Cầu Xáng Hóc Môn đi Củ Chi

Cầu Long Đại là dự án có tổng mức đầu tư lên đến hơn 353 tỷ đồng, được chi trả từ ngân sách nhà nước. Dự án này được thiết kế với chiều dài khoảng 765 m, chiều rộng 14 m. Được khởi công từ năm 2017, đã thực hiện được 65% tổng khối lượng công việc. Tuy nhiên, tiến độ thi công đã tạm ngừng từ năm 2019 tiếp đó Cầu Long Đại khởi công lại vào Quý I/2023 Chính thức thông xe Cầu Long Đại tháng 12/2023 Sáng ngày 16/12/2023, UBND TP Thủ Đức đã tổ chức lễ khánh thành cầu Long Đại, đánh dấu sự kiện quan trọng giúp cải thiện giao thông thông suốt giữa phường Long Phước và phường Long Bình, TP Thủ Đức. Buổi lễ đã thu hút sự quan tâm lớn từ cộng đồng người dân trong khu vực. Cầu Long Đại thông xe Việc hoàn thành cầu Long Đại mang lại sự thuận tiện cho người dân trong việc di chuyển giữa phường Long Phước và phường Long Bình, tránh được việc phải đi vòng 10 km qua trung tâm Thủ Đức. Điều này đồng nghĩa với việc giảm thời gian và khoảng cách di chuyển, tạo điều kiện thuận lợi hơn cho cuộc sống hàng ngày của cộng đồng dân cư tại cù lao Long Phước. Cầu Long Đại giúp hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông theo quy hoạch, đóng góp tích cực vào sự phát triển của đô thị. Đây cũng là động lực quan trọng, thúc đẩy sự phát triển của giao thông ở cửa ngõ phía đông của TP Thủ Đức. Bất động sản khu vực được hưởng lợi nhờ Cầu Long Đại Sự kiện khánh thành cầu Long Đại đem lại nhiều lợi ích cho cư dân lân cận, và đáng chú ý là tại dự án Vinhomes Grand Park. Kết nối nhanh chóng với phường Long Phước, nơi dự kiến có quy hoạch Khu Công Nghệ Cao 2, dự kiến thu hút nhiều chuyên gia cao cấp từ cả trong và ngoài nước đến làm việc. khu vực phía bên kia cầu thuộc phường Long Phước còn được biết đến với nhiều địa điểm du lịch và khu vui chơi hấp dẫn như: Khu du lịch sinh thái Song Long, Khu du lịch sinh thái Long Đại, Nhà hàng Ao sen Long Phước, Bảo Tàng Áo Dài, Công viên Long Phước, Chợ Long Phước, Đền thờ Tổ nghiệp Tâm Linh Việt. ...

Cao tốc TP.HCM - Chơn Thành, thông qua cuộc họp ban ngành giữa các đơn vị liên quan từ 3 địa phương TPHCM - Bình Dương - Bình Phước. Theo đó, lãnh đạo các địa phương đã đạt được sự thống nhất về nguyên tắc, phương thức, kế hoạch và quy mô đầu tư xây dựng tuyến đường. Thông tin Cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Quy mô dự án dự kiến đường cao tốc TP.HCM - TP.Thủ Dầu Một – Chơn Thành sẽ có tổng chiều dài khoảng 70 km. Trong đó, đoạn qua TP.HCM dài khoảng 2 km (dự kiến ​​kết nối với đường Vành đai 2, tại nút giao thông Gò Dưa, TP.Thủ Đức). Đoạn qua tỉnh Bình Dương dài 60 km, qua tỉnh Bình Phước dài hơn 7 km, dự kiến dự án cũng sẽ được mở rộng kết nối Campuchia, đường cao tốc được thiết kế 6-8 làn xe. Mục đích thực hiện dự án đường cao tốc TP.HCM - Chơn Thành là rất cần thiết để kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông Nam bộ và Tây Nguyên, bởi hiện nay những trục đường chính từ Bình Dương đến Bình Phước và các tỉnh Tây Nguyên vào dịp lễ, Tết đã có dấu hiệu quá tải. Tiến độ Cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Hiện nay dự án đang được Bộ Giao thông vận tải giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Được Bộ GTVT đánh giá, tuyến đường cao tốc này phù