Aeon Mall Hóc Môn

Vingroup, ban đầu là Tập đoàn Technocom thành lập năm 1993 tại Ucraina, quyết định mở rộng quy mô kinh doanh của mình vào thị trường Việt Nam đầu những năm 2000. Công ty tập trung đầu tư vào lĩnh vực du lịch và bất động sản với hai thương hiệu chiến lược là Vinpearl và Vincom. Đến tháng 1/2012, công ty CP Vincom và Công ty CP Vinpearl quyết định sáp nhập, chính thức hoạt động dưới mô hình Tập đoàn Vingroup – Công ty CP. Tập đoàn Vingroup hoạt động trong ba nhóm lĩnh vực chính: Công nghệ - Công nghiệp, Thương mại Dịch vụ, và Thiện nguyện Xã hội. Với động cơ phát triển mạnh mẽ và sự đa dạng, Vingroup đã và đang đóng góp lớn vào sự phát triển toàn diện của Việt Nam. Công ty liên tục mang đến những dự án quy mô và đổi mới trong lĩnh vực bất động sản, giải trí, và các dịch vụ quan trọng cho cộng đồng. Hệ sinh thái Vingroup Thương hiệu công nghệ - công nghiệp Thương hiệu thương mại dịch vụ Thương hiệu thiện nguyện xã hội Sau khi thành lập, Vingroup đã tổ chức lại và phát triển nhiều nhóm thương hiệu như Vinhomes, Vincom, Vinpearl, Vinpearl Land, Vinmec, Vinschool, VinCommerce, VinEco, Almaz. Các nhóm thương hiệu này phản ánh sự đa dạng và chiều sâu của hoạt động kinh doanh của công ty. Vinhomes chuyên về bất động sản và khu đô thị, Vincom tập trung vào lĩnh vực thương mại và mua sắm, Vinpearl và Vinpearl Land hướng đến du lịch và giải trí. Vinmec chủ yếu về y tế, Vinschool về giáo dục, VinCommerce và VinEco liên quan đến thương mại và nông nghiệp, còn Almaz là một nhóm thương hiệu đa dạng với nhiều hoạt động khác nhau. Sự đa dạng này giúp Vingroup chiếm lĩnh và phát triển trên nhiều lĩnh vực kinh doanh khác nhau, tạo ra một hệ sinh thái đầy đủ và toàn diện. Vinhomes thương hiệu bất động sản của tập đoàn Vingroup Vinhomes thương hiệu bất động sản Vinhomes, là đơn vị hàng đầu trong lĩnh vực đầu tư, kinh doanh, và quản lý bất động sản tại Việt Nam, đặt ra tiêu chí chất lượng và tốc độ phát triển với mong muốn dẫn đầu thị trường bất động sản Việt Nam, đồng thời nâng cao chất lượng dịch vụ để tiến tới vươn tầm quốc tế. Các dự án của Vinhomes là những khu đô thị phức hợp, có quy mô lớn, với hạ tầng phát triển đồng bộ và đa dạng tiện ích và dịch vụ. Mỗi dự án được xây dựng nhằm phát huy tối đa lợi thế của hệ sinh thái Vingroup, tạo nên không gian sống tiện nghi và hiện đại cho cư dân. Với 49 khu đô thị trải dài khắp cả nước, các khu đô thị Vinhomes không chỉ mang lại chất lượng vượt trội mà còn hỗ trợ cư dân bằng cơ sở hạ tầng đồng bộ và hiện đại. Vinhomes không ngừng nỗ lực để kiến tạo môi trường sống văn minh, nơi mà mỗi ngôi nhà không chỉ là nơi ở, mà còn là "Nơi hạnh phúc ngập tràn" cho cư dân. Một số dự án nổi bật của Vinhomes Vinhomes Ocean ParkVinhomes Smart CityVinhomes Grand ParkVinhomes Star CityVinhomes West PointVinhomes MarinaVincom Shophouse Rạch GiáVincom Shophouse Thái BìnhVincom Shophouse Hải PhòngVincom Shophouse VinhVincom Shophouse Điện BiênVinhomes Central ParkVinhomes Golden RiverVinhomes Đồng KhởiVinhomes New CenterVinhomes Thăng LongVinhomes Times City & Park HillVinhomes Royal CityVinhomes SymphonyVinhomes SkylakeVinhomes Nguyễn Chí ThanhVinhomes RiversideVinhomes MetropolisVinhomes Dragon BayVinhomes The HarmonyVinhomes Green BayVinhomes GardeniaVinhomes Bắc NinhVà nhiều dự án khác...

