vanh dai 3 doan thu duc cat qua long thanh dau giay

Đường vành đai 3 Tp Hcm đoạn Thủ Đức sẽ đi qua đâu?

Tuyến Vành đai 3 trên địa bàn TP HCM sẽ có chiều dài khoảng 47 km đi qua 4 khu vực chính trực thuộc thành phố là Thủ Đức, Củ Chi, Hóc Môn và Bình Chánh.

Dự kiến tổng số tiền bồi thường, hỗ trợ tái định cư dự kiến khoảng 25.000 tỷ đồng và liên quan tới 2.377 hộ dân, thời gian thi công trong 36 tháng và sẽ hoàn thành vào năm 2026.

Thông tin đường Vành Đai 3 tại khu vực Thủ Đức

Theo báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của đường Vành đai 3 tuyến Thủ Đức sẽ dài khoảng 14,7 km và di chuyển trên cao. Chi tiết là đoạn gần cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến nút giao Tân Vạn  trực thuộc thành phố Thủ Đức.

Ở giai đoạn này dự án làm 4 làn cao tốc, đối với đường song hành hai bên qua khu đô thị, khu dân cư được làm từ 2 đến 3 làn.

Dự án sẽ giải phóng mặt bằng cho giai đoạn hoàn chỉnh với chiều rộng từ 63m đến 74,5m, riêng một đoạn gần nút giao Tân Vạn (TP Thủ Đức) sẽ giải tỏa tới 120m để kết nối với cảng Long Bình.

vanh dai 3 tuyen thu duc thuoc giai doan 1
Tuyến Vành đai 3 đoạn Thủ Đức thuộc Giai Đoạn 1

Dự kiến dự án đường Vành Đai 3 Tp Hcm sẽ được khởi công vào tháng 6 năm 2023 và thông xe năm 2025 và hoàn thành toàn bộ dự án vào năm 2026.

Nguồn vốn đầu tư dự án do nguồn vốn trung ương và ngân sách địa phương, tăng tổng mức vốn trung hạn trong kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021 – 2025 từ các nguồn vốn dự kiến tăng thu của các địa phương. Sau khi hoàn thành sẽ được tổ chức thực hiện thu phí để thu hồi vốn cho ngân sách.

Giá đất đền bù Vành Đai 3 đoạn Thủ Đức

UBND TP Hồ Chí Minh vừa thông qua các quyết định phê duyệt hệ số điều chỉnh giá đất để tính bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và mức hỗ trợ đào tạo, chuyển đổi nghề nghiệp và tìm kiếm việc làm cho các hộ gia đình, cá nhân trực tiếp sản xuất nông nghiệp bị thu hồi đất trong dự án đường Vành đai 3 tại thành phố Thủ Đức, huyện Hóc Môn, Củ Chi và Bình Chánh. Mức giá bồi thường cao nhất là 73 triệu đồng/m2.

Thành phố Thủ Đức được xác định là khu vực có mức giá bồi thường cao nhất trong 4 địa phương. Cụ thể, trên đường Nguyễn Duy Trinh, vị trí 1 có mức giá bồi thường cao nhất lên tới 73,3 triệu đồng/m2, vị trí 2 đạt 51,1 triệu đồng/m2. Đối với đường Nguyễn Xiển, vị trí 1 được hỗ trợ đền bù gần 70 triệu đồng/m2, trong khi đó vị trí 2 đạt 52,5 triệu đồng/m2.

Các dự án bất động nổi bật gần đường Vành Đai 3 Thủ Đức

Khu vực tuyến đường Vành Đai 3 thuộc thành phố Thủ Đức, đều là những nơi có vị trí khá thuận tiện khi kết nối về trung tâm TP HCM như phường Long Trường, Long Bình, Long Thạnh Mỹ …

Tại đây có các dự án khu dân cư nổi bật như: Khu đô thị Đông Tăng Long, Centana Trường Lưu… Dự án căn hộ: Vinhomes Grand Park, The 9 Stellar, MT East Mark City… và rất nhiều khu dân cư đã hiện hữu.