hợp quy hoạch chi tiết đường và quy hoạch mạng lưới đường bộ cao tốc Việt Nam. Phương án dự kiến cao tốc TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Bộ GTVT đã giao Ban QLDA đường Hồ Chí Minh lập Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi trình cấp có thẩm quyền phê duyệt. Do đó, các chuyên gia tư vấn đang xem xét ba phương án thiết kế đường cao tốc. Phương án 1: Tuyến bắt đầu tại Bình Chuẩn và kết thúc tại Chơn Thành (hướng tuyến Mỹ Phước – Tân Vạn). Theo quy hoạch, dự án có tổng chiều dài 55,6 km, tổng mức đầu tư 33 nghìn tỷ đồng. Phương án 2: Tuyến bắt đầu tại nút giao An Phú và kết thúc tại Chơn Thành (đi theo tỉnh lộ 743, 745). Theo kế hoạch, tổng mức đầu tư của dự án xấp xỉ 27,5 nghìn tỷ đồng. Phương án 3: Tuyến bắt đầu tại Bình Chuẩn và kết thúc tại Chơn Thành (dọc hành lang đường sắt quy hoạch TP.HCM - Lộc Ninh). Theo quy hoạch, đường cao tốc có tổng chiều dài 55,9 km, tổng mức đầu tư 21,6 nghìn tỷ đồng. Mạng lưới hạ tầng giao thông tỉnh Bình Phước thời gian gần đây đã có những bước bứt phá mạnh mẽ, để trở thành một trong những tỉnh nằm trong vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Ý nghĩa của CT TP.Hồ Chí Minh - Chơn Thành Việc kết nối trực tiếp đường cao tốc với các đường Vành Đai 2, đường Vành Đai 3 của Thành phố Hồ Chí Minh có ý nghĩa quan trọng, tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Bình Phước, tỉnh thành lân cận tuyến đường và Thành phố Hồ Chí Minh nói chung. Với hàng loạt dự án hạ tầng sẽ được triển khai trong thời gian tới, Bình Phước chứng tỏ sức hấp dẫn với những chính sách và hoạt động đầu tư được kỳ vọng sẽ theo đuổi trong tương lai. Hiện các phương tiện đi từ TP.HCM đến tỉnh Bình Phước theo Quốc lộ 13 qua TP.Thủ Dầu Một (Bình Dương) phải di chuyển khoảng 120 km. Theo nhiều chuyên gia, đường cao tốc TP.HCM - Bình Phước sẽ giúp rút ngắn được rất nhiều thời gian di chuyển so với trước và là điều kiện cần để kết nối TP.HCM với các tỉnh miền Đông Nam Bộ và khu vực cao nguyên miền Trung. Giúp hoàn chỉnh mạng lưới kết nối vùng đến miền Đông và Tây Nguyên, đảm bảo phát triển kinh tế địa phương. Thông tin mới nhất về đường cao tốc TP.HCM - Bình Phước Tách đoạn qua tỉnh Bình Phước thành dự án độc lập Theo thông tin từ Bộ Giao thông vận tải (GTVT), UBND tỉnh Bình Phước đã có văn bản thống nhất và gửi đề nghị tới Thủ tướng Chính phủ về việc tách một đoạn đường dài 7,1 km trên địa phận của tỉnh, thành một dự án độc lập và triển khai bằng hình thức đầu tư công. Phương án này đã được các địa phương liên quan đồng ý. Bộ GTVT cũng cho biết thêm rằng Bộ Kế hoạch và Đầu tư đã đồng ý sơ bộ với việc bố trí khoảng 5.000 tỷ đồng cho toàn bộ dự án cao tốc TP.HCM - Chơn Thành, trong đó có 1.000 tỷ đồng để hỗ trợ cho đoạn đường 7,1 km trong lãnh thổ tỉnh Bình Phước. Theo đánh giá việc tách đoạn đường này thành một dự án độc lập sẽ mang lại nhiều lợi ích hơn vì có thể tận dụng nguồn lực từ địa phương tham gia, đồng thời đảm bảo thuận lợi trong việc giải phóng mặt bằng, tái định cư và tự chủ về nguồn cung cấp vật liệu để thực hiện dự án. Đồng thời, điều này cũng sẽ tăng cường hiệu quả tài chính và thu hút đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP) đối với đoạn đường qua tỉnh Bình Phước.