Dự án đường vành đai 3 TP.HCM qua tỉnh Long An có chiều dài tổng cộng khoảng 6,8 km và trải dài qua huyện Bến Lức. Tuyến đường này bắt đầu từ ranh giới giữa TP.HCM và tỉnh Long An và kết thúc tại nút giao giữa đường cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường cao tốc Trung Lương. Dự án này đã và đang được triển khai nhằm nâng cao hạ tầng giao thông và cải thiện kết nối vùng trong khu vực. Đường Vành Đai 3 đoạn tỉnh Long An có quy mô rộng 74,5m, thiết kế đường cao tốc với tốc độ tối đa 100km/h trong giai đoạn 1, có tổng cộng 4 làn xe và mặt cắt ngang của đường là 19,75m. Ngoài ra, còn có đường song hành đô thị, vận tốc tối đa là 60km/h, với mỗi bên đường có 2 làn xe. Tổng mức đầu tư cho dự án này ước tính là 4.208 tỷ đồng. Nguồn vốn được cấp từ ngân sách trung ương chiếm khoảng 75% và ngân sách tỉnh đóng góp khoảng 25%. Lộ trình đường Vành Đai 3 đi qua Long An Tuyến vành đai 3 khi đi qua huyện Bến Lức, tỉnh Long An, có chiều dài xấp xỉ 6,8 km và trải qua hai xã chính là xã Tân Bửu và xã Mỹ Yên. Điểm bắt đầu của tuyến vành đai 3 khi đi qua huyện Bến Lức nằm tại bờ kênh Thầy Thuốc, thuộc xã Tân Bửu. Từ đây, tuyến đường tiếp tục giao nhau với sông Bến Lức, đi qua địa bàn của xã Tân Bửu. Sau đó kết nối với đường Nguyễn Hữu Trí và đường Mỹ Yên - Tân Bửu. Tiếp đó tuyến vành đai 3 đi qua cao tốc TP.HCM - Trung Lương, một trong những tuyến đường cao tốc quan trọng nhất của miền Nam. Điểm kết thúc của Tuyến Vành Đai 3 khi đi qua huyện Bến Lức sẽ gắn liền với cao tốc Bến Lức - Long Thành, nằm trong phạm vi xã Mỹ Yên. Khởi công đường Vành đai 3 đoạn qua Long An Lễ khởi công đường Vành Đai 3 Vào ngày 30/6, UBND tỉnh Long An đã tổ chức khởi công Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM, đoạn đi qua Long An. Đây là một sự kiện quan trọng đánh dấu bước khởi đầu quyết liệt cho việc xây dựng tuyến đường này. Dự án đường Vành đai 3 TP.HCM là một dự án giao thông quan trọng, được xem là trọng điểm của quốc gia, khi đi qua bốn địa phương quan trọng là TP.HCM, Bình Dương, Đồng Nai và Long An. Giai đoạn 1 của dự án này có chiều dài hơn 76km và tổng mức đầu tư ước tính là gần 75.400 tỉ đồng. Đoạn qua tỉnh Long An dài hơn 6,8 km và có tổng mức đầu tư hơn 4.200 tỉ đồng, bao gồm cả việc xây dựng đoạn đường Vành đai 3 và các hoạt động liên quan đến bồi thường, hỗ trợ và tái định cư cho dự án, nhằm đảm bảo sự thuận tiện và an toàn cho dân cư địa phương trong quá trình thực hiện dự án. Đường Vành đai 3 tỉnh Long An dự kiến sẽ chính thức thông xe vào năm 2025. Đây là một bước tiến quan trọng trong việc hình thành mạng lưới giao thông liên kết Đông Nam bộ với khu vực Đồng bằng sông Cửu Long. Tuyến đường hứa hẹn sẽ có tác động tích cực đối với nhiều dự án khác được đầu tư, tạo ra không gian phát triển mới và khai thác tiềm năng sử dụng đất, đồng thời xây dựng các đô thị hiện đại và bền vững. Tiến độ mới nhất Đường Vành Đai 3 đoạn Long An Chiều ngày 11/9/2023, lãnh