Theo như đánh giá từ Landz khi tuyến đường Vành Đai 3 Thủ Đức hoàn thành sẽ giúp ích rất nhiều cho người dân trong việc di chuyển hằng ngày thuận tiện hơn. Góp phần thúc đẩy kinh tế khu vực và gia tăng giá trị bất động sản tại những khu vực này.

Xem thêm thông tin quy hoạch liên quan đến đường Vành Đai 3 đoạn Hóc Môn:

Thông tin tuyến Vành Đai 3 đi qua địa phận huyện Bình Chánh

5/5 - (2 votes)

Bạn đang quan tâm bất động sản khu vực nào?

Hãy để lại thông tin, đội tư vấn chuyên nghiệp sẽ liên hệ với bạn

    Bài viết liên quan

    Đại lộ ven sông Sài Gòn

    LANDZ - Đại lộ ven sông Sài Gòn được đánh giá là “siêu dự án” hạ tầng giao thông có tổng chiều dài 63 km, đi qua Huyện Củ Chi - Quận 12 - Bình Thạnh tới Quận 1 TP.HCM. Tuyến đường bắt đầu từ ngã ba Tôn Đức Thắng - Hàm Nghi sẽ kéo dài dọc sông Sài Gòn đến cầu Bến Súc thuộc xã Phú Mỹ Hưng. Thông tin dự kiến về Đại Lộ Ven Sông Sài Gòn Để giảm vấn đề chi phí giải tỏa thông quan, Tập đoàn Tuần Châu đề xuất xây dựng đường ven sông Sài Gòn đoạn 1, đi dưới gầm Thủ Thiêm và cầu Sài Gòn, sau đó đi qua cầu Thanh Đa và tiếp tục men theo kênh Thanh Đa đến cầu Bình Triệu đi theo ven sông. Đường men theo sông Sài Gòn, đi qua gầm cầu Bình Lợi cho đến sông Vàm Thuật, đoạn đường dài hơn 9,5 km, quy mô 4 làn xe. Đoạn 54km còn lại đi qua khu vực sông rạch ít phải giải phóng mặt bằng và xây dựng đường bên rộng 6 làn xe. Dự kiến bản thảo TP HCM có thể chấp nhận mức giá nhà đầu tư yêu cầu, một phần vốn sẽ do nhà đầu tư tự bỏ vốn xây dựng. Phần còn lại của dự án sẽ được ngân sách thành phố chi trả, để góp phần hoàn thiện hệ thống mạng lưới giao thông. Theo lộ trình trên, dự án sẽ hình thành trục giao thông chính kết nối các tuyến đường hiện hữu Hàm Nghi - Q.1, cầu Sài Gòn - Q.Bình Thạnh. Đồng thời kết nối thông suốt đến các tuyến đường đã được quy hoạch như Phạm Văn Đồng, Phạm Huy Thông, Nguyễn Thái Sơn, Nguyễn Văn Luông… Đi ra Quốc lộ 13, Quốc lộ 1 vô cùng dễ dàng , và Quốc lộ 22(đường Xuyên Á). Đại lộ ven sông tác động tích cực cho giao thông, kinh tế TP HCM Chủ đầu tư dự án đánh giá khi đại lộ này hoàn thành sẽ giúp hoàn thiện hệ thống mạng lưới giao thông của TP.HCM, tạo đà phát triển cho các khu vực lân cận, thậm chí là tỉnh Tây Ninh và các tỉnh vệ tinh lân cận. Dự án Đại