Đường vành đai 3 Tp Hcm đoạn Thủ Đức sẽ đi qua đâu?

Vào ngày 13/11/2019 UBND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành quyết định số 4856/QĐ-UBND về Phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến Metro số 1 TPHCM ( Bến Thành - Suối Tiên) với một số nội dung điều chỉnh trong đó: Thông tin tổng quan tuyến Metro Số 1 TP HCM Dự án tuyến Metro Số 1 có mức đầu tư: 43.757.150.000.000 đồng (Bốn mươi ba nghìn, bảy trăm năm mươi bảy tỷ, một trăm năm mươi triệu đồng) Dự kiến thời gian thực hiện dự án: Thời gian hoàn thành công trình đưa vào khai thác: Quý IV năm 2021; Thời điểm kết thúc công tác hỗ trợ vận hành bảo dưỡng: Năm 2026 Lộ trình tuyến Metro Số 1 TP HCM Từ : Bến Thành Quận 1 (tại Quảng trường Quách Thị Trang) – Lê Lợi – Nguyễn Siêu – Ngô Văn Năm – Tôn Đức Thắng – Ba Son – Nguyễn Hữu Cảnh – Văn Thánh – Điện Biên Phủ – cầu Sài Gòn – xa lộ Hà Nội và kết thúc tại Depot Long Bình TP Thủ Đức (Quận 9 cũ). Thông số tuyến đường sắt trên cao Metro Số 1 Dự án Metro Số 1 TP HCM có tổng chiều dài: khoảng 19,7 km (2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao). Số lượng ga: 14 (3 ga ngầm và 11 ga trên cao).Depot đặt tại phường Long Bình, quận 9 với diện tích 20 ha.Nhà tài trợ: Nhật Bản (JICA). Trong tương lai Tuyến Metro Số 1 sẽ được định hướng kéo dài từ ga Suối Tiên đến Bình Dương và đến thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Dự án tuyến đường sắt Metro số 1 có 04 gói thầu chính: Hình ảnh thực tế tuyến Metro Số 1 Gói số 1: Xây dựng đoạn đi ngầm: gồm 02 gói thầu: Gói số 1a: Từ Ga TT Bến Thành - ga Nhà hát TP, bao gồm nhà ga ngầm Bến Thành và đoạn hầm metro dài 515m.Gói số 1b: Từ ga Nhà hát TP - ga Ba Son, gồm 02 nhà ga ngầm và đoạn hầm metro dài 1.315m. Gói số 2:  Xây dựng đoạn đi trên cao và depot: dài 17,1 km từ ga Ba Son đến địa bàn Bình Dương. Gói số 3: Mua thiết bị cơ điện, đường ray, toa xe và bảo dưỡng. Gói số 4: Hệ thống công nghệ thông tin cho Văn phòng Công ty Khai thác vận hành.   Gói số 4: Hệ thống công nghệ thông tin cho Văn phòng Công ty Khai thác vận hành.   Tuyến Metro Số 1 chính thức chạy thử Các đoàn tàu ba toa dài hơn 61 m của Metro số 1 đã thử nghiệm qua 8 nhà ga trên cao với hành trình 12,3 km trong ngày chạy thử lần đầu tiên vào cuối năm 2022. Lần chạy thử thứ hai của tuyến metro kéo dài 11 km vào ngày 15/4/2023 với đoàn công tác Chính phủ khi vào TP HCM làm việc. Lần mới nhất 26/4/2023, tuyến Đường sắt đô thị đầu tiên của thành phố Hồ Chí Minh - Metro Bến Thành - Suối Tiên đã chạy thử thành công với 6 chuyến và vận chuyển tổng cộng 2.000 khách tham quan. Lần này, tàu chạy từ ga Suối Tiên đến ga An Phú, phường Thảo Điền, với thời gian khoảng 20 phút. Hai lần trước, tàu chỉ chạy đến ga Bình Thái và ga Rạch Chiếc. Các đoàn tàu Metro số 1 được sản xuất tại Nhật Bản, có buồng lái ở hai đầu, vỏ làm bằng hợp kim nhôm, màu chủ đạo xanh dương và được thiết kế với nội thất thuận tiện cho khách và dễ vệ sinh, bảo dưỡng. Tuyến đường trên cao này có tốc độ tối đa 110 km/h, nhưng tàu chỉ chạy dưới 50 km/h trong quá trình thử nghiệm để đảm bảo an toàn. Dự kiến đến ngày 2/9, chủ đầu tư sẽ cho tàu chạy thử trên toàn tuyến với tổng chiều dài 19,7 km, trước khi chuyển sang giai đoạn