Tuyến Metro Số 4 TP HCM

Đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang, được ký hiệu là CT.01, là một phần của hệ thống đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc tỉnh Khánh Hòa. Dự án đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang đang có tổng mức đầu tư khoảng 11.808 tỷ đồng với vốn ngân sách nhà nước, và tổng chiều dài của tuyến đường này là 83,35 km. Dự án đã được khởi công vào ngày 1/1/2023, và dự kiến sẽ hoàn thành cơ bản vào năm 2025, sau đó sẽ được đưa vào hoạt động và vận hành từ năm 2026. Thiết kế đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang Theo thiết kế tuyến đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang có điểm đầu của tuyến đường nằm tại điểm giao với Quốc Lộ 1, thuộc huyện Vạn Ninh, tỉnh Khánh Hòa. Từ đây, kết nối với đường dẫn phía Nam của hầm Cổ Mã và đường cao tốc Chí Thạnh - Vân Phong. Điểm cuối của tuyến đường nằm tại nút giao với quốc lộ 27C, thuộc xã Diên Thọ, huyện Diên Khánh, tỉnh Khánh Hòa, nối tiếp với đường cao tốc Nha Trang - Cam Lâm. Tuyến đường có mặt cắt ngang đáp ứng tiêu chuẩn đường cao tốc với 4 làn xe chạy (không bao gồm làn dừng khẩn cấp, nhưng có một số điểm có làn dừng khẩn cấp). Bề rộng của nền đường là 17m, và vận tốc thiết kế tối đa là 80 km/h. Khi hoàn thành giai đoạn phát triển, tuyến đường sẽ được mở rộng lên 6 làn xe và sẽ có 2 làn dừng khẩn cấp. Vận tốc thiết kế tối đa trong giai đoạn này sẽ là 120 km/h, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho giao thông và vận chuyển. Tiến độ đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang Theo Sở Giao thông Vận tải tỉnh Khánh Hòa, cho đến thời điểm hiện tại, các địa phương bao gồm Diên Khánh, Khánh Vĩnh, Vạn Ninh, và Ninh Hòa đã tiến hành chi trả tiền bồi thường và hỗ trợ cho 2.542 trong tổng số 2.790 trường hợp bị ảnh hưởng, đạt tỷ lệ hơn 91%. Đã bàn giao diện tích đất là khoảng 564 trong tổng số 616 ha, đạt tỷ lệ 91,5%, tương ứng với 75,25 trong tổng số 84 km, đạt tỷ lệ 89,8%. Tính đến thời điểm này, đã có 536,4 tỷ đồng được giải ngân trong tổng số 976 tỷ đồng, đạt tỷ lệ 55%. Dự án đường cao tốc Vân Phong - Nha Trang đã được chia thành hai gói thầu: Gói thầu XL01, bao gồm công việc thi công đoạn từ Km285 đến Km337+500, do Liên doanh gồm CTCP Lizen, CTCP ĐT và XDGT Phương Thành, CTCP Hải Đăng, và CTCP ĐTXD và KT VNCN E&C thực hiện; và Gói thầu XL02, bao gồm công việc thi công đoạn từ Km337+500 đến Km368+350, được thực hiện bởi Liên doanh của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải và Tổng CTCP Xuất nhập khẩu và Xây dựng Việt Nam. Lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa đã tổ chức một buổi làm việc quan trọng để đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc Vân Phong - Nha Trang. Các cuộc họp này đã bao gồm sự tham gia của các sở, ban, ngành, và địa phương liên quan để thảo luận về tình hình triển khai dự án này. Thông tin từ cuộc họp cho biết rằng các địa phương đã cơ bản hoàn thành 4 khu tái định cư để phục vụ cho dự án, và còn 2 khu tái định cư cuối cùng là Ninh Xuân thuộc thị xã Ninh Hòa và đường 2-9 thuộc huyện Vạn Ninh, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối tháng 9. Tuy nhiên, một trong những khó khăn lớn nhất hiện nay là việc di dời hạ tầng kỹ thuật, chỉ có 3 trong tổng số 20 hạ tầng đã được di dời. Lãnh đạo UBND tỉnh Khánh Hòa đã yêu cầu các địa phương hoàn thành công tác giải phóng mặt bằng và di dời hạ tầng kỹ thuật một cách khẩn trương để bàn giao cho nhà thầu thi công, đảm bảo tiến độ như đã cam kết. Đặc biệt, ưu tiên tập trung vào việc di dời hạ tầng kỹ thuật để đảm bảo tiến độ dự án.