lộ ven sông Sài Gòn không chỉ tạo trục giao thông mới mà còn giải tỏa tải trọng cho tuyến đường Trường Chinh, Quốc lộ 22 và nút giao thông An Sương. Chủ đầu tư dự sẽ hợp tác với các công ty bất động sản để hồi sinh quỹ đất, hồi sinh tiềm năng đất nền khu vực Tây Bắc, giảm gánh nặng cho khu vực nội thành. Được biết, UBND TP.HCM chủ trương, ủng hộ ý tưởng xây dựng đường ven sông Sài Gòn và yêu cầu nhà đầu tư hoàn thiện đề án, hồ sơ đề xuất. Ngoài ra, UBND thành phố cũng yêu cầu các sở, ngành hướng dẫn chủ đầu tư lập hồ sơ đề xuất dự án và có ý kiến, đề xuất với UBND thành phố. Cần xem lại quy hoạch và điều chỉnh cho phù hợp Đại diện Sở Kinh tế Kế hoạch TP.HCM cho biết, để thực hiện chỉ đạo của UBND TP.HCM, công việc cấp bách và quan trọng nhất là lập đề cương nhiệm vụ điều chỉnh tổng thể quy hoạch sông Sài Gòn. Bởi có hàng trăm đồ án quy hoạch ven sông cần điều chỉnh. Thứ hai, phải điều chỉnh quy hoạch chung phát triển sông Sài Gòn đồng thời với điều chỉnh quy hoạch chung TP.HCM và quy hoạch chung TP.Thủ Đức. Hiện sở đã có cơ sở dữ liệu để rà soát, điều chỉnh các dự án ven sông nếu cần thiết, để làm đường ven sông Sài Gòn, điều quan trọng là phải điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất ven sông, làm rõ khu đất nào liên quan đến công viên cây xanh, dân sinh, khu đất nào là khu đất nào? được sử dụng cho hậu cần, du lịch, giải trí, giáo dục, y tế ... Để phát triển kinh tế bên sông Sài Gòn và nâng cao giá trị văn hóa. Dự án Đại lộ ven sông Sài Gòn thay đổi chủ đầu tư Vừa qua Chủ tịch Tập đoàn Tuần Châu đã trao bản quyền dự án Đại lộ ven sông Sài Gòn cho Tập đoàn Đèo Cả. Đây là tập đoàn lớn có uy tín và kinh nghiệm triển khai các dự án hạ tầng giao thông quy mô lớn tại Việt Nam và là chủ đầu tư hàng loạt dự án trọng điểm như: Hầm đường bộ Đèo Cả; Hầm đường bộ Hải Vân; Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận; Bắc Giang - Láng Đường cao tốc Đồ Sơn, dự án đường cao tốc Hà Nội - Lạng Sơn… Về mặt pháp lý, dự án đã có thông báo kết luận của Thường trực Thành ủy và Thường trực UBND TP.HCM về việc chấp thuận chủ trương cho Tập đoàn Tuần Châu hoàn thành dự án Đại lộ ven sông Sài Gòn. Dự án cũng được trình bày trực tiếp với Thủ tướng và được khen ngợi vì tư duy đột phá trong quy hoạch giao thông.