đạo UBND tỉnh Long An cùng với Sở Giao thông Vận tải tỉnh đã thực hiện buổi kiểm tra và giám sát tiến độ thực tế của dự án Vành đai 3 đoạn Long An Liên quan đến công tác giải phóng mặt bằng cho đến thời điểm hiện tại, huyện Bến Lức đã tiến hành chi trả cho 389 trong tổng số 398 hộ dân, đạt tỷ lệ 97,7%. Tổng số tiền bồi thường đã được thanh toán đạt 837,6 tỷ đồng trên tổng số 857,226 tỷ đồng, tỷ lệ đạt 97,7%. Diện tích đã được bồi thường đạt 42,3 ha trong tổng diện tích 43,55 ha, tỷ lệ đạt 97,1%. Về tiến độ các nhà thầu xây lắp đã hoàn thiện các thủ tục đầu vào, hoàn chỉnh hồ sơ thiết kế và bản vẽ thi công cho các hạng mục thi công chính theo từng giai đoạn. Tiến hành huy động nhân lực, xây dựng các cơ sở như láng trại, nhà điều hành, trạm thí nghiệm hiện trường, và đào đắp khuôn đường công vụ, cũng như chuẩn bị mặt bằng để triển khai thi công cọc khoan nhồi. Hiện tại, trong gói thầu xây lắp 2, đã thực hiện khoan 2/36 cọc thử. Trong gói thầu xây lắp 3, đã thực hiện khoan 2/16 cọc thử. Gói thầu xây lắp 1 đã đào khuôn đường công vụ và đã đạt tỷ lệ trên 60%.Tuy nhiên, Sở Giao thông Vận tải cho biết rằng khó khăn lớn nhất hiện nay có thể ảnh hưởng đến tiến độ của dự án là việc thiếu nguồn cung cấp cát cho dự án. Điều này có thể tạo ra khó khăn trong việc tiếp tục triển khai xây dựng.

Cầu Lớn Hóc Môn nằm trên tuyến đường Nguyễn Văn Bứa, chạy qua ranh giới của các xã Xuân Thới Sơn và Xuân Thới Thượng thuộc huyện Hóc Môn, cùng với xã Phạm Văn Hai của huyện Bình Chánh. Cầu nằm gần Mỹ Hạnh Nam của tỉnh Long An Xung quanh cầu là một tập hợp giao lộ của năm tuyến đường quan trọng, nối liền với các khu dân cư dọc theo kênh An Hạ. Là tuyến kết nối trực tiếp đến các cụm công nghiệp và khu công nghiệp ở huyện Hóc Môn và tỉnh Long An. Đường Nguyễn Văn Bứa có vai trò quan trọng như một trục chính, là cửa ngõ kết nối giữa tỉnh Long An và Thành phố Hồ Chí Minh. Tuyến đường này có bề ngang rộng từ 11m đến 14m, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển và giao thông giữa các khu vực lân cận. Tuyến đường Nguyễn Văn Bứa (Hóc Môn) – ĐT 824 (Đức Hòa) là một trong những tuyến đường quan trọng kết nối giữa tỉnh Long An và Thành phố Hồ Chí Minh. Đây là một trong bảy tuyến đường chính sẽ trải qua quá trình nâng cấp và mở rộng từ bốn làn xe lên sáu làn xe, với tổng kinh phí đạt 24.400 tỷ đồng. Dự án dự kiến bắt đầu triển khai vào năm 2021 và dự kiến hoàn thành vào năm 2025. Đây là một phần trong nỗ lực tối ưu hóa cơ sở hạ tầng giao thông để cải thiện khả năng di chuyển và kết nối vùng quan trọng. Cầu Lớn Hóc Môn có giao thông phức tạp? Gần Cầu Lớn Hóc Môn là nơi tập hợp giao lộ của năm tuyến đường,  Ở phía Long An lối vào cầu kết hợp với một điểm giao cắt nơi hai nhánh đường An Hạ và XTS 12 giao nhau. Tương tự, ở phía cầu TP HCM, có hai vị trí giao cắt với hai con đường Đặng Công Bỉnh và Thanh Niên. Đặc điểm này làm cho việc di chuyển giao thông tại đây có phần khó khan khi mà các