khai thác thử vào cuối năm nay. Đồng thời, tuyến metro đang được đẩy nhanh thi công để hoàn thành các hạng mục cuối như lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc nhà ga, cầu bộ hành dọc tuyến. Tổng mức đầu tư của dự án lên đến hơn 43.700 tỷ đồng và tuyến bao gồm ba ga ngầm và 11 ga trên cao, bắt đầu từ ga Bến Thành đến depot Long Bình (TP Thủ Đức). Công trình đang được đẩy nhanh để hoàn thiện các hạng mục cuối như lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc các nhà ga và cầu bộ hành. Giá vé đi Metro Số 1 là bao nhiêu? Mới gần đây, Sở Giao Thông Vận Tải đã đề xuất giá vé metro số 1 được làm bằng thẻ vé thông minh, gồm vé lượt, vé ngày và vé tháng. Trong đó, vé lượt thấp nhất cho chặng 5km là 12.000 đồng và cự ly trên 15km là 18.000 đồng. Vé 1 ngày có giá là 40.000 đồng, vé 3 ngày có giá 90.000 đồng, vé tháng là 260.000 đồng. Giá vé dự kiến được áp dụng khi tuyến metro số 1 chính thức hoạt động và đề xuất áp dụng tối thiểu 3 năm đầu và tối đa là 5 năm. Do năm 2028 sẽ kết thúc hỗ trợ vận hành và bảo dưỡng. Đây là thời gian tối thiểu để ổn định lượng hành khách và đánh giá mức độ phù hợp của giá vé với thu nhập người dân. Sau đó, các đơn vị liên quan sẽ đánh giá, tổng kết, tổng hợp số liệu để trình UBND TP xem xét ban hành điều chỉnh giá vé cho phù hợp. Theo Sở GTVT, giá vé cho tuyến metro số 1 đã được các đơn vị phối hợp chặt chẽ để hoàn thiện phương án giá vé. Đồng thời, tổng hợp các nghiên cứu, chính sách liên quan về giá vé và tình hình hoạt động của đường sắt đô thị khu vực xung quanh. Cập nhật tiến độ Metro số 1 mới nhất Tiến độ công trình tuyến Metro số 1 đang đạt khoảng 96%, và dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay (2023). Từ tháng 1 đến tháng 6-2024, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục nghiệm thu và thanh toán các hạng mục đã hoàn thành, đồng thời tiến hành đào tạo nhân sự cho vận hành thương mại. Các công việc khác bao gồm đánh giá và chứng nhận an toàn hệ thống, lắp đặt các hệ thống cơ điện, và hoàn thành thi công nhánh trái và nhánh phải của cầu bộ hành ở các ga trên cao. Dự kiến vào tháng 7-2024, đường metro số 1 sẽ chính thức đi vào vận hành thương mại, mở ra một giai đoạn mới trong việc cung cấp dịch vụ giao thông công cộng hiện đại cho người dân Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến Metro Chính Thức Chạy Vào 22/12/2024 Tuyến Metro số 1 Bến Thành - Suối Tiên sẽ chính thức vận hành vào ngày 22/12/2024, đánh dấu bước khởi đầu cho hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM. Tuyến có tổng chiều dài gần 20 km, bao gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao. Giá vé linh hoạt từ 6.000 - 20.000 VND/lượt, vé ngày không giới hạn lượt đi từ 40.000 - 90.000 VND, và vé tháng ở mức 300.000 VND, mang đến sự tiện lợi cho người dân và góp phần cải thiện giao thông đô thị. Tuyến Metro số 1 không chỉ cung cấp thêm một phương tiện di chuyển nhanh chóng, thuận tiện, kết nối khu vực phía Đông với trung tâm TP.HCM mà còn trở thành một điểm check-in mới đầy hấp dẫn. Với thiết kế hiện đại và những trải nghiệm độc đáo, tuyến metro hứa hẹn mang lại những khoảnh khắc thú vị và cảm xúc mới lạ trong mỗi chuyến đi của người dân và du khách.