Phường An Phú Đông mới được hình thành trên cơ sở sáp nhập hai phường cũ là An Phú Đông và Thạnh Lộc thuộc quận 12, TP.HCM. Sau sáp nhập, tổng diện tích phường mới vào khoảng 14,65 km², tương đương 1.465 ha. Trong đó, phường An Phú Đông cũ có diện tích khoảng 8,82 km², còn phường Thạnh Lộc có diện tích khoảng 5,83 km². Địa chỉ UBND phường An Phú Đông mới tại đường Thạnh Lộc 29, Phường An Phú Đông, TP. Hồ Chí Minh.

Bản đồ Quận 5 - nằm ở phía Tây Nam của trung tâm thành phố Thành phố Hồ Chí Minh. Có diện tích 4,27 km², quận 5 có dân số năm 2019 là 159.073 người, đạt mật độ dân số lên đến 37.254 người/km². Khu vực này được biết đến với sự đa dạng về văn hóa và kinh tế, đặc biệt là với sự hiện diện của nhiều cộng đồng người Hoa. Vị trí địa lý Quận 5 Quận 5 có vị trí địa lý chiến lược tại trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, và giáp ranh với các quận và khu vực lân cận như sau: Phía đông giáp Quận 1, với ranh giới là đường Nguyễn Văn Cừ, cũng như giáp Quận 4 qua một đoạn nhỏ của kênh Bến Nghé.Phía tây giáp Quận 6, với ranh giới là các tuyến đường Nguyễn Thị Nhỏ, Ngô Nhân Tịnh, Lê Quang Sung và khu vực bến xe Chợ Lớn.Phía nam giáp Quận 8, với ranh giới là kênh Tàu Hủ.Phía bắc giáp Quận 10 và Quận 11, với ranh giới là các tuyến đường Hùng Vương và Nguyễn Chí Thanh. Bản đồ Quận 5 qua Google Maps Quận 5 đã trải qua nhiều thay đổi về địa giới hành chính trước và sau năm 1959. Hiện tại, Quận 5 có 14 phường trực thuộc đó là: Phường 1, Phường 2, Phường 3, Phường 4, Phường 5, Phường 6, Phường 7, Phường 8, Phường 9, Phường 10, Phường 11, Phường 12, Phường 13 và Phường 14. Địa điểm & tuyến đường nổi bật Quận 5 Quận 5 là nơi tọa lạc của nhiều bệnh viện lớn và nổi tiếng, các trường trung học uy tín, món ăn đặc trưng ngon miệng, di tích lịch sử và kiến trúc nghệ thuật độc đáo. Ngoài ra, quận này cũng có nhiều hoạt động du lịch đặc trưng thu hút du khách. Các tuyến đường chính Đại lộ Võ Văn KiệtĐường An Dương VươngĐường Nguyễn TrãiĐường Trần Hưng ĐạoĐường Hùng VươngĐường Hà Tôn QuyềnĐường Nguyễn Văn CừĐường Ngô QuyềnĐường Ngô Gia Tự Các địa điểm lớn tại Quận 5 Trường Đại học Y Dược Thành phố Hồ Chí MinhTrường Đại học Khoa học Tự nhiên,Đại học Quốc gia Thành phố Hồ Chí MinhBệnh viện Bệnh Nhiệt đớiBệnh viện Nguyễn Tri PhươngBệnh viện Hùng VươngHội quán Ôn Lăng.Đình Minh Hương Gia Thạnh.Miếu Nhị Phủ (Chùa Ông Bổn).Chùa Thiên Tôn.