Tuyến Metro Số 4 TP HCM

Theo kế hoạch, giai đoạn đầu của đường cao tốc Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột có chiều dài hơn 117km, được thiết kế với 4 làn xe và đường rộng 17m, đồng thời được trang bị các điểm cấp cứu khẩn cấp. Sau đó, tuyến đường sẽ được mở rộng thêm 2 làn xe cấp cứu khẩn cấp. Tổng vốn đầu tư cho dự án này là khoảng 22.000 tỷ đồng, được tài trợ từ ngân sách nhà nước. Tuyến chính của đường cao tốc này được thiết kế đạt tiêu chuẩn với bình diện và trắc dọc, và cho phép vận tốc thiết kế trong khoảng 80-100km/h. Cập nhật thông tin đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa Theo thông tin mới nhất từ Bộ Giao thông vận tải, thời gian khởi công dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa đã được dời sang cuối năm 2023. Lý do được cho là do quá trình chuẩn bị chưa hoàn chỉnh, đặc biệt là việc thực hiện giải phóng mặt bằng. Điều chỉnh quy hoạch tuyến đường cao tốc: Trong quá trình thực hiện dự án, UBND tỉnh Đắk Lắk đã đề xuất điều chỉnh một số đoạn tuyến đường cao tốc để tăng tính kết nối và giảm độ dốc. Theo đó, đoạn từ trạm thu phí Ia H'Drai đến trạm thu phí Cư M'gar sẽ được kéo dài thêm 10 km để giảm độ dốc và tăng tốc độ. Điều này sẽ ảnh hưởng đến mức đầu tư và thời gian hoàn thành dự án. Không xây dựng trạm thu phí tại Cầu Treo: theo quy hoạch ban đầu, dự án cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa có kế hoạch xây dựng trạm thu phí tại khu vực Cầu Treo, thuộc địa phận xã Ea Sup, huyện Buôn Đôn, tỉnh Đắk Lắk. Tuy nhiên, theo thông tin mới nhất, Bộ GTVT đã quyết định không xây dựng trạm thu phí tại đây để đảm bảo tính hợp lý và hiệu quả kinh tế của dự án. Các bước chuẩn bị cho dự án: Trước khi khởi công dự án, các bước chuẩn bị cần được thực hiện, bao gồm tuyển dụng nhân sự, chuẩn bị vật liệu xây dựng và thiết bị, thực hiện giải phóng mặt bằng và bồi thường cho người dân bị ảnh hưởng, cải tạo hạ tầng kỹ thuật, thi công đường đi lại thay thế, và xây dựng các công trình liên quan khác. Cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa được đánh giá cao Cao tốc Đắk Lắk - Khánh Hòa đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế và xã hội ở các tỉnh địa phương nằm dọc tuyến đường. Đây là tuyến đường chủ lực kết nối các khu công nghiệp, các khu du lịch, trung tâm thương mại và các địa phương có tiềm năng phát triển kinh tế - xã hội khác. Việc cải thiện hạ tầng giao thông sẽ thu hút đầu tư, phát triển du lịch, tăng sản xuất và tiêu thụ nông sản, đồng thời giảm thiểu áp lực giao thông, tăng cường an toàn giao thông. Ngoài ra, dự án cũng có tác động đáng kể đến cuộc sống của người dân sống dọc tuyến đường. Việc xây dựng cao tốc sẽ đem lại nhiều cơ hội việc làm cho người dân địa phương, Ban quản lý dự án đã lên kế hoạch và triển khai các biện pháp phù hợp để bảo vệ môi trường, đảm bảo an toàn lao động và hạn chế ảnh hưởng đến cuộc sống của người dân địa phương khi chính thức triển khai. Đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa giúp cho việc  kết nối vùng Tây Nguyên với duyên hải miền Trung thuận tiện hơn. Khi cảng biển Vân Phong hoạt động hiệu quả hơn, tuyến đường cao tốc Buôn Ma Thuột - Khánh Hòa sẽ trở thành tuyến đường giao thương quan trọng với các nước trong khu vực. Tuyến đường này có ảnh hưởng đến giá bất động sản các khu vực lân cận. Giá đất tại Đắk Lawsk - Khánh Hòa liệu có tăng khi cao tốc hoàn thành? có thể xem bài phân tích mới của Landz về chủ đề: Có nên mua đất Đắk Lắk?