Bản đồ Quận 1 - được xem là quận trung tâm nhất của TP HCM, là nơi tập trung nhiều cơ quan chính quyền, các lãnh sự quán các nước và các tòa nhà cao tầng, trung tâm thương mại, giải trí, văn hóa thu hút đông đảo người dân và du khách trong và ngoài nước Vị trí địa lý Quận 1 Phía đông giáp Thành phố Thủ Đức qua sông Sài Gòn.Phía tây giáp Quận 3 và Quận 5, với các đường chính như Hai Bà Trưng và Nguyễn Văn Cừ.Phía nam giáp Quận 4 với ranh giới là kênh Bến Nghé.Phía bắc giáp các quận Bình Thạnh và Phú Nhuận, với ranh giới là kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè. Bản đồ Quận 1 qua Google Maps Quận 1 hiện nay có 10 phường bao gồm: phường Tân Định, phường Đa Kao, phường Bến Nghé, phường Bến Thành, phường Nguyễn Thái Bình, phường Cầu Ông Lãnh, phường Cô Giang, phường Cầu Kho, phường Nguyễn Cư Trinh và phường Phạm Ngũ Lão. Diện tích của quận là 7,72 km², với dân số khoảng 142.625 người vào năm 2019 và mật độ dân số đạt 18.475 người/km². Các tuyến đường chính tại Quận 1 Quận 1 với hệ thống giao thông đa dạng với hơn 150 tuyến đường chính, sau đây là một số tuyến đường nổi bật: Đường Điện Biên PhủĐường Đinh Tiên HoàngĐường Đồng KhởiĐường Nguyễn HuệĐường Hai Bà TrưngĐường YersinĐường Hàm NghiĐường Lê LợiĐường Lê DuẩnĐường Nam Kỳ Khởi NghĩaĐường Nguyễn Bỉnh KhiêmĐường Nguyễn DuĐường Võ Văn Kiệt Các công trình & địa điểm nổi bật tại Quận 1 Dinh Độc LậpBưu điện Sài GònNhà thờ cĐức BàChùa Ngọc HoàngBảo tàng Mỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minhh.Bảo tàng Lịch sử Thành phố Hồ Chí MinhNhà hát Thành phố Hồ Chí MinhCông viên Tao ĐànThảo Cầm ViênTòa nhà Bitexco Financial Tower.Trường Đại học Kinh tế Thành phố Hồ Chí MinhTrường Đại học Ngân hàng Thành phố Hồ Chí MinhCầu Ba SonCầu KiệuCầu Bông Dự án căn hộ Quận 1 Với vị trí đắc địa ngay trung tâm của thành phố Hồ Chí Minh, là nơi tập trung nhiều cơ quan hành chính, điểm giải trí và văn hóa, đến chính trị và kinh tế của Sài Gòn. Điều này khiến Quận 1 luôn là lựa chọn lý tưởng cho nhiều người khi tìm kiếm nơi an cư. Những dự án căn hộ Quận 1 nổi bật: Horizon TowerBMC Võ Văn KiệtCentral GardenCăn hộ Vinhomes Đồng KhởiThe LancasterVinhome Golden RiverThe Grand ManhattanThe MarQGrand Marina SaigonZenity CapitaLand