Đình Tân Kiểng.Hội quán Phước An.Khách sạn 5 sao Windsor PlazaTrung tâm Văn hóa Quận 5Công viên nước Đại Thế GiớiChợ Kim BiênChợ An Đông Dự án căn hộ Quận 5 nổi bật Sở hữu vị trí đắc địa nằm ở trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, giúp cư dân dễ dàng di chuyển đến các quận trung tâm như Quận 1, Quận 3, Quận 7, và Quận 10 một cách thuận lợi. Điều này làm cho Quận 5 trở thành một trong những khu vực được ưa thích cho những người tìm kiếm nơi sống gần nơi làm việc, giảm thiểu thời gian di chuyển. Ngoài ra, sự sầm uất và đa dạng trong hoạt động mua sắm và ẩm thực tại Quận 5 tạo nên một môi trường sống tập trung và phát triển. Với văn hóa phong phú của cộng đồng người Hoa, quận này có nhiều trung tâm thương mại, cửa hàng, quán ăn, và chợ đa dạng. Đây cũng là lý do khiến Quận 5 luôn thu hút sự quan tâm của các nhà phát triển bất động sản và khách hàng trong việc phát triển các dự án nhà ở và căn hộ cao cấp, có thể kể đến một số dự án căn hộ Quận 5 nổi bật như: The Everrich InfinityHùng Vương PlazaChung cư Phúc ThịnhChung cư 155 Nguyễn Chí ThanhTản Đà CourtStella ResidenceTâm Đức Plaza

Bản đồ Tỉnh Bình Dương - nằm ở miền Đông Nam Bộ của Việt Nam, với diện tích tổng cộng là 2,694.4 km2, Bình Dương xếp thứ 4 về diện tích trong vùng Đông Nam Bộ. Đây là một tỉnh nằm ở vùng kinh tế trọng điểm phía Nam, với sự phát triển nhanh chóng và đóng góp đáng kể vào sự phát triển kinh tế và xã hội của Việt Nam. Vi trí địa lý Bình Dương Phía Bắc: Giáp tỉnh Bình Phước.Phía Nam: Giáp Thành phố Hồ Chí Minh.Phía Đông: Giáp tỉnh Đồng Nai.Phía Tây: Giáp tỉnh Tây Ninh và cũng giáp một phần với Thành phố Hồ Chí Minh. Bình Dương có địa hình tương đối bằng phẳng với hệ thống sông ngòi và tài nguyên thiên nhiên phong phú. Lượng mưa trung bình hàng năm ở Bình Dương dao động từ 1.800 mm đến 2.000 mm. Nhiệt độ trung bình hàng năm của tỉnh là khoảng 26.5°C. Khí hậu ở tỉnh này thuộc loại nhiệt đới gió mùa, nóng ẩm, với 2 mùa rõ rệt: Mùa mưa: Bắt đầu từ tháng 5 đến tháng 11, trong khoảng này có lượng mưa tương đối nhiều. Đây là mùa mưa chính của Bình Dương và là thời kỳ quan trọng cho nông nghiệp và tài nguyên nước. Mùa khô: Bắt đầu từ tháng 12 của năm trước đến tháng 4 của năm sau. Trong khoảng thời gian này, lượng mưa ít hơn và khô hanh hơn so với mùa mưa. Bản đồ Bình Dương qua Goole Maps Tỉnh Bình Dương được chia thành 9 đơn vị hành chính, gồm:4 thành phố,1 thị xã, 4 huyện. Các đơn vị hành chính cấp xã bao gồm 45 phường, 5 thị trấn và 41 xã, tổng cộng có 91 đơn vị hành chính cấp xã. Chi tiết như sau: Thành phố Thủ Dầu Một: Diện tích: 118.67 km², Số đơn vị hành chính: 14 phường, Năm thành lập: 2012, Loại đô thị: IThành phố Dĩ An: Diện tích: 60.10 km², Số đơn vị hành chính: 7 phường, Năm thành lập: 2020, Loại đô thị: IIThành phố Tân Uyên: Diện tích: 191.76 km², Số đơn vị hành chính: 10 phường và 2 xã, Năm thành lập: 