    Đường cao tốc Mỹ Phước – Tân Vạn

    Đường cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn có chiều dài 29,8km, kết nối điểm đầu tại đường ĐT741 (14km về phía Bắc Thị xã Thủ Dầu Một) với điểm cuối tại Tân Vạn, đầu cầu Đồng Nai. Tuyến đường sẽ qua các huyện và thị xã Thủ Dầu Một, Thuận An, và Dĩ An. Dự án có 9 cầu cạn, lộ giới 20-30m, 25 hầm chui chiều rộng 8m, 3 nút giao thông vượt. Lượng xe tối đa có thể lưu thông trên đường cao tốc khoảng 170.000-210.000 xe/ngày và đêm. Quy mô đường có 6 làn xe, lộ giới 30m, định hình 23m, dãy phân cách 2m, lề đường 2,5m mỗi bên và lan can an toàn 1,5m. Dự án được sở hữu vốn 1.764,47 tỷ đồng và thực hiện bởi công ty đầu tư và phát triển công nghiệp (BECAMEX IDC CORP) theo hình thức BOT. Nó đảm bảo cho giao thông liên tục với tốc độ 80-100 km/h qua các nút giao thông và tuyến đường. Thông tin tổng quan Cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn Dự án Mỹ Phước – Tân Vạn không chỉ giải quyết vấn đề giao thông tại tỉnh Bình Dương mà còn có nhiều tiện ích giúp cải thiện môi trường và chất lượng cuộc sống. Tiện ích như: xây hành lang cây xanh giữa tuyến đường và khu dân cư, giảm tiếng ồn và bẩn; hạn chế xây dựng khu dân cư cao tầng; giới hạn phương tiện vận chuyển hàng, đảm bảo tuyến đường an toàn; xây dựng hệ thống cống thoát nước để lưu thông. Đường cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn đem đến hiệu quả tích cực cho giao thông và cuộc sống của người dân tại Bình Dương. Giúp tăng mật độ đường hiện đại, giảm thiểu tắc nghẽn giao thông, giảm thời gian và chi phí cho các doanh nghiệp. Bất động sản nổi bật gần cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn Đường cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn có tổng chiều dài gần 30 km trên đường chính và 12 km trên đường gom hệ thống giao thông nội bộ. Tổng số cầu vượt trên tuyến là 18 cầu vượt và 04 nút giao thông để kết nối với bên ngoài. Dự án đi qua nhiều khu công nghiệp lớn, khu dân cư, dự án căn hộ nổi bật như: Khu công nghiệp Mỹ Phước 3 Bến CátKhu dân cư Hiệp Thành 3Khu dân cư Phúc Đạt Thủ Dầu MộtChung cư Minh Quốc PlazaKhu dân cư Phú LợiKhu dân cư Phú Hòa 2Khu dân cư Thuận GiaoKhu dân cư Việt SingKhu dân cư Thung LũngKhu dân cư Phú Mỹ HiệpKhu dân cư Phú Hồng Thịnh 10Căn Hộ Bcons BeeKCN Dệt May Bình AnCăn Hộ Honas ResidenceVà nhiều dự án căn hộ, khu dân cư khác ...

    Tập đoàn Khang Điền