Bản đồ Huyện Bình Chánh: là một huyện ngoại thành của Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam. Nổi tiếng với tốc độ đô thị hóa cao, huyện thu hút đông đảo dân cư và nằm ở cửa ngõ chính của khu vực phía Tây, Tây Bắc và phía Nam của thành phố. Với dân số đông nhất cả nước, Bình Chánh đứng thứ 4 về dân số đông nhất trong cấp huyện, chỉ sau thành phố Biên Hòa, thành phố Thủ Đức và quận Bình Tân, theo số liệu năm 2019. Đây là khu vực phát triển mạnh mẽ với nhiều dự án và tiện ích nhằm đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng của cư dân. Vị trí địa lý Huyện Bình Chánh Phía đông giáp Quận 7 và Huyện Nhà Bè với ranh giới là rạch Ông Lớn và rạch Bà Lào.Phía đông bắc giáp Quận 8 và Quận Bình Tân.Phía tây giáp các huyện Đức Hòa và Bến Lức thuộc tỉnh Long An.Phía nam giáp Huyện Cần Giuộc, tỉnh Long An.Phía bắc giáp Huyện Hóc Môn. Bản đồ Huyện Bình Chánh qua Google Maps Bình Chánh có diện tích là 252,56 km² và dân số năm 2019 là 705.508 người, với mật độ dân số đạt 2.793 người/km². Huyện này có 16 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm thị trấn Tân Túc (huyện lỵ) và 15 xã: An Phú Tây, Bình Chánh, Bình Hưng, Bình Lợi, Đa Phước, Hưng Long, Lê Minh Xuân, Phạm Văn Hai, Phong Phú, Qui Đức, Tân Kiên, Tân Nhựt, Tân Quý Tây, Vĩnh Lộc A, Vĩnh Lộc B. Tuyến đường giao thông quan trọng tại Bình Chánh Huyện Bình Chánh có một hệ thống giao thông quan trọng, là cửa ngõ chính của Thành phố Hồ Chí Minh về phía Tây và phía Nam. Bao gồm các tuyến giao thông nổi bật như: Quốc lộ 1A: Nối Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh miền TâyQuốc lộ 50: Là tuyến đường chính đi qua cửa ngõ phía Nam, kết nối Thành phố với các tỉnh Long An, Tiền Giang…Đường Nguyễn Văn Linh, Cao tốc Trung Lương: Kết nối Thành phố với các tỉnh miền TâyCao tốc Bến Lức - Long Thành: Là một phần của đường vành đai 3, kết nối giữa các tỉnh miền Tây và miền Đông Nam Bộ.Cao tốc Tân Tạo - Chợ Đệm (đường Võ Trần ChíTỉnh lộ 10: Nối liền với khu công nghiệp Đức Hoà thuộc tỉnh Long AnDự án tuyến đường sắt đô thị Metro số 3ADự án tuyến đường sắt đô thị Metro số 5 Khu căn hộ nổi bật tại Bình Chánh Bình Chánh được xem là một quận ngoại thành của thành phố Hồ Chí Minh, thường có đa dạng các dự án bất động sản, đặc biệt là trong phân khúc căn hộ. Trong thời gian gần đây, có sự xuất hiện của nhiều dự án khu đô thị lớn do các tập đoàn uy tín triển khai. Dưới đây là một số dự án căn hộ Bình Chánh tiêu biểu:  Mizuki Park Nam Long Westgate An Gia Khu Dân cư Trung Sơn Lovera Vista Khang Điền

Bảo Lộc là thành phố trực thuộc tỉnh Lâm Đồng, thuộc vùng Tây Nguyên, Việt Nam. Bảo Lộc có địa thế độc đáo với độ cao trung bình là 900m so với mực nước biển và nằm trọn trên cao nguyên Di Linh, sở hữu địa hình đa số là đồi núi cao nguyên, sông suối và khí hậu mát mẻ dễ chịu quanh năm. Bất động sản Bảo Lộc là một trong những khu vực được nhiều quan tâm bởi sở hữu nhiều lợi thế: quỹ đất dồi dào, giá còn khá mềm so với nhiều thành phố du lịch, hạ tầng giao thông