2023, Loại đô thị: IIIThành Phố Thuận An: Diện tích: 83.71 km², Số đơn vị hành chính: 9 phường và 1 xã, Năm thành lập: 2020, Loại đô thị: IIIHuyện Bến Cát: Diện tích: 234.35 km², Số đơn vị hành chính: 5 phường và 3 xã, Năm thành lập: 2013, Loại đô thị: IIIHuyện Bàu Bàng: Diện tích: 399.15 km², Năm thành lập: 2013, Loại đô thị: VHuyện Bắc Tân Uyên: Diện tích: 400.08 km², Số đơn vị hành chính: 2 thị trấn và 8 xã, Năm thành lập: 2013, Loại đô thị: VHuyện Dầu Tiếng: Diện tích: 719.84 km², Số đơn vị hành chính: 1 thị trấn và 11 xã, Năm thành lập: 1999, Loại đô thị: VHuyện Phú Giáo: Diện tích: 543 km², Số đơn vị hành chính: 1 thị trấn và 10 xã, Năm thành lập: 1999, Loại đô thị: V Tỉnh Bình Dương với nhiều thông số nổi bật Tỉnh Bình Dương có vị trí chiến lược khi nằm gần Thành phố Hồ Chí Minh,được coi là một cửa ngõ giao thương quan trọng. Bình Dương cũng nằm trên các trục lộ giao thông quốc gia huyết mạch như Quốc lộ 13, Quốc lộ 14, đường Hồ Chí Minh, đường Vành Đai 4 … Bình Dương hiện nay có tổng cộng 28 khu công nghiệp và cụm công nghiệp tập trung trải rộng trên diện tích hơn 8.700 ha. Trong các khu này, có hơn 1.200 doanh nghiệp, bao gồm cả doanh nghiệp trong và ngoài nước đang hoạt động. Tổng vốn đăng ký của các doanh nghiệp này lên đến hơn 13 tỷ đôla Mỹ. Dân số trung bình của tỉnh Bình Dương vào năm 2021 là 2.685.513 người, tăng 104.963 người so với năm 2020, tương đương với mức tăng 4,07%. Tỉnh Bình Dương cũng có tỷ suất di cư thuần dương cao nhất, với giá trị là 200,4‰. Điều này chỉ ra rằng tỉnh đã thu hút một lượng lớn người nhập cư trong 5 năm gần đây, với hơn 489.000 người nhập cư, trong khi chỉ có khoảng 38.000 người xuất cư khỏi tỉnh trong cùng khoảng thời gian. Tỉ lệ này cho thấy sự hấp dẫn của Bình Dương và sự tăng trưởng nhanh chóng của khu vực này. Các tuyến đường nổi bật tại Bình Dương Quốc lộ 13 đoạn đi qua tỉnh Bình Dương đã được đặt tên là Đại lộ Bình Dương, và đóng vai trò quan trọng trong việc thu hút đầu tư nước ngoài (FDI) cho tỉnh. Với giao thông thuận lợi và vị trí chiến lược, Đại lộ Bình Dương đã hỗ trợ tỉnh Bình Dương thu hút hơn 20 tỷ USD đầu tư từ vốn FDI Mỹ Phước - Tân Vạn là một tuyến đường quan trọng tại tỉnh Bình Dương. Được hình thành nhằm xây dựng một trục giao thông huyết mạch chạy theo hướng Bắc - Nam, kết nối các khu công nghiệp (KCN) trên địa bàn và giảm tải cho tuyến Quốc lộ 13. Tuyến đường này có vai trò quan trọng trong việc thu hút đầu tư và phát triển kinh tế của tỉnh. Tổng vốn đầu tư cho đường Mỹ Phước Tân Vạn ước tính là khoảng 4.300 tỷ đồng. Đường vành đai 4 là một dự án quan trọng tại khu vực Bình Dương. Dự án này đã