóng vai trò quan trọng trong việc vận chuyển hàng hóa và dịch vụ, đồng thời giúp cải thiện lưu thông kết nối giữa Long An với TP.HCM hay các tỉnh thành khác. Với vị trí chiến lược, tuyến đường này không chỉ phục vụ nhu cầu giao thông địa phương mà còn là một phần quan trọng trong mạng lưới giao thông liên tỉnh, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Cầu An Hạ Đức Hòa và các tiện ích lân cận nổi bật Gần cầu An Hạ được quy hoạch khu dân cư và các khu công nghiệp lớn khá bài bản, về các KCN nổi bật có thể kể đến như: Khu nghiệp Thịnh PhátKhu công nghiệp Tân ĐứcKhu công nghiệp Hựu ThạnhKhu công nghiệp Tân Đô … Với số lượng lớn nhiều KCN, kéo theo đó là việc làm, nhu cầu sinh sống, tiện ích tại khu vực này cũng nhanh chóng phát triển theo, điển hình là nhiều dự án bất động sản đất nền, nhà phố biệt thự phát triển dọc theo hai bên tuyến đường ĐT824 được phát triển bởi nhiều chủ đầu tư uy tín, nổi bật như: Waterpoint Long An của tập đoàn Nam LongLA Home của chủ đầu tư ProdeziThe Diamond City – khu dân cư Quốc LinhKhu tái định cư IdicoKhu dân cư Lago CentroKhu E City Tân ĐứcChuỗi khu dân cư An Nông Tham khảo giá nhà đất gần Cầu An Hạ Để tham khảo giá Nhà Đất, Căn Hộ gần cầu An Hạ Long An, quý khách hàng có thể: Liên hệ trực tiếp qua (tel/zalo): 0911808788 để được kết nối nhanh chóng với nhân viên tư vấn. Đội ngũ sẽ hỗ trợ trao đổi chi tiết, Hoặc gửi thông tin qua mục “Liên Hệ” trên website Landz.vn bằng cách điền đầy đủ họ tên, số điện thoại và nội dung yêu cầu. Bộ phận chăm sóc khách hàng sẽ chủ động liên hệ lại trong thời gian sớm nhất.

Bản Đồ Quận 8 - nằm ở phía nam khu vực nội thành của Thành phố Hồ Chí Minh và có địa bàn trải dài theo hai kênh lớn, là kênh Tàu Hủ và kênh Đôi. Quận 8 sở hữu bởi một hệ thống kênh và rạch mạng lưới rất đặc trưng của vùng này. Diện tích của Quận 8 là 19,11 km², theo thống kê năm 2019, quận có dân số là 424.667 người, với mật độ dân số đạt 22.222 người trên mỗi km². Vị trí địa lý Quận 8 Phía đông giáp Quận 7 thông qua rạch Ông Lớn.Phía đông bắc giáp Quận 4 thông qua kênh Tẻ.Phía tây giáp quận Bình Tân.Phía nam giáp huyện Bình Chánh.Phía bắc giáp Quận 5 và Quận 6, với ranh giới được xác định bởi kênh Tàu Hủ và kênh Ruột Ngựa. Bản đồ Quận 8 qua Google Maps Quận 8 có tổng cộng 16 phường, được đặt tên lần lượt từ 1 đến 16. Tọa lạc ở phía nam của Thành phố Hồ Chí Minh và được xác định bởi một mạng lưới tuyến đường đa dạng. Một số tuyến đường nổi bật tại quận này bao gồm: Nguyễn Văn Linh , An Dương Vương, Phạm Hùng, Âu Dương Lân, Bình Đông, Cao Lỗ, Chánh Hưng, Dương Bá Trạc, Dương Quang Đông, Phong Phú, Phú Định, Quốc lộ 50, Rạch Cát, Tạ Quang, BửuTrịnh Quang Nghị, Trương Đình Hội … và nhiều tuyến đường đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối và phát triển của quận. Địa điểm nổi bật tại Quận 8 Chùa Long Hoa, được xây dựng vào năm 1958, mang trong mình một lối kiến trúc đậm đà văn hoá Trung Quốc. Tọa lạc trên diện tích rộng 6.000 m2, chùa gồm nhiều công trình quan trọng như cổng tam quan, khu Chính điện, nhà tăng và Quan Âm Các… Chợ hoa Xuân tại bến Bình Đông đã trở thành một truyền thống văn hóa quan trọng trong cộng đồng người dân quận 8. Hoạt động này bắt đầu từ năm 1975 và vẫn được duy trì vào những dịp Tết Dương Lịch và Âm Lịch Chợ Bình Điền, chính thức đi vào hoạt động vào năm 2006, với quy mô hơn 65 ha, bao gồm 7 nhà lồng, 2 nhà kho và một số công trình phụ khác. Chợ Bình Điền là một trong những chợ đầu mối có quy mô lớn nhất tại Việt Nam, đóng vai trò quan trọng trong việc phân phối thực phẩm và hàng hóa cho nhiều khu vực miền lân cận Khu vui chơi giải trí Đồng Diều nằm ở phường 4, quận 8, trải dài trên diện tích 6 ha, trong đó có 2 ha là hồ nước phục vụ các hoạt động thư giãn như câu cá và bơi thuyền, còn lại 4 ha là khu vui chơi và giải trí trên cạn, nơi có nhà hàng, khuôn viên ngoại trời, cơ sở cắm trại và nhiều hoạt động giải trí khác. Dự án căn hộ Quận 8 nổi bật Căn hộ Diamond Riversid trong khu quần thể Carina Plaza - Diamond Riverside - City Gate Towers, tọa lạc ngay mặt tiền đại lộ Võ Văn Kiệt, phường 16, quận 8, TP.HCM. Vị trí phía Bắc giáp kênh Rạch Nhảy, phía Nam giáp Carina Plaza, phía Tây giáp đường nội bộ, chung cư Peridot, và phía Đông giáp Đại lộ Đông Tây. Căn hộ Conic Riverside tại đường Vành Đai trong và Tạ Quang Bửu, phường 7, quận 8, TP.HCM. Tổng diện tích khu đất xây dựng dự án là 13.650,8m2, với mật độ xây dựng 22%, quy mô cao 22 tầng và khoảng 664 căn hộ, dự án đã bàn giao nhà. Căn hộ Green River số 2225 Phạm Thế Hiển, phường 6, quận 8, khu căn hộ Green River nằm trước mặt dự án là chợ truyền thống Quận 8 và ngay phía sau là trường học cấp 3. Tổng diện tích đất 24.569,2 m2 và mật độ xây dựng chỉ 38%. Dự án bao gồm 2 tầng hầm, 3 block căn hộ cao 20 tầng và 4 tầng khối đế thương mại chung. The Pegasuite là khu phức hợp gồm căn hộ, shophouse và nhà phố thương mại, được đầu tư bởi Công ty Cổ phần Đầu tư Phương Việt (PVInvest). Dự án này nằm tại đường Tạ Quang Bửu thuộc Phường 6, Quận 8, TP.HCM, là khu trung tâm hành chính và dân cư đông đúc, với nhiều tiện ích sinh hoạt, mua sắm, giáo dục và giải trí. Xem thêm nhiều dự án căn hộ Quận 8 nổi bật.

Theo kế hoạch, giai đoạn đầu của đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài hơn 117km, được thiết kế với 4 làn xe và đường rộng 17m, đồng thời được trang bị các điểm cấp cứu khẩn cấp. Sau đó, tuyến đường sẽ được mở rộng thêm 2 làn xe cấp cứu khẩn cấp. Tổng vốn đầu tư cho dự án này là khoảng 22.000 tỷ đồng, được tài trợ từ ngân sách nhà nước. Tuyến chính của đường cao tốc này được thiết kế đạt tiêu chuẩn với bình diện và trắc dọc, và cho phép vận tốc thiết kế trong khoảng 80-100km/h. Cập nhật thông tin đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa Theo thông tin mới nhất từ Bộ Giao thông vận tải, thời gian khởi công dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa đã được dời sang cuối năm 2023. Lý do được cho là do quá trình chuẩn bị chưa hoàn chỉnh, đặc biệt là việc thực hiện giải phóng mặt bằng. Điều chỉnh quy hoạch tuyến đường cao tốc: Trong quá trình thực hiện dự án, UBND tỉnh Đắk Lắk đã đề xuất điều chỉnh một số đoạn tuyến đường cao tốc để tăng tính kết nối và giảm độ dốc. Theo đó, đoạn từ trạm thu phí Ia H'Drai đến trạm thu phí Cư M'gar sẽ được kéo dài thêm 10 km để giảm độ dốc và tăng tốc độ. Điều này sẽ ảnh hưởng đến mức đầu tư và thời gian hoàn thành dự án. Không xây dựng trạm thu phí tại Cầu Treo: theo quy hoạch ban đầu, dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa có kế hoạch xây dựng trạm thu phí tại khu vực Cầu Treo, thuộc địa phận xã Ea Sup, huyện Buôn Đôn, tỉnh Đắk Lắk. Tuy nhiên, theo thông tin mới nhất, Bộ GTVT đã quyết định không xây dựng trạm thu phí tại đây để đảm bảo tính hợp lý và hiệu quả kinh tế của dự án. Các bước chuẩn bị cho dự án: Trước khi khởi công dự án, các