sắp tới được đầu tư nhiều và hơn cả là khí hậu lý tưởng cho mục đích sống nghỉ dưỡng, du lịch phù hợp cho mọi lứa tuổi. Có nên mua đất Bảo Lộc? và đất Bảo Lộc có tiềm năng sinh lời không? bài viết này Landz.vn, sẽ cùng bạn đọc điểm lại một số thông tin đáng chú ý về thị trường bất động sản Bảo Lộc. Bảo Lộc điểm đến thu hút nhà đầu tư Đồi chè Bảo Lộc Nhiều tập đoàn bất động sản lớn đã có mặt tại đây từ khá lâu, một số tên tuổi đáng chú ý như Hưng Thịnh Corp, TTC, Nova Land, Ecopark, Himlam... đã cho thấy sức hút của bất động sản Lâm Đồng trong tương lai gần. Bảo Lộc Lâm Đồng không chỉ có lợi thế lớn về du lịch phát triển lâu đời nhờ khí hậu mát mẻ quanh năm, mà còn có tiềm năng kinh tế tổng hợp do vị trí địa lý liền kề, có nhiều tuyến đường giao thương với các vùng kinh tế trọng điểm của tỉnh. Phía đông hay phía Nam đều là vùng đất mới đang được phát triển. Nhất là khi thành phố này có trọng tâm phát triển trong ngắn hạn là trở thành đô thị loại 2 vào năm 2025 và là đô thị loại 1 về lâu dài, là trung tâm của tỉnh Lâm Đồng. Khi mọi thứ đang còn mới mẻ, thì tiềm năng sinh lời còn khá hấp dẫn đối với nhiều nhà đầu tư bất động sản có tầm nhìn dài hạn. Các hạ tầng giao thông nổi bật của Bảo Lộc Mở rộng và cải tạo tuyến đường Quốc lộ 20 - một phần Dầu Giây - Bảo Lộc, đã hoàn thành và thông đường. Đường vành đai phía Nam (Đường tránh Quốc lộ 20, đoạn dọc TP Bảo Lộc ), Dầu Giây - Đường cao tốc Liên Khương kéo dài. Các tuyến đường nội thị của TP. Bảo Lộc dài hơn 400 km, mạng lưới giao thông nội thị được quy hoạch phù hợp với sự phát triển của thành phố, một số tuyến đường lớn đã được nâng cấp và mở rộng, trong đó hơn 100 km đã được trải nhựa. Dự án tuyến cao tốc Dầu Giây - Liên Khương có 4 làn xe gồm làn dừng khẩn cấp và đường, tốc độ thiết kế tiêu chuẩn 80 - 120 km/h. Tổng vốn đầu tư toàn bộ dự án 64.000 tỷ đồng có vai trò chính trong việc kết nối giao thông vùng, tạo lợi ích phát triển cho ngành du lịch địa phương, thúc đẩy giao lưu kinh tế với tam giác du lịch vùng. Phát triển chỉnh trang đường giao thông nội thành phố như : Khu Phố 7, Khu Phố 3 ... Việc mở rộng không gian đô thị đã tạo điều kiện thuận lợi theo quy hoạch. Tổ chức lại các khu dân cư, sinh hoạt cho nhân dân, tạo quỹ đất và nguồn lực cho quá trình thiết kế mỹ quan đô thị. Cập nhật giá đất Bảo Lộc Lâm Đồng Thành Phố Bảo Lộc Tại thành phố Bảo Lộc khu vực được đánh giá là "nhộn nhịp" mua bán, sang nhượng đất nền nhất là Xã Đam Bri. Ở đây hầu hết bán là những nền đất có sổ hồng riêng, được chia theo diện tích từ 100m2 - 500m2 giá bán giao động từ 1 triệu/m2 - 5 triệu/m2 tùy vị trí mặt tiền tổng