được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch chi tiết vào năm 2013, và tổng mức đầu tư dự kiến là khoảng 98.537 tỷ đồng. Đường ĐT 745 bắt đầu giao với Quốc lộ 13 tại ấp Tây, phường Vĩnh Phú, thị xã Thuận An, tỉnh Bình Dương. Đi qua dọc theo bờ sông Sài Gòn và chạy qua địa bàn các phường và thành phố khác nhau, bao gồm phường Lái Thiêu, phường Bình Nhâm, phường Hưng Định, phường An Thạnh và Thành phố Thủ Dầu Một. Danh sách dự án căn hộ Bình Dương Thị trường căn hộ tại Bình Dương đang phát triển mạnh mẽ với sự xuất hiện của nhiều dự án căn hộ nổi bật. Điều này là kết quả của sự phát triển kinh tế và tăng nhu cầu về nhà ở trong khu vực. Sau đây là một số dự án căn hộ nổi bật được tổng hợp từ chuyên mục Căn Hộ Bình Dương : Astral City đường Quốc lộ 13, Thuận An. Chủ đầu tư: Phát Đạt CorporationThe Gió Riverside đường DT16 (Vành Đai 3), Bình An, Dĩ An. Chủ đầu tư: An Gia InvestmentCharm Citym đường DT743, Dĩ An. Chủ đầu tư: DCT Partner Việt NamThe Rivana đường Quốc lộ 13, Vĩnh Phú, Thuận An. Chủ đầu tư: Đạt PhướcBcons Bee đường Trần Đại Nghĩa, Quốc lộ 1K, Dĩ An. Chủ đầu tư: BconsLegacy Central thuộc Thuận Giao 25, P. Thuận Giao, Thuận An. Chủ đầu tư: Thuận LợiEco Xuân gần đường Quốc Lộ 13, Lái Thiêu, TP Thuận An. Chủ đầu tư: SP Setia Berhad MalaysiaEmeral Golf View đường QL13, Thuận An, BD. Chủ đầu tư: Lê PhongPhú Đông Sky Garden đường Đào Trinh Nhất, An Bình, Dĩ An. Chủ đầu tư: Phú Đông GroupC River View khu Chánh Nghĩa, Thủ Dầu Một. Chủ đầu tư: Chánh Nghĩa Quốc CườngCharm Plaza đường DT743C Thống Nhất, Dĩ An. Chủ đầu tư: DCT Partners Việt NamBcons Gardenm số 65 Phạm Hữu Lầu, Thống Nhất, Dĩ An. Chủ đầu tư: BconsBcons Suối Tiên đường 45, Tân Lập, TX Dĩ An, Chủ đầu tư: BconsBcons Green View vị trí Quốc lộ 1K, Đông Hoà, Dĩ An. Chủ đầu tư: BconsHim Lam Phú Đông đường Trần Thị Vững, Dĩ An. Chủ đầu tư: Phú Đông GroupPhú Đông Premierm đường Lê Trọng Tấn, P. An Bình, TX. Dĩ An. Chủ đầu tư: Phú Đông GroupOpal Skyline đường Nguyễn Văn Tiết, tp Thuận An. Chủ đầu tư: Đất Xanh GroupPicity Sky Park đường Quốc Lộ 1A, Dĩ An. Chủ đầu tư Pigroup

Dự án đường Vành đai 4 là một trong những dự án giao thông quan trọng của Thành phố Hồ Chí Minh và các tỉnh với tổng chiều dài khoảng 198km. Đường Vành Đai 4 Đồng Nai đoạn qua địa bàn tỉnh có chiều dài khoảng 45km, bắt đầu từ xã Bàu Cạn - cầu Thủ Biên Trong đó khu vực xã Tây Hòa, huyện Trảng Bom là nơi tập trung khối lượng lớn giải phóng mặt bằng. Để giải quyết vấn đề này, đơn vị tư vấn đã đưa ra 3 phương án hướng tuyến để xây dựng một đoạn đường mới đi qua khu vực này để giải quyết vấn đề giải phóng mặt bằng tại khu vực xã Tây