Bản đồ huyện Cần Giờ - là một huyện ngoại thành ven biển thuộc Thành phố Hồ Chí Minh. Đặc điểm độc đáo của Cần Giờ là huyện duy nhất trong Thành phố Hồ Chí Minh giáp biển, nằm ở phía đông nam. Khoảng cách từ trung tâm thành phố đến Cần Giờ là khoảng 50 km theo đường bộ Vị trí địa lý huyện Cần Giờ Huyện Cần Giờ nằm tách biệt với các địa phương lân cận và có vị trí địa lý chi tiết như sau: Phía đông giáp thị xã Phú Mỹ, tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu.Phía tây giáp huyện Cần Giuộc và huyện Cần Đước, tỉnh Long An, cũng như huyện Gò Công Đông, tỉnh Tiền Giang.Phía nam giáp Biển Đông.Phía bắc giáp huyện Nhà Bè và huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Bản đồ huyện Cần Giờ qua Google Maps Huyện Cần Giờ có diện tích là 704,45 km² và dân số tính đến năm 2019 là 71.526 người, với mật độ dân số đạt 102 người/km². Huyện được chia thành 7 đơn vị hành chính cấp xã trực thuộc, bao gồm thị trấn Cần Thạnh và 6 xã: An Thới Đông, Bình Khánh, Long Hòa, Lý Nhơn, Tam Thôn Hiệp, Thạnh An. Nổi tiếng với Khu rừng ngập mặn, địa phương sở hữu một hệ sinh thái đa dạng sinh học với nhiều loài động thực vật đặc hữu của miền duyên hải Việt Nam. Diện tích đất lâm nghiệp chiếm 46,45% tổng diện tích huyện, trong khi đất sông rạch chiếm 32%, và vùng ngập mặn chiếm tới 56,7% diện tích toàn huyện, trong đó Huyện có khoảng 69 cù lao lớn nhỏ. Danh sách các tuyến đường chính tại Cần Giờ Đường An Thới ĐôngĐường Bà XánĐường Bến Đò MớiĐường Bùi LâmĐường Duyên HảiĐường Dương Văn HạnhĐường Đào CửĐường Đặng Văn KiềuĐường Giồng AoĐường Hà Quang VócĐường Lâm Viên - Đồng ĐìnhĐường Lê Hùng YênĐường Lê ThươngĐường Lê Trọng MânĐường Lương Văn NhoĐường Lý NhơnĐường Nguyễn Công BaoĐường Nguyễn Phan VinhĐường Nguyễn Văn MạnhĐường Phan ĐứcĐường Phan Trọng TuệĐường Quảng XuyênĐường Rừng SácĐường Tam Thôn HiệpĐường Tắc XuấtĐường Thạnh ThớiĐường Trần Quang ĐạoĐường Trần Quang NhơnĐường Trần Quang Quờn Bất động sản Cần Giờ Bất động sản tại Huyện Cần Giờ đang phát triển trong bối cảnh đặc biệt của địa phương. Dân số huyện tính đến năm 2019 là 71.526 người, con số này khá khiêm tốn so với các Quận Huyện thuộc TP HCM. Với địa thế độc đáo giáp biển và giao thông khá khó khăn, việc hình thành các khu dân cư và dự án bất động sản đang gặp nhiều thách thức. Tuy nhiên trong tương lai, Cần Giờ được định hình trở thành bán đảo du lịch sinh thái, có thể mở ra nhiều cơ hội cho phát triển bất động sản, đặc biệt là các dự án du lịch và những khu đô thị ven biển. Việc này có thể thu hút đầu tư và tạo ra sự đa dạng trong cơ cấu bất động sản của huyện.

