tuyen metro so 1 tp hcm

Tuyến Metro Số 1 TP HCM

Vào ngày 13/11/2019 UBND Thành phố Hồ Chí Minh ban hành quyết định số 4856/QĐ-UBND về Phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng tuyến Metro số 1 TPHCM ( Bến Thành – Suối Tiên) với một số nội dung điều chỉnh trong đó:

Thông tin tổng quan tuyến Metro Số 1 TP HCM

Dự án tuyến Metro Số 1 có mức đầu tư: 43.757.150.000.000 đồng (Bốn mươi ba nghìn, bảy trăm năm mươi bảy tỷ, một trăm năm mươi triệu đồng)

Dự kiến thời gian thực hiện dự án: Thời gian hoàn thành công trình đưa vào khai thác: Quý IV năm 2021; Thời điểm kết thúc công tác hỗ trợ vận hành bảo dưỡng: Năm 2026

Lộ trình tuyến Metro Số 1 TP HCM

Từ : Bến Thành Quận 1 (tại Quảng trường Quách Thị Trang) – Lê Lợi – Nguyễn Siêu – Ngô Văn Năm – Tôn Đức Thắng – Ba Son – Nguyễn Hữu Cảnh – Văn Thánh – Điện Biên Phủ – cầu Sài Gòn – xa lộ Hà Nội và kết thúc tại Depot Long Bình TP Thủ Đức (Quận 9 cũ).

Thông số tuyến đường sắt trên cao Metro Số 1

Dự án Metro Số 1 TP HCM có tổng chiều dài: khoảng 19,7 km (2,6 km đi ngầm và 17,1 km đi trên cao).

  • Số lượng ga: 14 (3 ga ngầm và 11 ga trên cao).
  • Depot đặt tại phường Long Bình, quận 9 với diện tích 20 ha.
  • Nhà tài trợ: Nhật Bản (JICA).

Trong tương lai Tuyến Metro Số 1 sẽ được định hướng kéo dài từ ga Suối Tiên đến Bình Dương và đến thành phố Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.

Dự án tuyến đường sắt Metro số 1 có 04 gói thầu chính:

hinh anh thuc te tuyen metro so 1 tp hcm
Hình ảnh thực tế tuyến Metro Số 1

Gói số 1: Xây dựng đoạn đi ngầm: gồm 02 gói thầu:

  • Gói số 1a: Từ Ga TT Bến Thành – ga Nhà hát TP, bao gồm nhà ga ngầm Bến Thành và đoạn hầm metro dài 515m.
  • Gói số 1b: Từ ga Nhà hát TP – ga Ba Son, gồm 02 nhà ga ngầm và đoạn hầm metro dài 1.315m.

Gói số 2:  Xây dựng đoạn đi trên cao và depot: dài 17,1 km từ ga Ba Son đến địa bàn Bình Dương.

Gói số 3: Mua thiết bị cơ điện, đường ray, toa xe và bảo dưỡng. Gói số 4: Hệ thống công nghệ thông tin cho Văn phòng Công ty Khai thác vận hành.  

Gói số 4: Hệ thống công nghệ thông tin cho Văn phòng Công ty Khai thác vận hành.  

Tuyến Metro Số 1 chính thức chạy thử

Các đoàn tàu ba toa dài hơn 61 m của Metro số 1 đã thử nghiệm qua 8 nhà ga trên cao với hành trình 12,3 km trong ngày chạy thử lần đầu tiên vào cuối năm 2022.

Lần chạy thử thứ hai của tuyến metro kéo dài 11 km vào ngày 15/4/2023 với đoàn công tác Chính phủ khi vào TP HCM làm việc.

Lần mới nhất 26/4/2023, tuyến Đường sắt đô thị đầu tiên của thành phố Hồ Chí Minh – Metro Bến Thành – Suối Tiên đã chạy thử thành công với 6 chuyến và vận chuyển tổng cộng 2.000 khách tham quan.

Lần này, tàu chạy từ ga Suối Tiên đến ga An Phú, phường Thảo Điền, với thời gian khoảng 20 phút. Hai lần trước, tàu chỉ chạy đến ga Bình Thái và ga Rạch Chiếc.

tuyen metro so 1 chay thu 2023

Các đoàn tàu Metro số 1 được sản xuất tại Nhật Bản, có buồng lái ở hai đầu, vỏ làm bằng hợp kim nhôm, màu chủ đạo xanh dương và được thiết kế với nội thất thuận tiện cho khách và dễ vệ sinh, bảo dưỡng. Tuyến đường trên cao này có tốc độ tối đa 110 km/h, nhưng tàu chỉ chạy dưới 50 km/h trong quá trình thử nghiệm để đảm bảo an toàn.