giao lộ nằm gần nhau, đặc biệt trên bề mặt dốc của cầu Lớn cũng khá cao. Sự chuyển hướng của các phương tiện tại những điểm giao cắt này có thể gây ra các xung đột và va chạm trong khu vực, đồng thời tăng nguy cơ xảy ra tai nạn và tắc nghẽn giao thông. Biện pháp khắc phục tắc nghẽn tại Cầu Lớn Tuyến đường DT 824 Long An Trong tương lai gần khu vực đề xuất Sở Giao thông Vận tải xem xét cân nhắc phân bổ nguồn vốn từ các nguồn tài trợ hoặc nguồn dự trữ đảm bảo trật tự an toàn giao thông để triển khai xây dựng hai công trình đường chui tại cầu Lớn Hóc Môn. Dự kiến Các đường chui này sẽ được dành riêng cho ôtô khách dưới 16 chỗ và các loại xe máy, nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông. Trong đó, một đường chui sẽ nối từ đường An Hạ đến đường XTS 12, với kinh phí dự kiến khoảng 7,7 tỉ đồng. Đồng thời, một đường chui khác sẽ hướng từ đường Thanh Niên kết nối đến đường Đặng Công Bỉnh, với kinh phí dự kiến là khoảng 11,3 tỉ đồng. Ngoài ra, xem xét phân bổ nguồn vốn để thực hiện dự án Mở rộng đoạn đường Nguyễn Văn Bứa từ Ngã Ba Giồng tới cầu Tỉnh Lộ 9 , cùng với việc xây dựng một cây cầu Lớn mới. Những dự án này sẽ hỗ trợ việc giải quyết tình trạng kẹt xe và cải thiện hiệu suất giao thông trong khu vực. Gần Cầu Lớn Hóc Môn có gì nổi bật? KCN Nhị Xuân Khu Công nghiệp Nhị Xuân nằm tại xã Xuân Thới thuộc huyện Hóc Môn. Với quy mô xây dựng rộng lớn, khu công nghiệp Nhị Xuân có diện tích vượt qua con số 180ha và kế hoạch mở rộng thêm trong tương lai. Dự án này đạt tổng mức đầu tư gần 400 tỷ đồng. Ngoài ra, cụm công nghiệp còn tiếp giáp với các tuyến đường lớn cùng với các tuyến tỉnh lộ, tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển hàng hóa và lưu thông. Nơi này cũng kết nối một cách tiện lợi với khu đô thị Tây Bắc, giúp tạo ra sự liên kết mạch lưới kinh tế và phát triển trong vùng. Ngã Ba Giồng Ngã ba Giồng là một khu đất cao có diện tích ước khoảng 10 hecta, nằm tại xã Xuân Thới Thượng, huyện Hóc Môn, Thành phố Hồ Chí Minh (trước đây thuộc làng Xuân Thới Tây). Vào ngày 30 tháng 12 năm 2002, Di tích lịch sử Ngã Ba Giồng đã được công nhận là Di tích Lịch sử Quốc gia theo Quyết định số 39/QĐ-BVHTT của Bộ Văn hóa và Thông tin. Đây là một nơi tưởng nhớ lịch sử quan trọng trong cuộc chiến đấu chống lại sự xâm lược ngoại bang của Đảng bộ và nhân dân Sài Gòn - Gia Định trong hai giai đoạn kháng chiến. Khu dân cư Xuyên Á Mỹ Hạnh Nam Dự án Khu công nghiệp và dân cư Xuyên Á Long An đã được Chính phủ phê duyệt thành lập vào năm 1997, với diện tích quy hoạch rộng lớn là 681 ha, trong đó có 481 ha dành cho khu công nghiệp và 200 ha dành cho khu dân cư. Dự án Xuyên Á Mỹ  Hạnh Nam sở hữu vị trí thuận lợi ngay tuyến đường DT 824. Dự án Xuyên Á bao gồm cả Khu dân cư Xuyên Á và Khu công nghiệp Xuyên Á, được bao quanh bởi bốn cụm khu công nghiệp lớn khác là Khu công nghiệp Nhị Xuân, Khu công nghiệp Xuyên Á, Khu công nghiệp Hoàng Gia và Khu công nghiệp Đức Hòa 3.