    Tập đoàn Khang Điền tự hào nhận được danh hiệu Thương hiệu quốc gia Việt Nam 2022, do Bộ Công thương tổ chức. Đây là một phần thưởng cho sự nỗ lực không ngừng trong suốt hơn 20 năm hình thành và phát triển, đồng thời là sự công nhận về giá trị của tập đoàn mang lại cho khách hàng, cổ đông và đối tác. Tự hào với cấu trúc tài chính vững chắc mà còn đặt nền móng vào mối quan hệ đồng hành lâu dài với các cổ đông, trong đó bao gồm các quỹ đầu tư nước ngoài uy tín tại Việt Nam như VinaCapital, Dragon Capital, PYN Elite, và nhiều đối tác khác. Quá trình phát triển của Khang Điền Khang Điền đạt Thương Hiệu Quốc Gia Năm 2001 thành lập Công ty TNHH Đầu tư và Kinh doanh Nhà Khang Điền. Năm 2007 tăng vốn và chuyển đổi thành Công ty Cổ phần với vốn điều lệ 332 tỷ đồng. Quỹ đầu tư nước ngoài VinaCapital và Prudential chính thức gia nhập cộng đồng cổ đông. Năm 2010 tiếp tục tăng vốn lên 439 tỷ đồng và niêm yết 43,9 triệu cổ phần (mã cổ phiếu KDH) trên Sở Giao dịch Chứng khoán TP. Hồ Chí Minh (HSX). Năm 2014, với sự tham gia của cổ đông lớn là Quỹ đầu tư Dragon Capital, tăng vốn lên 750 tỷ đồng và triển khai dự án nhà phố Mega Ruby và Mega Residence tại đường Võ Chí Công (TP.Thủ Đức). Năm 2015 khai dự án biệt thự cao cấp Lucasta và The Venica tại đường Liên Phường và Đỗ Xuân Hợp (TP.Thủ Đức). Đồng thời triển khai dự án nhà phố Mega Village và Melosa Garden tại đường Võ Chí Công và đường D2 (TP.Thủ Đức). Mở rộng quy mô với việc tăng vốn điều lệ lên 1.800 tỷ đồng và tích hợp diện tích đất lớn ở khu Nam TP. Hồ Chí Minh Năm 2018 còn triển khai hai dự án chung cư quy mô lớn Jamila và Safira tại đường Võ Chí Công (Vành Đai 2) và Cao tốc TP. Hồ Chí Minh – Long Thành – Dầu Giây. Tích lũy thành công với vốn điều lệ lên hơn 4.140 tỷ đồng và tích hợp quỹ đất hữu dụng với quy mô trên 500ha ở khu Nam TP. Hồ Chí Minh. Năm 2020 triển khai dự án nhà liên kế và biệt thự Verosa Park tại trung tâm Quận 9, nút giao đường Liên Phường – Võ Chí Công, kế cận Quận 2 (TP. Thủ Đức). Đồng hành triển khai dự án chung cư Lovera Vista, nhấn mạnh thị phần ở khu Tây Nam TP. Hồ Chí Minh. Năm 2021 tập đoàn Khang Điền đánh dấu cột mốc 20 năm phát triển bằng việc tiếp tục kinh doanh dự án chung cư Lovera Vista (Bình Chánh), thực hiện trách nhiệm xã hội và nhận được nhiều giải thưởng uy tín. Năm 2022 triển khai dự án The Classia và được vinh danh là Thương hiệu quốc gia Việt Nam do Bộ Công thương tổ chức, tăng vốn lên hơn 7.168 tỷ đồng. Khang Điền luôn cam kết tiếp tục đổi mới và đồng hành để phát triển bền vững, mang lại giá trị cao nhất cho cộng đồng và xã hội. Dự án nổi bật của tập đoàn Khang Điền Dự án Khang Điền phát triển The ClassiaVerosa ParkLovera VistaSafiraRosita GardenJamilaMeritaFelizaThe VenicaLucastaMelosa GardenMega VillageMega RubyMega ResidenceKhu công nghiệp Lê Minh XuânThe PriviaClaritaThe SolinaEmeriaMega TownshipDự án Bình TrưngDự án Phong Phú 2