Dự kiến đến ngày 2/9, chủ đầu tư sẽ cho tàu chạy thử trên toàn tuyến với tổng chiều dài 19,7 km, trước khi chuyển sang giai đoạn khai thác thử vào cuối năm nay. Đồng thời, tuyến metro đang được đẩy nhanh thi công để hoàn thành các hạng mục cuối như lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc nhà ga, cầu bộ hành dọc tuyến.

Tổng mức đầu tư của dự án lên đến hơn 43.700 tỷ đồng và tuyến bao gồm ba ga ngầm và 11 ga trên cao, bắt đầu từ ga Bến Thành đến depot Long Bình (TP Thủ Đức). Công trình đang được đẩy nhanh để hoàn thiện các hạng mục cuối như lắp đặt các thiết bị còn lại, hoàn thiện kiến trúc các nhà ga và cầu bộ hành.

Giá vé đi Metro Số 1 là bao nhiêu?

Mới gần đây, Sở Giao Thông Vận Tải đã đề xuất giá vé metro số 1 được làm bằng thẻ vé thông minh, gồm vé lượt, vé ngày và vé tháng. Trong đó, vé lượt thấp nhất cho chặng 5km là 12.000 đồng và cự ly trên 15km là 18.000 đồng.

Vé 1 ngày có giá là 40.000 đồng, vé 3 ngày có giá 90.000 đồng, vé tháng là 260.000 đồng. Giá vé dự kiến được áp dụng khi tuyến metro số 1 chính thức hoạt động và đề xuất áp dụng tối thiểu 3 năm đầu và tối đa là 5 năm.

Do năm 2028 sẽ kết thúc hỗ trợ vận hành và bảo dưỡng. Đây là thời gian tối thiểu để ổn định lượng hành khách và đánh giá mức độ phù hợp của giá vé với thu nhập người dân. Sau đó, các đơn vị liên quan sẽ đánh giá, tổng kết, tổng hợp số liệu để trình UBND TP xem xét ban hành điều chỉnh giá vé cho phù hợp.

Theo Sở GTVT, giá vé cho tuyến metro số 1 đã được các đơn vị phối hợp chặt chẽ để hoàn thiện phương án giá vé. Đồng thời, tổng hợp các nghiên cứu, chính sách liên quan về giá vé và tình hình hoạt động của đường sắt đô thị khu vực xung quanh.

Cập nhật tiến độ Metro số 1 mới nhất

Tiến độ công trình tuyến Metro số 1 đang đạt khoảng 96%, và dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm nay (2023). Từ tháng 1 đến tháng 6-2024, Thành phố Hồ Chí Minh sẽ tiếp tục nghiệm thu và thanh toán các hạng mục đã hoàn thành, đồng thời tiến hành đào tạo nhân sự cho vận hành thương mại.

Các công việc khác bao gồm đánh giá và chứng nhận an toàn hệ thống, lắp đặt các hệ thống cơ điện, và hoàn thành thi công nhánh trái và nhánh phải của cầu bộ hành ở các ga trên cao.

Dự kiến vào tháng 7-2024, đường metro số 1 sẽ chính thức đi vào vận hành thương mại, mở ra một giai đoạn mới trong việc cung cấp dịch vụ giao thông công cộng hiện đại cho người dân Thành phố Hồ Chí Minh.

Tuyến Metro Chính Thức Chạy Vào 22/12/2024

Tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên sẽ chính thức vận hành vào ngày 22/12/2024, đánh dấu bước khởi đầu cho hệ thống đường sắt đô thị TP.HCM. Tuyến có tổng chiều dài gần 20 km, bao gồm 3 ga ngầm và 11 ga trên cao.

Giá vé linh hoạt từ 6.000 – 20.000 VND/lượt, vé ngày không giới hạn lượt đi từ 40.000 – 90.000 VND, và vé tháng ở mức 300.000 VND, mang đến sự tiện lợi cho người dân và góp phần cải thiện giao thông đô thị.

Tuyến Metro số 1 không chỉ cung cấp thêm một phương tiện di chuyển nhanh chóng, thuận tiện, kết nối khu vực phía Đông với trung tâm TP.HCM mà còn trở thành một điểm check-in mới đầy hấp dẫn. Với thiết kế hiện đại và những trải nghiệm độc đáo, tuyến metro hứa hẹn mang lại những khoảnh khắc thú vị và cảm xúc mới lạ trong mỗi chuyến đi của người dân và du khách.

5/5 - (3 votes)

Bạn đang quan tâm bất động sản khu vực nào?