Cao tốc TP.HCM - Chơn Thành, thông qua cuộc họp ban ngành giữa các đơn vị liên quan từ 3 địa phương TPHCM - Bình Dương - Bình Phước. Theo đó, lãnh đạo các địa phương đã đạt được sự thống nhất về nguyên tắc, phương thức, kế hoạch và quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường. Thông tin Cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Quy mô dự án dự kiến đường cao tốc TP.HCM - TP.Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ có tổng chiều dài khoảng 70 km. Trong đó, đoạn qua TP.HCM dài khoảng 2 km (dự kiến ​​kết nối với đường Vành đai 2, tại nút giao thông Gò Dưa, TP.Thủ Đức). Đoạn qua tỉnh Bình Dương dài 60 km, qua tỉnh Bình Phước dài hơn 7 km, dự kiến dự án cũng sẽ được mở rộng kết nối Campuchia, đường cao tốc được thiết kế 6-8 làn xe. Mục đích thực hiện dự án đường cao tốc TP.HCM - Chơn Thành là rất cần thiết để kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông Nam bộ và Tây Nguyên, bởi hiện nay những trục đường chính từ Bình Dương đến Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên vào dịp lễ, Tết đã có dấu hiệu quá tải. Tiến độ Cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Hiện nay dự án đang được Bộ Giao thông vận tải giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Được Bộ GTVT đánh giá, tuyến đường cao tốc này phù hợp quy hoạch chi tiết đường và quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam. Phương án dự kiến cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Bộ GTVT đã giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Do đó, các chuyên gia tư vấn đang xem xét ba phương án thiết kế đường cao tốc. Phương án 1: Tuyến bắt đầu tại Bình Chuẩn và kết thúc tại Chơn Thành (hướng tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn). Theo quy hoạch, dự án có tổng chiều dài 55,6 km, tổng mức đầu tư 33 nghìn tỷ đồng. Phương án 2: Tuyến bắt đầu tại nút giao An Phú và kết thúc tại Chơn Thành (đi theo tỉnh lộ 743, 745). Theo kế hoạch, tổng mức đầu tư của dự án xấp xỉ 27,5 nghìn tỷ đồng. Phương án 3: Tuyến bắt đầu tại Bình Chuẩn và kết thúc tại Chơn Thành (dọc hành lang đường sắt quy hoạch TP.HCM - Lộc Ninh). Theo quy hoạch, đường cao tốc có tổng chiều dài 55,9 km, tổng mức đầu tư 21,6 nghìn tỷ đồng. Mạng lưới hạ tầng giao thông tỉnh Bình Phước thời gian gần đây đã có những bước bứt phá mạnh mẽ, để trở thành một trong những tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Ý nghĩa của CT TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Việc kết nối trực tiếp đường cao tốc với các đường Vành Đai 2, đường Vành Đai 3 của Thành phố Hồ Chí Minh có ý nghĩa quan trọng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Phước, tỉnh thành lân cận tuyến đường và Thành phố Hồ Chí Minh nói chung. Với hàng loạt dự án hạ tầng sẽ được triển khai trong thời gian tới, Bình Phước chứng tỏ sức hấp dẫn với những chính sách và hoạt động đầu tư được kỳ vọng sẽ theo đuổi trong tương lai. Hiện các phương tiện đi từ TP.HCM đến tỉnh Bình Phước theo Quốc lộ 13 qua TP.Thủ Dầu Một (Bình Dương) phải di chuyển khoảng 120 km. Theo nhiều chuyên gia, đường cao tốc TP.HCM - Bình Phước sẽ giúp rút ngắn được rất nhiều thời gian di chuyển so với trước và là điều kiện cần để kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông Nam Bộ và khu vực cao nguyên miền Trung. Giúp hoàn chỉnh mạng lưới kết nối vùng đến miền Đông và Tây Nguyên, đảm bảo phát triển kinh tế địa phương. Thông tin mới nhất về đường cao tốc TP.HCM - Bình Phước Tách đoạn qua tỉnh Bình Phước thành dự án độc lập Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Bình Phước đã có văn bản thống nhất và gửi đề nghị tới Thủ tướng Chính phủ về việc tách một đoạn đường dài 7,1 km trên địa phận của tỉnh, thành một dự án độc lập và triển khai bằng hình thức đầu tư công. Phương án này đã được các địa phương liên quan đồng ý. Bộ GTVT cũng cho biết thêm rằng Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đồng ý sơ bộ với việc bố trí khoảng 5.000 tỷ đồng cho toàn bộ dự án cao tốc TP.HCM - Chơn Thành, trong đó có 1.000 tỷ đồng để hỗ trợ cho đoạn đường 7,1 km trong lãnh thổ tỉnh Bình Phước. Theo đánh giá việc tách đoạn đường này thành một dự án độc lập sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn vì có thể tận dụng nguồn lực từ địa phương tham gia, đồng thời đảm bảo thuận lợi trong việc giải phóng mặt bằng, tái định cư và tự chủ về nguồn cung cấp vật liệu để thực hiện dự án. Đồng thời, điều này cũng sẽ tăng cường hiệu quả tài chính và thu hút đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) đối với đoạn đường qua tỉnh Bình Phước.