giá trị trung bình rơi vào khoảng 500 - 600 triệu/lô . Tại trục đường Lý Thái Tổ thuộc xã Đam Bri một miếng đất có diện tích 2000m2 được rao bán với giá 4,5 tỷ. Ở xã B'Lao thì có giá đất nền nhỉnh hơn chút so với Đam Bri khi mặt bằng chung từ 3 triệu/m2 cho đến 6 triệu/m2 đất thổ cư từ 125m2 - 300m2. Đi vào trung tâm TP Bảo Lộc, tại các tuyến đường như Mê Linh, Nguyễn Công Trứ thì đất nền rao bán lại ít hơn so với các xã ngoại ô, giá bán khu trung tâm giao động từ 15 - 30 triệu/m2 (tùy vào mặt tiền , diện tích tổng của miếng đất). Đất lớn (đa phần là diện tích đất trồng cây) được rao bán với giá "mềm" hơn: tại đường Blao Xê Rê với giá chỉ từ 2,4 tỷ bạn có thể sở hữu hơn 14.000m2, hay gần đường Quốc Lộ 20 một số môi giới đang rao bán miếng đất rộng 6.300m2 có giá 1,5 tỷ tính ra chỉ từ đâu đó khoảng 200 ngàn/m2 đất . Có nên mua đất Bảo Lộc Lâm Đồng không? Sản phẩm chủ yếu tại Bảo Lộc đất nền, pháp lý nhìn chung khá rõ ràng đều đã có sổ riêng, dễ dàng trong khâu thủ tục mua bán, hạn chế được nhiều rủi ro cho khách hàng. Giá đất tại Bảo Lộc đa dạng về giá, có thể phù hợp cho nhiều tầm tài chính từ cao tới thấp và phù hợp với dạng đầu tư dài hạn hơn. Và vẫn ưu thế hơn dành cho những ai muốn sở hữu ngôi nhà thứ 2, ưu tiên về nghỉ dưỡng, du lịch tầm nhìn xa không đặt nặng về vấn đề mua bán sinh lời trong thời gian ngắn hạn.

Đường cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn có chiều dài 29,8km, kết nối điểm đầu tại đường ĐT741 (14km về phía Bắc Thị xã Thủ Dầu Một) với điểm cuối tại Tân Vạn, đầu cầu Đồng Nai. Tuyến đường sẽ qua các huyện và thị xã Thủ Dầu Một, Thuận An, và Dĩ An. Dự án có 9 cầu cạn, lộ giới 20-30m, 25 hầm chui chiều rộng 8m, 3 nút giao thông vượt. Lượng xe tối đa có thể lưu thông trên đường cao tốc khoảng 170.000-210.000 xe/ngày và đêm. Quy mô đường có 6 làn xe, lộ giới 30m, định hình 23m, dãy phân cách 2m, lề đường 2,5m mỗi bên và lan can an toàn 1,5m. Dự án được sở hữu vốn 1.764,47 tỷ đồng và thực hiện bởi công ty đầu tư và phát triển công nghiệp (BECAMEX IDC CORP) theo hình thức BOT. Nó đảm bảo cho giao thông liên tục với tốc độ 80-100 km/h qua các nút giao thông và tuyến đường. Thông tin tổng quan Cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn Dự án Mỹ Phước – Tân Vạn không chỉ giải quyết vấn đề giao thông tại tỉnh Bình Dương mà còn có nhiều tiện ích giúp cải thiện môi trường và chất lượng cuộc sống. Tiện ích như: xây hành lang cây xanh giữa tuyến đường và khu dân cư, giảm tiếng ồn và bẩn; hạn chế xây dựng khu dân cư cao tầng; giới hạn phương tiện vận chuyển hàng, đảm bảo tuyến đường an toàn; xây dựng hệ thống cống thoát