bước chuẩn bị cần được thực hiện, bao gồm tuyển dụng nhân sự, chuẩn bị vật liệu xây dựng và thiết bị, thực hiện giải phóng mặt bằng và bồi thường cho người dân bị ảnh hưởng, cải tạo hạ tầng kỹ thuật, thi công đường đi lại thay thế, và xây dựng các công trình liên quan khác. Cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa được đánh giá cao Cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội ở các tỉnh địa phương nằm dọc tuyến đường. Đây là tuyến đường chủ lực kết nối các khu công nghiệp, các khu du lịch, trung tâm thương mại và các địa phương có tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội khác. Việc cải thiện hạ tầng giao thông sẽ thu hút đầu tư, phát triển du lịch, tăng sản xuất và tiêu thụ nông sản, đồng thời giảm thiểu áp lực giao thông, tăng cường an toàn giao thông. Ngoài ra, dự án cũng có tác động đáng kể đến cuộc sống của người dân sống dọc tuyến đường. Việc xây dựng cao tốc sẽ đem lại nhiều cơ hội việc làm cho người dân địa phương, Ban quản lý dự án đã lên kế hoạch và triển khai các biện pháp phù hợp để bảo vệ môi trường, đảm bảo an toàn lao động và hạn chế ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân địa phương khi chính thức triển khai. Đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa giúp cho việc  kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải miền Trung thuận tiện hơn. Khi cảng biển Vân Phong hoạt động hiệu quả hơn, tuyến đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa sẽ trở thành tuyến đường giao thương quan trọng với các nước trong khu vực. Tuyến đường này có ảnh hưởng đến giá bất động sản các khu vực lân cận. Giá đất tại Đắk Lawsk - Khánh Hòa liệu có tăng khi cao tốc hoàn thành? có thể xem bài phân tích mới của Landz về chủ đề: Có nên mua đất Đắk Lắk?

Bản đồ Huyện Bình Chánh: là một huyện ngoại thành của Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam. Nổi tiếng với tốc độ đô thị hóa cao, huyện thu hút đông đảo dân cư và nằm ở cửa ngõ chính của khu vực phía Tây, Tây Bắc và phía Nam của thành phố. Với dân số đông nhất cả nước, Bình Chánh đứng thứ 4 về dân số đông nhất trong cấp huyện, chỉ sau thành phố Biên Hòa, thành phố Thủ Đức và quận Bình Tân, theo số liệu năm 2019. Đây là khu vực phát triển mạnh mẽ với nhiều dự án và tiện ích nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của cư dân. Vị trí địa lý Huyện Bình Chánh Phía đông giáp Quận 7 và Huyện Nhà Bè với ranh giới là rạch Ông Lớn và rạch Bà Lào.Phía đông bắc giáp Quận 8 và Quận Bình Tân.Phía tây giáp các huyện Đức Hòa và Bến Lức thuộc tỉnh Long An.Phía nam giáp Huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An.Phía bắc giáp Huyện Hóc Môn. Bản đồ Huyện Bình Chánh qua Google Maps Bình Chánh có diện tích là 252,56 km² và dân số năm 2019 là 705.508 người, với mật độ dân số đạt 2.793 người/km². Huyện này có 16 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm thị trấn Tân Túc (huyện lỵ) và 15 xã: An Phú Tây, Bình Chánh, Bình Hưng, Bình Lợi, Đa Phước, Hưng Long, Lê Minh Xuân, Phạm Văn Hai, Phong Phú, Qui Đức, Tân Kiên, Tân Nhựt, Tân Quý Tây, Vĩnh Lộc A, Vĩnh Lộc B. Tuyến đường giao thông quan trọng tại Bình Chánh Huyện Bình Chánh có một hệ thống giao thông quan trọng, là cửa ngõ chính của Thành phố Hồ Chí Minh về phía Tây và phía Nam. Bao gồm các tuyến giao thông nổi bật như: Quốc lộ 1A: Nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh miền TâyQuốc lộ 50: Là