Từ 1/7/2025 Sau khi thực hiện việc sắp xếp đơn vị hành chính theo Nghị quyết 1685/UBTVQH15 (có hiệu lực từ ngày 1/7/2025), quận 12, TP.HCM đã được tinh gọn lại còn 05 phường. Phường Đông Hưng Thuận (mới): có diện tích khoảng 826,25 ha, dân số ước tính gần 200.000 người, trở thành một trong những phường có quy mô lớn tại TP.HCM.Phường Trung Mỹ Tây (mới): diện tích khoảng 692,9 ha, dân số khoảng 126.917 người.Phường Tân Thới Hiệp (mới): diện tích khoảng 805,53 ha, dân số khoảng 166.730 người.Phường Thới An (mới): hình thành từ hai phường Thạnh Xuân và Thới An, với tổng diện tích khoảng 863 ha (ước tính từ số liệu từng phường trước sáp nhập).Phường An Phú Đông (mới): được sáp nhập từ An Phú Đông (882 ha) và Thạnh Lộc (583 ha), có tổng diện tích khoảng 1.465 ha, là một trong những phường có quy mô đất đai lớn nhất sau sắp xếp. Trước 1/7/2025 Quận 12 nằm ở phía bắc của Thành phố Hồ Chí Minh và giáp các địa phận như sau: Huyện Hóc Môn ở phía bắc, tỉnh Bình Dương và Quận Thủ Đức ở phía đông, Quận Tân Bình, Gò Vấp và Bình Thạnh ở phía nam, huyện Bình Tân và xã Bà Điểm ở phía tây. Bản đồ Quận 12 được chia thành 11 phường, mỗi phường mang tên và diện tích riêng, bao gồm: Phường Thạnh Xuân: Với diện tích rộng 968,58 ha.Phường Hiệp Thành: Với diện tích rộng 542,36 ha.Phường Thới An: Với diện tích rộng 518,45 ha.Phường Thạnh Lộc: Với diện tích rộng 583,29 ha.Phường Tân Chánh Hiệp: Với diện tích rộng 421,37 ha.Phường Tân Thới Hiệp: Với diện tích rộng 261,97 ha.Phường An Phú Đông: Với diện tích rộng 881,96 ha.Phường Trung Mỹ Tây: Với diện tích rộng 270,63 ha.Phường Tân Thới Nhất: Với diện tích rộng 389,97 ha.Phường Đông Hưng Thuận: Với diện tích rộng 255,20 ha.Phường Tân Hưng Thuận: Với diện tích rộng 181,08 ha. Bản đồ Quận 12 - Tải Bản đồ Quận 12 Quận 12 được quy hoạch với một hệ thống đường bộ đáng chú ý, bao gồm Quốc lộ 22 , Quốc lộ 1A và nhiều tỉnh lộ khác như 9, 12, 14, 15, 16. Sự hiện diện của các tuyến đường này đã tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế và xã hội trong quận 12. Theo như cập nhật bởi Landz.vn, nhìn trên hệ thống bản đồ Quận 12, có thể dễ dàng nhận thấy nổi bật nhất 2 tuyến đường là: Trường Chinh nối liền Quốc Lộ 22 kết nối từ quận Tân Bình, xuyên qua Quận 12 và kết thúc tại cửa ngõ Tây Bắc Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là tuyến đường sầm uất với nhiều Siêu thị (Co.op Mart, Big C), Tòa nhà cao ốc và Căn hộ ( 8x Plus, Kim Tâm Hải, Thái An, Depot Metro Tham Lương ...). Tuyến Quốc Lộ 1A trải dài theo phường Hiệp Thành, Thạnh Xuân, Thới An, Thạnh Lộc ... xuất hiện dọc theo 2 bên đường là các khu dân cư lớn như (KDC An Sương, KDC Hiệp Thành, KDC