Quy hoạch Huyện Củ Chi mới nhất hiện nay, trực thuộc khu đô thị phía Tây Bắc thành phố Hồ Chí Minh. Với tổng quy mô lên đến 6000 hecta vị trí bao gồm một phần thuộc Hóc Môn và hầu hết nằm tại khu vực huyện Củ Chi. Tại các xã Tân Thông Hội, Tân An Hội, Tân Phú Trung và xã Hiệp Phước, Tân Thạnh Đông, Hòa Phú… đường phân chia bởi tuyến đường quốc lộ 22 (Xuyên Á) cho đến giáp ranh Long An, khu vực hướng Tây Nam. Củ Chi là một huyện ngoại thành trực thuộc thành phố Hồ Chí Minh, đây là một vùng đất lâu đời có lợi thế phát triển mạnh về nông nghiệp và công nghiệp. Vị trí trực thuộc khu công nghiệp Tây Bắc là nơi thu hút được rất nhiều các doanh nghiệp ngoài nước và trong nước về đầu tư. Với lợi thế còn nhiều quỹ đất, được quy hoạch sau nên khá bài bản. Có tuyến đường huyết mạch là Quốc lộ 22 (Xuyên Á) thuận tiện kết nối các địa phương lân cận. Với nhiều chính sách ưu đãi phát triển các khu đô thị vệ tinh của TP HCM, hiện nay Củ Chi được xem là một mảnh đất màu mỡ dành cho nhiều nhà đầu tư. Quỹ đất dành cho kĩ thuật, giải trí, giáo dục tại Củ Chi Khu vực xử lý chất rắn rác thải của thành phố: có quy mô 822 hecta tại vị trí xã Hiệp Phước, 1 phần Xã Thái Mỹ Huyện Củ Chi. Khu Thảo Cầm Viên Sài Gòn với tổng diện tích 485 hecta nằm tại xã Phú Mỹ Hưng và một phần xã An Nhơn Tây Củ Chi. Khu quân sự Trường bắn, bộ chỉ huy quân sự thành phố với quy mô 71 hecta nằm trong địa phận xã Phú Mỹ Hưng Củ Chi Khu dành cho cho khuôn viên trường ngành y tế thành phố: có tổng diện tích khoảng 100 hecta nằm tại xã Phước Hiệp Củ Chi. Chi nhánh mới trường Cao đẳng nghề Lý Tự Trọng ảnh sẽ có quy mô khoảng 30 ha nằm tại xã Phú Hòa Đông. Chi nhánh trường Đại học Hồng Bàng mới với tổng quy mô 40 hecta thuộc xã Phú Hòa Đông. Trường Đại học Dân lập Củ Chi mới có quy mô khoảng 20 hecta sẽ có vị trí thuộc xã An Nhơn Tây. Trường công nhân kỹ thuật huyện Củ Chi với quy mô khoảng 5 hecta sẽ thuộc trung tâm thị trấn Củ Chi và một phần xã Phước Vĩnh An. Khu công viên giải trí quốc tế Thế có tổng quy mô lên đến 150 hecta sẽ thuộc xã Tân Phú Trung gần tuyến quốc lộ 22. Khu công viên văn hóa lịch sử Gia Định - Sài Gòn với tổng diện tích lên đến 100 hecta nằm trong địa phận xã xã An Nhơn Tây. Khu nghĩa trang chính sách thành phố cũng với quy mô 100 hecta sẽ nằm tại địa phận xã Phú Hòa Đông Khu phim trường thuộc xưởng phim Đài truyền hình Thành phố HTV với quy mô  khoảng 5 hecta vị trí tại tuyến đường Tỉnh Lộ 8 thuộc xã Hòa Phú huyện Củ Chi. Các cụm khu công nghiệp Củ Chi nổi bật Khu công nghiệp Tân Phú Trung giai đoạn 1 với quy mô lên đến 610 hecta thuộc xã Tân Phú Trung.Khu công nghiệp Tân Quy 150 hecta thuộc xã Tân Thạnh Đông.Khu công nghiệp Tây Bắc Củ Chi giai đoạn 2 hai với tổng diện tích lên đến 170 hecta thuộc xã Tân An Hội và Trung Lập Hạ Củ Chi.Khu công nghiệp cơ khí ô tô thành phố tại xã Tân Thạnh Đông Hòa Phú với 110 hecta.Khu công nghiệp Bàu Trắng thuộc xã Thuận Đức với quy mô 300 hecta.Khu công nghiệp xã Thái Mỹ với địa hình giáp ranh Trảng Bàng Tây Ninh, có tổng quy mô 200 hecta. Các cụm khu công nghiệp sạch và nhỏ hơn, được hình thành gần các khu dân cư tại các tuyến đường như Võ Văn Bích thuộc xã Bình M, tuyến đường Tỉnh Lộ 2 Tân Phú Trung, tuyến đường Hồ Văn Tắng khu Tân Thạnh Đông, Tân Phú Trung. Ngã Tư Sở là đoạn giao giữa tỉnh lộ 7, tỉnh lộ 2 trực thuộc các xã Trung Lập Thượng và Trung Lập Hạ. Quy hoạch huyện Củ Chi đến năm 2030 Giai đoạn từ năm 2020 cho đến 2030, Củ Chi tập trung nghiên cứu và tiến hành xây dựng mở rộng các tuyến đường chính như quốc lộ 22 (Xuyên Á), tuyến đường cao tốc Mộc Bài từ Củ Chi thành phố Hồ Chí Minh đi Mộc Bài, Tây Ninh. Gấp rút triển khai về vấn đề giải phóng mặt bằng, các tuyến đường Vành Đai 3 đoạn Củ Chi và vành đai 4 nối liền các tỉnh vệ tinh TP HCM, để giảm áp lực giao thông trên các vùng trung tâm thành phố Nghiên cứu về tuyến đường Metro nối từ Thủ Thiêm - Bến