tuyến đường chính đi qua cửa ngõ phía Nam, kết nối Thành phố với các tỉnh Long An, Tiền Giang…Đường Nguyễn Văn Linh, Cao tốc Trung Lương: Kết nối Thành phố với các tỉnh miền TâyCao tốc Bến Lức - Long Thành: Là một phần của đường vành đai 3, kết nối giữa các tỉnh miền Tây và miền Đông Nam Bộ.Cao tốc Tân Tạo - Chợ Đệm (đường Võ Trần ChíTỉnh lộ 10: Nối liền với khu công nghiệp Đức Hoà thuộc tỉnh Long AnDự án tuyến đường sắt đô thị Metro số 3ADự án tuyến đường sắt đô thị Metro số 5 Khu căn hộ nổi bật tại Bình Chánh Bình Chánh được xem là một quận ngoại thành của thành phố Hồ Chí Minh, thường có đa dạng các dự án bất động sản, đặc biệt là trong phân khúc căn hộ. Trong thời gian gần đây, có sự xuất hiện của nhiều dự án khu đô thị lớn do các tập đoàn uy tín triển khai. Dưới đây là một số dự án căn hộ Bình Chánh tiêu biểu:  Mizuki Park Nam Long Westgate An Gia Khu Dân cư Trung Sơn Lovera Vista Khang Điền

Hạng mục xây dựng cầu Vàm Cái Sứt là một phần quan trọng của dự án Xây dựng Hương lộ 2 tại TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Với tổng vốn đầu tư là 1.500 tỉ đồng. Ngày 02/10/2020 là ngày chính thức khởi công của công trình này. Cầu Vàm Cái Sứt sẽ kết nối Hương Lộ 2 với Cao tốc Dầu Giây – Long Thành – Thành Phố Hồ Chí Minh và giúp rút ngắn khoảng cách giữa các khu đô thị tại TP.HCM và khu vực Long Thành trong tương lai. Tuyến Hương lộ 2 kết nối từ Quốc lộ 51 đến Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và được chia thành 3 dự án thành phần. Đoạn đường được chia thành 2 phần: đoạn 1 dài 1,9 km từ Quốc lộ 51 đến Khu Đô thị Long Hưng & Đại đô thị Aqua City với hạng mục Xây dựng cầu Vàm Cái Sứt với mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng; đoạn 2 dài 8 km từ Khu Đô thị Long Hưng đến đường Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây. Tuyến đường Hương Lộ 2 Đồng Nai có thiết kế với chiều rộng vỉa hè là 6m mỗi bên. Vì vậy, có thể điều chỉnh diện tích để xây dựng đường. Sau khi xây dựng xong, công trình sẽ được bù đắp và các dự án sẽ được triển khai hai bên đường. Để phát huy giá trị đồng bộ của Hương Lộ 2, Bộ Giao Thông Vận Tải yêu cầu UBND tỉnh cần đẩy mạnh triển khai xây dựng đoạn 1 và hỗ trợ việc triển khai xây dựng đoạn 2 của dự án. Theo thiết kế, đoạn 2 của Hương Lộ 2 kết nối từ ranh giới xã Long Hưng đến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, có chiều dài khoảng 5,7km. Dự án này được 2 doanh nghiệp, Công ty CP Kinh doanh Golf Long Thành và Công ty CP Amata đăng ký thực hiện. Tiến độ Cầu Vàm Cái Sứt năm 2023 Phần cầu chính sẽ hoàn tất Quý 2 năm 2023 Cầu Vàm Cái Sứt Đồng Nai trên hương lộ 2 nối dài, TP. Biên Hòa đã đạt đến 65% tổng khối lượng công việc. Dự kiến, phần cầu chính sẽ hoàn thành thi công trong quý III-2023. Tuy nhiên, hiện tại vẫn còn một hộ dân tại đoạn đường đầu cầu phía M2 chưa được bàn giao mặt bằng (khoảng 71m dài), do đó các công việc như đóng cọc cát để xử lý nền đất yếu và đắp đất gia tải để đạt độ lún cố kết chưa thể tiến hành, thời gian chờ để đạt độ lún cố kết, theo hồ sơ kỹ thuật. Tuy nhiên, đã có tiến bộ trong việc giải quyết vấn đề mặt bằng. Hộ dân này đã nhận tiền và đồng ý với mức đền bù và giải tỏa. Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Biên Hòa đang chuẩn bị các thủ tục để tiến hành thanh toán tiền cho hộ dân này. Dự kiến vào ngày 20-3, mặt bằng sẽ được bàn giao, giúp đơn vị thi công triển khai công việc một cách thuận lợi.