    Có nên mua nhà phố Bcons Plaza không?

    Có nên mua nhà phố Bcons Plaza? Nhà phố Bcons Plaza là sản phẩm thứ 9 trực thuộc tập đoàn Bcons Group, hứa hẹn mang lại nhiều giá trị sống và tiềm năng tăng giá cho cộng đồng cư dân. Với nhiều năm kinh nghiệm phát triển dự án bất động sản Bcons Group đã hoàn tất bàn giao nhiều dự án nhà ở đạt chất lượng tới tay khách hàng, cung cấp ra thị trường số lượng lớn căn hộ giá tầm trung đạt chuẩn đáp ứng nhu cầu ở đang ngày càng tăng cao. Vậy dự án nhà phố Bcons Plaza có gì nổi bật, có nên mua nhà phố Bcons Plaza không? Sau đây là một số thông tin nổi bật được Landz cập nhật mới nhất về khu nhà phố bên trong Bcons City Dĩ An. Nhà phố  Bcons Plaza được phát triển bởi chủ đầu tư uy tín Bcons Group với thương hiệu "khác biệt ở chữ tín", tính đến nay Bcons Group đã có đến 8 dự án chỉnh chu bàn giao đến tay khách hàng. Thương hiệu Bcons đi liền với dòng sản phẩm căn hộ tầm trung như : Bcons Bee, Bcons Plaza, Bcons Sala, Bcons Miền Đông, Bcons Green View, Bcons Garden với tổng cộng hơn 6.000 sản phẩm căn hộ. Thương hiệu nhà phố Bcons Plaza nằm trong tổ hợp khu dân cư Bcons City đường Thống Nhất thuộc thành phố Dĩ An, là một trong những sản phẩm thấp tầng đầu tiên được tập đoàn triển khai, hội tụ nhiều yếu tố hấp dẫn. Sở hữu vị trí thuận tiện khi ở nhà phố Bcons Plaza Dĩ An Tiện ích đa dạng tại nhà phố Bcons Plaza Thành phố Dĩ An là địa phương được hưởng lợi rất nhiều nhờ việc phát triển về phía Đông của TP HCM, với vị trí chỉ cách 1 con đường, tại một số phường Dĩ An giá bất động còn được đánh giá là cao hơn so với khu vực rìa TP Thủ Đức Tại đây đã có các dự án nổi bật như tuyến đường Quốc Lộ 1K, bến xe Miền Đông mới, làng Đại Học Quốc Gia, gần tuyến Metro Số 1 ... Nhà phố Bcons Plaza nằm trên mặt tiền đường đường Thống Nhất, tại phường Đông Hòa, TP Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Tuyến đường Thống Nhất đang trong quá trình mở rộng lên 32m giúp cho việc kết nối đường Xa Lộ Hà Nội - Quốc Lộ 1K thông thoáng hơn và góp phát thúc đẩy phát triển cư dân lân cận. Nhà phố Bcons Plaza với giá bán chủ đầu tư Giá bán nhà phố Bcons Plaza từ 6,6 tỷ/căn giá đã bao gồm VAT. Một mức giá được Landz thấy khá tốt so với mặt bằng nhà phố trong khu vực và cho căn nhà được bàn giao hoàn thiện bên ngoài có kết cấu xây dựng 1 trệt + 2,5 lầu. Với những ưu điểm: nằm trong khu Compound an ninh, gần 2000 căn hộ Bcons City thuận lợi cho việc buôn bán kinh doanh, mở văn phòng, công ty, được hưởng trọn tiện ích nội khu tổ hợp này… Ngoài ra mua nhà Bcons Plaza giai đoạn này sẽ có nhiều ưu đãi từ đơn vị chủ đầu tư như: Chỉ thanh toán 30% đợt 1, phần còn lại thanh toán giãn theo tiến độ. Miễn phí quản lý, sử dụng hồ bơi trong 2 năm. Ân hạn gốc lãi lên đến 18 tháng rất phù hợp để đầu tư hay chính sách cam kết lợi nhuận. Đặc biệt sẽ bàn giao sổ hồng sau 12 tháng nhận nhà từ chủ đầu tư, khẳng định uy tín đến từ Bcons Group. Có thể thấy nhà phố Bcons Plaza là một sản phẩm bất động sản rất an toàn để quý khách có thể yên tâm xuống tiền khi hội tụ đủ nhưng yếu tố: Vị trí, uy tín chủ đầu tư và tiềm năng khu vực. Hi vọng với những phân tích bởi Landz có thể giúp quý khách hàng trả lời được phần nào câu hỏi “có nên mua nhà phố Bcons Plaza”. Tham khảo thêm thông tin chi tiết dự án tại Nhà Phố Bcons Plaza.