Lê Thị Riêng, Picity High Park, Zentower, KDC Thới An ....). Bản đồ phường Thạnh Xuân Phường Thạnh Xuân, với vị trí tại phía đông Quận 12. Với diện tích rộng 9,69 km², dân số tính đến năm 2021 đạt con số 67.133 người. Mật độ dân số tại phường này đạt 6.928 người/km² vào năm 2022, cho thấy sự tăng trưởng và sự phát triển vượt bậc. Phường Thạnh Xuân là một điểm đến thu hút được rất nhiều sự quan tâm từ cư dân đến sinh sống và nhiều nhà đầu tư, với tiềm năng phát triển kinh tế và xã hội ngày một cao. Bản đồ phường Hiệp Thành Phường Hiệp Thành có địa hình nằm ngay ở trung tâm của Quận 12, tạo nên một vị trí thuận lợi và sầm uất. Phường có diện tích 5,42 km², tạo ra không gian đủ rộng để phục vụ cộng đồng. Dân số tính đến năm 2021 đạt con số 103.832 người, cho thấy sự phát triển và đông đúc của cộng đồng. Với mật độ dân số ấn tượng đạt 19.157 người/km², phường Hiệp Thành trở thành một trong những khu vực có mật độ dân số cao trong Quận. Bản đồ Phường Thới An Phường Thới An có diện tích 5,18 km² và dân số tính đến năm 2021 là 54.108 người. Với mật độ dân số đạt 10.445 người/km², phường Thới An nằm kế bên phường Hiệp Thành. Phường Thới An là nơi đặt trung tâm hành chính của Quận 12, đóng vai trò quan trọng trong việc quản lý và cung cấp dịch vụ công cho cư dân trong Quận. Bản đồ phường Thạnh Lộc Phường Thạnh Lộc nằm ở phía đông của Quận 12. Với diện tích 5,83 km², dân số tính đến năm 2021 là 70.247 người. Phường Thạnh Lộc có vị trí đặc biệt khi một phần lớn diện tích giáp sông Sài Gòn, phía bên sông là tỉnh Bình Dương. Với lợi thế nằm ven sông Sài Gòn sở hữu không khí trong lành, thoáng mát, địa phận phường Thạnh Lộc phát triển khá nhiều khu dân cư, biệt thự cao cấp ven sông. Bản đồ phường Tân Chánh Hiệp Phường Tân Chánh Hiệp Quận 12nằm ở vị trí đông giáp phường Tân Thới Hiệp, tây giáp phường Trung Mỹ Tây và huyện Hóc Môn, nam giáp các phường Đông Hưng Thuận và Trung Mỹ Tây, và bắc giáp phường Hiệp Thành và huyện Hóc Môn. Với diện tích 4,21 km², dân số tính đến năm 2021 là 78.772 người. Là phường tập trung nhiều trường học lớn như: FPT, Cao Đẳng Viễn Đông, ĐH Hoa Sen, Trường Quân Sự QK7, ĐH Lao Động Xã Hội. Các tiện ích nổi bật : công viên phần mềm Quang Trung, Bệnh Viện Quận 12. Bản đồ phường Tân Thới Hiệp Phường Tân Thới Hiệp nằm ở vị trí đông giáp phường Thới An, tây giáp phường Tân Chánh Hiệp, nam giáp phường Đông Hưng Thuận và quận Gò Vấp, và bắc giáp phường Hiệp Thành. Với diện tích 2,62 km², phường là một khu vực nhỏ gọn nhưng rất sôi động. Dân số tính đến năm 2021 là 56.694 người. Phường Tân Thới Hiệp đóng vai trò quan trọng trong sự phát triển và liên kết giữa các phường và Quận lân cận. Bản đồ phường An Phú Đông Phường An Phú Đông nằm ở phía đông của Quận 12 và có diện tích 8,82 km². Dân số tính đến năm 2021 là 61.892 người. Phường giáp thành phố Thủ Đức và Bình Thạnh ở phía đông, với ranh giới là sông Sài Gòn, tạo ra một đường ranh giới tự nhiên đẹp và quan trọng. Phía tây giáp phường Thạnh Lộc, phía nam giáp quận Gò Vấp với ranh giới là sông Vàm Thuật, và phía bắc giáp phường Thạnh Lộc và tỉnh Bình Dương (bản đồ Quận 12). Bản đồ phường Trung Mỹ Tây Phường Trung Mỹ Tây nằm ở vị trí phía tây của Quận 12 Phường giáp phía đông với phường Tân Chánh Hiệp, phía tây và phía bắc giáp huyện Hóc Môn, và phía nam giáp các phường Đông Hưng Thuận và Tân Hưng Thuận. Với diện tích 2,71 km², phường Trung Mỹ Tây là một khu vực khá nhỏ gọn, dân số tính đến năm 2021 của phường là 47.030 người, mật độ dân số đạt 17.364 người/km², cho thấy sự tập trung dân cư cao trong khu vực này. Với vị trí giao thoa giữa Quận 12 và huyện Hóc Môn, phường có lợi thế kết nối với các khu vực lân cận và các tuyến đường chính Trường Chinh, Nguyễn Ảnh Thủ, Quốc Lộ 1A, Tô Ký .... Điều này tạo ra một môi trường thuận lợi cho việc phát triển các hoạt động kinh doanh, thương mại và dịch vụ. Bản đồ phường Tân Thới Nhất Phường Tân Thới Nhất, nằm ở vị trí phía tây nam của Quận 12, tạo ra một vị trí chiến lược trong cấu trúc địa lý của khu vực. Phường giáp phía đông với các phường Đông Hưng Thuận và Tân Hưng Thuận, phía tây và phía bắc giáp huyện Hóc Môn, và phía nam giáp các quận Tân Phú và Tân Bình (đoạn sát cầu Tham Lương đường Trường Chinh). Với diện tích 3,90 km², dân số tính đến năm 2021 của phường là 77.525 người. Phường Tân Thới Nhất được đánh giá một trong những phường có giao thông thuận tiện, kinh tế phát triển nhất trong Quận. Bản đồ phường Đông Hưng Thuận Phường Đông Hưng Thuận nằm ở phía nam của Quận 12. Phường giáp phía đông với quận Gò Vấp, phía tây giáp phường Tân Hưng Thuận, phía nam giáp phường Tân Thới Nhất và quận Tân Bình, và phía bắc giáp các phường Tân Chánh Hiệp, Tân Thới Hiệp và Trung Mỹ Tây. Phường Đông Hưng Thuận có diện tích 2,55 km², dân số tính đến năm 2021 là 46.250 người. Bản đồ phường Tân Hưng Thuận Phường Tân Hưng Thuận nằm ở phía nam của Quận 12 và có vị trí địa lý: Phía đông giáp phường Đông Hưng Thuận, tạo thành một ranh giới kết nối giữa hai phường. Phía tây và phía nam giáp phường Tân Thới Nhất, tạo ra một đường biên giới chung giữa hai phường. Phía bắc giáp phường Trung Mỹ Tây, tạo thành một ranh giới ở phía bắc của phường. Với diện tích 1,81 km², phường Tân Hưng Thuận là một khu vực nhỏ gọn nhưng đầy sôi động và phát triển, dân số tính đến năm 2021 là 40.759 người. Căn hộ Quận 12 nổi bật Vài năm trở lại đây khi khu vực Quận 12 ngày càng phát triển hơn về hạ tầng giao thông, tiện ích dịch vụ, đi kèm là sự xuất hiện nhiều khu dân cư, dự án căn hộ Quận 12 đáng chú ý, trong đó nổi bật phải kể đến các dự án như: Picity High Park Thạnh XuânCTL Tower Tân Thới Nhất8x Plus Trường ChinhI Park An Sương Nguyễn Văn QuáProsper Plaza Phan Văn HớnThái An ApartmentThe ParklandHà Đô RiversideDepotmetro Tham LươngTopaz Home

Vào tháng 5 năm 2022 UBND huyện Đức Hòa, tỉnh Long An tổ chức khởi công dự án hạ tầng giao thông nâng cấp đường Gò Hưu thuộc xã Mỹ Hạnh Nam. Đây là một trong những tuyến đường quan trọng của Xã Mỹ Hạnh Nam năm 2022, góp phần thúc đẩy hạ tầng giao thông - phát triển kinh tế của khu vực. Đường Gò Hưu mở rộng kết nối DT 824 Long An Đường Gò Hưu nâng cấp mới sẽ có tổng chiều dài 2.269m, chiều rộng đường Gò Hưu tổng cộng 12m tính cả vỉa hè. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 42 tỷ đồng (trong đó có vốn đầu tư và vốn doanh nghiệp tư nhân). Đầu đường Gò Hữu sẽ  giao với đường tỉnh lộ 824 (DT 824), cuối đường Gò Hưu sẽ gặp đường cặp kênh Tây. Tuyến đường được thiết kế mặt đường bê tông nhựa có vỉa hè rộng thoáng mỗi bán, đảm bảo vận tốc trung bình 50km/h và các thiết bị chiếu sáng, cống thoát nước hoạt động tốt. Đường Gò Hưu dự kiến hoàn thành năm 2023 Với tổng mức đầu tư mở rộng đường Gò Hưu dự kiến khoảng 42 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách và nguồn vận động doanh nghiệp. Dự án sẽ do BQL DA Đầu Tư - Xây Dựng Đức Hòa làm chủ đầu tư và đơn vị thi công là Công ty CP XD TM THT. Dự kiến hoàn tất câng cấp mở rộng vào năm 2023. Tại buổi lễ khởi công vào ngày 19/5/2020, Phó chủ tịch UBND huyện ông Lê Thành Phong đã ghi nhận và đánh giá cao các ngành, đơn vị đã hoàn thành tốt về thủ tục, giấy tờ về dự án. Đồng thời, biểu dương tinh thần hợp tác tốt của người dân dọc theo tuyến có sở hữu đất và nhà trên đất bị ảnh hưởng đến việc mở rộng, thực hiện theo phương châm nhân dân và nhà nước cùng nhau làm. Và đề nghị đơn vị liên quan đến thi công xây dựng, mở rộng, nâng cấp tuyến đường Gò Hưu luôn phối hợp cùng nhau làm để đảm bảo tiến độ và an toàn lao động tại dự án. Khu vực Mỹ Hạnh Nam, Huyện Đức hòa là nơi tập  trung đông khu dân cư, cụm công nghiệp lớn, lưu lượng giao thông đông nhất nhì tại Long An. Nên những dự án như mở rộng đường là hết sức cần thiết. Đường Gò Hưu hoàn thành tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển đi lại hằng ngày của người dân, giúp mạng lưới kết nối giao thông hoàn chỉnh hơn, góp phần tạo động lực phát kinh tế xã tại khu vực Mỹ Hạnh Nam nói riêng và tỉnh Long An nói chung.

Cầu Xáng Hóc Môn nằm trên đường Đỗ Văn Dậy thuộc xã Tân Hiệp, Huyện Hóc Môn, thành phố Hồ Chí Minh. Vị trí này đóng vai trò quan trọng trong mạng lưới giao thông của khu vực Tây Bắc. Khi vừa qua cầu Xáng sẽ nhanh chóng đến ngã ba giữa Hóc Môn và xã Bình Mỹ Huyện Củ Chi. Khu vực này được biết đến là một điểm kết nối quan trọng, nối các tuyến đường chính như Quốc Lộ 22, Tỉnh Lộ 15 và Tỉnh Lộ 8 giúp thúc đẩy sự phát triển và tăng cường sự liên kết giữa các địa bàn lân cận. Gần Cầu Xáng Hóc Môn có nhiều dự án giao thông trọng điểm Theo quy hoạch khu vực gần Cầu Xáng sẽ có Tuyến Đường Vành Đai 3 và 4 đi qua, có vai trò quan trọng trong việc nối kết các đô thị vệ tinh như khu Tây Bắc ở Củ Chi, Bình Dương, khu đô thị Đức Hòa, Tây Ninh... là một phần quan trọng của chiến lược phát triển đô thị bền vững và hiệu quả. Tuyến cao tốc TP HCM - Mộc Bài, với tổng chiều dài hơn 50 km, trong đó gần 24 km đi qua huyện Củ Chi, đã được quy hoạch với mục tiêu tạo ra một hạ tầng giao thông hiện đại và tiện lợi, nối kết TP Hồ Chí Minh với khu vực biên giới Tây Ninh và Campuchia. Tuyến cao tốc này được thiết kế với quy mô 8 làn xe đối với đoạn qua địa phận TP Hồ Chí Minh, cho phép nâng cao khả năng chịu tải và giảm tắc đường trong thành phố. Tuyến metro số 2 Bến Thành - Tham Lương là một trong những dự án quan trọng trong việc phát triển hạ tầng đường sắt tại thành phố Hồ Chí Minh. Dự án này có tổng chiều dài 48 km, và giai đoạn 3 dài 28 km sẽ nối tuyến từ Bến xe An Sương đến quận 12, Hóc Môn, và Củ Chi. Giai đoạn 1 (Bến Thành - Tham Lương) đã được triển khai để đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân từ trung tâm thành phố về phía tây bắc.Giai đoạn 2 (Bến Thành – Thủ Thiêm và Tham Lương – Bến xe Tây Ninh)Giai đoạn 3 (Bến xe Tây Ninh – Tây Bắc Củ Chi) Di chuyển từ Cầu Xáng đi tới các địa điểm nổi bật Khu dân cư gần Cầu Xáng Vừa qua Cầu từ hướng Đỗ Văn Dậy, chúng ta có thể thấy ngay tuyến đường Tỉnh Lộ 15, từ đây di chuyển tiếp đến trung tâm xã Tân Thạnh Đông đi qua các khu dân cư, trường học Tân Thạnh Đông, chợ Bến Than … Đi qua Cầu Xáng Hóc Môn rẽ phía tay phải, đến ngay UBND xã Bình Mỹ chỉ mất khoảng 10 phút, đây là một trong những xã có mật độ dân cư đông đúc, nhộn nhịp nhất Huyện Củ Chi. Từ Cầu Xáng đi về chợ Hóc Môn qua tuyến đường Đỗ Văn Dậy chỉ mất 7 phút đi xe, hay về Ngã Tư An Sương Quận 12 chỉ khoảng 20 phút. Giá đất gần Cầu Xáng Hóc Môn – Củ Chi Về phía địa phận Hóc Môn, đa phần là các khu dân cư đã hình thành từ nhiều năm, mật độ lấp đầy còn chưa cao. Khu vực này ít các dự án bất động sản có quy hoạch bài bản, đa phần là khu dân cư tự phát triển theo tuyến đường Đỗ Văn Dậy từ Chợ Hóc Môn đổ về. Giá đất tham khảo trung bình trong khu vực ~ 30 triệu/m2. Gần Cầu đi về hướng Củ Chi, xuất hiện nhiều khu dân cư mới nằm dọc theo các tuyến Võ Văn Bích, Tỉnh Lộ 15, đường Bình Mỹ. Sản phẩm chủ yếu là đất nền thổ cư, được phân lô có đường nhựa - điện nước âm khá bài bản. Đất nền tại khu vực có diện tích giao động từ 80m2 – 120m2, giá bán trung bình từ 17 triệu/m2. Tham khảo thêm giá bán nhà đất Củ Chi.