Hãy để lại thông tin, đội tư vấn chuyên nghiệp sẽ liên hệ với bạn

    Bài viết liên quan

    Cầu Vượt Linh Xuân Thủ Đức

    Cầu Vượt Linh Xuân nằm trên trục đường Quốc Lộ 1A (Xa Lộ Hà Nội) thuộc phường Linh Xuân, Thành Phố Thủ Đức. Cầu vượt Linh Xuân có vai trò rất quan trọng khi nằm ngay tại cửa ngõ phía Đông Bắc của TP. Hồ Chí Minh. Thông tin tổng quan Cầu Vượt Linh Xuân Vị trí cầu vượt Linh Xuân nằm nay gần ranh giới địa phận của Tỉnh Bình Dương (Thành Phố Dĩ An) và Thành Phố Thủ Đức (TP HCM). Đây là khu vực đặc sầm uất, có lưu lượng giao thông hằng ngày rất lớn. Cầu nằm ngay ngã tư Linh Xuân, với tổng chiều dài 125,35m và chiều rộng lên đến 18,5m. Cầu được chia thành 4 làn xe để phục vụ lưu thông theo hướng của Quốc lộ 1A. , nơi giao Quốc Lộ 1A với tuyến đường Phạm Văn Đồng – Quốc Lộ 1K (nối dài). Với tỷ lệ tải trọng lên đến 30 tấn, cầu vượt Linh Xuân đã giúp cải thiện hiệu suất giao thông và giảm tắc nghẽn trên đường Quốc Lộ 1A. Khu vực gần Cầu Linh Xuân đã phát triển đầy đủ các tiện ích dân sinh nhờ vào mật độ cư dân sầm uất. Từ đây rất thuận lợi cho việc di chuyển đến các quận trung tâm của thành phố như Bình Thạnh, Quận 2 (cũ), Quận 9 (cũ), Quận Tân Bình, Gò Vấp, Quận 1, Quận 12, và sân bay Tân Sơn Nhất. Thông qua các tuyến đường chính như Quốc Lộ 1A, Quốc Lộ 13, đại lộ Phạm Văn Đồng, và Kha Vạn Cân. đoạn Cầu Vượt Linh Xuân Địa điểm nổi bật gần cầu vượt Linh Xuân Khu vực này nổi bật với hàng loạt KCN lớn như: KCN Bình Đường, Khu chế xuất Linh Trung, KCN Sóng Thần có tỉ lệ lấp đầy cao và số lượng lớn công nhân viên làm việc tại đây. Xung quanh cầu, có một số địa điểm nổi bật như: Bệnh viện đa khoa Hoàn Hảo chỉ cách đó 3 phút. Đại học quốc gia thành phố Hồ Chí Minh nằm ở khoảng 6 phút đi xe. Nếu bạn muốn giải trí hoặc mua sắm, GigaMall, CoopExtra Linh Trung, Chợ Đêm Việt Lập, Go Dĩ An, CGV Cinema, GigaMall, và TiniWorld đều cách đó chưa đầy 8 phút. Ngoài ra, còn có sự tiện lợi trong việc mua sắm tại Coopmart Bình Triệu, Emart Gò Vấp, tham quan KDL Suối Tiên, hoặc đi từ Cầu Vượt Linh Xuân đến Bến xe Miền Đông, mất từ 10 đến 15 phút. Đối với các dịch vụ y tế và sân bay, Bệnh Viện Quốc Tế Hạnh Phúc và Sân bay Tân Sơn Nhất cách khoảng 15 đến 20 phút từ Cầu Vượt Linh Xuân. Đây là một vị trí đáng sống và đầu tư, thuận lợi cho cả cư dân và nhà đầu tư. Bất động sản nổi bật gần Cầu Vượt Linh Xuân Chỉ tính trên tuyến đường Phạm Văn Đồng đoạn gần cầu đã và đang hình thành hơn 10 dự án căn hộ lớn nhỏ khác nhau, trong đó phải kể đến một số dự án căn hộ Bình Dương nổi bật như: Căn hộ Bcons Polaris đường Lê Trọng Tấn đã bắt đầu khởi công xây dựng vào cuối năm 2022 và dự kiến sẽ hoàn thành và bàn giao vào năm 2024. Dự án này gồm tổng cộng 522 căn hộ, với tổng diện tích xây dựng là 3.820 m². Chủ đầu tư của dự án là Tập đoàn Bcons. Căn hộ Picity Sky Park thuộc Dĩ An Bình Dương, có vị trí một mặt nằm trên đường Quốc Lộ 1A (gần Cầu vượt Linh Xuân) và một mặt khác nằm trên đường Số 4, cả hai đều thuộc phường Bình An, thành phố Dĩ An. Căn hộ Opal Boulevard nằm tại địa chỉ số 10 Đường Kha Vạn Cân, Phường An Bình, Thành phố Dĩ An, Bình Dương. Dự án này được phát triển bởi Chủ đầu tư Đất Xanh và đã hoàn thành quá trình bàn giao từ quý II/2021. Opal Boulevard có tổng quy mô khoảng 1.446 căn hộ và 22 căn thương mại dịch vụ. Căn hộ Him Lam Phú Đông nằm tại địa chỉ Trần Thị Vững, phường An Bình, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Dự án này có tổng diện tích rộng 5,2 hecta và bao gồm 1 tòa cao 25 tầng. Chủ đầu tư của dự án là Công ty Cổ phần Địa ốc Phú Đông, dự án đã hoàn thành và được đưa vào sử dụng vào năm 2017. Ngoài ra còn rất nhiều dự án căn hộ, khu dân cư, nhà phố & biệt thự nổi bật khác gần khu vực Cầu vượt Linh Xuân. Thông tin dự án căn hộ được tham khảo từ Căn hộ đường Phạm Văn Đồng bởi Landz.vn