    Đường Tỉnh 830E Long An

    Dự án đường Tỉnh 830E Long An hiện đã có đủ diện tích đất để khởi công trong tháng 2/2023. Hiện tại, dự án đường Tỉnh 830E Long An đã nhận được thanh toán bồi thường từ các địa phương và đã hoàn thành quá trình giải phóng mặt bằng đoạn qua huyện Bến Lức với tỷ lệ đạt trên 75%. Thông tin tổng quan đường DT 830e Bản đồ quy hoạch đường 830e có chiều dài trên 9,3km, bắt đầu từ nút giao cao tốc TP.HCM-Trung Lương thuộc xã An Thạnh, huyện Bến Lức và kết thúc tại nút giao với đường tỉnh 830 (thuộc đường Vành Đai 4) thuộc xã Long Định, huyện Cần Đước, tỉnh Long An. Dự kiến với tổng mức đầu tư là hơn 3.600 tỷ đồng, trong đó vốn đầu tư xây dựng là hơn 1.200 tỷ đồng và chi phí giải phóng mặt bằng là trên 2.400 tỷ đồng cho dự án đường tỉnh 830e. Giai đoạn 1 của dự án bao gồm xây dựng 2 đường song hành, mỗi đường có 2 làn xe hỗn hợp rộng 7m và 1 làn xe thô sơ rộng 2,5m; phần đường nối ra đường tỉnh 830 có quy mô hoàn chỉnh với 6 làn xe và nền đường rộng 30m. Giai đoạn hoàn chỉnh của dự án sẽ là đường cao tốc 8 làn xe và 2 làn dừng khẩn cấp, cùng với phần đường song hành 4 làn xe hỗn hợp (mỗi bên 2 làn). Sở Giao thông Vận tải đã tổ chức đấu thầu gói thầu thi công xây dựng một đoạn của Đường tỉnh 830, bắt đầu từ từ ĐT 830 đến đường Nguyễn Văn Nhâm, dự kiến khởi công vào tháng 2/2023, và đoạn còn lại nối ra Quốc lộ 1, dự kiến khởi công vào tháng 4/2023. Tuyến đường tỉnh 803E sẽ khởi công trong tháng 2/2023 và hoàn thành vào năm 2026, sẽ giúp giảm áp lực cho tuyến Quốc lộ 1, đồng thời kết nối tỉnh Long An với đường Hồ Chí Minh cũng như các tuyến đường vành đai 3 và vành đai 4 của thành phố Hồ Chí Minh. DT 830E Long An là tuyến đường quan trọng! Là một trong ba dự án hạ tầng giao thông trọng điểm của Đại hội Đảng bộ Tỉnh Long An lần thứ 11, nhiệm kỳ 2020-2025 là tuyến đường tỉnh lộ 830E. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ góp phần hoàn thiện và đồng bộ hóa mạng lưới giao thông của tỉnh, phù hợp với kế hoạch phát triển đường Vành đai 4 đã được phê duyệt. Dự án dự kiến tạo để phát triển đô thị và thu hút đầu tư, góp phần phát triển kinh tế và xã hội của tỉnh Long An và kết nối với Thành phố Hồ Chí Minh. Ngoài ra tỉnh cũng đảm bảo tiến độ dự án đường tỉnh 823D, cung cấp tiền đề để nâng cấp và cải tạo đường tỉnh 830C sau năm 2025 và ngành Giao thông Tỉnh Long An đã hoàn thành các cột mốc của dự án đường Vành đai 3 trên địa bàn tỉnh theo yêu cầu của chính phủ. Cập nhật thông tin bán nhà đất Long An, dự án bất động sản gần các tuyến đường lớn như đường Vành Đai 4, Dt 823E, 823D, Dt 830, Quốc Lộ 50, Dt 816 , Cao tốc TP.HCM - Trung Lương ...

    Đường Võ Nguyên Giáp Thành Phố Thủ Đức

    Theo thông tin mới nhất, Hội đồng Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã đồng thuận thay đổi tên của đoạn đường từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức thành đường Võ Nguyên Giáp. Với quyết định này, đoạn đường từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức sẽ không còn được gọi là Xa lộ Hà Nội nữa, mà sẽ trở thành đường Võ Nguyên Giáp, tạo ra một sự thay đổi đáng chú ý trong bản đồ giao thông của TP Thủ Đức. Theo thông tin từ UBND TPHCM, Xa lộ Hà Nội đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Thủ Đức (đổi thành đường Võ Nguyên Giáp), có tổng chiều dài 7,79km. Trong đó, đoạn từ cầu Sài Gòn đến ngã tư Bình Thái có chiều dài 5,9km với lộ giới là 153,5m, và đoạn từ ngã tư Bình Thái đến ngã tư Thủ Đức có chiều dài 1,89km với lộ giới là 113,5m. Phần còn lại của Xa lộ Hà Nội sẽ tiếp tục kéo dài từ ngã tư Thủ Đức đến ranh giới tỉnh Đồng Nai. Việc đổi tên Xa lộ Hà Nội thành đường Võ Nguyên Giáp được UBND TPHCM thực hiện nhằm ghi nhận và tri ân công lao to lớn của Đại tướng Võ Nguyên Giáp trong cuộc đấu tranh giải phóng dân tộc và thống nhất đất nước. Đồng thời, việc đổi tên này cũng tạo ra một trục đường xuyên suốt bao gồm Hà Nội - Võ Nguyên Giáp - Điện Biên Phủ, kết nối các sự kiện lịch sử với nhân vật lịch sử, tạo nên sự gắn kết đặc biệt.