Hòa, huyện Trảng Bom. Phương án 1: sẽ đi theo quy hoạch đường Vành đai 4 - TP.HCM đã được Thủ tướng phê duyệt vào năm 2011 và quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.Phương án 2: sẽ đi theo quy hoạch sử dụng đất của địa phươngPhương án 3: cũng đi theo quy hoạch sử dụng đất của địa phương nhưng sẽ được điều chỉnh cục bộ để đảm bảo yêu cầu kỹ thuật và hạn chế khối lượng giải phóng mặt bằng. Đường Vành Đai 4 đoạn Đồng Nai khi nào khởi công? Vào tháng 5-2022, UBND tỉnh đã thông qua một văn bản cho phép đơn vị tư vấn thực hiện nghiên cứu tiền khả thi cho dự án Đường Vành đai 4 - TP.HCM đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai, theo hình thức đối tác công tư (PPP). Sau đó, vào tháng 11-2022, Sở Giao Thông Vận Tải Đồng Nai đã đưa ra ý kiến góp ý về hồ sơ báo cáo nghiên cứu tiền khả thi của dự án, trong đó bao gồm việc đánh giá lại tính phù hợp của các hình thức nút giao, nghiên cứu về quy mô của giai đoạn 1, tái tính toán chi phí giải phóng mặt bằng, đánh giá lại vị trí của các cầu vượt, cống chui, đường gom… Dự án Vành đai 4 được dự kiến sẽ được thông qua chủ trương đầu tư vào cuối năm 2023 sau khi các địa phương hoàn thành báo cáo nghiên cứu tiền khả thi. Dự án này sẽ đi qua TPHCM và 4 tỉnh, và đã được duyệt từ năm 2011. Tuy nhiên, tiến độ của dự án này rất chậm và chỉ mới hoàn thành khoảng 21km trên địa bàn tỉnh Bình Dương sau nhiều năm đầu tư. Chủ tịch UBND TPHCM đã cho biết rằng dự án Vành Đai 4 TP. HCM sẽ khởi công vào ngày 30.4.2025 và dự kiến hoàn thành công trình cơ bản và thông xe kỹ thuật vào cuối năm 2027, trước khi chính thức khai thác vào năm 2028. Đường Vành Đai 4 Đồng Nai có vai trò gì? Bản đồ phân chia dự án Vành Đai 4 Dự án đường Vành đai 4 qua tỉnh Đồng Nai được đánh giá là một dự án rất quan trọng sẽ giúp kết nối giao thông giữa các tỉnh phía Nam và đồng thời tạo điều kiện thuận lợi cho phát triển kinh tế, đô thị hóa, bất động sản và du lịch trong khu vực. Đường Vành Đai 4 cũng sẽ giảm tải giao thông trên các tuyến đường chính hiện tại, đặc biệt là tuyến quốc lộ 1A và đường cao tốc TP. HCM - Long Thành - Dầu Giây, giúp nâng cao tiện ích cho người dân, giảm thiểu tắc đường, giảm thiểu ô nhiễm môi trường và nâng cao an toàn giao thông. Thông tin ban đầu, dự án này có chiều dài khoảng 45km (từ xã Bàu Cạn - cầu Thủ Biên), ưu tiên phương án phân kỳ đầu tư với quy mô ban đầu là 4 line cao tốc hoàn chỉnh. Ngoài ra, phương pháp giải phóng mặt bằng cũng được thực hiện theo quy định để đảm bảo tiến độ và chất lượng dự án. Xem thêm, thông tin quy hoạch đường Vành Đai 4 tuyến tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu.