Tuyến Metro Số 4 TP HCM

Bản đồ tỉnh Long An - Là một tỉnh thuộc vùng Đồng bằng sông Cửu Long, nằm ở cửa ngõ của khu vực này và liền kề với Thành phố Hồ Chí Minh. Với vị trí chiến lược này, tỉnh trở thành một trong những địa phương quan trọng trong khu vực và là cửa ngõ nối liền Đông Nam Bộ với vùng đồng bằng sông Cửu Long. Thuộc vùng kinh tế trọng điểm Nam bộ và có hệ thống đường bộ quan trọng như quốc lộ 1, 50, 62, cùng với đường N1, N2 (Đường Hồ Chí Minh), đảm bảo sự liên kết vùng với Thành phố Hồ Chí Minh. Tỉnh cũng được coi là một thị trường tiêu thụ hàng hóa nông sản lớn nhất trong Đồng bằng sông Cửu Long. Bản đồ tỉnh Long An qua Google Maps Long An, mặc dù thuộc vùng đồng bằng sông Cửu Long, nhưng lại nằm trong khu vực chuyển tiếp giữa Đông Nam Bộ và Tây Nam Bộ. Với vị trí địa lý đặc biệt này, cộng thêm việc thuộc vùng kinh tế trọng điểm Nam Bộ, Long An được coi là một vùng kinh tế động lực và có vai trò quan trọng trong chiến lược phát triển kinh tế vùng. Phía đông giáp Thành phố Hồ Chí Minh, phía tây giáp tỉnh Đồng Tháp, phía nam giáp tỉnh Tiền Giang, và phía bắc giáp tỉnh Tây Ninh cùng với các tỉnh Svay Rieng và Prey Veng của Campuchia. Bản đồ Tỉnh Long An được chia thành 15 đơn vị hành chính cấp huyện, bao gồm 1 thành phố, 1 thị xã và 13 huyện, cùng với 188 đơn vị hành chính cấp xã, gồm 12 phường, 15 thị trấn và 161 xã. Dưới đây là danh sách các đơn vị chính: Thành phố Tân AnThị xã Kiến TườngHuyện Tân HưngHuyện Vĩnh HưngHuyện Mộc HoáHuyện Tân ThạnhHuyện Thạnh HoáHuyện Thủ ThừaHuyện Tân TrụHuyện Châu ThànhHuyện Cần ĐướcHuyện Cần GiuộcHuyện Bến LứcHuyện Đức HoàHuyện Đức Huệ Hệ thông giao thông tại tỉnh Long An Với vị trí đặc biệt là cửa ngõ nối liền Đông Nam Bộ với đồng bằng sông Cửu Long, đồng thời chia sẻ đường ranh giới với Thành phố Hồ Chí Minh, có hệ thống giao thông kết nối khá hoàn chỉnh, bao gồm cả đường bộ và đường thủy. Các tuyến quốc lộ - cao tốc: Các tuyến hiện hữu như quốc lộ 1, 50, 62, đường Hồ Chí Minh, và đường cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Trung Lương. Các tuyến dự kiến như đường 50B (Đường động lực TPHCM – Long An – Tiền Giang), đường N1, đường cao tốc Bến Lức - Long Thành, đường Vành đai 3, và đường Vành đai 4. Các tuyến đường tỉnh: Các tuyến đường tỉnh được đánh số từ 816 - 840. Ngoài ra, Long An còn có hệ thống giao thông đường thủy phát triển, với các tuyến sông và kênh như sông Vàm Cỏ Đông, sông Vàm Cỏ Tây, và sông Rạch Cát (sông Cần Giuộc). Các tuyến đường thủy quan trọng như Thành phố Hồ Chí Minh - Kiên Lương, Thành phố Hồ Chí Minh - Cà Mau, và Thành phố Hồ Chí Minh - Tây Ninh đều đi qua Long An theo kênh Nước Mặn, sông Rạch Cát, và sông Vàm Cỏ Đông. Các loại phương tiện vận tải thủy trên 100 tấn có thể sử dụng các kênh rạch như Phước Xuyên, Dương Văn Dương, Trà Cú, Kinh Xáng, sông Bến Lức, sông Rạch Cát, kinh Thủ Thừa để di chuyển từ miền Tây đến Thành phố Hồ Chí Minh. Địa điểm & Tiện ích nổi bật tại Long An Khu vui chơi tại Bến Lức Long An Long An có nhiều di tích lịch sử lâu đời và đáng chú ý như: Khu Văn hóa Óc Eo tại Đức Hòa.Đền thờ Nguyễn Huỳnh Đức tại Tân An.Chùa Tôn Thạnh ở Cần Giuộc.Nhà trăm cột tại Cần Đước. Tỉnh hiện có khoảng 186 di tích lịch sử, trong đó có 16 di tích được xếp hạng di tích lịch sử cấp quốc gia và 63 di tích được xếp hạng cấp tỉnh. Ngoài ra, Long An còn có một số địa điểm du lịch và giải trí phổ biến như: Làng nổi Tân Lập.Nhà cổ trăm cột.Công viên nước Rio Long An.Làng cổ Phước Lộc Thọ.Happy Land Bến Lức.Cảng biển Tân Lập.Bảo tàng Long An.Miếu Bà Ngũ Hành.Khu di tích lịch sử Vàm Nhựt Tảo.Khu du lịch Cánh đồng bất tận.Công viên 7 Kỳ Quan.Khu sinh thái Cát Tường Phú Sinh.Khu bảo tồn đất ngập nước Láng Sen.Núi Đất.Cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp.Tượng đài Chiến thắng Long An.Khu di tích kháng chiến Đức Huệ.Âu tàu Rạch Chanh.Tổ Đình Kim Cang.Rừng tràm Long An. Hay các trường đại học và cao đẳng tại Long An như: Trường Đại học Kinh tế Công nghiệp Long An.Trường Đại học Tân Tạo.Trường Cao đẳng Long An.Trường Cao đẳng Sư phạm Long An.Trường Cao đẳng Nghề kỹ thuật công nghệ Ladec. Dự án Bất Động Sản đáng chú ý tại Long An Khu đô thị nổi bật tại Long An Theo như bản đồ tỉnh Long An nằm ở phía Tây và Nam của Thành phố Hồ Chí Minh, chỉ mất khoảng 30 phút đi xe là có thể đến trung tâm TP. HCM, đã thu hút sự quan tâm lớn từ các nhà đầu tư trong lĩnh vực bất động sản. Một số khu đô thị và dự án bất động sản nổi bật tại Long An: Khu đô thị Làng Sen của Phúc Khang.Khu dân cư Mỹ Hạnh Hoàng Gia.Khu dân cư Xuyên Á.Khu dân cư Cát Tường Phú Sinh.Dự án Cát Tường Phú Nguyên.Chuỗi dự án của chủ đầu tư Trần Anh.LA Home Bến Lức.Khu căn hộ Cát Tường Phú An Residence.Khu đô thị Waterpoint Nam Long.Khu đô thị Ecopark Long An.Agora City Thủ Thừa Long An.Khu đô thị Hậu Nghĩa - Đức Hòa (Vinhomes) Ngoài ra, còn nhiều dự án khu dân cư khác đang được phát triển và thu hút sự quan tâm của nhà đầu tư. Điều này cho thấy tiềm năng phát triển của thị trường bất động sản tại Long An.

Bản đồ Quận 6 - nằm ở phía Tây Nam của Thành phố Hồ Chí Minh, là một quận nội thành có diện tích 7,14 km². Dân số của quận vào năm 2019 là 233.561 người, với mật độ dân số lên đến 32.712 người trên mỗi km². Quận 6 nổi tiếng với Chợ Bình Tây, thường được gọi là Chợ Lớn. Đây được xem là một trong những khu trung tâm thương mại lớn nhất của cộng đồng người Hoa tại Việt Nam. Chợ Bình Tây là nơi tập trung nhiều hoạt động kinh doanh và mua sắm, và đóng vai trò quan trọng trong đời sống thương mại của thành phố. Vị trí địa lý Quận 6 Phía đông giáp Quận 5, với ranh giới được định bởi các tuyến đường Nguyễn Thị Nhỏ, Ngô Nhân Tịnh và bến xe Chợ Lớn.Phía tây giáp quận Bình Tân, và ranh giới chung là đường An Dương Vương.Phía nam giáp Quận 8, với ranh giới bên dưới là kênh Tàu Hủ và kênh Ruột Ngựa.Phía bắc giáp Quận 11, với ranh giới chính là các tuyến đường Hồng Bàng và Tân Hóa, cũng như giáp quận Tân Phú ở phía bắc. Bản đồ Quận 6 qua Google Maps Quận 6 đã trải qua nhiều thay đổi về địa giới hành chính trước và sau năm 1959 đều khác nhau. Hiện nay Bản đồ Quận 6 đã được chia thành 14 phường trực thuộc. Các phường này là: Phường 1, Phường 2, Phường 3, Phường 4, Phường 5, Phường 6, Phường 7, Phường 8, Phường 9, Phường 10, Phường 11, Phường 12, Phường 13, và Phường 14. Địa điểm & tuyến đường nổi bật Quận 6 Quận 6 nằm ở vị trí địa lý chiến lược, tiếp giáp với các quận trung tâm và có hệ thống giao thông phát triển, tạo điều kiện thuận lợi cho sự kết nối trong khu vực. Với các tuyến đường chính như: Đại lộ Võ Văn KiệtĐường Châu Văn LiêmĐường Kinh Dương VươngĐường Hùng VươngĐường Lê Quang SungĐường Hậu GiangĐường An Dương VươngĐường Lý Chiêu HoàngĐường Nguyễn Văn Luông Địa điểm nổi bật Khu vực này đa dạng với nhiều cửa hàng, chợ truyền thống, trung tâm thương mại hiện đại và các nhà hàng, quán ẩm thực nổi tiếng. Quận 6 cũng nổi tiếng với các công trình kiến trúc độc đáo như cổng sông Bến Đình, chùa Ong Bon và nhiều đền miếu, nhà thờ mang giá trị lịch sử và văn hóa đặc biệt. Chợ Bình TâyChợ Phú LâmCông viên Phú LâmGalaxy Kinh Dương VươngPhố người HoaPhố ẩm thực Cư xá Phú LâmChùa cổ Tuyền Lâm Dự án căn hộ Quận 6 nổi bật Quận 6 được biết đến là trung tâm cộng đồng người Hoa đông đúc. Nơi này đặc trưng với nhiều chợ đầu mối lớn như chợ Kim Biên, chợ Kình Tây, chợ Soái Kình Lâm, và nhiều chợ khác. Sự gần kề giữa các khu chợ này đã tạo ra một tổ hợp khu dân cư sôi động, nơi mọi người trao đổi buôn bán và mua sắm. Do sự phát triển của các khu chợ và nhu cầu về chỗ ở, quận 6 đã chứng kiến sự xuất hiện của nhiều dự án căn hộ. Những dự án này đa dạng về phân khúc và giá bán, phục vụ nhu cầu đa dạng của cư dân. Có thể kể đến một số dự án căn hộ Quận 6 đáng chú ý như: Saigon Asiana Quận 6The Western CapitalSummer SquareLucky PalaceHim Lam – Chợ LớnViva RiversideStarlight Riverside

Cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc, vào ngày 10 tháng 11 năm 2022 thủ tướng chính phủ đã phê duyệt chủ trương đầu tư dự án xây dựng đường bộ cao tốc Tân Phú (tỉnh Đồng Nai) - Bảo Lộc (tỉnh Lâm Đồng) theo phương thức PPP. Mục tiêu dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc Từng bước xây dựng hệ thống kết cấu hạ tầng đồng bộ, nâng cao khả năng kết nối, rút ngắn thời gian kết nối các tỉnh Tây Nguyên với khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam và các trung tâm kinh tế, xã hội, công nghiệp dọc theo Quốc lộ 20. Nâng cao năng lực vận chuyển hàng hóa, thông thương, đối ngoại, đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng cao, giảm ùn tắc, tai nạn giao thông cho Quốc lộ 20 đang trong tình trạng quá tải, đặc biệt là các điểm "đen" về giao thông tại khu vực đèo Bảo Lộc. Tạo động lực phát triển đột phá về kinh tế - xã hội, thúc đẩy phát triển du lịch của tỉnh Lâm Đồng nói riêng và khu vực Tây Nguyên nói chung; góp phần quan trọng trong việc mở rộng không gian, xây dựng, phát triển thành phố Đà Lạt, tỉnh Lâm Đồng trở thành một vùng đô thị hiện đại. Hình ảnh minh họa Thông tin cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc Dự án đường bộ cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có tổng chiều dài khoảng 66 km, trong đó: Trên địa phận tỉnh Đồng Nai khoảng 11 km (đi qua huyện Tân Phú); Tỉnh Lâm Đồng khoảng 55 km (đi qua huyện Đạ Huoai, Đạ Tẻh, Bảo Lâm và thành phố Bảo Lộc). Điểm đầu Dự án tại Km60+100 (trùng với điểm cuối của Dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú tại cầu vượt trực thông nút giao Quốc lộ 20) thuộc địa phận xã Phú Trung, huyện Tân Phú, tỉnh Đồng Nai.Điểm cuối Dự án tại Km126+360, giao với đường Nguyễn Văn Cừ, thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng.Các đoạn nền đường đào sâu đắp cao tùy theo địa hình, địa chất của từng đoạn nghiên cứu mở rộng mặt cắt ngang theo giai đoạn hoàn chỉnh với bề rộng = 22 m theo nguyên tắc đảm bảo tính kinh tế, kỹ thuật của dự án.Xây dựng các công trình phục vụ khai thác, trung tâm điều hành, hệ thống giao thông thông minh, trạm thu phí, trạm kiểm tra kỹ thuật dừng nghỉ trên tuyến… đảm bảo đồng bộ, hiệu quả theo tiêu chuẩn, quy chuẩn hiện hành. Đoạn dừng xe khẩn cấp: bố trí không liên tục tuân thủ theo TCCS 42:2022/TCĐBVN (đường ô tô cao tốcGiai đoạn hoàn chỉnh: quy mô mặt cắt ngang giai đoạn hoàn chỉnh bề rộng nền đường Bnền = 22,0m (04 làn xe ô tô và 2 làn dừng xe khẩn cấp liên tục). Tiến độ Cao tốc Tân Phú – Bảo Lộc Dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc có chiều dài 66km và sẽ đi qua địa bàn của tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng. Điểm đầu của dự án nối với cao tốc Dầu Giây - Tân Phú và điểm cuối là tại km 216, giao với đường Nguyễn Văn Cừ (thành phố Bảo Lộc, tỉnh Lâm Đồng). Theo đề xuất của liên danh đầu tư gồm Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả, Công ty cổ phần Tập đoàn Hưng Thịnh và Công ty cổ phần Tập đoàn Nam Miền Trung (do Công ty cổ phần Tập đoàn Đèo Cả đại diện), dự án cao tốc Tân Phú - Bảo Lộc dự kiến sẽ được triển khai vào cuối năm 2023 và hoàn thành vào tháng 6/2026. Các địa phương trên tuyến đường cũng đã thống kê, tính toán khối lượng, phạm vi, diện tích đền bù và dự kiến quỹ đất tái định cư cho dự án. Tổng nhu cầu sử dụng đất cho dự án là khoảng 455ha (tỉnh Đồng Nai khoảng 81ha, tỉnh Lâm Đồng khoảng 374ha), và phạm vi giải phóng mặt bằng theo quy mô hoàn chỉnh với nền đường rộng 22m.

Cầu Bình Gởi là một phần quan trọng của dự án Vành đai 3 TP HCM. Với thiết kế ấn tượng, cây cầu có chiều dài gần 1km, chiều rộng 20m và được trang bị 4 làn xe, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và kết nối giữa Bình Dương và TP HCM, trong đó số tiền đầu tư cho dự án dự kiến khoảng 570 tỷ đồng. Cầu Bình Gởi bắc qua dòng sông Sài Gòn, kết nối giữa thành phố Thuận An và Quận 12. Với vị trí chiến lược trong dự án Vành đai 3 TP HCM, đây là cây cầu thứ 3 được xây dựng qua sông Sài Gòn, gắn kết hai địa phương này sau cầu Phú Cường và cầu Phú Long. Điều này đồng nghĩa với việc mở ra những tiềm năng lớn về phát triển kinh tế, thương mại và du lịch trong khu vực. Dự án dự kiến sẽ được triển khai trong khoảng thời gian gần 3 năm, và vai trò thi công sẽ được đảm nhận bởi liên doanh giữa Công ty CP Đại Thiên Trường và Công ty TNHH MTV Tổng Công ty Thái Sơn. Khởi công xây dựng nút giao Bình Chuẩn Vừa qua UBND tỉnh Bình Dương đã khởi công xây dựng nút giao Bình Chuẩn, một phần quan trọng của Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM. Đây là công trình đầu tiên được xây dựng trên đoạn Vành đai 3 TP.HCM đi qua tỉnh Bình Dương. Với việc nút giao Bình Chuẩn bước vào giai đoạn thi công, các công trình tiếp theo thuộc Dự án thành phần 5 của tuyến Vành đai 3 qua Bình Dương sẽ được triển khai. Các công trình này bao gồm cầu Bình Gởi, nút giao Tân Vạn nằm giữa xa lộ Hà Nội và Vành đai 3 và đoạn đường từ Bình Chuẩn đến sông Sài Gòn dài hơn 6,2km. Hiện tại, phía Bình Dương đang hoạt động gấp rút để thực hiện quy trình giải phóng mặt bằng nhằm chuẩn bị các thủ tục cần thiết để khởi công các công trình trong dự án. Tiến độ Cầu Bình Gởi Đường Vành đai 3 đi qua tỉnh Bình Dương có tổng chiều dài 26,6km, bắt đầu từ nút giao Tân Vạn và kết thúc tại cầu Bình Gởi. Trong đó hơn 15km trong tổng chiều dài này đã được đưa vào khai thác. Vì vậy, tỉnh Bình Dương sẽ tiếp tục xây dựng phần còn lại dài 10,7km của Dự án đường Vành đai 3. Dự án đường Vành đai 3 qua Bình Dương có tổng mức đầu tư lên đến 19.280 tỷ đồng, trong đó 5.752 tỷ đồng dành cho chi phí xây lắp và 13.528 tỷ đồng dành cho chi phí bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho những người dân bị ảnh hưởng bởi dự án. Đây là một khoản đầu tư lớn nhằm đảm bảo tiến độ và chất lượng của dự án, đồng thời đảm bảo quyền lợi của cộng đồng dân cư trong quá trình triển khai. Hiện tại, công trình đã hoàn thành hơn 96% phần cọc khoan nhồi, và tổng thể dự án đã đạt trên 56% khối lượng công việc. Theo kế hoạch, cầu sẽ được hợp long vào dịp 30/4/2025, đánh dấu bước tiến quan trọng trong việc kết nối hạ tầng giao thông giữa hai địa phương. Ban Quản lý Dự án Đầu tư Xây dựng Công trình Giao thông Bình Dương (BQLDA) đang phối hợp chặt chẽ với UBND TP.Thuận An nhằm đẩy nhanh tiến độ bàn giao mặt bằng, tạo điều kiện thuận lợi để hoàn thành công trình đúng tiến độ. Khi đi vào hoạt động, cầu Bình Gởi sẽ giúp giảm tải áp lực giao thông trên các tuyến đường huyết mạch hiện nay, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực giáp ranh giữa Bình Dương và TP.HCM.

Huyện Bến Lức nằm ở phía Đông tỉnh Long An, tiếp giáp với Thành phố Hồ Chí Minh, là cửa ngõ phía Bắc của miền Tây Nam Bộ, khu vực quan trọng kết nối vùng Đồng bằng sông Cửu Long, là đầu mối trung chuyển kinh tế - thương mại. Sự tiếp biến văn hóa giữa các tỉnh miền Tây và TP.HCM. Hiện nay, bản đồ Huyện Bến Lức được quy hoạch và phát triển đồng bộ với cơ sở hạ tầng, Huyện Bến Lức Tỉnh Long An đang trở thành nơi thu hút dòng vốn đầu tư lớn. Đặc biệt, theo đồ án quy hoạch vùng TP.HCM, huyện Bến Lức Long An cũng sẽ trở thành đô thị vệ tinh của thành phố trong tương lai. Bản đồ quy hoạch giao thông Huyện Bến Lức Long An Đến nay, đặc biệt là huyện Bến Lức và cả tỉnh Long An đã trở thành địa bàn thu hút đầu tư với hàng trăm dự án đô thị lớn nhỏ, hạ tầng cũng được triển khai mạnh mẽ như: Cao tốc TP.HCM – Trung Lương, Cao tốc Đông Tây, Vành đai 1, Vành đai 2, Vành đai 3, Vành đai 4... Đặc biệt, chính quyền địa phương đang đẩy mạnh phát triển cơ sở hạ tầng, 2 tuyến đường cao tốc lớn chạy qua khu vực Bến Lức, trong đó có cao tốc TP.HCM - Trung Lương đã đi vào hoạt động và cũng là tuyến cao tốc đầu tiên ở phía Nam. Bản đồ quy hoạch giao thông Bến Lức Đồng thời, đường cao tốc Bến Lức Long cũng đang được triển khai xây dựng, dự kiến ​​sau khi hoàn thành, tuyến đường cao tốc này sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Giảm áp lực giao thông, hạn chế tai nạn giao thông trên Quốc lộ 1A, Quốc lộ 51, giúp giao thông liên vùng phía Tây và Đông Nam Bộ không cần đi qua TP.HCM. Hồ Chí Minh. Tuyến cao tốc này sẽ giúp vùng đất này kết nối nhanh chóng các tỉnh, thành lân cận như: TP.HCM, Tây Ninh, Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa-Vũng Tàu. Đồng thời, giúp giao thương giữa phía Tây và Đông Nam Bộ diễn ra thuận lợi hơn bao giờ hết, giúp rút ngắn khoảng cách di chuyển Bến Lức sở hữu nhiều tuyến giao thông quan trọng Ngoài ra, trên địa bàn huyện Bến Lức còn có Quốc lộ 1A, Quốc lộ N2, ĐT 824, 825 và các tuyến đường chính khác cùng hệ thống sông Vàm Cỏ Đông sẽ giúp tạo thành một hệ thống hạ tầng hoàn chỉnh. Đồng thời, Bộ Giao thông Vận tải sẽ phối hợp với Ủy ban Quản lý Đường sắt yêu cầu xây dựng tuyến tàu điện số 2; tuyến đường sắt đô thị số 4A; tuyến đường sắt đô thị số 5 và tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Thơ hoàn thành trong thời gian sớm nhất theo bản đồ quy hoạch giao thông Bến Lức. Giao thông an toàn, thuận tiện là một trong những “lực hút” để Khu công nghiệp và Khu chế xuất tại Bến Lức thu hút đầu tư, nâng cao hiệu quả đầu tư. Từ đây, tạo công ăn việc làm cho Bến Lức và chuyển đổi nền kinh tế. Bản đồ quy hoạch xây dựng huyện Bến Lức Huyện Bến Lức với định hướng rất rõ ràng là tập trung phát triển khu đô thị và khu công nghiệp tổng hợp. Bản đồ quy hoạch sử dụng đất Bến Lức Không chỉ được chú trọng đầu tư hạ tầng, Bến Lức còn có lợi thế là một trong những địa phương có quỹ đất sạch lớn, thu hút hàng loạt nhà đầu tư lớn từ cả trong và ngoài nước. Đối với vốn đầu tư nước ngoài, chủ yếu đến từ các nước như Nhật Bản, Thái Lan, Hàn Quốc để phát triển các khu công nghiệp quy mô lớn. Ngoài ra, mới đây, huyện Bến Lức đã thông qua nghị quyết công nhận là đô thị loại 4, một cột mốc hứa hẹn báo hiệu một thị trường bất động sản tươi sáng tại khu vực. Ngoài ra, Bến Lức còn được hưởng lợi thế lớn từ chính sách giãn dân của TP.HCM. Khu đô thị trung tâm TP.HCM dù đã đạt lượng cư dân tối đa nhưng môi trường và chất lượng sống sẽ dần suy giảm. Tất nhiên, Bến Lức sẽ là một trong những huyện đầu tiên thực hiện chính sách đô thị hóa theo quy hoạch. Do có nhiều lợi thế nên trong những năm gần đây, thị trường mua bán nhà đất Long An nói chung và Bến Lức nói riêng đã có nhiều chuyển biến tích cực. Huyện Bến Lức tuy là thị trường bất động sản mới nổi so với các thị trường lân cận TP.HCM nhưng lại có nhiều tiềm năng phát triển được kỳ vọng sẽ mang lại giá trị bền vững và lâu dài.

Dự án đường ven biển miền Tây có tổng chiều dài 740 km, bắt đầu từ TP.HCM và kết thúc tại Hà Tiên, đi qua nhiều tỉnh thành như TP.HCM, Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng, Bạc Liêu, Cà Mau và Kiên Giang. Quy hoạch cho dự án này đã được Chính phủ phê duyệt cách đây 10 năm. Tuyến đường này được xây dựng dựa trên việc tận dụng hệ thống đường hiện có cùng với việc đầu tư xây mới, tạo ra một mạng lưới giao thông liên kết thuận tiện và phù hợp với các quy hoạch vùng. Đây là một trong những dự án hạ tầng giao thông quan trọng nhất, kết nối hầu hết các tỉnh ĐBSCL và góp phần quan trọng trong việc phát triển kinh tế - xã hội cũng như tăng cường tiềm năng du lịch biển cho vùng này. Tuyến đường ven biển qua Bến Tre – Tiền Giang – Trà Vinh Quyết định số 1454/QĐ-TTg ngày 01/9/2021 được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt về Quy hoạch Mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, có quy hoạch tuyến đường bộ ven biển đoạn qua địa bàn tỉnh Bến Tre. Tuyến đường bộ ven biển miền Tây giai đoạn 1 qua địa bàn tỉnh Bến Tre có điểm đầu tại ranh giới tỉnh Bến Tre với tỉnh Tiền Giang, điểm cuối tại ranh giới tỉnh Bến Tre với tỉnh Trà Vinh, với chiều dài tuyến 53 km. Điểm đầu của dự án tại Km0+000, giao với đường tỉnh 877B, thuộc xã Phú Đông, huyện Tân Phú Đông, tỉnh Tiền Giang (đầu cầu Bình Thới 1). Điểm cuối dự án tại Km53+000, cuối cầu Cổ Chiên 2 (cầu Thạnh Phú), thuộc xã Long Hòa, huyện Châu Thành, tỉnh Trà Vinh. Tuyến đường Tiền Giang - Bến Tre Dự án có tổng vốn đầu tư hơn 28.500 tỷ đồng, được chia thành 2 giai đoạn: giai đoạn 1 từ năm 2021 đến 2025, giai đoạn 2 sau năm 2025. Theo đó, tuyến đường bộ sẽ được nâng cấp và mở rộng ngoài đô thị với bề rộng nền đường 46m và trong đô thị với bề rộng nền đường 100m. Việc mở rộng tuyến hành lang ven biển, tạo điều kiện thuận lợi cho lưu thông giao thông, giảm áp lực cho các tuyến quốc lộ hiện hữu. Lợi ích của tuyến đường ven biển miền Tây – Tp Hcm Tuyến đường ven biển miền Tây – TP. HCM sẽ mang đến nhiều lợi ích về giao thông và kinh tế. Không chỉ là đường thông thoáng, tuyến đường này còn tạo ra một hành lang kinh tế, là trục động lực cho sự phát triển của khu vực miền Tây. Đặc biệt, đoạn qua tỉnh Bến Tre với chiều dài 53 km và tổng mức đầu tư hơn 13.000 tỷ đồng sẽ giúp rút ngắn hành trình từ Bến Tre đến TP. HCM từ 120 km xuống chỉ còn khoảng 60 km khi hoàn thành. Dự án đoạn qua tỉnh Tiền Giang có quy mô 4 làn xe, vận tốc 80 km/h, với hai đoạn đường dài gần 25 km và 18 cây cầu sẽ được xây dựng. Hiện tại, dự án đã bắt đầu triển khai giải phóng mặt bằng với khoảng 90 ha đất. Các tỉnh miền Tây như Trà Vinh, Sóc Trăng đang tích cực triển khai công tác quy hoạch dự án đường ven biển. Chẳng hạn, đoạn đường qua tỉnh Sóc Trăng có chiều dài khoảng 53km, với quy mô 4 làn xe và xây dựng 13 cầu vượt sông. Dự án hạ tầng trọng điểm này sẽ là tác nhân thúc đẩy cho sự phát triển kinh tế và thay đổi diện mạo các vùng đất rộng lớn.