    Kênh Tham Lương

    Kênh Tham Lương nằm trong dự án xây dựng hạ tầng và cải tạo môi trường kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên tại TP.HCM sẽ khởi công trong thời gian sắp tới với tổng mức đầu tư khoảng 8.200 tỷ đồng. Thông tin kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên Tuyến kênh Tham Lương - Bến Cát - rạch Nước Lên sẽ cải tạo tuyến kênh và hình thành đường giao thông hai bên bờ kênh với tổng chiều dài 63,41km, mặt đường rộng từ 7 - 12m (chủ yếu là 12m), vỉa hè rộng trên 3m. Ngoài ra, dự án còn bao gồm xây dựng 12 bến thuyền và 3 cầu giao thông dọc tuyến, các nút giao thông, các công trình thoát nước, chiếu sáng, cây xanh... Hiện nay dự án đã sẵn sàng bước vào giai đoạn 2 sau gần 7 năm kể từ khi hoàn thành giai đoạn 1. Cải tạo kênh Tham Lương nói riêng và dự án nói chung không chỉ giải quyết vấn đề tiêu thoát nước mưa và chống úng ngập cho diện tích lên đến 14.900 ha mà còn giúp chỉnh trang đô thị và cải thiện môi trường khu vực dự án, tăng cường năng lực giao thông cho trục Bắc - Nam. Tuy nhiên, trong suốt thời gian qua nhiều khu vực ven tuyến kênh Tham Lương đã phải chịu những tác động tiêu cực của ô nhiễm môi trường, rác thải và đường sá xuống cấp. Điều này đã gây ra nhiều khó khăn cho cuộc sống và công việc của người dân trong khu vực. Vì vậy, việc khởi công giai đoạn 2 của dự án kênh Tham Lương - rạch Bến Cát - rạch Nước Lên đã nhận được sự hoan nghênh và mong đợi của nhiều người. Hy vọng rằng sau khi dự án hoàn thành, kênh Tham Lương sẽ được cải tạo hoàn toàn, môi trường xung quanh trở nên trong lành và cuộc sống của người dân trong khu vực sẽ được cải thiện đáng kể. Kênh Tham Lương khởi công giai đoạn 2 Kênh Tham Lương đoạn Tân Bình Là một dự án quan trọng nhằm cải thiện môi trường và hạ tầng cho đô thị TP.HCM. Nằm trong gói đầu tư lên tới 8.200 tỉ đồng, dự án kênh Tham Lương - rạch Bến Cát - rạch Nước Lên đã hoàn thành giai đoạn 1 từ năm 2002. Tuy nhiên, giai đoạn 2 của dự án đã bị ngưng trệ trong một khoảng thời gian dài. Trong tương lai gần dự án hoàn thiện này sẽ giúp giảm ngập nước, giải quyết ô nhiễm môi trường và kết nối hạ tầng giao thông. Đặc biệt, giai đoạn 2 của dự án sẽ xây dựng các con đường xung quanh đường hành lang chính, giúp giảm áp lực giao thông cho tuyến quốc lộ 1 và kết nối với các tỉnh khác như Bình Dương, Đồng Nai. Sẽ có hàng triệu người dân sống trong lưu vực rộng 14.900ha được cải thiện chất lượng đời sống, môi trường xanh sạch đẹp hơn. Đây là một dự án có tính chiến lược và lâu dài, mang lại nhiều lợi ích cho cộng đồng và phát triển đô thị. Dự án căn hộ nổi bật gần kênh Tham Lương Khu vực gần dự án kênh Tham Lương - rạch Bến Cát - rạch Nước Lên đặc biệt phát triển nhiều dự án căn hộ, với vị trí thuận lợi giáp ranh giữa các Quận 12, Bình Tân, Tân Bình là nơi quy hoạch nhiều khu dân cư hiện hữu. Dưới đây là một số dự án căn hộ nổi bật gần dự án cải tạo, chỉnh trang kênh Tham Lương - Bến Cát: Dự án Depot Metro Tower Tham Lương vị trí gần cầu Tham Lương, phường Tân Thới Nhất, Quận 12. Có tổng diện tích 9,215,7 m² gồm 2 block cao 15 tầng với hơn 400 căn hộ. Hiện giá bán căn hộ trung bình từ 2,2 tỷ/căn. Dự án Phúc Yên Phan Huy Ích sở hữu quỹ đất rộng 12.545 m² gần giao lộ Trường Chinh - Phan Huy Ích. Dự án căn hộ bao gồm 17 tầng và 2 tầng hầm để đỗ xe, với tổng số 360 căn hộ có diện tích từ 68-220 m². Giá bán trung bình của căn hộ Phúc Yên Tân Bình hiện tại là 2,6 tỷ đồng mỗi căn. Thái An Apartment là một dự án căn hộ tại khu vực Quận 12, TP. Hồ Chí Minh, nằm tại vị trí gần Kênh Tham Lương, với tổng diện tích 19.150 m². Dự án bao gồm 2 tòa căn hộ cao 16 tầng, gồm 348 căn hộ với giá bán trung bình vào khoảng 1,7 tỷ/căn. Gần phía cầu qua Rạch Bến Cát, thuộc địa phận phường Thạnh Xuân Quận 12, là dự án căn hộ cao cấp Picity High Park với quy mô 8,6ha. Dự án đa dạng diện tích từ 48 m² đến 79 m², bao gồm các loại căn hộ 1-3 phòng ngủ và Shophouse với diện tích trung bình 105 m². Đầu năm 2023, giá bán Picity High Park dao động từ 39-45 triệu/ m² cho căn hộ. Giá bán shophouse dao động từ 55-65 triệu/ m².

    Hầm Chui An Sương Quận 12

    Vào tháng 7 năm 2020, Hầm Chui An Sương tại Quận 12 đã chính thức được cho lưu thông 2 làn xe mỗi hầm (2 Hầm), và đây là một dự án trọng điểm của thành phố Hồ Chí Minh. Đây là nơi giao nhau của hai trục đường chính là Quốc lộ 1 và Đường QL 22 (Xuyên Á) với lưu lượng giao thông rất lớn, đặc biệt là xe tải và container nặng, từ lâu đã được xem là điểm giao thông nguy hiểm và thường xuyên xảy ra tai nạn. Hiện tại, để giảm tắc nghẽn giao thông và tăng cường an toàn, đã áp đặt hạn chế vận hành trên nhánh đường hầm An Sương. Các xe có tải trọng trên 2,5 tấn không được phép đi qua nhánh đường hầm để vào trung tâm thành phố Hồ Chí Minh từ 6 giờ sáng đến 10 giờ tối. Riêng các xe có trọng lượng 2,5 tấn trở xuống cũng bị cấm trong hai khung thời gian là từ 6 giờ đến 9 giờ sáng và từ 16 giờ đến 20 giờ chiều. Những biện pháp này nhằm giảm tải giao thông vào các khung giờ cao điểm và giảm nguy cơ tai nạn giao thông tại điểm giao nhau này. Thông tin thiết kế hầm chui An Sương Hầm chui An Sương tại Quận 12 là một dự án quan trọng với tổng chiều dài khoảng 830 mét và bao gồm 2 đường hầm, được đánh số là N1 và N2. Dự án này đã khởi công từ năm 2017 và đã đầu tư tổng số tiền lên đến 514 tỷ đồng. Được thiết kế với tuổi thọ dự kiến lên tới 100 năm và khả năng chịu đựng trận động đất mạnh lên đến 7 độ, Hầm chui An Sương là một trong những dự án trọng điểm được Thành phố Hồ Chí Minh ưu tiên đầu tư và phát triển. Dự án Hầm chui An Sương Quận 12 đã nhận được sự chấp thuận chính thức từ Bộ Giao thông vận tải của Thành phố Hồ Chí Minh vào năm 2015 và bắt đầu xây dựng vào tháng 1 năm 2017. Mục tiêu của dự án là xây dựng một cặp đường hầm nối liền đường Trường Chinh (qua Cầu Tham Lương) và Quốc lộ 22, mỗi đường hầm gồm hai làn xe và có chiều rộng 9 mét. Tổng chiều dài của cả hai đường hầm là 830 mét, trong đó có một đoạn hầm kín dài 250 mét và một đoạn hầm mở dài 580 mét. Khu vực phía tây bắc của Thành phố Hồ Chí Minh bao gồm các quận Tân Bình, quận 12, Củ Chi và Hóc Môn, cùng với một phần của Huyện Đức Hòa (Long An). Khu vực này đã được quy hoạch mở rộng để đáp ứng nhu cầu phát triển của Thành phố Hồ Chí Minh đến năm 2050. Dự kiến, khu vực phía tây bắc sẽ trở thành một khu đô thị hiện đại, trung tâm giáo dục, công nghiệp công nghệ cao và khu du lịch phục vụ cho người dân và du khách. Bất động sản khu vực được hưởng lợi Từ năm 2015, khi bất động sản tại thành phố Hồ Chí Minh phát triển đáng kể, khu vực Quận 12 chỉ có một vài dự án nhà ở, đất và nhà phố xuất hiện và còn ít và thưa thớt. Tuy nhiên, từ giai đoạn 2017 trở đi, bất động sản tại Quận 12 đã chứng kiến những chuyển biến mạnh mẽ, khi ngày càng nhiều dự án nhà ở quy mô được đầu tư bài bản xuất hiện. Các dự án đáng chú ý đã nổi lên trong khu vực này, bao gồm khu nhà phố cao cấp Senturia Vuon Lai, dự án khu đô thị An Phú Đông với diện tích lên đến 9,8 ha do Tập đoàn Tiến Phước đầu tư, khu Biệt thự Thới An, và khu nhà ở cao tầng Picity High Park, 8x Plus Trường Chinh .... Quận 12 được nhận xét là vẫn còn giữ giá tương đối thấp so với các quận huyện khác tại Thành phố Hồ Chí Minh, điều này đã thu hút rất nhiều nhà đầu tư trong vài năm gần đây đầu tư vào phát triển các dự án tại khu vực này. Sự xuất hiện của nhiều dự án quy hoạch hạ tầng giao thông, dự án bất động sản lớn đã tạo cơ hội cho Quận 12 phát triển mạnh mẽ và hấp dẫn sự quan tâm từ các nhà đầu tư và người mua nhà. Sự phát triển này đồng thời là dấu mốc quan trọng trong việc nâng cao chất lượng sống và cơ hội đầu tư tại khu vực này, đưa Quận 12 trở thành một trong những điểm sáng trong thị trường bất động sản của Thành phố Hồ Chí Minh.