nước để lưu thông. Đường cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn đem đến hiệu quả tích cực cho giao thông và cuộc sống của người dân tại Bình Dương. Giúp tăng mật độ đường hiện đại, giảm thiểu tắc nghẽn giao thông, giảm thời gian và chi phí cho các doanh nghiệp. Bất động sản nổi bật gần cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn Đường cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn có tổng chiều dài gần 30 km trên đường chính và 12 km trên đường gom hệ thống giao thông nội bộ. Tổng số cầu vượt trên tuyến là 18 cầu vượt và 04 nút giao thông để kết nối với bên ngoài. Dự án đi qua nhiều khu công nghiệp lớn, khu dân cư, dự án căn hộ nổi bật như: Khu công nghiệp Mỹ Phước 3 Bến CátKhu dân cư Hiệp Thành 3Khu dân cư Phúc Đạt Thủ Dầu MộtChung cư Minh Quốc PlazaKhu dân cư Phú LợiKhu dân cư Phú Hòa 2Khu dân cư Thuận GiaoKhu dân cư Việt SingKhu dân cư Thung LũngKhu dân cư Phú Mỹ HiệpKhu dân cư Phú Hồng Thịnh 10Căn Hộ Bcons BeeKCN Dệt May Bình AnCăn Hộ Honas ResidenceVà nhiều dự án căn hộ, khu dân cư khác ...

Hiện nay tỉnh Long An đang thu hút vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài - FDI lớn đứng thứ 2 so với cả nước ( 3,84 tỉ USD, chiếm 12,3% tổng vốn đầu tư cả nước). Đặc biệt Long A có 28 khu công nghiệp và 32 cụm công nghiệp, trong đó 16 KCN đang hoạt động, với tỷ lệ lấp đầy 89% là tỷ suất rất cao. Trong tất cả địa chính thuộc Long An, huyện Đức Hoà đang là địa bàn có nhiều lợi thế nhất khi vị trí giáp TP.HCM là Củ Chi, Bình Chánh, Hóc Môn. Đặc biệt là huyện sở hữu đến hơn 20 cụm công nghiệp, 13 khu công nghiệp lớn nhất Long An - chiếm hơn 50% toàn tỉnh. Sau đây có thể xem qua một số tiêu chí rõ ràng hơn của huyện Đức Hòa có thể đáp ứng tiêu chuẩn lên thành phố sắp tới hay không ? Hiện nay, huyện Đức Hòa đã đạt được 50/59 tiêu chỉ thị xã và đạt 48/59 tiêu chỉ thành phố thuộc tỉnh. Căn cứ vào tốc độ phát triển kinh tế, xã hội của huyện và thực trạng đầu tư hạ tầng khu, cụm công nghiệp, khu dân cư, đô thị trên địa bàn huyện. Huyện Đức Hòa xác định mục tiêu trong tương lai là quy hoạch phát triển thành đô thị loại I, trước mắt từ nay đến năm 2025 hoàn thành đô thị loại 3 và đạt các tiêu chỉ để trở thành thành phố Đức Hòa (thay thị xã Đức Hòa trước đây). Với những tiêu chí gần như đạt được của Huyện Đức Hòa, chúng ta có thể thấy việc đạt mục tiêu lên thành phố Đức Hòa trực thuộc tỉnh Long An trong tương lai gần là hoàn toàn khả thi. Việc lên được thành phố Đức Hòa sẽ giúp thu hút đầu tư cơ sở hạ tầng, thu hút nhân lực làm việc chất lượng cao hơn, tạo tiền đề cho việc phát triển kinh tế và đời sống nhân dân...