Đường Vành Đai 4 Bình Dương, vừa qua Tỉnh Bình Dương đã tổ chức họp dân để công bố thông tin chi tiết về chủ trương đầu tư và lộ trình triển khai tuyến đường này. Đoạn qua tỉnh Bình Dương có chiều dài 47,85km. Lộ trình tuyến đường Đoạn Vành Đai 4 Bình Dương xuất phát từ đầu cầu Thủ Biên, chủ yếu đi theo tuyến đường Thủ Biên - Đất Cuốc, hiện tại cắt với đường ĐH.411 và tiếp tục qua Khu công nghiệp VSIP III, giao với đường ĐT.747 tại phường Hội Nghĩa và liên kết với đường cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Chơn Thành. Từ đây giao với đường ĐT.742 tại nút giao hiện hữu, tiếp tục theo đường số 17-VSIP IIA, sau đó giao với đường sắt Dĩ An - Lộc Ninh (được quy hoạch). Tiếp theo giao với đường ĐT.741 tại phường Hòa Lợi, nối với đường Vành đai 4 TP.HCM hiện có, đến cầu Thới An, theo đường ĐT.748 và tiếp tục qua đường ĐT.744 tại xã An Tây, theo quy hoạch đến sông Sài Gòn tại cầu Phú Thuận. Thông tin tổng quan Vành Đai 4 TPHCM đoạn Bình Dương Dự kiến sẽ bắt đầu khởi công vào năm 2024, với nhu cầu sử dụng đất khoảng 419,6ha, trong đó tuyến chính chiếm 413,4ha và tuyến kết nối chiếm 6,2ha. Tổng đầu tư dự kiến khoảng 18.247 tỉ đồng, chia thành 2 dự án thành phần: giải phóng mặt bằng và thi công xây lắp. Thiết kế dự án có nền đường rộng 74,5m, bao gồm các đoạn từ Đất Cuốc (đường ĐH.411) đến VSIP IIA, đoạn từ cầu Thới An đến sông Sài Gòn và các nút giao. Riêng đoạn nối Khu công nghiệp VSIP IIA - Khu công nghiệp Mỹ Phước 3 sẽ thực hiện giải phóng mặt bằng với quy mô 62m. Đoạn Thủ Biên - Đất Cuốc (bao gồm nút giao cầu Thủ Biên phía Bình Dương) đã được thực hiện trong một dự án khác và không được tính vào dự án này. Dự án sẽ đầu tư quy mô 4 làn cao tốc hoàn chỉnh, bao gồm cả làn dừng khẩn cấp liên tục. Riêng đoạn từ đường ĐT.742 đến cầu Thới An, sẽ giữ nguyên hiện trạng đã được đầu tư (quy mô 62m, 10 làn xe), và đoạn từ Khu công nghiệp VSIP IIA đến Khu công nghiệp Mỹ Phước 3 cũng sẽ được đầu tư đồng bộ theo quy mô 62m, 10 làn xe. Các nút giao sẽ được đầu tư để liên thông, trực thông và xây dựng đường song hành 2 bên tuyến kết nối giao thông khu vực, phù hợp với tình hình phát triển địa phương. Đồng thời, dự án cũng sẽ đầu tư cho 2 tuyến đường nhánh kết nối vào Khu liên hợp Công nghiệp - Dịch vụ - Đô thị Bình Dương, đó là đường Lê Lợi và đường Tạo Lực 2, với quy mô phù hợp. Tiến độ Vành Đai 4 TPHCM đoạn Bình Dương dự kiến Tháng 6/2024: Bàn giao ít nhất 50% mặt bằng; tháng 9/2024: Bàn giao 70%; cuối năm 2024: Hoàn tất bàn giao toàn bộ mặt bằng dự án. Đối với công tác thẩm tra, phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi của Dự án thành phần I, phải hoàn thành chậm nhất vào tháng 8/2023. Bình Dương đề xuất khởi công dự án trong quý I/2024, và nếu không thực hiện sơ tuyển, đặt mục tiêu khởi công trước ngày 1/1/2024. Đối với Dự án thành phần II, việc lập, thẩm tra và phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi sẽ hoàn tất trong tháng 9/2023. Quá trình lựa chọn nhà đầu tư diễn ra từ tháng 12/2023 đến tháng 1/2024 (bao gồm việc đánh giá hồ sơ dự thầu, thẩm định, phê duyệt và công bố kết quả). Trường hợp không tổ chức sơ tuyển nhà đầu tư, dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2023. Dự án thành phần II dự kiến khởi công vào quý I/2024, hoàn thành thi công vào tháng 11/2026 và đưa vào sử dụng từ tháng 12/2026.