    Đường ĐT 824 Long An

    Tuyến đường ĐT 824, hay còn được gọi là đường tỉnh 824, bắt đầu từ gần ranh giới TP.HCM, đoạn gần cầu lớn Hóc Môn, sau đó đi qua trung tâm Huyện Đức Hòa và Huyện Bến Lức, và kết thúc tại nút giao với tuyến quốc lộ QL 1A tại địa phận Huyện Bến Lức, theo thông tin trên bản đồ Google Map. Là tuyến giao thông quan trọng có vai trò quan trọng trong phát triển hệ thống hạ tầng giao thông của huyện Đức Hòa và khu vực xung quanh. Được kết nối với các khu công nghiệp, tuyến đường này đóng vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa và dịch vụ, đồng thời cũng giúp cải thiện lưu thông kết nối với TP.HCM và các tỉnh thành khác. Tuyến đường ĐT 824 đang được nâng cấp mở rộng ĐT 824 đoạn Đức Hòa Tuyến đường tỉnh 824 đi qua các xã Mỹ Hạnh Nam, Mỹ Hạnh Bắc, xã Đức Hòa Thượng và thị trấn Đức Hòa của huyện Đức Hòa với mật độ giao thông cao và lưu lượng xe tải nặng đông đúc có thể gây áp lực lên tuyến đường và cần phải có sự quản lý và bảo trì đáp ứng. Việc nâng cấp các cầu và mở rộng mặt đường trên tuyến DT 824 là một phần quan trọng của việc cải thiện hệ thống giao thông trong khu vực. Góp phần giảm tai nạn giao thông, tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại của người dân và vận chuyển hàng hóa của doanh nghiệp. Hiện nay tiến độ đường DT 824 đang đẩy nhanh tiến độ thi công, hoàn thành các hạng mục vỉa hè và đổ nhựa làm tuyến đường, gấp rút sớm đưa vào hoạt động ổn định toàn tuyến. Đường DT 824 được nâng cấp hoàn thiện, sẽ đáp ứng tốt hơn nhu cầu giao thông của cộng đồng và doanh nghiệp, đồng thời sẽ cải thiện bộ mặt đô thị trong khu vực xã Mỹ Hạnh Nam, Hựu Thạnh và thị trấn Đức Hòa của tỉnh Long An. Đây là một bước quan trọng trong việc phát triển hạ tầng đô thị và kinh tế của khu vực. Tiện ích & Khu dân cư dọc tuyến DT 824 Long An Khu dân cư Xuyên Á Mỹ Hạnh NamChợ Xuyên ÁKhu công nghiệp Hoàng GiaKhu dân cư Mỹ Hạnh Hoàng GiaKhu công nghiệp Đức Thuận Long AnKhu công nghiệp Đức Hòa ĐôngKhu dân cư Phúc An CityUBND Mỹ Hạnh NamPhòng Công Chứng Nguyễn Văn LỗngBệnh viện Đa Khoa Long An SegaeroCông viên Võ Văn TầnKhu dân cư Bella VillaChợ Đức HòaKhu dân cư King Mall - An Nông 7Khu