Thành đến Tham Lương, nối đến khu vực Tây Bắc TP Hồ Chí Minh là huyện Củ Chi. Tuyến đường sắt liên tỉnh từ thành phố Hồ Chí Minh đi Mộc Bài đi theo tuyến đường cao tốc TP HCM – Mộc Bài phù hợp với tầm nhìn 2030 quy hoạch Củ Chi. Thông tin bản đồ các xã tại Huyện Củ Chi Bản đồ xã Bình Mỹ, huyện Củ Chi Vị trí xã Bình Mỹ nằm ngay phía Đông Nam của huyện Củ Chi, giáp giới với: Phía Đông: Giáp với TP. Thủ Dầu Một của Bình Dương đi qua tuyến đường Tỉnh Lộ 8Phía Tây: Giáp với xã Hòa Phú và Tân Thạnh Đông, Hòa PhúPhía Nam: Giáp với huyện Hóc Môn và quận 12 thông qua đường Tỉnh Lộ 9 (Hà Duy Phiên) Bản đồ Quy Hoạch Xã Bình Mỹ, huyện Củ Chi Theo như Bản đồ quy hoạch xã Bình Mỹ huyện Củ Chi mới nhất thì diện tích đất hiện được phân chia thành các loại sử dụng khác nhau. Quy hoạch Đất khu dân cư xã Bình Mỹ : Khu vực đất đai được dùng để xây dựng nhà ở, các công trình sản xuất để người dân an cư… Loại đất này được sẽ cần phải xin cấp giấy phép xây dựng mới được phép xây dựng. Quy hoạch đất quy hoạch công cộng xã Bình Mỹ : Khu vực đất được dùng để hình thành các công trình công cộng phục vụ cho toàn dân, như các tiện ích công cộng. Quy hoạch đất khu công nghiệp Bình Mỹ: Đất này thường ở xa trung tâm thành phố, được dùng để xây dựng các khu công nghiệp, nhà máy sản xuất, giảm tải bớt áp lực về đất cho khu vực các Quận TP HCM. Đất quy hoạch dự trữ: Khu vực đất này được dùng để trồng lúa, trồng cây trái các loại. Diện tích đất quy hoạch dự trữ này có thể được chuyển thành đất dân cư hoặc đất phục vụ công trình công cộng trong tương lai. Bản đồ Xã Tân Thạnh Đông, Củ Chi 1 phần bản đồ quy hoạch xã Tân Thạnh Đông Xã Tân Thạnh Đông nằm trong huyện Củ Chi với diện tích rộng 26,50 km2 và dân số vào năm 2021 là 48.330 người, với mật độ dân số đạt 1.823 người/km2. Theo bản đồ Quy hoạch xã Tân Thạnh Đông, vị trí giáp với xã Bình Mỹ và xã Hòa Phú phía Đông, xã Tân Phú Trung phía Tây, cùng với xã Tân Thạnh Tây và xã Trung An phía Nam. Địa bàn xã Tân Thạnh Đông Củ Chi có nhiều tuyến đường lớn nổi bật như: Đường tỉnh lộ 15, đoạn từ Cầu Xáng Hóc Môn đến Ngã Tư Tân Qui, với lộ giới rộng 40m và chiều dài khoảng 7km.Đường Hồ Văn Tắng, nối với tỉnh lộ 15 và chạy dài về xã Tân Phú Trung, có lộ giới rộng 40m và chiều dài khoảng 10km.Đường Nguyễn Kim Cương, cũng giao với nút giao thông tỉnh lộ 15 và đường Hồ Văn Tắng, có lộ giới rộng 40m và chiều dài khoảng 7km.Đường tỉnh lộ 8, đi qua Cầu Phú Cường và Tân Thạnh Đông, kết nối với ngã tư Tân Qui. Bản đồ xã Hòa Phú Hòa Phú, một xã thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh. Có diện tích khá rộng với 9,10 km², dân số năm 2021 là 18.923 người và mật độ dân số là 2.079 người/km². Bản đồ xã An Nhơn Tây An Nhơn Tây là một xã thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh. Với diện tích rộng 28,90 km², xã có dân số đến năm 2021 là 19.397 người, với mật độ dân số đạt 671 người/km². Bản đồ xã Nhuận Đức Nhuận Đức, một xã thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam, sở hữu diện tích 21,83 km². Năm 2021, dân số của xã này là 15.517 người, với mật độ dân số đạt 710 người/km². Bản đồ xã Phạm Văn Cội Phạm Văn Cội, một xã thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam, có diện tích rộng là 23,20 km². Năm 2021, dân số của xã này là 8.805 người, với mật độ dân số đạt 379 người/km². Bản đồ Phú Hòa Đông Phú Hòa Đông, một xã thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh, Việt Nam, có diện tích là 21,79 km². Năm 2021, dân số của xã này đạt 30.830 người, với mật độ dân số là 1.414 người/km². Bản đồ xã Phú Mỹ Hưng Xã Phú Mỹ Hưng thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh. Với diện tích 24,45 km², xã này có dân số tính đến năm 2021 là 8.199 người, với mật độ dân số đạt 335 người/km². Bản đồ xã Phước Hiệp Xã Phước Hiệp nằm trong huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh. Với diện tích 19,64 km², xã này có dân số tính đến năm 2021 là 14.002 người, mật độ dân số đạt 712 người/km². Bản đồ xã Phước Vĩnh An Xã Phước Vĩnh An là một đơn vị hành chính thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh. Nằm ở trung tâm huyện, xã giáp các đơn vị xung quanh như xã Tân Thạnh Tây ở phía đông, thị trấn Củ Chi và xã Tân An Hội ở phía tây, các xã Tân Thông Hội và Tân Phú Trung ở phía nam, và xã Phú Hòa Đông ở phía bắc. Diện tích của xã là 16,24 km², với dân số tính đến năm 2021 là 26.550 người, mật độ dân số đạt 1.634 người/km². Bản đồ xã Tân An Hội Xã Tân An Hội thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh. Với diện tích tự nhiên là 30,24 km², xã này có dân số tính đến năm 2021 là 35.327 người, mật độ dân số đạt 1.168 người/km². Bản đồ xã Tân Phú Trung Xã Tân Phú Trung thuộc huyện Củ Chi, với diện tích tự nhiên là 30,78 km². Dữ liệu thống kê cho biết rằng, đến năm 2021, xã này có dân số là 50.913 người, mật độ dân số đạt 1.654 người/km². Bản đồ xã Tân Thạnh Tây Xã Tân Thạnh Tây, nằm trong huyện Củ Chi, có diện tích tự nhiên là 11,48 km². Dữ liệu thống kê cho biết rằng, đến năm 2021, xã này có dân số là 16.702 người, mật độ dân số đạt 1.454 người/km². Bản đồ xã Tân Thông Hội Xã Tân Thông Hội, tọa lạc trong huyện Củ Chi, có diện tích tự nhiên rộng lớn là 17,88 km². Dữ liệu thống kê đến năm 2021 cho biết rằng, xã này có dân số là 52.299 người, với mật độ dân số đạt 2.925 người/km². Bản đồ xã Thái Mỹ Xã Thái Mỹ thuộc huyện Củ Chi, có vị trí nằm ở phía tây huyện. Xã giáp với các địa phương lân cận như xã Phước Hiệp và xã Phước Thạnh ở phía đông, tỉnh Long An ở phía tây và phía nam, cũng như tỉnh Tây Ninh ở phía bắc. Với diện tích tự nhiên là 24,14 km², xã Thái Mỹ có dân số tính đến năm 2021 là 14.878 người, đạt mật độ dân số là 616 người/km². Bản đồ xã Trung An Xã Trung An là một đơn vị hành chính thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh. Với diện tích tự nhiên là 19,99 km², xã Trung An tính đến năm 2021 có dân số là 26.809 người, đạt mật độ dân số là 1.341 người/km². Bản đồ xã Trung Lập Thượng Xã Trung Lập Thượng huyện Củ Chi với diện tích tự nhiên rộng 23,23 km², xã Trung Lập Thượng có dân số tính đến năm 2021 là 13.149 người, mật độ dân số đạt 566 người/km². Bản đồ xã Trung Lập Hạ Xã Trung Lập Hạ thuộc huyện Củ Chi, Thành phố Hồ Chí Minh. Với diện tích tự nhiên rộng 16,99 km², xã Trung Lập Hạ có dân số tính đến năm 2021 là 15.441 người, mật độ dân số đạt 908 người/km².

Đường Vành đai 3 đoạn Bình Dương có chiều dài 26,6 km và đã chính thức khởi công vào tháng 7 năm 2023. Dự án tiến hành theo tiêu chuẩn cao tốc, tuyến đường này được thiết kế 8 làn xe khi hoàn thành. Tổng diện tích đất cần thu hồi để xây dựng dự án Vành đai 3 khoảng 983 ha. Trong đó, TP HCM sẽ thu hồi khoảng 611 ha, tỉnh Đồng Nai chiếm khoảng 124 ha, tỉnh Bình Dương là 154 ha và tỉnh Long An là 49 ha. Đây là một dự án quan trọng để cải thiện hệ thống giao thông khu vực và giúp giảm ách tắc đường trong thời gian tới. Đường Vành đai 3 đoạn Bình Dương được chia thành hai Đoạn 1: Đoạn này là tuyến cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn, đã hoàn thành và đang phục vụ giao thông. Bắt đầu từ Thành Phố Thủ Đức (Quận 9 cũ) TP HCM, đi qua các khu vực Dĩ An và Thuận An, và kết thúc gần địa phận Thành phố Thủ Dầu Một. Đoạn 2: Hiện đang trong quá trình xây dựng và có lộ trình như sau: Bắt đầu từ tuyến cao tốc Mỹ Phước - Tân Vạn, tiếp tục đi qua TP Thuận An và tiếp giáp với Thủ Dầu Một. Sau đó, tuyến đường này sẽ tiếp tục về phía Tây Nam, đi qua phường Phú Hòa thuộc Thủ Dầu Một, tiếp tục qua các phường An Thạnh và An Sơn thuộc Thuận An. Cuối cùng sẽ vượt qua sông Sài Gòn đến huyện Củ Chi bằng dự án Cầu Bình Gởi. Dự án Vành đai 3 qua Bình Dương đóng vai trò rất quan trọng trong việc cải thiện mạng lưới giao thông và giảm tắc đường trong khu vực, tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế và đô thị của các tỉnh liền kề. Tuyến Vành đai 3 đi qua Phường nào ở Bình Dương? Tại 3 khu vực chính, với chiều dài 26,6km sẽ đi qua các Phường chính như sau: Khu vực thành phố Thuận An: Tuyến đường sẽ trải qua năm phường: An Phú, Thuận Giao, Bình Chuẩn, An Thạnh, và An Sơn, với tổng chiều dài khoảng 13 km.Khu vực thành phố Thủ Dầu Một: tuyến VD3 sẽ duyệt qua phường Phú Hòa, với một đoạn dài khoảng 2,6 km.Khu vực thành phố Dĩ An: đi qua bốn phường: Bình Thắng, Bình An, Tân Đông Hiệp, và Tân Bình, với tổng chiều dài hơn 11 km. Đây là phân đoạn liên tục của tuyến Vành đai 3 đoạn Bình Dương, mục tiêu chính của dự án này là cải thiện mạng lưới giao thông và tạo điều kiện thuận lợi cho sự phát triển kinh tế và đô thị của các phường và khu vực trong tỉnh. Giá đất đền bù đường Vành Đai 3 tại Bình Dương Phối cảnh Cầu thuộc Vành Đai 3 Bình Dương Giá đền bù đất thổ cư tại các khu vực tại Bình Dương cho đoạn Vành Đai 3 có sự biến động như sau: Dĩ An: Giá đền bù cao nhất cho đất thổ cư là 41,9 triệu đồng/m2 đối với đất ở đường Xa Lộ Hà Nội, khu vực giáp ranh giữa Đồng Nai và TP. Thủ Đức.Thuận An: Giá đền bù Vành đai 3 đối với đất thổ cư cao nhất là 41,7 triệu đồng/m2. Khu vực được đền bù cao nhất là đường Cách Mạng Tháng Tám, đoạn từ Ngã tư Cầu Cống đến khu giáp ranh với Thủ Dầu Một.Thủ Dầu Một: Giá đền bù đất nông nghiệp là từ 4 triệu đồng/m2. Sự biến động trong giá đền bù tùy thuộc vào vị trí và loại đất (thổ cư hay nông nghiệp). Giá đền bù được xác định dựa trên nhiều yếu tố, bao gồm vị trí cụ thể và giá trị thị trường của đất tại khu vực đó. Tiến độ giải phóng mặt bằng Việc chi bồi thường trong dự án Vành đai 3 qua Bình Dương đã được tổ chức thành hai giai đoạn, với ưu tiên ưu tiên đối tượng có diện tích đất và tài sản lớn nhất. Hơn 1.500 hộ dân và tổ chức bị ảnh hưởng bởi dự án đã đồng thuận và bàn giao mặt bằng theo yêu cầu. Thành phố Thuận An: Đã thu hồi tổng cộng 51 ha đất và đã chi tiêu hơn 4.992 tỷ đồng để bồi thường cho các hộ dân.Thành phố Dĩ An: Đã tiến hành trả tiền đền bù cho 43 hộ dân có đất thuộc diện thu hồi với tổng số tiền là hơn 688 tỷ đồng.Thành phố Thủ Dầu Một: Cũng đã thu hồi khoảng 12,6 ha đất và đã chi khoảng 1.659 tỷ đồng để bồi thường. Trong đợt đầu tiên, hơn 50 hộ dân đã nhận được số tiền gần 300 tỷ đồng. Đây là những nỗ lực của các thành phố trong việc bồi thường và giải phóng mặt bằng để triển khai dự án Vành đai 3, nhằm đảm bảo sự thuận tiện và ổn định cho quá trình xây dựng và cải thiện hệ thống giao thông khu vực. Tầm quan trọng của đường Vành Đai 3 với Bình Dương Phối cảnh nút giao Bình Chuẩn Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Dương đã nhấn mạnh rằng đường Vành đai 3 đoạn Bình Dương là một dự án cực kỳ quan trọng trong kế hoạch phát triển kinh tế và xã hội của địa phương này, mang lại nhiều lợi ích quan trọng như: Giảm tắc nghẽn giao thông, giúp giảm mật độ xe vào các đô thị lớn, giúp giảm ùn tắc giao thông, làm tăng hiệu quả di chuyển và giảm thời gian mất trong việc di chuyển hàng ngày. Hướng phát triển mới, ngoài việc giảm tắc đường, dự án Vành đai 3 mở ra cơ hội phát triển cho nhiều địa phương giáp ranh với TP HCM, bao gồm TP Thủ Dầu Một, Dĩ An và Thuận An. Điều này có thể thúc đẩy sự phát triển kinh tế và xã hội trong khu vực này, tạo ra việc làm và cơ hội đầu tư mới. Trước đây, Bình Dương đã phải dựa vào một số tuyến đường chính như Quốc lộ 13, ĐT 743, cùng với một số dự án như tuyến đường Mỹ Phước - Tân Vạn, cầu Phú Cường nối Củ Chi (Thành phố Hồ Chí Minh)… để kết nối với các tỉnh và thành phố lân cận. Ngoài ra, việc cơ cấu lại quỹ đất dọc tuyến Vành đai 3 cũng đồng nghĩa với việc phát triển các khu đô thị, khu thương mại và dịch vụ. Điều này không chỉ cung cấp việc làm cho người dân mà còn tạo ra môi trường sống và làm việc tốt hơn, đồng thời giúp giảm ùn tắc giao thông và cải thiện chất lượng môi trường.

Cầu Phú Long là một công trình cầu quan trọng nằm trên sông Sài Gòn, kết nối Quận 12 của Thành phố Hồ Chí Minh và thành phố Thuận An của tỉnh Bình Dương. Dự án cầu Phú Long mới được xây dựng nhằm thay thế cho Cầu Phú Long cũ (còn được biết đến với các tên gọi khác như cầu sắt Phú Long hay cầu sắt Lái Thiêu). Sau hơn 100 năm hoạt động, Cầu Phú Long cũ đã trải qua quá trình xuống cấp nghiêm trọng, không đảm bảo an toàn giao thông. Để giải quyết vấn đề này, Sở Giao thông vận tải Thành phố Hồ Chí Minh đã quyết định tháo dỡ cầu cũ. Việc xây dựng cầu mới không chỉ cải thiện hiện trạng giao thông mà còn đảm bảo an toàn và hiện đại hóa cơ sở hạ tầng giao thông trong khu vực. Thông tin tổng quan Cầu Phú Long Cầu Phú Long mới đặt vị trí khoảng 1 km về phía hạ lưu so với vị trí của cầu sắt Phú Long cũ. Nối đường Hà Huy Giáp, thuộc phường Thạnh Lộc, Quận 12, Thành phố Hồ Chí Minh và Quốc lộ 13, đi qua phường Lái Thiêu, thành phố Thuận An, tỉnh Bình Dương. Cầu Phú Long được thiết kế với đường dẫn có tổng chiều dài là 1474 m. Phần cầu chính của công trình có chiều dài gần 600 m, chiều rộng là 26 m, với bốn làn xe cơ giới và hai làn xe hỗn hợp. Thiết kế này nhằm mục đích tối ưu hóa khả năng chịu tải và đảm bảo an toàn cho giao thông, đồng thời đáp ứng nhu cầu vận chuyển đa dạng trong khu vực. Dự án này có tổng vốn đầu tư lên đến 898 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn từ ngân sách TP.HCM là 688 tỷ đồng và từ tỉnh Bình Dương là 210 tỷ đồng. Công trình đã được khởi công vào tháng 11 năm 2008 và sau quá trình thi công, cầu đã chính thức thông xe vào ngày 1 tháng 2 năm 2012. Cầu Phú Long mới giúp cho người dân gần khu vực chỉ phải đi hơn 1 km để qua tỉnh Bình Dương hoặc Thành phố Hồ Chí Minh, giúp rút ngắn lộ trình đáng kể so với việc đi qua QL 1A như trước đây. Cầu không chỉ hoàn thiện hạ tầng giao thông cửa ngõ Đông Bắc Thành phố Hồ Chí Minh mà còn là một phần quan trọng đóng vai trò trong sự phát triển kinh tế và xã hội của khu vực lân cận. Dự án bất động sản gần Cầu Phú Long Hai bên nhịp cầu là phường Thạnh Lộc Quận 12  và phường Lái Thiêu, trung tâm TP Thuận An. Cả hai phường đều là những khu vực với dân cư đông đúc và sôi động, kinh tế phát triển, và hạ tầng giao thông đang được nâng cấp và hoàn thiện từng ngày. Điều này tạo ra một môi trường thuận lợi cho sự phát triển của các dự án bất động sản quy mô, chỉ cách cầu Phú Long vài km có thể kể đến một số dự án khu dân cư, căn hộ Bình Dương nổi bật (đã hoàn thiện và đang phát triển) như: Khu Dân Cư Vạn Xuân Bắc Sài GònKhu dân cư Vĩnh PhúKhu dân cư eHome 4Căn hộ The Rivana đường Quốc Lộ 13Căn hộ A&T Sky Garden Thuận AnCăn hộ The Emerald 68 Thuận An

Tuyến Đường Vành Đai 4 khu vực phía Nam có tổng chiều dài khoảng 199km sẽ đi qua 5 tỉnh thành là: Tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, Đồng Nai, Bình Dương, TP.HCM và Long An. Là tuyến giao thông quan trọng bậc nhất của khu vực đã Thủ tướng Chính phủ ký Quyết định 1698/QĐ phê duyệt quy hoạch chi tiết vào ngày 28-9-2011, với quy mô kỹ thuật là tuyến cao tốc đô thị dự kiến từ 6-8 làn xe. Tuyến Vành Đai 4 Long An đi qua đâu? Lộ trình theo bản đồ Đường Vành Đai 4 Tp Hcm, dự án có tổng chiều dài khoảng 199km được chia làm 5 đoạn chính trong đó đi qua khu vực Tỉnh Long An đi qua đoạn thứ 4 và thứ 5 với thông tin như sau: - Đoạn thứ 4: Bắt đầu tại điểm giao giữa Quốc lộ 22 với ĐT.823 ở Củ Chi, TP. HCM và tiếp tục theo hướng song song với ĐT.823 đến thị trấn Hậu Nghĩa. Tại đây rẽ trái vào đường QLN2 để đi đến cầu Đức Hòa. Sau đó đi theo tuyến đường ĐT.830 và kết thúc tại nút giao Bến Lức, gần điểm giao cắt với đường cao tốc TP. HCM – Trung Lương. - Đoạn thứ 5: Đường Vành Đai 4 Long An, đoạn Bến Lức – Long An tới cuối tuyến trục Bắc Nam TP.HCM. Bắt đầu tại nút giao Bến Lức, nằm gần vị trí giao lộ với đường cao tốc TP. HCM - Trung Lương. Từ đây đi theo hướng kết nối tới khu quy hoạch cảng Hiệp Phước, nằm tại huyện Nhà Bè, TP. HCM. Hành trình kết thúc tại nút giao kết nối với khu quy hoạch cảng Hiệp Phước.. Dự kiến ngân sách đầu tư cho đường Vành Đai 4 đi qua Tỉnh Long An khoảng 3.600 tỷ đồng, với chi phí giải phóng mặt bằng khoảng 2.400 tỷ và vốn đầu tư xây dựng hơn 1.200 tỷ đồng. Tuyến Vành Đai 4 Long An dự kiến sẽ khởi công trong năm 2023 và hoàn thành vào năm 2025. Đường DT 830 Bến Lức, thuộc đoạn Vành Đai 4 Long An Thông tin thêm các đoạn chính còn lại: - Đoạn 1: Phú Mỹ – Trảng Bom (Vành đai 4 Phú Mỹ – Trảng Bom) - Đoạn 2: QL1 (Trảng Bom, Đồng Nai) – QL13 (Tân Uyên – Bình Dương) - Đoạn 3: QL1 (Tân Uyên – Bình Dương) – QL22 (Củ Chi, TP.HCM) Đường Vành Đai 4 có vai trò gì ? Dự kiến khi tuyến đường Vành đai 4 TP HCM có vai trò tiếp nhận và giải tỏa lưu lượng giao thông từ khu vực miền Tây Nam bộ, giảm tải tình trạng ùn tắc giao thông tại khu vực trong thành thị TP.HCM và các tỉnh vệ tinh lân cận. Các địa phương Vũng Tàu – Đồng Nai – Bình Dương – TP.HCM – Long An sẽ có mối liên kết rõ ràng hơn. Góp phần tạo điều kiện thuận lợi kết nối các tỉnh trong khu vực kinh tế trọng điểm phía Nam, khu vực đồng bằng sông Cửu Long , miền Đông nam bộ với khu cảng Hiệp Phước, cảng Long An giúp lưu thông hàng hóa đẩy mạnh kinh tế khu vực miền Nam Đường Vành Đai 4 TP HCM đang thi công tới đâu? Theo như cập nhật mới nhất của Landz, hiện nay dự án đường Vành Đai 4 TP HCM vẫn chưa thi công, mới chỉ đang trong giai đoạn lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi (rà soát phạm vi, quy mô, phương án kỹ thuật, tổng mức đầu tư…). Vừa qua Sở Giao Thông Vận Tải TP HCM đưa ra một số thông tin dự kiến như sau: Vào cuối năm 2022 sẽ hoàn thành các báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.Có quyết định chủ trương đầu tư vào tháng 3/2023.Năm 2024 sẽ hoàn tất chọn nhà đầu tư cho dự án Đường Vành Đai 4 TP HCMGiai đoạn thi công, hoàn tất đưa vào khai dự kiến khoảng 3 năm, vào khoảng thời gian 2027. Hiện nay tỉnh Long An vẫn đang tập trung cho tuyến Vành Đai 3 đoạn Long An, dự án đã được khởi công vào ngày 30/6/2023. Bất động sản Long An gần tuyến Vành Đai 4 có được hưởng lợi? Tuyến đường Vành Đai 4 được xem là một trong những dự án hạ tầng giao thông "khủng" của TP HCM và các tỉnh lận cận, sẽ có nhiều đóng góp cho sự phát triển kinh tế, giao thông, xã hội. Theo như bản đồ đường vành đai 4 Tp Hcm, những nơi tuyến đường Vành Đai 4 đi qua, các khu vực gần tuyến đường này đều sẽ được hưởng lợi ít nhiều, bất động sản chắc chắn sẽ có nhiều giá trị sử dụng khai thác hơn. Hiện nay nhiều nhà đầu tư đã bắt đầu tìm kiếm những vị trí Nhà Đất Long An Giá Rẻ và bất động sản gần các tuyến đường Vành Đai nhằm đón đầu xu thế. Thống nhất phương án Vành Đai 4 qua Long An sẽ là tuyến cao tốc đạt chuẩn UBND tỉnh Long An đã thống nhất lựa chọn phương án xây dựng vành đai 4 TP.HCM đi qua tỉnh này là một tuyến đường cao tốc rộng 25,5m. Đặc biệt, dọc theo tuyến cao tốc này sẽ có trạm dừng nghỉ kết hợp khu thương mại và dịch vụ rộng 10ha. Nhằm tạo điều kiện thuận lợi cho giao thông và thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương và để đồng bộ với các tỉnh và thành phố khác trên tuyến, bao gồm Bình Dương, Đồng Nai, Bà Rịa - Vũng Tàu và TP.HCM. Các cầu trên tuyến sẽ được bố trí theo kiểu 2 đơn nguyên, mỗi đơn nguyên rộng 12,25m. Đặc biệt, đoạn đường từ sau cầu Cần Giuộc đến ranh giới tỉnh Long An và TP.HCM, dài 5,7km, sẽ được xây dựng trên cao. Đường Vành Đai 4 đi qua nhiều khu đô thị lớn Đường VDD4 được xác định là trục động lực thúc đẩy phát triển kinh tế, giao thương quan trọng của Tỉnh Long An. Vị trí tuyến đường sẽ đi qua nhiều khu dân cư, khu công nghiệp, khu đô thị trung tâm của khu vực các huyện Bến Lức, Đức Hòa .... nổi bật có thể kể đến một số dự án bất động sản lớn như: La Home Long AnWater PointThe Diamond CityLago CentroEcity Tân ĐứcCụm khu công nghiệp Phú An Thạnh, Hựu Thạnh Xem thêm bài viết cùng chủ đề, tuyến đường Vành Đai 4 đoạn Đồng Nai và Vành Đai 4 đi qua tỉnh Bà Rịa Vũng Tàu.

Hạng mục xây dựng cầu Vàm Cái Sứt là một phần quan trọng của dự án Xây dựng Hương lộ 2 tại TP Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai. Với tổng vốn đầu tư là 1.500 tỉ đồng. Ngày 02/10/2020 là ngày chính thức khởi công của công trình này. Cầu Vàm Cái Sứt sẽ kết nối Hương Lộ 2 với Cao tốc Dầu Giây – Long Thành – Thành Phố Hồ Chí Minh và giúp rút ngắn khoảng cách giữa các khu đô thị tại TP.HCM và khu vực Long Thành trong tương lai. Tuyến Hương lộ 2 kết nối từ Quốc lộ 51 đến Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây và được chia thành 3 dự án thành phần. Đoạn đường được chia thành 2 phần: đoạn 1 dài 1,9 km từ Quốc lộ 51 đến Khu Đô thị Long Hưng & Đại đô thị Aqua City với hạng mục Xây dựng cầu Vàm Cái Sứt với mức đầu tư khoảng 1.500 tỷ đồng; đoạn 2 dài 8 km từ Khu Đô thị Long Hưng đến đường Cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây. Tuyến đường Hương Lộ 2 Đồng Nai có thiết kế với chiều rộng vỉa hè là 6m mỗi bên. Vì vậy, có thể điều chỉnh diện tích để xây dựng đường. Sau khi xây dựng xong, công trình sẽ được bù đắp và các dự án sẽ được triển khai hai bên đường. Để phát huy giá trị đồng bộ của Hương Lộ 2, Bộ Giao Thông Vận Tải yêu cầu UBND tỉnh cần đẩy mạnh triển khai xây dựng đoạn 1 và hỗ trợ việc triển khai xây dựng đoạn 2 của dự án. Theo thiết kế, đoạn 2 của Hương Lộ 2 kết nối từ ranh giới xã Long Hưng đến đường cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, có chiều dài khoảng 5,7km. Dự án này được 2 doanh nghiệp, Công ty CP Kinh doanh Golf Long Thành và Công ty CP Amata đăng ký thực hiện. Tiến độ Cầu Vàm Cái Sứt năm 2023 Phần cầu chính sẽ hoàn tất Quý 2 năm 2023 Cầu Vàm Cái Sứt Đồng Nai trên hương lộ 2 nối dài, TP. Biên Hòa đã đạt đến 65% tổng khối lượng công việc. Dự kiến, phần cầu chính sẽ hoàn thành thi công trong quý III-2023. Tuy nhiên, hiện tại vẫn còn một hộ dân tại đoạn đường đầu cầu phía M2 chưa được bàn giao mặt bằng (khoảng 71m dài), do đó các công việc như đóng cọc cát để xử lý nền đất yếu và đắp đất gia tải để đạt độ lún cố kết chưa thể tiến hành, thời gian chờ để đạt độ lún cố kết, theo hồ sơ kỹ thuật. Tuy nhiên, đã có tiến bộ trong việc giải quyết vấn đề mặt bằng. Hộ dân này đã nhận tiền và đồng ý với mức đền bù và giải tỏa. Trung tâm Phát triển quỹ đất TP. Biên Hòa đang chuẩn bị các thủ tục để tiến hành thanh toán tiền cho hộ dân này. Dự kiến vào ngày 20-3, mặt bằng sẽ được bàn giao, giúp đơn vị thi công triển khai công việc một cách thuận lợi.