Vào tháng 5 năm 2022 UBND huyện Đức Hòa, tỉnh Long An tổ chức khởi công dự án hạ tầng giao thông nâng cấp đường Gò Hưu thuộc xã Mỹ Hạnh Nam. Đây là một trong những tuyến đường quan trọng của Xã Mỹ Hạnh Nam năm 2022, góp phần thúc đẩy hạ tầng giao thông - phát triển kinh tế của khu vực. Đường Gò Hưu mở rộng kết nối DT 824 Long An Đường Gò Hưu nâng cấp mới sẽ có tổng chiều dài 2.269m, chiều rộng đường Gò Hưu tổng cộng 12m tính cả vỉa hè. Tổng mức đầu tư dự án khoảng 42 tỷ đồng (trong đó có vốn đầu tư và vốn doanh nghiệp tư nhân). Đầu đường Gò Hữu sẽ  giao với đường tỉnh lộ 824 (DT 824), cuối đường Gò Hưu sẽ gặp đường cặp kênh Tây. Tuyến đường được thiết kế mặt đường bê tông nhựa có vỉa hè rộng thoáng mỗi bán, đảm bảo vận tốc trung bình 50km/h và các thiết bị chiếu sáng, cống thoát nước hoạt động tốt. Đường Gò Hưu dự kiến hoàn thành năm 2023 Với tổng mức đầu tư mở rộng đường Gò Hưu dự kiến khoảng 42 tỉ đồng từ nguồn vốn ngân sách và nguồn vận động doanh nghiệp. Dự án sẽ do BQL DA Đầu Tư - Xây Dựng Đức Hòa làm chủ đầu tư và đơn vị thi công là Công ty CP XD TM THT. Dự kiến hoàn tất câng cấp mở rộng vào năm 2023. Tại buổi lễ khởi công vào ngày 19/5/2020, Phó chủ tịch UBND huyện ông Lê Thành Phong đã ghi nhận và đánh giá cao các ngành, đơn vị đã hoàn thành tốt về thủ tục, giấy tờ về dự án. Đồng thời, biểu dương tinh thần hợp tác tốt của người dân dọc theo tuyến có sở hữu đất và nhà trên đất bị ảnh hưởng đến việc mở rộng, thực hiện theo phương châm nhân dân và nhà nước cùng nhau làm. Và đề nghị đơn vị liên quan đến thi công xây dựng, mở rộng, nâng cấp tuyến đường Gò Hưu luôn phối hợp cùng nhau làm để đảm bảo tiến độ và an toàn lao động tại dự án. Khu vực Mỹ Hạnh Nam, Huyện Đức hòa là nơi tập  trung đông khu dân cư, cụm công nghiệp lớn, lưu lượng giao thông đông nhất nhì tại Long An. Nên những dự án như mở rộng đường là hết sức cần thiết. Đường Gò Hưu hoàn thành tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển đi lại hằng ngày của người dân, giúp mạng lưới kết nối giao thông hoàn chỉnh hơn, góp phần tạo động lực phát kinh tế xã tại khu vực Mỹ Hạnh Nam nói riêng và tỉnh Long An nói chung.