công nghiệp Hựu ThạnhKhu dân cư Diamond City Long AnĐại Học Tân TạoKhu E City Tân ĐứcKhu công nghiệp Phú An ThạnhKhu Water Point Nam LongTuyến Cao Tốc TP HCM - Trung LươngKhu đô thị LA Home Long An Khu vực dọc theo tuyến DT 824 được xem tuyến chính quan trọng bậc nhất Huyện Đức Hòa, Huyện Bến Lức tỉnh Long, hai bên tuyến đường là khu dân cư, khu công nghiệp lớn được hình thành hiện hữu đông đúc. Giá bán bất động sản khá đa dạng, sản phẩm chủ yếu là đất nền, nhà phố, biệt thự quý khách hàng có thể tham khảo thêm giá bán tại chuyên mục Nhà Đất Long An.

    Cầu Bình Khánh Nhà Bè – Cần Giờ

    Cầu Bình Khánh là công trình cầu dây văng đường bộ đang được xây dựng trong khuôn khổ dự án đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, thuộc tuyến đường cao tốc Bắc – Nam phía Đông. Cầu Bình Khánh bắc qua sông Soài Rạp, kết nối hai huyện Nhà Bè và Cần Giờ thuộc Thành phố Hồ Chí Minh. Dự án bắt đầu thi công từ tháng 8 năm 2015, đã đạt tiến độ hơn 70% với vốn đầu tư hơn 2800 tỷ đồng. Thiết kế Cầu Bình Khánh Cầu được thiết kế với kiểu dáng độc đáo cầu dây văng. Tổng chiều dài của cầu là 2.763,5 mét, với khẩu độ nhịp chính lên đến 375 mét. Sơ đồ nhịp toàn cầu được phác thảo rất tỉ mỉ, với tổng chiều dài 749.5 m, bao gồm các phần 187.25 m ở mỗi bên của nhịp chính. Cầu có các đoạn dẫn phía đông và phía tây, với chiều dài lần lượt là 882 m và 812 m. Mặt cắt ngang của cầu với 21,75 m, cùng với chiều cao trụ lên đến 155 m, tạo nên một hình ảnh hùng vĩ và đẳng cấp. Khả năng tĩnh không lưu thông thuyền là 55 mét, giúp đảm bảo sự thuận tiện cho giao thông nước. Với tốc độ thiết kế trong giai đoạn 1 là 80 km/h và giai đoạn 2 là 100 km/h. Bản đồ tuyến đi qua Cầu Bình Khánh Cầu Bình Khánh tái khởi động Sau khi đạt khoảng 70% tiến độ, đã phải tạm ngưng thi công từ tháng 12 năm 2018 do gặp khó khăn về nguồn vốn. Sau hơn 4 năm gián đoạn, vào tháng 7 năm 2023, công trình này đã được khởi động lại với sự hỗ trợ từ gói thầu J1 trong dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành. Điều này đánh dấu sự tái khởi động của Cầu Bình Khánh, mang lại hy vọng cho việc hoàn thành và đưa công trình vào sử dụng trong thời gian sớm nhất.

    Bến xe Củ Chi

    Bến xe Củ Chi có vị trí tại số 904 đường Quốc Lộ 22, Thị Trấn Củ Chi, Huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh. Khu đất bến xe có diện tích rộng rãi, không gian thoáng đãng và mát mẻ. Cơ sở hạ tầng của bến xe được trang bị đầy đủ và hệ thống an ninh được đảm bảo chắc chắn. Bến xe đã hoạt động nhiều năm với nhiều tuyến đi lại trong tỉnh, phục vụ cho các khu vực lận cận khác nhau. Hệ thống nhà xe đa dạng, đảm bảo mọi nhu cầu di chuyển cho người dân. Từ bến xe Củ Chi có thể đi tới đâu? Tuyến xe buýt từ bến Củ Chi đến Bến Thành Được cung cấp bởi công ty vận tải Quyết Tiến, với tên gọi tuyến xe là số 13. Một chuyến đi trên tuyến này thường kéo dài từ 1 tiếng đến 1 tiếng 15 phút, tùy thuộc vào tình trạng giao thông và đường đi. Thời gian hoạt động của tuyến là từ 03:30 đến 20:30. Khoảng thời gian giữa các chuyến xe là từ 10 đến 20 phút. Loại xe được sử dụng trên tuyến này có sức chứa từ 46 đến 80 chỗ ngồi. Giá vé tham khảo cho mỗi lượt đi trên tuyến này là 25.000 đồng. Bến xe Củ Chi đi Long An Tuyến xe ngày có số hiệu 100 là lựa chọn tốt nếu bạn muốn di chuyển giữa hai địa điểm này. Tuyến xe buýt này được quản lý bởi công ty vận tải Việt Thắng. Cứ khoảng 30 phút, sẽ có một chuyến xe. Tuyến này chỉ hoạt động từ 5 giờ sáng đến 7 giờ tới. Giá vé cho tuyến này dao động từ 6.000 đến 7.000 đồng cho mỗi vé, còn đối với học sinh, sinh viên thì giá vé là 3.000 đồng. Tuyến Bến xe Củ Chi đi Tây Ninh Thông thường tuyến này có 3 chuyến cơ bản, Được quản lý bởi công ty vận tải Quyết Tiến là: Tuyến số 603: Thời gian mỗi chuyến di chuyển khoảng 60-75 phút, và tuyến đầu tiên bắt đầu từ 3:30 sáng và kết thúc vào 20:30 tối. Khoảng thời gian giữa các chuyến là từ 10 đến 20 phút. Giá vé tham khảo 25.000 đồng. Tuyến số 70-1: Đây là tuyến áp dụng nếu bạn muốn đến Gò Dầu. Tuyến này cũng do công ty vận tải Quyết Tiến quản lý. Giá vé tham khảo là 25.000 đồng mỗi lượt đi. Tuyến số 70-2: Áp dụng cho hành trình đi Hòa Thành Tây Ninh. Tuyến xe này do hợp tác xã vận tải 19/5 quản lý. Khoảng cách giữa các chuyến là từ 18 đến 29 phút, và loại xe được sử dụng có sức chứa từ 26 đến 35 chỗ ngồi. Giá vé tham khảo cho tuyến này dao động từ 6.000 đến 7.000 đồng mỗi vé, và đối với học sinh, sinh viên thì giá vé là 3.000 đồng. Tuyến xe buýt từ bến Củ Chi đi An Sương Với số hiệu tuyến 74, mỗi chuyến đi trên tuyến này mất khoảng 45 phút. Tuyến hoạt động từ 03:30 sáng đến 20:30 tối. Khoảng cách giữa các chuyến là từ 4 đến 20 phút, đây là một trong những tuyến hoạt động nhiều nhất tại bến xe. Giá vé tham khảo: cập nhật. Ngoài ra còn nhiều tuyến đi trong địa phận Củ Chi như: tuyến xe như đi Bố Heo, Bến Dược, Cầu Thầy Cai và An Nhơn Tây … Giá nhà đất gần Bến Xe Củ Chi Khu vực gần bến xe Củ Chi Bến xe Củ Chi nằm ở trung tâm của thị trấn Củ Chi, dọc theo hướng từ An Sương đến Quốc Lộ 22 và đi qua Cầu Vượt Củ Chi là đến. Khu vực này có mật độ dân cư đông đúc trong nhiều năm, và đã phát triển một hệ thống tiện ích xung quanh, bao gồm UBND, trụ sở CA, hệ thống trường học các cấp, cũng như bệnh viện và các cơ sở y tế. Do đó giá nhà và đất Củ Chi trong khu vực này có xu hướng cao hơn so với các xã khác trong địa bàn Huyện Củ Chi, quy hoạch giao thông hạ tầng tại Thị Trấn cũng rất khá bài bản và hợp lý. Mua bán nhà đất Củ Chi