Cầu Vượt Linh Xuân nằm trên trục đường Quốc Lộ 1A (Xa Lộ Hà Nội) thuộc phường Linh Xuân, Thành Phố Thủ Đức. Cầu vượt Linh Xuân có vai trò rất quan trọng khi nằm ngay tại cửa ngõ phía Đông Bắc của TP. Hồ Chí Minh. Thông tin tổng quan Cầu Vượt Linh Xuân Vị trí cầu vượt Linh Xuân nằm nay gần ranh giới địa phận của Tỉnh Bình Dương (Thành Phố Dĩ An) và Thành Phố Thủ Đức (TP HCM). Đây là khu vực đặc sầm uất, có lưu lượng giao thông hằng ngày rất lớn. Cầu nằm ngay ngã tư Linh Xuân, với tổng chiều dài 125,35m và chiều rộng lên đến 18,5m. Cầu được chia thành 4 làn xe để phục vụ lưu thông theo hướng của Quốc lộ 1A. , nơi giao Quốc Lộ 1A với tuyến đường Phạm Văn Đồng – Quốc Lộ 1K (nối dài). Với tỷ lệ tải trọng lên đến 30 tấn, cầu vượt Linh Xuân đã giúp cải thiện hiệu suất giao thông và giảm tắc nghẽn trên đường Quốc Lộ 1A. Khu vực gần Cầu Linh Xuân đã phát triển đầy đủ các tiện ích dân sinh nhờ vào mật độ cư dân sầm uất. Từ đây rất thuận lợi cho việc di chuyển đến các quận trung tâm của thành phố như Bình Thạnh, Quận 2 (cũ), Quận 9 (cũ), Quận Tân Bình, Gò Vấp, Quận 1, Quận 12, và sân bay Tân Sơn Nhất. Thông qua các tuyến đường chính như Quốc Lộ 1A, Quốc Lộ 13, đại lộ Phạm Văn Đồng, và Kha Vạn Cân. đoạn Cầu Vượt Linh Xuân Địa điểm nổi bật gần cầu vượt Linh Xuân Khu vực này nổi bật với hàng loạt KCN lớn như: KCN Bình Đường, Khu chế xuất Linh Trung, KCN Sóng Thần có tỉ lệ lấp đầy cao và số lượng lớn công nhân viên làm việc tại đây. Xung quanh cầu, có một số địa điểm nổi bật như: Bệnh viện đa khoa Hoàn Hảo chỉ cách đó 3 phút. Đại học quốc gia thành phố Hồ Chí Minh nằm ở khoảng 6 phút đi xe. Nếu bạn muốn giải trí hoặc mua sắm, GigaMall, CoopExtra Linh Trung, Chợ Đêm Việt Lập, Go Dĩ An, CGV Cinema, GigaMall, và TiniWorld đều cách đó chưa đầy 8 phút. Ngoài ra, còn có sự tiện lợi trong việc mua sắm tại Coopmart Bình Triệu, Emart Gò Vấp, tham quan KDL Suối Tiên, hoặc đi từ Cầu Vượt Linh Xuân đến Bến xe Miền Đông, mất từ 10 đến 15 phút. Đối với các dịch vụ y tế và sân bay, Bệnh Viện Quốc Tế Hạnh Phúc và Sân bay Tân Sơn Nhất cách khoảng 15 đến 20 phút từ Cầu Vượt Linh Xuân. Đây là một vị trí đáng sống và đầu tư, thuận lợi cho cả cư dân và nhà đầu tư. Bất động sản nổi bật gần Cầu Vượt Linh Xuân Chỉ tính trên tuyến đường Phạm Văn Đồng đoạn gần cầu đã và đang hình thành hơn 10 dự án căn hộ lớn nhỏ khác nhau, trong đó phải kể đến một số dự án căn hộ Bình Dương nổi bật như: Căn hộ Bcons Polaris đường Lê Trọng Tấn đã bắt đầu khởi công xây dựng vào cuối năm 2022 và dự kiến sẽ hoàn thành và bàn giao vào năm 2024. Dự án này gồm tổng cộng 522 căn hộ, với tổng diện tích xây dựng là 3.820 m². Chủ đầu tư của dự án là Tập đoàn Bcons. Căn hộ Picity Sky Park thuộc Dĩ An Bình Dương, có vị trí một mặt nằm trên đường Quốc Lộ 1A (gần Cầu vượt Linh Xuân) và một mặt khác nằm trên đường Số 4, cả hai đều thuộc phường Bình An, thành phố Dĩ An. Căn hộ Opal Boulevard nằm tại địa chỉ số 10 Đường Kha Vạn Cân, Phường An Bình, Thành phố Dĩ An, Bình Dương. Dự án này được phát triển bởi Chủ đầu tư Đất Xanh và đã hoàn thành quá trình bàn giao từ quý II/2021. Opal Boulevard có tổng quy mô khoảng 1.446 căn hộ và 22 căn thương mại dịch vụ. Căn hộ Him Lam Phú Đông nằm tại địa chỉ Trần Thị Vững, phường An Bình, thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương. Dự án này có tổng diện tích rộng 5,2 hecta và bao gồm 1 tòa cao 25 tầng. Chủ đầu tư của dự án là Công ty Cổ phần Địa ốc Phú Đông, dự án đã hoàn thành và được đưa vào sử dụng vào năm 2017. Ngoài ra còn rất nhiều dự án căn hộ, khu dân cư, nhà phố & biệt thự nổi bật khác gần khu vực Cầu vượt Linh Xuân. Thông tin dự án căn hộ được tham khảo từ Căn hộ đường Phạm Văn Đồng bởi Landz.vn